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咨询最新「全球市场」数据显示，因受电动车传统淡季影响，2024年第一季全球牵引逆变器装机量为522万套，相较于2023年第四季的714万套，季减27%。其中，纯电车(BEV)的牵引逆变器装机量占比为48%，季减......
特斯拉Model Y的第四代驱动逆变器技术设计(2023-05-10)
的主要电路板正面结构Part 2
第四代逆变器的设计
首先我们看到在输出部分，加入了融丝和抗电弧设计，增加了碰撞后的安全性。
▲图6 逆变器的输出安全性设计
在这里比较好奇的地方，是特......
如何利用 SiC 打造更好的电动车牵引逆变器(2024-07-23)
较高的运行电压与高效的 1200V SiC FET 可以帮助降低铜损。还可以提高逆变器开关频率，以对电机绕组输出更理想的正弦曲线波形和降低电机内的铁损。预计在所有这些因素的影响下，纯电......
电动汽车上的逆变器详解(2025-01-14 07:46:20)
马达面向小型设备，由于是用直流电压来驱动，所以控制起来比较简单。无刷马达重视能源效率，适合于需要细微的转速（速度）调整的情形，在面向行车用的牵引马达等上使用，由于它们用交流电驱动，所以将直流电转换为交流电的逆变器......
汽车48V轻混技术之ISG和BSG电机(2024-11-29 07:51:38)
电机
BSG电机属于皮带驱动式电机，通过皮带与发动机连接
普通的汽车发动机前端都会有一个逆变器，与发动机曲轴通过皮带柔性连接，在发动机运转时，会有少量的能量传递给逆变器......
日产新电驱技术，比亚迪DM-i的真对手来了？(2023-03-15)
日产新一代钕磁铁的思路是降低用量，然后依靠回收实现最终所谓的0占比么？当然，这纯粹是开脑洞的想法，我们还是等待最终的答案比较好。
跟油车一个价，带上发动机与电车也没区别？
那么，全新的电驱技术会带来怎样的变化呢？首先，进一......
单相逆变器和三相逆变器互异，振幅和频率都相同(2024-09-05)
上，单个三相逆变器是3个单相逆变器，其中每个逆变器的相位相差120度，并且每个单相逆变器连接到三个负载端子之一。
内容浏览：三相逆变器是什么,有什么作用
构建三相电压逆变器电路有不同的拓扑结构。如果是桥式逆变器......
CISSOID与Silicon Mobility扩大合作伙伴关系，提供完整的SiC逆变器参考设计(2023-03-21 11:25)
其软件应用程序之上进行产品设计。CISSOID还将提供相应的技术支持，以将逆变器集成到最终应用系统中。设计完成后,客户可以按照物料清单选择购买整个逆变器方案的全部材料，或只是购买碳化硅智能功率模块（IPM)和控制板, 而其他组件和逆变器......
CISSOID与Silicon Mobility扩大合作伙伴关系，提供完整的SiC逆变器参考设计(2023-03-21)
软件的许可证，并在其软件应用程序之上进行产品设计。CISSOID还将提供相应的技术支持，以将逆变器集成到最终应用系统中。
设计完成后,客户可以按照物料清单选择购买整个逆变器方案的全部材料，或只......
超结MOS/低压MOS在微型逆变器上的应用(2023-10-23)
方式是将所有的光伏电池在阳光照射下生成的直流电全部串并联在一起，再通过一个逆变器将直流电逆变成交流电接入电网；则对每块组件进行逆变。本文引用地址：一、前言
，一般......
理想率先迈入补能“5G时代”，碳化硅的春天来了？(2023-06-24)
能效率犹如一道催化剂。较低的补能效率严重影响了电车的使用体验。
说到底，把大电池塞进车终究不是最好的解决办法。也因为这点，碳化硅成了这一领域明星般的存在。
2019年，特斯拉Model 3率先将碳化硅功率模块应用在主逆变器......
电动汽车紧凑型轮毂电机的内部结构解析(2024-08-14)
统上占据该空间的机械制动器合并在一起。
车辆可以配置为两轮或四轮驱动，无论是纯电动还是混合动力，并配备400或800 V电池系统。一对轮内电机代表了传统电动车轴的替代方案，在电动车轴中，电机和逆变器......
上汽大通发布智能座舱等技术，或将助推销量取得更快增长(2023-02-01)
，我们就可以看出其一定的优势所在。相比其它纯电MPV，MIFA9的第二排和第三排乘坐空间，有着相当不错的表现。对于家庭用户而言，这点无疑是比较重要的。
同时，为了解决出纯电车用......
罗姆的第 4 代SiC MOSFET成功应用于日立安斯泰莫的纯电动汽车逆变器(2022-12-20)
罗姆的第 4 代SiC MOSFET成功应用于日立安斯泰莫的纯电动汽车逆变器;全球知名半导体制造商（总部位于日本京都市）的第4代和栅极驱动器IC已被日本先进的汽车零部件制造商株式会社（以下......
意法半导体碳化硅助力理想汽车加速进军高压纯电动车市场(2023-12-22)
名的增程式电动汽车(EREV)以外，理想汽车也在进军纯电动车市场，其首款家庭科技纯电旗舰MPV已于2023年第四季度初次亮相。未来理想汽车计划推出更多高压纯电动车型。为确保新车型具有卓越的性能，需要在电驱逆变器......
安森美和极氪签署碳化硅功率器件长期供应协议(2023-04-28)
效，从而提升性能，加快充电速度，延长续航里程。
极氪将采用安森美的M3E 1200V EliteSiC MOSFET，以配合其不断扩大的高性能纯电车型产品阵容，实现更强的电气和机械性能及可靠性。这些......
罗姆的第4代SiC MOSFET成功应用于日立安斯泰莫的纯电动汽车逆变器(2022-12-21 10:10)
罗姆的第4代SiC MOSFET成功应用于日立安斯泰莫的纯电动汽车逆变器;从2025年起将向全球电动汽车供货，助力延长续航里程和系统的小型化全球知名半导体制造商罗姆（总部位于日本京都市）的第4代......
意法半导体碳化硅助力理想汽车加速进军高压纯电动车市场(2023-12-22)
显著提高功率晶体管的性能和能效，这些特性在纯电车的高电压环境中非常重要。理想汽车即将推出的800V高压纯电平台将在电驱逆变器中采用意法半导体的第三代1200V SiC MOSFET先进技术，具有......
意法半导体碳化硅助力理想汽车加速进军高压纯电动车市场(2023-12-22)
中大量采用碳化硅MOSFET。
意法半导体的碳化硅具有更高的开关频率、击穿电压和热阻，可以显著提高功率晶体管的性能和能效，这些特性在纯电车的高电压环境中非常重要。理想汽车即将推出的800V高压纯电平台将在电驱逆变器......
采用SiC提高住宅太阳能系统性能(2023-10-16)
太阳能系统使用多个 DC/AC 逆变器，每个逆变器连接到一个光伏面板，通常可产生高达 1 kW 的输出功率。组串式逆变器系统将来自多个并行的光伏面板的输入相结合。然而，连接几个太阳能电池板的组串式逆变器的效率不如微型逆变器......
通信逆变电源全桥与半桥电路的不同(2024-09-12)
电源内部驱动电路的结构形式，通俗的说，全桥是由4个驱动管轮流工作于正弦波的各个波段，半桥是2个驱动管轮流工作于正弦波的各个波段，参照整流电路比较好理解。相对半桥逆变器而言，全桥逆变器的开关电流减小了一半，因而......
逆变器设备使用注意事项是哪些，在通风干燥的地方(2024-09-11)
逆变器设备使用注意事项是哪些，在通风干燥的地方;逆变器设备使用注意事项是什么
1.DC电压必须一致
每个逆变器都有一个DC电压值，如12V、24V等。要求选择的电池电压必须与逆变器的DC输入......
尼得科精密检测科技开发出xEV建模模拟器“E－Transport Simulator”(2024-07-22 10:07)
-Transport Simulator”的集成化模拟工具，以支援*xEV（电动车）的设计和解析。本工具对xEV开发时集车载驱动电机、减速机、电机、逆变器等于一体的“E-Axle”的各......
尼得科精密检测科技开发出xEV建模模拟器“E-Transport Simulator”(2024-07-19)
出了名为“E-Transport Simulator”的集成化模拟工具,以支援*xEV(电动车)的设计和解析。
本工具对xEV开发时集车载驱动电机、减速机、电机、逆变器等于一体的“E-Axle......
罗姆的第4代SiC MOSFET成功应用于日立安斯泰莫的纯电动汽车逆变器(2022-12-21)
罗姆的第4代SiC MOSFET成功应用于日立安斯泰莫的纯电动汽车逆变器;
【导读】全球知名半导体制造商罗姆（总部位于日本京都市）的第4代SiC MOSFET和栅极驱动器IC已被......
罗姆的第4代SiC MOSFET成功应用于日立安斯泰莫的纯电动汽车逆变器(2022-12-20)
罗姆的第4代SiC MOSFET成功应用于日立安斯泰莫的纯电动汽车逆变器;从2025年起将向全球电动汽车供货，助力延长续航里程和系统的小型化
全球知名半导体制造商罗姆（总部位于日本京都市）的第4代......
尼得科精密检测科技开发出xEV建模模拟器“E-Transport Simulator”(2024-07-19)
时集车载驱动电机、减速机、电机、逆变器等于一体的“E-Axle”的各种特性以及电动车整车进行模拟，提供与车体条件、行驶环境相匹配的电机、组件等解决方案，通过详细计算，缩短电机试验时间，提高......
提供相应的技术支持，以将逆变器集成到最终应用系统中。
设计完成后,客户可以按照物料清单选择购买整个逆变器方案的全部材料，或只是购买碳化硅智能功率模块（IPM)和控制板, 而其他组件和逆变器......
吉利汽车与意法半导体签署碳化硅长期供应协议，深化新能源汽车转型;成立创新联合实验室，推动双方创新合作;
•意法半导体第三代SiC MOSFET助力吉利相关品牌纯电车......
吉利汽车与ST签署SiC长期供应协议，成立创新联合实验室(2024-06-05)
吉利汽车与ST签署SiC长期供应协议，成立创新联合实验室;本文引用地址：● 第三代 MOSFET助力吉利相关品牌纯电车型提高电驱能效
● 双方成立创新联合实验室，共同......
吉利汽车与意法半导体签署碳化硅长期供应协议，成立创新联合实验室，推动双方创新合作(2024-06-04)
半导体第三代SiC MOSFET助力吉利相关品牌纯电车型提高电驱能效
双方成立创新联合实验室，共同推动节能智能化电动汽车发展
2024年6月4日，中国北京--服务多重电子应用领域、全球......
CISSOID与Silicon Mobility扩大合作伙伴关系，提供完整的SiC逆变器参考设计(2023-03-21)
INVERTER控制软件的许可证，并在其软件应用程序之上进行产品设计。CISSOID还将提供相应的技术支持，以将逆变器集成到最终应用系统中。
设计完成后,客户可以按照物料清单选择购买整个逆变器......
什么是spwm控制 SVPWM逆变器的应用(2023-10-19)
通过控制交流电动机的初始磁场向量和电流向量，以实现高效、高精度、高可靠性的驱动控制。同时，SVPWM逆变器还能够快速响应负载变化，具有较好的动态性能。
2. 电网逆变器：SVPWM逆变器也被广泛应用于电网逆变器......
电机控制逆变器的分类有哪些(2024-03-29)
出端产生的所有三个波的幅度和频率都相同，但由于负载而略有变化，而每个波彼此之间有120度的相移。
基本上，单个三相逆变器是3个单相逆变器，其中每个逆变器的相位相距120度，每个单相逆变器......
CISSOID与Silicon Mobility扩大合作伙伴关系，提供完整的Si(2023-03-21)
获得的OLEA® APP INVERTER控制软件的许可证，并在其软件应用程序之上进行产品设计。CISSOID还将提供相应的技术支持，以将逆变器集成到最终应用系统中。
设计完成后,客户可以按照物料清单选择购买整个逆变器......
安森美和极氪签署碳化硅功率器件长期供应协议(2023-04-26)
续航里程。
极氪将采用安森美的M3E 1200V EliteSiC MOSFET，以配合其不断扩大的高性能纯电车型产品阵容，实现更强的电气和机械性能及可靠性。这些......
高能效的主驱逆变器方案 有助解决里程焦虑，提高电动汽车的采用率(2024-07-22)
级
3相逆变级的主要器件是逆变器里的每一相里的半桥开关里的高边和低边开关以及相应的高隔离电压门极驱动器，开通和关断那些开关产生3相交流正弦波形使感应电机运行。采用微处理器配置的变频驱动控制算法管理每个逆变器......
意法半导体碳化硅助力理想汽车加速进军高压纯电动车市场(2023-12-25)
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意法半导体的碳化硅具有更高的开关频率、击穿电压和热阻，可以显著提高功率晶体管的性能和能效，这些特性在纯电车的高电压环境中非常重要。理想汽车即将推出的800V高压纯电平台将在电驱逆变器......
意法半导体与理想汽车签署碳化硅长期供货协议，助力 800V 平台(2023-12-22)
的高电压环境中非常重要。理想汽车即将推出的 800V 高压纯电平台将在电驱逆变器中采用意法半导体的第三代 1200V SiC MOSFET 技术。
理想汽车供应链副总裁孟庆鹏表示：
理想......
意法半导体与理想汽车签署碳化硅长期供货协议，助力 800V 平台(2023-12-22 16:03)
汽车即将推出的 800V 高压纯电平台将在电驱逆变器中采用意法半导体的第三代 1200V SiC MOSFET 技术。理想汽车供应链副总裁孟庆鹏表示：理想汽车致力于为家庭用户提供超预期的豪华电动车。本次......
电动汽车应用或占SiC元件产值80%(2023-03-02)
Research研究，SiC功率元件应用领域以电动车为大宗，2030年上看8成，主因电动车（指纯电动车及插电式混合动力车）渗透率届时将超过5成；电动车各部件导入SiC功率元件，将以主驱逆变器......
SiC规模量产前，IGBT还有多大商机？(2020-12-25)
英飞凌汽车功率半导体（上海）有限公司，新公司主要为中国市场提供汽车级框架式IGBT模块HybridPACKTM。该模块针对混动和纯电动车而设计，适合于主逆变器应用，功率范围已覆盖100-200千瓦，未来......
电机和逆变器联系介绍，电机的遥控器(2024-03-07)
电机和逆变器联系介绍，电机的遥控器;马达我们都很熟悉，在生活中随处可见。在日常生产生活中，基本都会涉及到电动机。电力逆变器是一种控制装置，它可以改变电压的频率，并且还具有很好的节能效果。今天要给大家介绍的是逆变......
投标人数不足，招标变采购！山东诚源集团370MW逆变器项目公示供应商！(2023-08-11)
投标人数不足，招标变采购！山东诚源集团370MW逆变器项目公示供应商！;国际能源网/光伏头条（PV-2005）获悉，8月9日，三个逆变器项目公示供应商。这三个项目分别为，莱州市沙河镇 170MW......
异步感应和永磁同步电机这两种有什么优缺点呢？(2023-09-07)
了电机在前后轴有限空间内的布置问题。
蔚来汽车电机总成技术特点：
高度集成（一体集成电机E-Motor、齿轮箱Gearbox和逆变器PEU电机控制器）
异步感应交流电机体积优化
逆变器体积优化
↑蔚来......
新能源汽车加速爆发，功率器件迎来增长新契机(2023-06-06)
较高的驱动功率、电压以及高能耗敏感度，电动车厂往往会采用导通压降小、工作电压高的IGBT模块。
可见，相较硅基MOSFET而言，IGBT 更适合高压工作，两者形成互补。
在电力驱动系统中，IGBT用于逆变器......
意法半导体 X 迈凯伦：超级跑车化身电驱的狂野巨兽(2024-08-28)
硅功率模块的硬实力
碳化硅功率器件是牵引逆变器的核心部件之一，而功率模块的物料成本约占整个逆变器成本的60%。所以，迈凯伦应用技术公司才必须选用合适的器件来获得所需的性能；这也......
意法半导体 X 迈凯伦：超级跑车化身电驱的狂野巨兽(2024-08-28)
模块。
意法半导体ACEPACK碳化硅功率模块的硬实力
碳化硅功率器件是牵引逆变器的核心部件之一，而功率模块的物料成本约占整个逆变器成本的60%。所以，迈凯......
意法半导体X迈凯伦：超级跑车化身电驱的狂野巨兽(2024-08-29)
的核心部件之一，而功率模块的物料成本约占整个逆变器成本的60%。所以，迈凯伦应用技术公司才必须选用合适的器件来获得所需的性能；这也是这家英国公司最终选择意法半导体ACEPACK模块......
请问车用逆变器可以直接接在汽车发电机上获得220伏交流电吗？(2024-05-06)
请问车用逆变器可以直接接在汽车发电机上获得220伏交流电吗？;车用逆变器是电力电子设备，可以将汽车直流电转化成交流电。因此，理论上可以将车用逆变器直接接在汽车发电机上获得220伏交流电。但是，在实......
相关企业
;逆变器有限公司;;茂名市易顺电子科技有限公司，成立于2000年，是一间专业从事各种电源产品开发，生产，销售为一体的高科技公司，主要产品有，逆变器，电池充电器，电车充电器，电车控制器，太阳
;广州市科尔电子科技;;本公司主要经销和生产车用逆变器/有线电视机顶盒电源模块等产品.
;广州市美信电子科 技有限公司;;广州市美信电子科技有限公司是一家专业从事逆变器（power inverter），汽车HID氙气灯（HID KIT）等汽车高新电子产品生产和贸易为一体的新型汽车用
;济南光耀设备有限公司;;济南光耀机电设备有限公司是一家专业生产、逆变器. 铁路空调专用逆变器.逆变电源 纯正弦波逆变器 电力逆变器 光伏逆变器 车载逆变器 DC48V转AC220V）通信专用正弦波逆变器
;济南光耀机电设备;;济南光耀机电设备有限公司是一家专业生产、逆变器 逆变电源 纯正弦波逆变器 电力逆变器 光伏逆变器 车载逆变器 48V逆变器 48v通信电源 48v变220v逆变器 48v逆变器
;济南光耀;;济南光耀机电设备有限公司是一家专业生产、逆变器 逆变电源 纯正弦波逆变器 电力逆变器 光伏逆变器 车载逆变器 48V逆变器 48v通信电源 48v变220v逆变器 48v逆变器
;广州华丽盛汽车用品商行;;专业从事各类汽车装饰用品销售,种类包括车底灯、车顶灯、各类装饰闪灯、LED彩灯、天线系列、车载逆变器系列、手机电池充电器、
能控制器等等。 车载逆变器（电源转换器、Power Inverter ）是一种能够将 DC12V 直流电转换为和市电相同的 AC220V 交流电，供一般电器使用，是一种方便的车用电源转换器。车载逆变器
;上海宇帆电气有限公司;;上海宇帆电气有限公司专业生产电力电子设备，整流电源，电镀电源，正弦波逆变器，开关电源，叉车用智能充电机，规格齐全，质量可靠，ISO9001认证。
中心由十数名高级工程师组建，并先后研制成功了轻轨电车、无轨电车、电动车用全数字调速系统、三相交流传动系统、电车用电源变换器、开关稳压电源、车用智能型荧光灯逆变器及系列灯具等。经营范围已扩大为三大类，15个系列，200多品