资讯
CES打脸行业：谁说智能化没得卷了？（下）(2024-01-17)
仅需要高速导航辅助驾驶的车型来说，激光雷达是个可有可无的配置，前视单目摄像头+毫米波雷达就足以应对绝大多数场景，而搭载激光雷达的车型一般都是为了城区的高阶智驾落地。
由于城区内的道路环境比较复杂，需要......
红旗EH7之E/E架构分析，丝毫不逊于新兴造车(2024-06-12)
维修手册的资料，EH7配备三个激光雷达，应该都是速腾聚创的，并且都奢侈地用千兆以太网连接，留足了升级空间，一般都是用百兆以太网。5个毫米波雷达，比小米SU7也多出两个毫米波雷达，也都用以太网连接，用的......
蔚来ET7激光雷达能不能打？技术与量产一样重要(2022-12-23)
通到11月底实际给蔚来交付了3.59万台激光雷达。
一个大家关心的问题：蔚来ET7上面用的图达通猎鹰雷达成本是多少？
我们曾采访过图达通联合创始人兼CEO鲍君威。他们认可Luminar上市的材料，提到......
车企紧盯城市 NOA，激光雷达将迎来高光时刻(2023-10-10)
可能也会呈现更加理性的思考方式，依靠不同场景提各类参数要求、增加补盲雷达来增加感知能力都将是与线束提升平行竞争。
相信随着城市 NOA 展开、行业思考回归第一性原理，激光雷达到底用几颗、用多少线束......
无人驾驶汽车怎么实现自动驾驶的 自动驾驶关键技术是什么(2024-04-30)
隐藏于汽车车体内，不会破坏外形美观。
根据线束数量的多少，激光雷达又可分为单线束激光雷达与多线束激光雷达。
顾名思义，单线束激光雷达扫描一次只产生一条扫描线， 其所获得的数据为2D数据，因此......
TOF激光雷达告别“技术路线之争”(2023-06-09)
的快速扫描，其等效线束能够轻易突破“100线”甚至是“200线”，因此，MEMS需要的激光器数量往往比一维转镜（有多少线，就有多少个激光器）激光雷达要少很多。
激光器的数量越多，单个激光......
2023CES：固态补盲激光雷达RS-LiDAR-E1(2023-01-06)
车规前装量产，E1采用全固态架构和超薄机身设计，集成了业内领先的自研芯片，内部无任何运动部件，兼顾激光雷达的探测性能、成本优势和车规级安全可靠性。
M系列固态激光雷达是业内唯一可以实现连续迭代的激光雷达产品，该产......
激光雷达升温记：高阶智能驾驶背后的“热”市场(2024-04-08)
行业呈现出回暖趋势。
「激光雷达是隐形的安全气囊」逐渐形成共识，正在吹散过去的阴霾，引领智驾行业走向新的狂飙之路。
今年 3 月，禾赛与速腾聚创相继披露了 2023 年度财报，数据亮眼，激光雷达......
4自动驾驶需求迭代，360°激光雷达也要进入芯片化时代(2024-09-25)
的结构和工艺难以实现大规模自动化生产。机械旋转式激光雷达是通过将整个激光发射模块和接收模块进行横向360°旋转来获得全向的覆盖面。激光线束竖向排列形成一个面，而线数比如16线、64线就是竖向排列激光线束......
L4自动驾驶需求迭代，360°激光雷达也要进入芯片化时代(2024-09-24)
的结构和工艺难以实现大规模自动化生产。机械旋转式激光雷达是通过将整个激光发射模块和接收模块进行横向360°旋转来获得全向的覆盖面。激光线束竖向排列形成一个面，而线数比如16线、64线就是竖向排列激光线束......
问界M9的E/E架构分析(2024-05-29)
。共有11个摄像头输入，都是MIPI CSI-2，其中前视是两颗800万像素，环视是4颗200万像素，智能驾驶两侧与后方是5颗摄像头，像素可能是250万或300万像素。激光雷达是华为自己设计生产的192......
512 线时代扑面而来，车载激光雷达行业准备好了吗？(2022-12-14)
性能偏低。尤其是针对远距离小目标等特殊场景探测，检测效果并不理想。
因此，在面向更高阶自动驾驶的需求上，激光雷达的性能还需要进一步提升。
这种提升体现在激光雷达的线束上。
传统的激光雷达可以按照激光线束......
吉利千元级激光雷达炸场，最新高阶智驾芯片碾压英伟达(2024-03-21)
，实时点云效果是这样婶儿的：
而另外一颗短距全固态激光雷达，最远探测距离为50m，可以实现40m@10%反射率的测距能力，主要用于车辆两侧，作为补盲的激光雷达。
视场角为120度x50度，线束......
激光雷达排位赛：速腾聚创“断层”领先，丰田定点开启增长新曲线(2024-07-15)
和小鹏汽车。其中极氪品牌下，仅全新极氪001和极氪007两款车型，就搭载了超过3.5万台速腾聚创激光雷达。
另外，智己、比亚迪仰望、吉利银河、广汽昊铂、奇瑞......
车圈大变天！激光雷达即将被判死刑？(2024-09-25)
、理想、华为等等一线智驾玩家，纷纷选择了“摄像头视觉+雷达”的融合感知方案。他们一致认为，激光雷达是实现高阶智驾最不可或缺的关键零部件。比如极氪智能科技副总裁林金文表示：“不用激光雷达，是在......
暴涨 542%，激光雷达的神话还在继续(2024-05-27)
车北美车企 Lucid 旗下车型 Lucid Air，这款车型售价 13.2 万美金（折合人民币 95.7 万元）。此后逐渐价格下放至 20-30 万区间，如极氪 001/007、小鹏 G6/G9。
第三阶段是激光雷达......
高阶智驾必上「激光雷达」，一场车企的集体投票(2023-11-16)
高阶智驾必上「激光雷达」，一场车企的集体投票;2023年尾上市的这一批车型中，以问界新M7、理想MEGA、小鹏X9、智界S7和极氪007最为典型，它们的头顶大多搭载了一颗激光雷达，有的......
电动汽车制造商纷纷选择使用NVIDIA DRIVE实现自动驾驶(2024-01-09)
全系车型均可提供“激光雷达+视觉融合”以及“纯视觉”两套传感器配置供用户选择。极氪自研高级驾驶辅助系统中的极氪NZP高速自主领航辅助系统，在交付后即可在中国各主要城市使用。
极氪副总裁陈奇表示：“极氪......
禾赛李一帆：激光雷达价格不会降至“白菜价”(2023-04-17)
发布只占据禾赛此次发布会的少量时间，李一帆用了更多的时间来分享他对禾赛发展以及激光雷达行业的看法。
在李一帆看来，激光雷达究竟是nice to have还是must have，可以先看看激光雷达是功能件还是安全件？
李一......
智驾域控「拐点」，中、高算力平台增长火爆，谁在收割「红利」？(2024-03-27)
价26.9万元），已经全系标配激光雷达，2024年1月推出的极氪007（起售价20.99万）全系标配Orin-X。
回溯来看，2023年下半年，高阶智驾的「血腥味」骤然加重。2023年6月，小鹏G6将......
全球最轻薄的车载激光雷达来了，24mm，万集出品(2024-04-28)
以上新能源汽车市场的装配率，已从 2021 年的 0.3% 飙升至 2023 年的 10.4%。
这个数据足以说明，激光雷达的上车潜力，远比市场想象的要大。
从「激光雷达融合方案还是纯视觉方案」的路线之争，再到「激光雷达是......
自动驾驶：揭秘高精度时间同步技术（二）(2024-09-20)
束旋转到特定角度时触发相机，实现两者的同步采集。
图3：激光雷达与相机时间同步触发
当然，由于激光雷达是连续旋转采集数据，而相机则是瞬间曝光，所以硬件同步只能近似实现。例如，激光雷达的帧率若是10Hz，那么......
堆算力有用么？小鹏G6电子架构与ADAS系统分析(2023-11-13)
像头，除前双目为800万像素，其余都是200万像素，还有一个车内的DMS摄像头。智能驾驶也负责自动泊车，是典型的行泊一体设计。
前大灯下是激光雷达，激光雷达是速腾聚创的MEMS激光雷达，安装......
案例|如何搭建高阶自动驾驶数据采集平台(2023-10-30)
系统电源改装
电源系统需要加装智能双电池隔离器和副电池来保证电源系统的稳定性；另外还需要加装继电器、保险盒、开关按钮等附件。
视频信号线、激光雷达信号线、毫米波雷达信号线、惯导线束、CAN信号线束......
被小鹏“嫌弃”的激光雷达，越装越多(2024-07-21)
的小鹏汽车来说，能量和销量早已经过了高光时刻，江湖地位也堪忧。问题是，激光雷达是不是未来会真的“创业未半而中道崩殂”？
01、LIDAR“被低估”
先来说，小鹏“抛弃”激光雷达转向视觉路线，不是......
电动汽车制造商纷纷选择使用NVIDIA DRIVE实现自动驾驶(2024-01-09)
备全新的全栈自研智能驾驶系统，搭载了双DRIVE Orin系统级芯片，可实现智能泊车以及在高速路和城市道路上的智能辅助驾驶。极氪全系车型均可提供“激光雷达+视觉融合”以及“纯视觉”两套......
车规级激光雷达测试验证完整解决方案(2023-01-31)
车规级激光雷达测试验证完整解决方案;一、激光雷达是什么？
激光雷达（英文：Lidar），激光雷达是集激光、全球定位系统（GPS）、和IMU（惯性测量装置）三种技术于一身的系统，相比普通雷达，激光雷达......
激光雷达又开辟新赛道，新产品能杜绝路口和泊车中的事故？(2023-01-12)
，或者称为混合固态激光雷达，造型通常会有呈现一定的弧度，激光雷达整体呈现出又宽又扁的样子，这是因为它们其中都有一些类似于转镜的活动机构，整体并没有摆脱自动驾驶测试中使用的机械旋转式激光雷达的设计思路，其内部多多少......
如何看待纯视觉的的自动驾驶解决方案(2023-05-18)
深的合作。 接下来说Mobileye 在纯视觉领域的进展。 Mobileye 开发了两套⾃动驾驶系统：纯视觉：摄像头⼦系统Mobileye SuperVision和雷达/ 激光雷达⼦系统，两台......
解析自动驾驶的各类激光雷达原理和优劣势(2023-05-19)
解析自动驾驶的各类激光雷达原理和优劣势;01.毫米波雷达
77GHz 正在取代24GHz 成为主流
毫米波雷达是一种使用天线发射波长1-10mm、频率24-300GHz 的毫......
最卷一年！车企卡位城市NOA，激光雷达成抢手卖点(2024-03-17)
最卷一年！车企卡位城市NOA，激光雷达成抢手卖点;在激烈的车市竞争中，作为高性能智驾硬件的“显性”代表，车载激光雷达正迎来全面爆发。就在过去短短两周，理想、零跑、智己、极氪......
激光雷达行业加速放量 | 盖世汽车配置数据库(2024-01-17)
激光雷达行业加速放量 | 盖世汽车配置数据库;车载激光雷达是一种用于自动驾驶和辅助驾驶的传感器。它通过向周围环境发射激光束并测量反射回来的时间来获取周围环境的详细信息，包括距离、速度、方向、角度......
大陆集团的3DFlash激光雷达(2024-04-01)
一技术革命的前沿，激光雷达成为了不可或缺的一环。而在这其中，大陆集团的3D Flash激光雷达引人瞩目。
Part 1
激光雷达的重要性
激光雷达是车辆周围环境感知的关键组件之一。通过发射激光......
4D毫米波雷达平替激光雷达？这场误会该解了(2023-03-14)
4D毫米波雷达平替激光雷达？这场误会该解了;
“4D毫米波雷达替代3D传统雷达是一个绝对趋势。”
4D成像雷达，也就是我们常说的4D毫米波雷达，正在成为自动驾驶系统传感器的“明日之星”。
不仅......
激光雷达的未来在哪里？(2023-01-01)
and LiDAR Market》的演讲。
激光雷达作为自动驾驶汽车一个重要的传感器，要预测其未来的市场，首先需要了解将来我们需要多少......
百度投资激光雷达芯片制造商识光芯科(2023-01-10)
宙等终端应用市场提供基于单光子（SPAD）检测技术的dToF三维感知解决方案。该公司法定代表人赵彦，目前已完成天使轮和Pre- A轮两轮融资。
相关学术资料显示，单光子激光雷达是一种基于微弱光探测的新型激光雷达......
华为详细解读激光雷达(2024-03-12)
技术的广泛应用，人们也开始对其是否安全产生一丝担忧。当我们提到“激光”这个词时，很多人可能会想到科幻电影中的高科技武器。而将“激光”与“雷达”结合在一起而形成“激光雷达”时，其产生的激光线束，会不......
激光雷达的春天来了？(2024-03-14)
Max的车型扩大至L7/L8的Max版与Ultra版两版本；新款极氪001全系搭载激光雷达；即便零跑C10增程智驾版价格只要16.58万元，但也搭载了激光雷达。
也就是说，激光雷达......
4D毫米波雷达，开始上热度了(2024-05-27)
乎背后触发主动安全机制的硬性条件。
智能驾驶一直是车企之间竞争的焦点。从智能驾驶来看，摄像头、毫米波雷达和激光雷达是主流的三大方式。传统毫米波雷达无法感知静止的物体，感知和识别的重任交到了摄像头手中，但摄像头仍有很大的局限性，受到......
激光雷达是什么 激光雷达介绍(2023-09-06)
激光雷达是什么 激光雷达介绍;激光雷达在自动驾驶应用中主要用来探测道路上的障碍物信息，把数据和信号传递给自动驾驶的大脑，再做出相应的驾驶动作，但室外常见的干扰因素如雨、雾、雪、粉尘、高低温等对激光雷达......
车载激光雷达核心性能参数及分类标准(2024-04-16)
车载激光雷达核心性能参数及分类标准;近年来，智能汽车的发展极大地推动了激光雷达产业的热度，目前国内外在激光雷达领域布局的公司越来越多。激光雷达是一种发射光束并接收回波获取目标三维信息的系统，已经......
极氪携多款新车型亮相北京车展，艾迈斯欧司朗助力打造智能驾乘体验(2024-05-27)
斯欧司朗）
善用光学，通过智能之“光”，不仅增强了极氪MIX车辆的互动性和趣味性，还能够帮助驾驶员增强视觉警示和通讯功能。为选择极氪MIX的家庭用户创造安全、舒适且高科技的乘车环境。
激光雷达
艾迈......
一径科技推出高性能车规级长距MEMS激光雷达(2023-01-26)
科技认为，衡量长距激光雷达上述能力的一个关键指标是感知距离。激光雷达的感知距离取决于两个主要的因素：足够长的探测距离和足够小的角分辨率。这两个参数决定了激光雷达是......
北醒李远：激光雷达就是完美的传感器(2023-08-07)
的科技乐观主义者。
这么称呼他，是因为他提出了许多让人耳目一新的说法：
激光雷达是把真实世界数字化最完美的传感器，最终可以让整个物理世界都可以运算和控制；
激光雷达......
TE Connectivity 和中国汽车产业链迈向智能化、电动化未来(2024-07-12)
满足各种空间和灵活性需求。
TE的混合式连接器不仅应用于激光雷达，还扩展到不同域控制器，满足集成化趋势下的多元化信号传输需求，减少线束复杂度，提高装配效率。
02
电动汽车连接一站式解决方案
TE......
智驾感知，2024年是否会有新回答？(2024-02-29)
为惨烈的车圈淘汰赛打响，在新技术、算力、资本等多方的加持与狂奔中，配备激光雷达、毫米波雷达和摄像头等多个传感器的融合感知方案与纯视觉方案之间是否会出现新回答？
两派之争，愈演愈烈
智驾感知，究竟是纯视觉还是多......
极氪009之 E/E架构分析(2024-08-12)
交给座舱主机负责。
极氪的自动驾驶CAN网络
来源：佐思汽研根据网络整理绘制
极氪的自动驾驶CAN网络异常简单，自动驾驶还有一条冗余CAN系统。高端4D毫米波雷达一般都采用百兆以太网，高端激光雷达......
好用的补盲激光雷达，得满足哪些条件？(2022-12-23)
好用的补盲激光雷达，得满足哪些条件？;易用才有口碑
上一期，我们聊了补盲激光雷达上车的重要前提——安全。
本期我们来聊聊，满足功能安全、网络安全等领域的关键设计要求之后，补盲激光雷达......
激光雷达和毫米波雷达的区别 哪个才是自动驾驶感知的最优选择？(2024-01-12)
激光雷达和毫米波雷达的区别 哪个才是自动驾驶感知的最优选择？;激光雷达和毫米波雷达是自动驾驶车辆感知系统中常见的传感器技术，它们在实现自动驾驶的过程中起着关键作用。本文将详细探讨激光雷达和毫米波雷达......
京都大学开发出非机械3D激光雷达系统(2023-02-13)
京都大学开发出非机械3D激光雷达系统;闪光激光雷达是一种传统的光束扫描技术与更新的3D方法相结合的新版本激光雷达。搭载这种激光雷达的自动驾驶汽车可以变得更加安全。激光雷达系统可以使用脉冲激光......
相关企业
;山东富锐光学科技有限公司;;山东富锐光学科技有限公司成立于2017年，公司由资深企业家和国内一流的激光雷达、激光器专家联合创立，依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础，旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达
;成都华赢光电技术有限公司;;成都华赢光电技术有限公司主要致力于光通信，光纤传感，激光雷达，气体探测等国防，教育领域的光纤激光器，光纤放大器，光源产品的开发，另外我们公司还代理国外先进的单频半导体激光
;谢昭云工业级交流固态继电器价格是多少？;;
型光纤传感、光纤水听器、激光雷达、航空航天、相干通信以及诸多科研领域，并得到了中国石油、中国海洋石油、中国重船、国防科技大学和清华大学的热枕指导与帮助。
;卓越烫图有限公司;;本厂有各种进口国产八角片.平片.烫钻.烫片.激光雷射片.刻字膜.半圆.地球.星星.月亮.桃心.滴水.三角.四角.铜钉.AB彩等。（省内可送货上门）
;平乡光雷电子管;;本店常年经销各种型号电子管，如雷达用磁控管ＣＫＭ系列，发射管ＦＵ系列，拇指管６Ｎ系列，６Ｐ系列，６Ｚ系列，６Ｊ系列，６Ｈ系列，示波管，放电管，开关管，灯塔管，进口管系列等，品种
;祥和电动车商行;;请问电动车太阳能充电器寿命是多长?48伏的要多少钱?如果电池没电了多长时间可以充满电? 请速回电
;广州安日电子有限公司;;HID灯线束，安定器线束，超薄安定器线束，LED日行灯线束，倒车雷达灯线束，三通防水线束等
;中山新科光电科技有限公司;;本公司为香港私营独资企业,主要以高新技术绿光雷射系列产品为主。引进美国全新研制和革命性突破封装概念的整套高、低功率808nm红外光半导体晶粒。开发、制造出激光模组、激光
上海设立分公司，我们拥有良好的生产设备和产品研发能力，能确保品质的稳定，并深获业界的肯定!产品主要以半导体激光二极管，工业用激光标线系列，十字定位模组，各类点式红/绿光模组，红/绿光