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上半年全球市场动力电池市占榜：宁德时代第一 断崖式领先(2024-08-07)
时（3.646 亿千瓦时），同比增长 22.3%。
而在市占率榜单中，中国的宁德时代一骑绝尘，今年上半年动力电池装车量137.7GWh，以37.8%的市占率，蝉联全球第一，断崖式领先其它品牌。
比亚迪......
2024电动汽车制造商竞争力排名：比亚迪超越特斯拉，位居第一(2024-09-04)
池技术、平台设计、不同车辆细分市场的覆盖范围以及电动汽车的销售份额。比亚迪和特斯拉在整体市场中脱颖而出；来自中国的纯电动品牌，如ZEEKR、小鹏和广汽，也因其在创新排名中的强劲表现而引人注目。
席卷全球的中国汽车制造商比亚迪......
新报告称日本车企已落后 特斯拉与比亚迪是EV领导者(2023-06-01)
新报告称日本车企已落后 特斯拉与比亚迪是EV领导者;近日，一份新的报告引起了人们的关注。该报告根据全球汽车制造商迄今为止在电动汽车方面的努力对它们进行排名。该报......
新能源电动汽车完整研发和制造流程是什么(2024-01-02)
和测试三个主要阶段，但是特斯拉采用了更加先进的自动化生产设备和数字化制造技术，使得生产效率更高，产品质量更加稳定。
比亚迪和特斯拉的设计理念也有所不同，比亚迪采用了传统的电动汽车组装方式，而特......
曝华为智驾攻破日系车企！(2024-04-07)
三大妈通常指的是雷凌、轩逸和卡罗拉这三款车型，不过这里指的应该是丰田、本田和日产这三大日系品牌。一直以来，日系汽车品牌在中国市场上都深受消费者的喜爱，尤其是丰田、本田和日产。不过，随着比亚迪......
从宁德时代到LG新能源：动力电池背后的大国博弈(2023-07-10)
2015年，比亚迪和宁德时代已经均成为全球前三的产业巨头，沃特玛、国轩高科、力神等企业同样表现不俗。
2016年底，新能源乘用车补贴政策增加了能量密度要求，要求动力电池质量能量密度不低于90Wh/kg......
全固态电池，目标遥远拼命接近(2024-04-18)
特别注意避免使用固态电池的名称来混淆全固态电池和固液混合电池的概念。
比亚迪和宁德时代并未[凑热闹]
宁德时代和比亚迪在固态电池领域并未进行大规模的宣传活动。
比亚迪今年的核心关注点在于第二代刀片电池的发布。
他们计划在2025年进......
消息称本田、日产正考虑在车机系统、充电业务方面进行合作(2024-07-04)
可能会进一步推动两家公司在技术开发方面的合作，加强他们在全球汽车市场的竞争力。
今年 3 月，本田和日产签署了一份谅解备忘录，考虑在汽车电气化等领域开展全面合作，并进行了具体讨论，详情可见IT之家此前报道。
消息人士表示，双方......
比亚迪纯电动季度销量首次超越特斯拉(2024-01-03)
研究机构Counterpoint Research在12月18日发布的报告中称，第三季度比亚迪和特斯拉均以17%的份额位居全球纯电动汽车市场前两名。去年同期，比亚迪和特斯拉的份额分别为13%和17%。
......
印媒称比亚迪印度建厂计划遭否 专家：印强推“印度制造”战略实施(2023-07-24)
度生产电动汽车和电池。当时，比亚迪和印度相关部门未给出明确回复。印度《经济时报》最新的报道称，DPIIT已就该投资建议征求了其他部门的意见。报道援引一位印度官员的话说，“（人们）在讨论过程中，对中......
隐私无小事，比亚迪遥遥领先，成信息安全“新标杆”(2023-10-24)
隐私无小事，比亚迪遥遥领先，成信息安全“新标杆”;如今的汽车越来越智能，车内外都有高清摄像头来实现盲区检测和疲劳检测的功能。但是近年来，汽车数据安全事件频发，引起大众哗然，也让......
2023年全球动力电池榜：宁德时代、比亚迪和LG将是全球动力电池榜前三甲(2024-01-10)
2023年全球动力电池榜：宁德时代、比亚迪和LG将是全球动力电池榜前三甲;2023年随着中国新能源汽车突飞猛进的增长，全球动力电池市场也将随之高涨。虽然2023年12月全球装机量还未出炉，但根......
比亚迪将在韩国建动力电池工厂！(2023-08-24)
业人士透露，比亚迪和 KG Mobility 计划于 2025 年 1 月开始大规模建设动力电池工厂。该工厂将成为比亚迪在韩国的第一家合资动力电池工厂。
KG Mobility 的一位官员表示，两家......
比亚迪又一黑科技将搭载于“汉”，是中国新能源汽车首创技术(2024-07-07)
领先的安全性、舒适性和长续航提供了帮助。
目前，比亚迪和博世的研发团队正在对搭载IPB系统的“汉”进行严苛的测试和调校，以确保这套首次用于新能源车的全新制动系统能够最大化发挥作用，保证......
比亚迪与KG Mobility计划将在韩国合建动力电池工厂？(2023-08-23)
方拟在韩国建立一家联合电池工厂。
行业人士透露，比亚迪和KG Mobility计划将于2025年1月开始大规模建造电池组工厂，该工厂或将成为比亚迪在该国的第一家合资工厂。KG Mobility表示，双方......
路线之争，比亚迪完胜华为？(2023-04-10)
打十”的骄人战绩。
悬殊的销量差背后，是比亚迪和华为“路线之争”的阶段性赛果的体现。凭借上下游一体化优势，比亚迪的供应链稳定，在采购方面不会被“卡脖子”，更有利于放量。
而华为的生态赋能，短期......
特斯拉3D6电机转子技术原理解析(2024-03-12)
，看上去只有5段，实际是6段）
这种错极设计我们之前讲过，但分段细致度包括鲁片却没有之前比亚迪和华为的转子那么细致。包括上一代特斯拉电机转子侧面的噪音优化辅助槽方面是做得非常细致的，分高低两种，其中......
特斯拉叫停比亚迪电池合作？比亚迪 马斯克均回应：不实(2023-03-14)
特斯拉叫停比亚迪电池合作？比亚迪 马斯克均回应：不实;日前，有国外媒体报道，特斯拉叫停了和比亚迪在电池方面的合作。对此，比亚迪和特斯拉CEO马斯克均先后回应消息不实。
3月13日，韩国......
韩系电池厂商“很焦虑”(2023-03-16)
“羡慕嫉妒恨”中国厂商
磷酸铁锂确实是越来越香。目前，全球销量最大的两家电动车企比亚迪和特斯拉都是磷酸铁锂的拥泵。2022年，比亚迪和特斯拉全年累计销量均超过100万辆，其中比亚迪摘得全球销冠，销量......
比亚迪：特斯拉叫停与比亚迪合作与事实不符(2023-03-16)
版等低价车型的电池供应合约于今年年初到期后未再要求继续供货。而业内媒体猜测可能是因为比亚迪刀片电池的问题或者美国对电动车的补贴政策以及比亚迪在海外市场与特斯拉的竞争有关。
但在随后不久，比亚迪和特斯拉 CEO 马斯......
Counterpoint：宁德时代、比亚迪等中国厂商占据动力电池市场三分之二份额(2023-11-09)
SK Innovation占据了约25%的市场份额。
车企当中，特斯拉、比亚迪和大众汽车使用了2023年上半年电动汽车电池总销量的近45%。
......
2023年中国电动汽车销量近全球其他地区两倍，然比亚迪仍无法进入美国市场(2024-01-09)
关系紧张，加上美国总统乔·拜登推动在美国生产电动汽车，导致比亚迪推迟进入仅次于中国的第二大汽车市场。
目前，电动汽车价格战主要局限于中国，比亚迪和特斯拉是电动汽车的最大竞争对手。
“特斯......
国际车企巨头拟生产LFP电池(2024-01-30)
成为第一家自造磷酸铁锂电池的海外车企。
日产汽车的电动化战略
2023年的全球汽车销售量排行榜，由于比亚迪的新能源汽车大卖，该榜单较以往更加令人关注。
比亚迪2023年全年累计销量为3024417辆，同比......
本田、日产和三菱要建立联盟，集中资源追赶电动车对手(2024-07-30)
本田、日产和三菱要建立联盟，集中资源追赶电动车对手;日本本田和日产正在谈判建立战略合作伙伴关系，预计三菱汽车也将参与。这是日本汽车制造商集中资源、在电动汽车领域追赶海外竞争对手的最新举措。
三家......
日系集体“转攻”电动，机会还大吗？(2023-02-03)
着电动化浪潮的汹涌而至，让内燃机不再是汽车唯一的动力来源，日系车耗费数十载构建的核心竞争力开始不好使。过去两年主要日系品牌在国内乘用车销量持续下跌，就是明证。
在刚刚过去的2022年，丰田、本田和日产......
重磅！比亚迪将搭载英伟达芯片(2024-03-22)
还将使用英伟达 AI 基础设施进行自动驾驶模型训练，智能工厂机器人也将使用 NVIDIA Isaac 机器人系统。
去年 3 月的英伟达GTC 2023大会上，比亚迪和......
日产汽车押注于固态电池，并将采用一体化压铸技术(2024-04-17)
高效率并降低未来车型的成本。
路透社指出，日产希望借助技术进步，以应对来自特斯拉和比亚迪等竞争对手的激烈竞争。特斯拉和比亚迪在电动汽车的生产方面都处于领先地位。
日产全固态电池试生产线（在建中）；图片......
挑战巨头，国产车规级MCU迎来两大好消息(2021-05-25)
赛普拉斯，超越NXP成为全球第一大车用半导体企业，而赛普拉斯的强项在于车身以及车联网用MCU。
国产车规级MCU
目前国内做MCU的企业众多，但做车规级MCU的不多，仅有兆易创新、杰发科技、芯旺微以及比亚迪......
比亚迪斩获2022年中国销冠 终结合资霸榜时代(2023-01-11)
比亚迪斩获2022年中国销冠 终结合资霸榜时代;
刚刚过去的2022年，夺得中国车市销冠，终结了中国车市销冠长期被合资品牌“霸榜”的历史。
这也是第一次，中国......
新能源“车王决战”正酣，比亚迪净利润翻四番，特斯拉营收超800亿(2023-02-01)
源汽车市场的绝对高景气度，吸引更多车企入局参战。而“新能源一哥”之战，非比亚迪和特斯拉莫属。
2022年，比亚迪新能源汽车销量逆袭登顶全球第一。2023年，特斯拉开年就祭出了降价法宝，朝比亚迪......
真硬核！四家电子制造工厂日产970万个口罩！(2020-02-10)
支援湖北抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情。
比亚迪：日产500万个
2月8日，比亚迪汽车公开表示，缓解防护材料的短缺，比亚迪已经开始设计制造口罩和消毒剂的生产设备。
图片来源：企业官网
按照比亚迪的官方说明，口罩预计会在2......
各类新能源电机优劣对比分析(2023-08-04)
有话语权。
无论是自主研发，还是合资生产，都会推动国内电机产业的发展和技术的提升。国内市场，比亚迪和特斯拉牢牢占据了第一和第二名，借助自身的技术优势与供应链资源，自主......
日产汽车关闭常州工厂(2024-06-24)
市场销售价格的下降比预期早了两年。”
其中最典型的就是比亚迪秦Plus的降价，该车型降价对标日产电动轿车轩逸。日产高管认为，比亚迪在今年2月将秦Plus插电式混合动力车的起售价直降2万元至79800元，继而让轩逸车款销量大减。
目前......
比亚迪祭出4680电池，LG打不过我就加入！(2023-10-10)
了极大的威胁和挑战。之前甚至有传闻说到韩国现代起亚集团联合LG三星将联合打造新能源企业，以此对抗中国的比亚迪和特斯拉的崛起。
那为什么当下突然画风突变，LG会选择弗迪电池合作呢？
说到......
中国电动汽车浪潮：物联网如何推动中国电动汽车制造商的全球扩张(2024-10-24)
成熟的制造生态系统和领先的电池技术使本土企业能够大规模生产价格合理、质量上乘的电动汽车。比亚迪和蔚来等品牌利用其先进的电池系统和智能功能（包括人工智能和自动驾驶）为自己赢得了竞争优势。
作为全球最大的电动汽车市场，中国汽车制造商已迅速成熟，并正......
保时捷首席设计师：中国电动汽车迫使德国汽车更大胆、更开放(2023-10-24)
竞争对手正迫使保时捷变得更大胆。
“这些初创公司没有传统，他们可以做完全不同的事情，”莫尔在接受采访时解释说。
随着中国走出国门，已经开始在欧洲市场崭露头角。上汽集团旗下名爵、比亚迪和吉利等汽车制造商正在欧洲迅速铺开业务，而蔚......
5月乘用车市场零售168.5万辆：新能源占比近50%(2024-06-05)
斯32,377辆，以及长城汽车24,549辆。
这些数据反映了中国市场的持续增长和强劲势头，特别是在零售和批发两个方面都实现了显著的同比增长。
同时，比亚迪和特斯拉中国在销量上保持了领先地位，展现出中国市场上竞争的激烈程度。......
全球车企单辆车净利润比拼：特斯拉第一 丰田本田现代远超比亚迪(2024-07-04)
)。
中国有两家车企入榜，分别是比亚迪和上海汽车集团，对应的是19.8万日元(约合近9000元)和5.7万日元(约合2565元)。
在每辆车利润的增长率方面，日本企业表现出色。丰田增长92%，本田......
2023年全球动力电池榜：宁德时代市占率将首破40% 比亚迪首超LG能源夺得亚军(2024-01-09)
球装机量还未出炉，但根据各企业前11月的装机量排名，2023年全球装机量TOP10已成定局。宁德时代、比亚迪和LG将是全球动力电池榜前三甲。
其中宁德时代装机量有望超260GWh，市占率将首破40%，创历......
30万区间人民币的价格带仍以一、二线城市为主要客群，造就比亚迪和特斯拉两者在定位上的差异，从而导致造销量差距持续缩小。广汽埃安、大众(Volkswagen)和上汽通用五菱在第三季继续保持第3、4、5......
中国电动汽车浪潮：物联网如何推动中国电动汽车制造商的全球扩张(2024-10-25)
成熟的制造生态系统和领先的电池技术使本土企业能够大规模生产价格合理、质量上乘的电动汽车。比亚迪和蔚来等品牌利用其先进的电池系统和智能功能（包括人工智能和自动驾驶）为自己赢得了竞争优势。
作为......
中国电动汽车浪潮：物联网如何推动中国电动汽车制造商的全球扩张(2024-10-28 09:14)
成熟的制造生态系统和领先的电池技术使本土企业能够大规模生产价格合理、质量上乘的电动汽车。比亚迪和蔚来等品牌利用其先进的电池系统和智能功能（包括人工智能和自动驾驶）为自己赢得了竞争优势。作为......
海外市场最新动力电池装机量排行榜出炉(2024-01-17)
企业海外市场表现抢眼
海外市场动力电池装机量TOP10的中国企业中，比亚迪和孚能科技装机量保持三位数的爆炸性增长，其在海外市场的份额不断扩大;宁德时代、亿纬锂能也保持稳步增长。
其中，宁德......
除了功率器件，最热门的关键元器件还有哪些？(2021-06-18)
率器件的下游市场中，新能源车无疑是市场热点之一。全球新能源车产量连续走高，新能源车占乘用车的比例也快速提升。随着造车新势力特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏、理想等厂商的涌现，传统车厂也不甘示弱，通用、大众、现代、雷诺日产......
上半年全球电动汽车电池销量同比猛增54%(2023-11-08)
电动汽车销量也同比大幅增长43%。宁德时代在电动汽车电池市场上处于领先地位，比亚迪和LG能源解决方案公司落后一定距离。2023年上半年，这三大公司合计占据近三分之二的市场份额。电动......
日产终于放大招了：全固态电池研发成功，成本减半，2025年投产！(2023-02-14)
铁锂在能量密度、续航能力以及耐低温性能上，都相对较弱。而目前“热度”最高的比亚迪刀片电池，其本质就是磷酸铁锂电池，但因为进行了结构上的创新，所以在一定程度上克服了能量密度低的劣势。
比亚迪......
2023十大电池商变化，孚能远景动力增速超70%(2024-01-24)
%跃升至2023年同期的16%。增长也来自比亚迪与第三方达成的供应交易，包括在德国制造的特斯拉Model Y、在中国的丰田bZ3、长安UNI-V、东风日产启辰 V-Online以及......
百度造车最终“投胎”吉利，比亚迪也要退出百度自动驾驶？(2023-08-16)
出Apollo计划，此后频频与车圈互动。
而比亚迪和百度的合作消息可追溯到2018年，两家公司曾在港珠澳大桥共秀无人驾驶车队。外界看来，比亚迪似乎一直是百度部署自动驾驶业务的忠实支持者，但实......
日产新电驱技术，比亚迪DM-i的真对手来了？(2023-03-15)
日产新电驱技术，比亚迪DM-i的真对手来了？;
在风风火火的电气化趋势下，与其说在一切混沌不明的状态下，就直言携带大电池的纯电动，就一定是触手可及的未来，似乎有些为时过早。但无......
减少对中国依赖，日本和欧盟合作研发半导体和电动汽车电池材料(2024-04-03)
亿欧元和140亿欧元。“加强对话，讨论共同关心的领域和可能的合作，只会对双方都有利。”
近年来，以比亚迪为代表的众多中国电动汽车品牌纷纷“出海”，成绩斐然，而随着新能源汽车成为各大车企的“兵家......
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;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
;深圳市艾森科技有限公司销售一部;;销售一部: 供应比亚迪MOS管/场效应管详细说明： 原装：BF92N60,BF94N60,BF96N60,BF98N60,BF910N60,BF912N60 性能
;比亚迪微电子股份有限公司;;ＢＹＤ股份有限公司主要从事电池，汽车，ＩＴ产业．我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事ＩＣ设计．
byd;比亚迪;;
;比亚迪/周兵;;
;比亚迪公司;;
;深圳比亚迪;;
;比亚迪微电子;;
;深圳比亚迪公司;;