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全产业链国产化才是全自主可控，新一代车规功率半导体初探(2023-11-23)
国产化人的不信任。”王学合如此强调道。
为什么做功率半导体？
王学合感慨道：“我们在汽车行业做了20几年，汽车剩下唯一没有国产化的就剩半导体了，其他如发动机、变速箱，包括......
现代汽车、起亚与英飞凌签署功率半导体长期供货协议(2023-11-07)
继续投资于提升产能，以满足日益增长的汽车功率电子需求。”
英飞凌的功率半导体是电动交通转型进程中的关键技术。这一转型将推动功率半导体市场的强劲增长，尤其是基于SiC等宽带隙材料的功率半导体。随着......
功率半导体领域添2起跨界并购(2022-06-20)
功率半导体领域添2起跨界并购;在新能源汽车5G基站等快速发展带动下，以碳化硅、氮化镓为代表的第三代功率半导体发展前景巨大，不仅业内厂商投产扩厂动作频频，同时......
现代汽车、起亚与英飞凌签署功率半导体长期供货协议(2023-11-07)
将提供优质的高端产品、系统层面的知识和对应用的理解，同时继续投资于提升产能，以满足日益增长的汽车功率电子需求。”
英飞凌的功率半导体是电动交通转型进程中的关键技术。这一转型将推动功率半导体......
功率模块IPM、IGBT及车用功率器件(2024-04-29)
系统的电能转化效率等。功率半导体是电能转换的核心，碳化硅功率器件比硅基器件有低导通损耗、高开关频率和高工作耐压等优势，能获得更高的系统电能转换效率，且在使得同等电量情况下，比使用硅基功率器件获得更多的续航里程。因此电动汽车对于碳化硅功率......
成都高投芯未高端功率半导体项目首台设备搬入(2023-07-13)
成都高投芯未高端功率半导体项目首台设备搬入;据成都高新西区消息，近日，高投芯未高端功率半导体器件及模组研发生产项目在成都高新西区举行首台设备搬入仪式。
芯未半导体是高新西区首家面向新能源场景的功率半导体......
唯美地半导体联合电子科技大学，共建功率半导体联合实验室(2023-01-13)
研究和解决集成电路领域国家重点需求和学科前沿问题，承担集成电路领域的重要科研任务。
官网显示，唯美地半导体是一家专注于功率半导体产品和方案设计、研发的公司，产品覆盖功率开关器件和功率IC两大领域，应用范围广阔，包括......
韩国政府宣布将培育下一代功率半导体技术(2021-04-02)
鼓励民间资本对国内相关基础设施进行投资，建设6~8英寸代工厂。
韩国产业部长官成允模表示："在AI、5G、自动驾驶、新能源等领域，下一代功率半导体是关键零部件"，"政府计划积极支援研发、基础设施等，以抢占初期的下一代功率半导体......
现代汽车、起亚与英飞凌签署功率半导体长期供货协议(2023-11-07 12:24)
继续投资于提升产能，以满足日益增长的汽车功率电子需求。”英飞凌的功率半导体是电动交通转型进程中的关键技术。这一转型将推动功率半导体市场的强劲增长，尤其是基于SiC等宽带隙材料的功率半导体。随着......
现代汽车、起亚与英飞凌签署功率半导体长期供货协议(2023-11-07)
继续投资于提升产能，以满足日益增长的汽车功率电子需求。”
英飞凌的功率半导体是电动交通转型进程中的关键技术。这一转型将推动功率半导体市场的强劲增长，尤其是基于SiC等宽带隙材料的功率半导体。随着......
功率半导体，未来怎么卷(2023-09-06)
功率半导体，未来怎么卷;功率半导体是一个很卷的市场，现在，材料无疑是最大的赛点。
现在厂商都在不断向高功率密度、低静态电流、高定制以及高智能方向发展，而从过去到现在的功率半导体市场来看，无论......
年产1080万片！四川富乐华功率半导体陶瓷基板项目竣工投产(2023-08-02)
富乐华和四川富乐华总经理张恩荣介绍称，该项目投资主体是江苏富乐华半导体科技股份有限公司（以下简称“江苏富乐华”），项目总占地196亩，其中一期总投资10亿元，用地120亩。项目一期新建厂房约8万平米，新建年产1080万片功率半导体......
汽车功率半导体成立行业组织(2023-04-11)
汽车功率半导体成立行业组织;中国经济网消息，近期中国汽车芯片产业创新战略联盟功率半导体分会（以下简称“分会”）在长沙成立。分会首任理事长董扬表示，功率半导体是发展新能源汽车的核心器件，分会将努力构建功率半导体......
AI数据中心热潮席卷，厂商扩大功率半导体生产(2024-04-24)
执行长直接负责的业务团队也正在加强研发能力，目标是在功率半导体领域导入新技术。对此，三星电子的一位高级官员表示，我们的目标是透过一些高性能电源芯片技术，确保独立设计和制造技术。
报导表示，功率半导体是......
AI数据中心热潮席卷，厂商扩大功率半导体生产(2024-04-25)
执行长直接负责的业务团队也正在加强研发能力，目标是在功率半导体领域导入新技术。对此，三星电子的一位高级官员表示，我们的目标是透过一些高性能电源芯片技术，确保独立设计和制造技术。
报导表示，功率半导体是在智能手机、家用电器、数据中心以及电动车等电子设备中发挥功率......
泰晶微半导体项目签约落户江苏常熟高新区 拟建设功率半导体模块生产基地(2023-01-09)
泰晶微半导体项目签约落户江苏常熟高新区 拟建设功率半导体模块生产基地;据常熟国家高新区消息，1月6日，泰晶微半导体项目签约落户常熟高新区。这也......
高新发展：芯未半导体10亿元功率半导体项目厂房已封顶(2023-02-03)
高新发展：芯未半导体10亿元功率半导体项目厂房已封顶;2月1日，高新发展在投资者互动平台表示，截至目前，芯未半导体建设各项工作进展顺利，厂房建设现已封顶，争取早日实现投产。
此前......
汽车IGBT“项”前冲，江苏、浙江、广东新增3个项目(2024-03-15)
单位为浙江千叶环境建设集团有限公司。其结构形式为框架结构，建筑面积约25000多平方米。项目建成后，将释放年产300万只高等级功率半导体模块产能。
芯盟半导体是一家专注于功率半导体芯片和器件研发、生产......
中车时代与广汽成立合资公司，主攻汽车半导体(2022-01-10)
世界500强企业第176名。
中车时代半导体是中车时代电气的子公司，专业从事功率半导体业务，是国内具备设计制造中大型车主电机驱动IGBT芯片的两大厂商之一，也是国内唯一能够生产高铁、轨交IGBT......
青岛惠科6英寸晶圆项目：芯片产能1万片/月，在手订单超10万片(2021-04-23)
订单量早在今年年初就已排满。
功率半导体是半导体大行业中的重要细分领域，是电能转换和电路控制的核心器件。根据行业数据，中国功率半导体市场占全球的近四成，为单一最大市场。但自给率仍较低，是芯......
功率半导体热度不减，多家企业传出动态(2022-09-15)
，功率半导体是处理较高电压的半导体器件，是电子装置中电能转换与电路控制的核心，主要用于改变电子装置中电压和频率、直流交流转换等。近期多家企业聚焦功率半导体需求，动态频频。
瑞萨电子将向中国电动车企业提供新一代功率半导体......
国内功率半导体发展潜力大，部分8英寸项目迎来新进展(2022-08-15)
国内功率半导体发展潜力大，部分8英寸项目迎来新进展;在全球产能大规模扩张的大背景下，国内8英寸产线落地、开工等情况也在有条不紊地推进，近期，一些国内8英寸功率半导体项目有了新消息。
50亿8......
35亿元，斯达半导拟投建SiC芯片/功率半导体模块等项目(2021-03-03)
35亿元，斯达半导拟投建SiC芯片/功率半导体模块等项目;3月2日，嘉兴斯达半导体股份有限公司（以下简称“斯达半导”）发布2021年度非公开发行A股股票预案，公司拟定增不超35亿元，投建SiC芯片......
研调机构：功率半导体市场，增长迅速！(2023-10-11)
地区将通过采用最新技术以及基础设施进步的支出来支持预测期内的市场增长。
功率半导体是电源管理子系统中采用的组件，适用于开关设备和整流器等应用。功率半导体的关键作用是改变电流的频率或电压。包括碳化硅 (SiC......
龙腾半导体闯关科创板 募资11.8亿元向Fab-Lite模式转变(2021-06-25)
本次拟发行股份不超过3750万股，发行股份数量占发行后总股本的比例不低于25%，拟募集资金金额11.80亿元用于8英寸功率半导体制造项目（一期）。
资料显示，龙腾半导体成立于2009年7月，主营业务为以功率MOSFET......
新能源汽车解析丨什么是IGBT？结构与拆解(2023-10-08)
新能源汽车解析丨什么是IGBT？结构与拆解;IGBT （绝缘栅双极晶体管）作为一种功率半导体器件，广泛应用于轨道交通、智能电网、工业节能、电动汽车和新能源装备等领域。具有节能、安装方便、维护......
半导体行业再现多起并购案！(2022-06-07)
器件研发是国内产品线覆盖最广的IGBT功率半导体公司之一；而芯未半导体是森未科技和高投集团（高新发展控股股东）成立的合资公司，主要负责功率半导体......
各大主机厂在SIC/IGBT模块上的布局分析(2023-11-03)
将详细介绍各大主机厂在SIC/IGBT模块上的布局，以及现在的产能应用情况等，探讨车企大规模进入功率半导体行业背后的原因，助力车规级功率半导体产业的健康持续发展。
车企斥巨资布局功率半导体
车规级功率半导体是......
比亚迪半导体最新推出紧凑型DIP25-B封装IPM模块(2023-02-07)
比亚迪半导体最新推出紧凑型DIP25-B封装IPM模块;功率半导体是变频家电的核心,变频和智能化趋势强力驱动家电行业提升整机半导体用量。而IPM是先进的混合集成功率器件，通过调节IPM输出......
从原理到实例：GaN为何值得期待？(2021-11-30)
）等宽禁带材料升级，使得功率器件体积和性能均有显著提升。
那么什么是第三代半导体GaN呢？它是由氮和镓组成的一种半导体材料，由于其禁带宽度大于2.2eV, 因此又被称为宽禁带半导体材料。
功率半导体是......
比亚迪半导体最新推出紧凑型DIP25-B封装IPM模块(2023-02-06)
比亚迪半导体最新推出紧凑型DIP25-B封装IPM模块;
【导读】功率半导体是变频家电的核心,变频和智能化趋势强力驱动家电行业提升整机半导体用量。而IPM是先进的混合集成功率器件，通过......
与知名企业签订采购框架，塞晶自研IGBT模块获首个批量订单(2022-02-15)
自主研发IGBT模块 -ED Type已经陆续向约40家下游领域的知名客户送样测试。
资料显示，赛晶半导体是赛晶科技集团有限公司旗下子公司，专注于IGBT、FRD，以及碳化硅等芯片和模块等高端功率半导体......
左手产能扩建，右手IPO上市，半导体厂商的选择是？(2022-11-17)
大规模晶圆产能建设，比亚迪半导体IPO进程放缓
资料显示，比亚迪半导体是国内知名的IDM企业，主要从事功率半导体、智能控制IC、智能传感器、光电半导体，半导体制造及服务，其产品广泛应用于汽车、能源、工业......
中企拟92亿收购芯片厂商，近3万韩国网民请愿反对！(2021-04-06)
万人，为近期请愿人数较多的一次。
这份请愿贴中提到，智路资本对美格纳半导体的收购，将加速提升中国OLED显示面板驱动芯片以及功率半导体的技术水平。在这种情况下，将对韩国显示行业甚至国家竞争力“造成......
又一国产车企，向SiC狂奔！(2023-10-10)
流应用仍倚重电动汽车及可再生能源。
source:TrendForce集邦咨询
想要在新能源赛道大展身手，功率半导体是绕不过去的存在，以SiC和IGBT为代表的功率半导体器件市场还远未到饱和状态，基于中国是全球最大功率半导体......
又一国产车企向SiC狂奔！(2023-10-10)
元件市场规模可望达53.3亿美元，其主流应用仍倚重电动汽车及可再生能源。
source:TrendForce集邦咨询
想要在新能源赛道大展身手，功率半导体是绕不过去的存在，以SiC和IGBT为代表的功率半导体......
启方半导体更名为"SK启方半导体"(2024-01-03)
值得一提的是，最近，功率IC市场对100V及更高电压BCD (Bipolar-CMOS-DMOS)的需求不断增长，以实现高速电力输送和高功率效率。SK启方半导体作为高压BCD工艺的领先代工厂, 我们将全力开拓汽车以及工业用功率半导体......
启方半导体更名为“SK启方半导体”(2024-01-03 09:32)
值得一提的是，最近，功率IC市场对100V及更高电压BCD (Bipolar-CMOS-DMOS)的需求不断增长，以实现高速电力输送和高功率效率。SK启方半导体作为高压BCD工艺的领先代工厂, 我们将全力开拓汽车以及工业用功率半导体......
半导体厂商，如何搭乘SiC东风？(2023-06-21)
体车市的渗透率也不断攀升，是汽车产业中具备商机的领域。
其中，功率半导体是电子装置中电能转换与电路控制的核心，新能源汽车市场的增长将拉动功率器件需求扩大。
车规级功率半导体主要采用Si基材料，但目......
全球半导体重镇现“人力荒”，这类产品供应吃紧！(2022-06-15)
厂商众多，英飞凌、安森美、意法半导体、恩智浦、瑞萨等功率半导体IDM厂商均有在当地设厂，主要生产MOSFET(场效应晶体管）等功率半导体产品。
资料显示，功率半导体是当前半导体......
功率半导体再迎新一轮扩产契机IGBT、SiC、GaN成集中发力方向(2022-05-19)
功率半导体再迎新一轮扩产契机IGBT、SiC、GaN成集中发力方向;功率半导体在2022年依旧供不应求，行业景气依旧。但与此前全类器件供应紧张情况不同的是，经过了近两年的产能扩张，低端......
浅谈车规级功率模块测试(2023-10-17)
浅谈车规级功率模块测试;近年来，新能源汽车（以混动汽车为起点）被资本，政府和消费者所接受后，功率半导体器件做为电能转换的内核，也成了资本市场上的宠儿。
特别地，特斯拉推出SiC功率器件后。从英......
从高铁到汽车，IGBT被卡脖子的15年(2023-07-11)
？
2008年，自中车时代半导体收购英国功率半导体厂商丹尼克斯（Dynex）的那一刻开始，中国高铁IGBT芯片被国外厂商“卡脖子”的状况，正式进入倒计时。
什么是IGBT芯片？IGBT的中......
估值超百亿 比亚迪半导体正式叩响A股大门！(2021-07-01)
招股书，比亚迪半导体本次拟公开发行股数不超过5000万股，不低于发行后总股本的10%，拟募集资金金额26.86亿元，扣除发行费用后将用于新型功率半导体芯片产业化及升级项目、功率半导体......
政策力挺、企业大笔投资，功率半导体前景可期(2022-03-28)
投资热情不减，同时各大厂商持续发力功率半导体相关项目，各方企业动作频频，功率半导体产业发展前景向好。
01政策力挺，功率半导体前景可期
功率半导体是利用半导体的单向导电性能，在电力电子设备中实现变频、变相......
电机碳化硅技术指标是什么 碳化硅国家技术标准介绍(2023-02-02)
电机碳化硅技术指标是什么 碳化硅国家技术标准介绍;电机碳化硅技术指标是什么 碳化硅国家技术标准介绍
以碳化硅（SiC）为代表的第三代半导体材料的发展开始受到重视，并在多个领域得到广泛的应用，并且......
特瑞仕开始提供使用了SiC的850V/10A肖特基势垒二极管的样品(2023-05-13)
的850V/10A 肖特基势垒二极管、 XBSC11A108CS 的样品。该产品作为功率半导体产品新产品, 有助于空调以及电动汽车充电的电源系统的低功率......
积塔半导体为何估值300亿？(2023-09-27)
的估值达到了 300 亿。本文引用地址：300 亿的估值对于中国半导体企业是什么概念？按照 9 月 7 日的数据，市值 300 亿的公司可以在同花顺半导体及元件行业成分板块排名前 26。超过......
功率半导体：车载逆变器电路控制的核心(2024-02-23)
功率半导体：车载逆变器电路控制的核心;
**一. 逆变器：直流电转换为交流电的产品**
什么是逆变器？就是将直流电转换为交流电的产品。
参数主要是：变化的电流、电压和频率。
什么是功率模块？就是......
建设10条IGBT生产线！芯能半导体大功率模块封装测试项目落户安巢经开区(2023-05-30)
IGBT模块和60万只SIC MOS模块，年营收约15亿元。
资料显示，芯能半导体是一家聚焦IGBT芯片、高压栅极驱动芯片以及智能功率模块的研发、生产、应用和销售的国家高新技术企业和国家“专精......
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