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[1]的工程样品——TB9103FTG，可用于包括电动尾门、电动滑动门驱动闩锁电机[2]和锁定电机[3]，以及电动车窗和电动座椅的驱动电机等。 手动调节的车载部件现已基本实现电气化，这增......
基于英飞凌TLE9561的汽车电动尾门方案;应用场景：汽车电动尾门在当前汽车配置中越来越普及，尤其是电动汽车上，电动尾门的覆盖率更高，未来电动尾门市场会进一步扩大。本方案为汽车电动尾门......
设备 - 为电动尾门和电动滑动门驱动闩锁电机和锁定电机与驱动车窗和电动座椅等的电机 特性： - 最小......
。电动尾门，应该出现在2006款丰田普瑞维亚。曾经被称为“子弹头”的普瑞维亚，在这一代车型上使用了电动滑动门和电动尾门，惊艳众人。随后，路虎揽胜、宝马X5等等纷纷使用了电动尾门。如今，电动后备箱和尾门......
控制器：霍尔开关可以检测温度和湿度传感器的读数，从而控制空调系统的运行。 7. 雨刷器：霍尔开关可以检测雨刷器的位置，从而控制雨刷器的开关。 8.汽车电动尾门: 霍尔开关可以检测到尾门开合位置，从而控制电动尾门......
77GHz 毫米波雷达传感器如何应对脚踢开启系统面临的挑战;对于传统的电动尾门和后备箱，用户需按住钥匙扣上的按钮来启用舱门。这会造成极大的不便利性，尤其......
程样品——TB9103FTG，可用于包括电动尾门、电动滑动门驱动闩锁电机[2]和锁定电机[3]，以及电动车窗和电动座椅的驱动电机等。 手动调节的车载部件现已基本实现电气化，这增加电机的需求以及在汽车中集成的数量。此外......
程样品——TB9103FTG，可用于包括电动尾门、电动滑动门驱动闩锁电机[2]和锁定电机[3]，以及电动车窗和电动座椅的驱动电机等。 手动调节的车载部件现已基本实现电气化，这增加电机的需求以及在汽车中集成的数量。此外......
​77GHz 毫米波雷达传感器如何应对脚踢开启系统面临的挑战;对于传统的电动尾门和后备箱，用户需按住钥匙扣上的按钮来启用舱门。这会造成极大的不便利性，尤其......
博泽为皮卡开发电动尾门系统;本文引用地址：Source:Getty Images/Bim在4月11日发布的一篇新闻稿中表示，公司已经扩大了其产品组合，新推出一款用于电动开关尾门的系统。该系......
之光车型配备有全景天窗、车道偏离预警、360度全景影像等；极致之心车型装配了电动座椅、电动尾门、侧气囊等装备；极致之梦车型则配备了氙气大灯、车联网系统以及行车记录仪等。 动力方面，众泰SR9搭载2.0T涡轮......
强型微控制器，Z20K11xN产品系列按照基于功能安全ASIL-D硬件设计和软件研发流程开发，符合AEC-Q100 规范，主要面向汽车车身电子比如电动尾门，热系统HVAC，新能源应用，底盘驻车/刹车，小功率电机控制，数字......
的电机主要分布在闭合系统、动力传动系统、发动机、智能座舱、转向与底盘、热管理，及视觉等领域。 闭合系统用电机 汽车中的闭合系统需要用到很多电机，它包括电动车窗驱动电机、电动天窗驱动电机、电动尾门......
汽车电子车窗防夹技术的主要类型及控制系统架构;随着人们生活水平的不断提高，人们对于车辆使用舒适性的需求也越来越高。在这一背景下，电动车窗目前已基本成为车辆的标配，另外很多车型也同时配备了电动尾门......
意法半导体车规直流电机预驱动器 简化 EMI 优化设计，节能降耗;目标应用包括电动天窗、电动车窗升降机、电动滑门和电动尾门意法半导体的L99H92车规栅极驱动器提供电流设置和诊断功能所需的SPI端口......
搭配的大地之痕和棕米搭配的横海之波。 配置方面，众泰SR9配备了一键启动系统、智能钥匙、自适应大灯高度调节、电动尾门、电子手刹、高清液晶仪表盘、高清行车记录仪、胎压监测、超速警报、上坡辅助、车道偏离提醒、车身......
两个高边驱动器用于控制普通 LED照明灯。 通过两个 H 桥驱动器，L99DZ200G 可以同时控制两个主轴电机，并驱动一个额外的收紧电机，用于关闭电动尾门或后备箱。两个驱动器都可以在发电机模式下运行，在电......
两个高边驱动器用于控制普通 LED照明灯。 通过两个 H 桥驱动器，L99DZ200G 可以同时控制两个主轴电机，并驱动一个额外的收紧电机，用于关闭电动尾门或后备箱。两个驱动器都可以在发电机模式下运行，在电......
性地将跛行模式应用到半桥驱动器，为座椅控制、电动尾门、中控锁、车窗升降、雨刮器等多种车身控制应用提供更强的安全保障。 2024年7月18日，南芯科技 宣布推出车规级 8......
独立控制四路全桥预驱或八路半桥预驱或八路高边/低边预驱，适用于驱动电动座椅、天窗、侧滑门和电动尾门等直流电机应用。L99MH98内置电荷泵，可用于驱动反接保护 MOSFET......
两个用于监测系统运行状况的电流检测放大器。 目标应用包括电动天窗、电动车窗升降机、电动滑门和电动尾门......
强型微控制器，Z20K11xN产品系列按照基于功能安全ASIL-D硬件设计和软件研发流程开发，符合AEC-Q100 规范，主要面向汽车车身电子比如电动尾门，热系统HVAC，新能源应用，底盘驻车/刹车，小功率电机控制，数字......
门槛高，资金投入大等望而却步。 2021年年初，云途半导体推出了首款车规级32位MCU芯片YTM32B1L系列产品，按照车规可靠性要求AEC-Q100设计，主要应用于传感器控制、胎压监测、座椅、电动尾门......
-Q100设计的，主要应用于传感器控制、胎压监测、座椅、电动尾门、车窗以及车灯控制等应用。目前此产品已获得多家零部件供应商订单，并成功在多款车型定点。官方消息表示，YTM32B1L芯片将在今年11月底......
速度或角位置传感技术进行深度整合，已成为确保众多系统稳定运行和提升安全性能的关键。在乘用车领域，方向反馈技术被用于电动系统的监测和调控，如车窗升降器、座椅调节电机和电动尾门的精准控制。对于电动自行车，方向反馈则扮演着检测骑行步频、即时激活电动......
，LQFP64和LQFP48两种封装。 AC7803x可广泛应用于车载无线充电器、PEPS、OBC、电动尾门、DA大屏机、BMS、空调......
性地将跛行模式应用到半桥驱动器，为座椅控制、电动尾门、中控锁、车窗升降、雨刮器等多种车身控制应用提供更强的安全保障。 可配置跛行模式 SC77708Q支持用户配置跛行模式，当车......
标准，开创性地将跛行模式应用到半桥驱动器，为座椅控制、电动尾门、中控锁、车窗升降、雨刮器等多种车身控制应用提供更强的安全保障。 可配置跛行模式 SC77708Q 支持用户配置跛行模式，当车......
充、DC/DC车载电源，仪表盘、数字钥匙、超声波雷达、OBC控制模块、矩阵大灯、电动尾门、安全座椅、纹波防夹、BCM等应用。 中微半导始终重视与行业生态伙伴交流合作，以期......
波雷达、OBC控制模块、矩阵大灯、电动尾门、安全座椅、纹波防夹、BCM等应用。 中微半导始终重视与行业生态伙伴交流合作，以期加快整个产业生态链的完善和发展。目前，除了建立丰富的车规MCU产品......
-Q100车规认证，可广泛用于多种车用场景，如灯、窗、门、无线充、DC/DC车载电源，仪表盘、数字钥匙、超声波雷达、OBC控制模块、矩阵大灯、电动尾门、安全座椅、纹波防夹、BCM等应用。 中微......
是围绕汽车展开一系列的产品布局。公司创立于2011年，起步于V2X芯片。2017年将车规通用MCU做到小鹏汽车上。而后成功案例包括低压100V一体机、电动尾门、电子换挡等。未来希望做垂直领域的应用，比如......
速度或角位置传感技术进行深度整合，已成为确保众多系统稳定运行和提升安全性能的关键。在乘用车领域，方向反馈技术被用于电动系统的监测和调控，如车窗升降器、座椅调节电机和电动尾门的精准控制。对于电动自行车，方向反馈则扮演着检测骑行步频、即时激活电动......
速度或角位置传感技术进行深度整合，已成为确保众多系统稳定运行和提升安全性能的关键。在乘用车领域，方向反馈技术被用于电动系统的监测和调控，如车窗升降器、座椅调节电机和电动尾门的精准控制。对于电动自行车，方向反馈则扮演着检测骑行步频、即时激活电动......
定位上都是要求精度是非常高的，完全可以避免车库识别率差，避障率差这两种情况。 脚踢尾箱：脚踢不够灵敏经常踢不开，下雨时尤其严重；或者在洗车的时候人从尾门走过时，会误触发电动尾门开关自动打开后备箱。理论......
，开创性地将跛行模式应用到半桥驱动器，为座椅控制、电动尾门、中控锁、车窗升降、雨刮器等多种车身控制应用提供更强的安全保障。可配置跛行模式SC77708Q 支持用户配置跛行模式，当车......
系列产品，可覆盖汽车里的多种应用场景，例如 OBC（车载充电器）、座椅加热器、电动尾门、天窗/智能玻璃的开关控制、可旋转显示屏等。此外，德州仪器 还有很多成功应用的案例，像 UWB 钥匙、电动......
（车载充电器）、座椅加热器、电动尾门、天窗/智能玻璃的开关控制、可旋转显示屏等。此外，德州仪器 还有很多成功应用的案例，像 UWB 钥匙、电动脚踏板等酷炫功能的解决方案。 Vinay 表示，德州......
充电器）、座椅加热器、电动尾门、天窗/智能玻璃的开关控制、可旋转显示屏等。此外，德州仪器还有很多成功应用的案例，像 UWB 钥匙、电动脚踏板等酷炫功能的解决方案。 Vinay 表示，德州......
注：[1] 用于驱动MOSFET的驱动器。[2] 如电动滑动门、电动尾门（电动后备箱门）、电动座椅等应用。[3] 一种集成混合动力车的动力改进（电机）和发电功能（发电机）的应用。[4......
用车领域，方向反馈技术被用于电动系统的监测和调控，如车窗升降器、座椅调节电机和电动尾门的精准控制。对于电动自行车，方向反馈则扮演着检测骑行步频、即时激活电动踏板辅助的重要角色。此外，在智......
汽车智能化需求的不断提升，以及从域控制到区域控制架构的转变，这不仅对SoC/网关等中大规模处理器带来新机遇，同时也对终端MCU带来了新市场。 诸如OBC、座椅加热、座椅舒适调节、电动尾门、脚踏板、屏幕旋转、天窗、UWB钥匙......
从域控制到区域控制架构的转变，这不仅对SoC/网关等中大规模处理器带来新机遇，同时也对终端MCU带来了新市场。诸如OBC、座椅加热、座椅舒适调节、电动尾门、脚踏板、屏幕旋转、天窗、UWB钥匙等酷炫的功能越来越多，这都......
/DC车载电源，仪表盘、数字钥匙、超声波雷达、OBC控制模块、矩阵大灯、电动尾门、安全座椅、纹波防夹、BCM等应用。 中微半导始终重视与行业生态伙伴交流合作，以期加快整个产业生态链的完善和发展。目前......
充、DC/DC车载电源，仪表盘、数字钥匙、超声波雷达、OBC控制模块、矩阵大灯、电动尾门、安全座椅、纹波防夹、BCM等应用。中微半导始终重视与行业生态伙伴交流合作，以期加快整个产业生态链的完善和发展。目前......
微丰富的产品布局 另一方面，针对车身中后视镜调节、空调翼板、车窗升降、电动座椅、电动尾门等大量需要电机控制的场景。车身域控制器对传统分布式ECU执行器进行了功能融合，系统......
集成度和通信接口，以及可靠性等方面。具体要求方面由于车身域不同功能应用场景的功能差异性较大，例如电动车窗、自动座椅、电动尾门等车身应用还存在高效电机控制方面的需求，这类车身应用要求MCU集成有FOC电控......
央屏幕、Bose音响系统、Honda Link、无线充电、感应式电动尾门、Honda Sensing等。毕竟作为本田在日本售价最高的车型，各种智能网联和舒适性配置必不可少。 在续航里程方面，和国......
软件和算法的创新，UWB数字钥匙模块不仅能作为钥匙使用，还能扩展至车内活物检测、自动尾门开启、代客泊车等附加功能，无需额外成本，有助于降低整车成本。 2、国产芯片的崛起与低功耗发展：尽管目前UWB芯片......
搭载CTB技术的比亚迪海豹扭转刚度、安全性及操控性大幅提升！;在新能源汽车快速发展的背景下，动力电池技术与一台优秀的电动汽车息息相关，电池与车身之间的密切关系一直是研发人员的探索对象，所以......

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;辽宁永田集团;;永田公司的产品有国产和进口两大类．从自动平移门至自动弧型门和自动旋转门已形成系列化，有高，中，低各档；旋转门有自动和手动．自动旋转门有两翼（中间
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