资讯
一辆新能源汽车需要哪些芯片？(2024-01-10)
一辆新能源汽车需要哪些芯片？;经两年多的全球芯片荒正在逐渐缓解，消费类芯片基本上不缺了，但汽车芯片仍然十分紧缺，其中MCU和IGBT短缺最严重。
那么，问题来了，除了MCU和IGBT之外，汽车芯片还有哪些......
中国汽车芯片有哪些主要企业？(2024-06-17)
中国汽车芯片有哪些主要企业？;没有接触过汽车制造的人很难想象现在的智能汽车需要多少颗芯片。以往制造一辆传统汽车一般需要用到五六百颗左右芯片，现如今的智能汽车则远超这个数。如果说手机芯片是手机的“大脑......
汽车芯片短缺情况真的缓解了吗？(2022-08-22)
凌、安森美、瑞萨财报数据显示，今年汽车芯片供应虽有所缓解，但是仍然较为紧张，汽车芯片库存仍处于历史低位。另外，新能源汽车和智能汽车的加速渗透，正在加剧这种趋势。
首先在主流车用芯片......
芯片小讲堂 | 汽车芯片功能安全(2023-10-09)
芯片小讲堂 | 汽车芯片功能安全;随着新能源汽车的快速发展，车内控制器和相应的电子部件越来越多，相应的汽车芯片功能安全变得越来越重要。那什么是汽车芯片功能安全，车规级芯片又有哪些标准设定，请跟随小编一起来聊聊汽车芯片......
聊聊汽车芯片功能安全的细节(2023-02-03)
聊聊汽车芯片功能安全的细节;随着新能源汽车的快速发展，车内控制器和相应的电子部件越来越多，相应的汽车芯片功能安全变得越来越重要。那什么是汽车芯片功能安全，车规级芯片又有哪些标准设定，请跟随小编一起来聊聊汽车芯片......
国产智能座舱芯片，围攻高通(2024-08-05)
的自主可控，则可以实现产业链的反哺。
举个例子，在新能源汽车崛起之前，汽车芯片仅仅是芯片分类中的一个小类别，远不如消费电子芯片的需求大。然而在新能源汽车崛起，消费电子迎来寒冬的当下，这一......
车载显示市场高速增长，芯片厂商嗅到新商机，国产OLED“版图”补齐(2023-05-12)
个，随着自动驾驶、新能源汽车等市场的增长，芯片数量也将增加至1000~1200个，一些主打智能的车型则需要更多芯片。据调研辰宇信息咨询数据，2022年，全球汽车芯片市场规模大约为1645亿元，预计......
什么是汽车芯片？汽车主控芯片剖析(2022-12-26)
总价值量不断攀升。
假设传统汽车需要的半导体芯片为500～600颗芯片/辆，新能源汽车需要的半导体芯片为1000～2000颗芯片/辆。
以2020年传统汽车销量7276万台测算，新能源汽车324万台测算，整体全球需要的汽车芯片......
元器件去库存进度如何？分销商在中国市场还有哪些机遇(2024-04-07)
业受通货膨胀导致消费支出下降的宏观经济影响。
一般来说，新能源汽车产销数据一旦下滑，它对汽车芯片的需求也会同步下降，分销商的业绩也会受影响。但是至少在未来4年内，在中国购买新能源汽车都有免税优惠。据财政部、国家税务总局、工业......
专访 | 纳芯微产品线总监赵佳：汽车传感器风口之上，本土企业如何逆袭？(2023-04-11)
来，产业链黑天鹅事件频发以及我国新能源汽车的快速发展为国产芯片提供了机会窗口。
不论是从国产芯片公司的数量、所涉及的汽车芯片种类，还是在汽车行业的应用规模、批量装车后的质量表现，纳芯......
造车新势力掌门人“求芯”，本土车规芯片供应链受重视(2022-06-06)
车消费市场迎来了重磅政策利好，5月31日，《关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知》出炉。
但是，作为电动车的核心电子零部件，目前芯片依旧短缺，从另一个角度来看，新能源汽车销量持续向好，也进一步加剧了汽车芯片......
意法半导体：SiC新工厂今年投产，丰沛产能满足井喷市场需求(2024-02-01 16:17)
中国成立了一家碳化硅合资企业，为汽车客户电动化转型提供一个可靠的供应链。
行家说三代半：贵公司如何看待中国新能源汽车市场？现阶段，贵公司的碳化硅业务在中国EV市场取得了哪些成绩？如何服务中国市场？意法......
意法半导体：SiC新工厂今年投产，丰沛产能满足井喷市场需求(2024-02-01)
正在意大利新建一个全工序碳化硅衬底厂，并在中国成立了一家碳化硅合资企业，为汽车客户电动化转型提供一个可靠的供应链。
行家说三代半：贵公司如何看待中国新能源汽车市场？现阶段，贵公司的碳化硅业务在中国EV市场取得了哪些成绩？如何......
意法半导体:SiC新工厂今年投产,丰沛产能满足井喷市场需求(2024-02-01)
客户电动化转型提供一个可靠的供应链。
行家说三代半：贵公司如何看待中国新能源汽车市场？现阶段，贵公司的碳化硅业务在中国EV市场取得了哪些成绩？如何服务中国市场？
沐杰励：中国新能源汽车市场将继续增长，国内......
意法半导体：SiC新工厂今年投产，丰沛产能满足井喷市场需求(2024-02-01)
中国成立了一家碳化硅合资企业，为汽车客户电动化转型提供一个可靠的供应链。
行家说三代半：贵公司如何看待中国新能源汽车市场？现阶段，贵公司的碳化硅业务在中国EV市场取得了哪些成绩？如何服务中国市场？
意法半导体沐杰励：中国新能源汽车......
汽车芯片研发的四大难点有哪些(2024-06-04)
汽车芯片研发的四大难点有哪些;区别于其他用途的芯片，车规级芯片有一套独立的适用于汽车电子元件的规格标准，比如它的工作温度范围在-40°~125°、元器件的寿命要达到20年、抗冲击的能力要比较强，还有......
意法半导体：助力新能源汽车企业把驾驶汽车变得更安全、更环保、更互联(2023-09-21)
：“如今，新的绿色低碳出行概念为许多造车新势力进入市场打开了大门，尤其是在中国。这些市场新玩家专注于新能源汽车，以电动汽车为主。电动汽车采用功率转换系统驱动和控制电机，为动力电池充电，并在车上转换能量，这就需要在车内使用大量的功率芯片......
意法半导体：助力新能源汽车企业把驾驶汽车变得更安全、更环保、更互联(2023-09-21 15:03)
出了许多针对车联网的产品和解决方案。 EEPW：ST 都有哪些车联网相关的解决方案？能为我们介绍一下相关产品吗？以及其在实践中得到了哪些具体的成果和应用案例？LUCA SARICA：“车联网与新能源汽车相结合是一个大趋势，在中......
意法半导体：助力新能源汽车企业把驾驶汽车变得更安全、更环保、更互联(2023-09-21)
车企越来越多，那么新能源车企对比传统燃油车企业，对于芯片的需求有什么不同吗？
LUCA SARICA：“如今，新的绿色低碳出行概念为许多造车新势力进入市场打开了大门，尤其是在中国。这些市场新玩家专注于新能源汽车......
助力新能源汽车企业把驾驶汽车变得更安全、更环保、更互联(2023-08-17)
出了许多针对车联网的产品和解决方案。
EEPW：ST 都有哪些车联网相关的解决方案？能为我们介绍一下相关产品吗？以及其在实践中得到了哪些具体的成果和应用案例？
LUCA SARICA：“车联网与新能源汽车相结合是一个大趋势，在中国尤为明显，而且......
芯片已成为支撑汽车产业转型升级的关键(2022-12-10)
由于研发难、投入大、技术含量高，因而利润也大。尤其面对中国这样一个庞大市场，商业价值总额可想而知。
随着传统汽车向新能源汽车和智能网联汽车的发展，电动化、智能化、网联化、共享化的汽车需求更多车规级芯片......
“第三代半导体”迎来新方向，新能源车成为主线，重点在5家短线大牛(2023-04-13)
“第三代半导体”迎来新方向，新能源车成为主线，重点在5家短线大牛;以碳化硅、氮化镓为代表的宽禁带半导体材料具有高热导率、高击穿场强、高饱和电子漂移速率等特点，可以极大满足新能源汽车电动化、网联......
汽车电子技术与互联网的融合引领汽车电子行业的快速发展(2023-01-15)
，而新能源汽车需要的芯片高达2000颗以上。近五年以来，新能源汽车的销量迅猛增长，从占汽车市场的比例1%到如今逼近20%，中国市场的新能源汽车销量占比更是在去年就已突破20%，导致汽车芯片......
汽车芯片，有两大好赛道(2023-07-18)
汽车芯片，有两大好赛道;汽车的智能化和电动化趋势，势必带动车用半导体的价值量提升，其中功率半导体和模拟芯片便迎来了发展良机。
先看功率半导体，车规功率半导体是新能源汽车的重要组件，无论......
近60家芯片企业融资完成，透露什么？(2023-02-27)
合能等自身优秀的物理特性，第三代半导体迅度冲入全球半导体市场中心圈，如今已然成为了产业端和资本的宠儿。
第三代半导体已经在新能源汽车、消费类电子、半导体照明、新一代移动通信、新能源并网、智能电网、高速......
中国汽车芯片产业到底发展如何了？(2023-07-20)
中国汽车芯片产业到底发展如何了？;导语：如果中国新能源汽车大厦是建立在别人的芯片地基上，一旦遇到极端情况，就只能任人宰割了。
近日，汽车芯片公司黑芝麻智能正式向港交所发起冲锋。如果成功IPO......
国产芯片接连发布，汽车芯片行业标准呼之欲出(2022-12-14)
企业更是敢于坚持独立自主的研发，立足于中国独特的市场需求和应用需求上进行探索，创造出中国独有的方案。
在当前新能源汽车越来越智能化的场景下，汽车芯片......
汽车里的芯片都在哪些部件中？(2023-04-25)
化快速发展。与此同时，车用市场的高增长也给车用芯片发展带来了巨大的市场增量。据统计，2022年，中国传统燃油汽车的芯片使用数量为每辆车934颗，中国新能源汽车平均芯片数量高达1459颗。
汽车里的芯片都在哪些......
邹广才：中国汽车芯片产业发展概述与分析(2024-09-03)
论坛以“风雨同舟二十载 携手并肩向未来”为年度主题，邀请重磅嘉宾展开深入研讨。
在8月30日“生态专场三：汽车生态科技投融资新机遇”中，国家新能源汽车技术创新中心副总经理、中国汽车芯片......
充电桩晶振有哪些？这份选型指南请收好！(2022-12-08)
充电桩晶振有哪些？这份选型指南请收好！;近几年，我国将新能源汽车作为汽车产业转型升级的主攻方向，带动了诸多上下游产业链的创新发展。充电桩作为新能源汽车的不可或缺的基础设施，其使......
汽车芯片已经成为支撑汽车产业发展的核心环节(2022-12-06)
替代非常困难。
汽车芯片面临新的供应链、产业链重构，倒逼汽车和芯片产业重新建立更具韧性的供应链。中国的汽车产业正在进入到加速通道，在新能源车的加持下，芯片......
汽车产业的重大创新变化让人有眼花缭乱之感(2023-01-16)
的智能化竞争则更加激烈。 新能源汽车竞争的上半场是电动化，下半场则是智能化。随着我国在芯片研发领域，所投入的人力物力财力慢慢变多的情势下，芯片国产化进程提速。按照这样的速度持续下去，我国......
正式落成！晶合三期蓄势待发(2023-10-27)
抓住细分领域中的增量市场，更要聚焦在中国有望领先全球的产业，即新能源汽车行业。
2022年，全球汽车半导体市场规模超过780亿美元，中国汽车半导体市场规模约为1583亿元，全球市场占比仅为28.9%，国内芯片公司汽车芯片......
新能源汽车销量首超燃油车，国产车机芯片迎市场机遇(2024-08-26)
年中国汽车芯片市场规模约为794.6亿元，预计到2024年将达到905.4亿元。新能源汽车渗透率超50%据乘联会所公布的消息显示，7月份全国乘用车市场零售为172万辆，同比下降2.8%，环比下降2.6......
纳芯微王升杨：推动汽车芯片国产化进程，共建供应链安全与稳定(2022-08-26)
纳芯微王升杨：推动汽车芯片国产化进程，共建供应链安全与稳定;2022年8月26至28日，2022世界新能源汽车大会（WNEVC 2022）在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。作为新能源汽车......
安谋科技：聚焦AI、智驾智舱和云计算等核心技术，为新兴应用提供多元的异构计算平台(2024-01-26)
和工业的增长也开始放缓。贵司是否有受到下行周期的影响？如何看待明年的复苏节奏？
钱电生：据了解，包括我们客户在内的许多本土汽车芯片厂商2023年出货稳步增长，由此可见智能汽车市场热度并未减退，以新能源汽车为主体的智能网联汽车......
全“芯”市场，共享中国机遇——全球汽车芯片技术创新成果大讨论(2023-12-01)
。随着持续进行开发及需求不断增长，预计于2030年前，全球汽车芯片市场规模将超过6000亿元。
中国是全球最大的新能源汽车市场，已连续8年产销量位居全球第一。中国汽车产业对各类芯片有巨大需求，从而......
汽车芯片和操作系统：下半场“汽车革命”的核心技术(2023-04-03)
续深化国资国企改革，尽早形成重点汽车芯片自主保障能力。
例如，发挥产业链龙头企业牵引作用，重点加强新能源汽车整车平台和生产专线建设；加强前瞻共性关键技术研发和产业化，更好发挥中央企业新能源汽车......
汽车芯片和操作系统：下半场“汽车革命”的核心技术(2023-04-04)
续深化国资国企改革，尽早形成重点汽车芯片自主保障能力。
例如，发挥产业链龙头企业牵引作用，重点加强新能源汽车整车平台和生产专线建设；加强前瞻共性关键技术研发和产业化，更好发挥中央企业新能源汽车......
本土汽车芯片再迈步，晶合集成三期晶圆厂在合肥正式落成(2023-10-27)
的产能跻身全国第一方阵。
如此庞大的新能源汽车产能规划，必然需要相应的汽车芯片产能作为支撑。根据公开数据，汽车的电动化与智能化发展趋势，已经让单车芯片用量从传统燃油车的500多颗上升至上千颗，更为高阶的智能电动汽车......
工信部：强化汽车芯片标准供给(2024-06-21)
等标准，明确各类芯片技术要求及试验方法。
汽车芯片是汽车电子系统的核心元器件，是汽车产业实现转型升级的重要基础。随着新能源汽车发展已从电动化进入了智能化的新阶段，核心元器件汽车芯片......
2022世界新能源汽车大会：纳芯微王升杨：推动汽车芯片国产化进程，共建供应链安全与稳定(2022-08-29)
2022世界新能源汽车大会：纳芯微王升杨：推动汽车芯片国产化进程，共建供应链安全与稳定;2022年8月26日 -- 8月26至28日，2022世界新能源汽车大会（WNEVC 2022）在北京、海南......
发力新能源汽车和储能市场，威兆半导体推出新一代700V SiC MOSFET(2024-09-03)
亿美元。相对于燃油汽车，新能源汽车对功率器件的需求较大，包括DC-DC模块、电机控制模块、电池管理系统、OBC等均需要用到功率半导体元器件。2025年，功率半导体在汽车芯片的占比将达到40%，达到235......
国务院总理李强：加快芯片研发制造等关键核心技术攻关(2023-04-14)
制造业重点产业链，集中优质资源合力推进关键核心技术攻关”。当前，电动化、网联化、智能化、共享化的“新四化”已成为汽车产业变革的主流趋势，发展智能网联新能源汽车是中国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。而汽车芯片作为汽车......
国务院总理李强：加快芯片研发制造等关键核心技术攻关(2023-04-14)
强国的必由之路。而汽车芯片作为汽车电子系统的核心元器件，更是汽车产业实现转型升级的重要基础。
新能源汽车近年来蓬勃发展，据中国汽车工业协会数据最新数据显示，今年一季度，我国新能源汽车产销量分别达到165万辆......
新能源推动智能网联汽车产业的创新发展(2023-01-02)
说是体现得淋漓尽致。
随着汽车“三化”的推进、汽车电子电气架构的升级，以及新能源汽车的占比在迅速提升，汽车芯片的需求随之持续增加。但根据中国汽车工业协会的调查，汽车芯片国内整体自主率不足5%。发展车规级芯片......
Canalys预计2023年中国汽车出口总量有望达440万辆(2023-06-19)
；Canalys预计，由于政府禁燃政策明确，补能和储能设施的覆盖范围扩大，以及更具性价比的新能源汽车产品线的丰富，2023年将成为全球轻型电动汽车市场快速发展元年；车规芯片市场将继续增长，到2025年，全球轻型车车规芯片......
赛卓电子完成了新一轮数亿RMB融资(2021-08-23)
弘道执行事务合伙人张少波表示：“赛卓电子在汽车电子芯片有多年的技术积淀，特别是近几年在汽车前装和后装市场实现了稳定的量产供应，得到了行业的高度认可。本次战略投资赛卓电子，是三花供应链合作伙伴建设的重要布局之一，双方将进一步推动车规级芯片在新能源汽车......
车规级IGBT爆缺？！国际大厂货期50周，国内产能供不应求(2022-12-07)
来不少新布局者。
（1）芯朋微
近日，芯朋微在接受机构调研时表示，公司2022定增的募投项目-新能源汽车芯片项目将主要开发高压电源控制芯片、高压半桥驱动芯片、高压隔离驱动芯片、高压辅助源芯片以及智能IGBT和SiC器件......
人形机器人、6G、元宇宙……工信部点名加快布局(2023-03-02)
人形机器人、6G、元宇宙……工信部点名加快布局;我国工业发展情况如何？如何加速制造业智能化发展？如何布局未来产业？新能源汽车产业能否延续良好增长态势？有哪些创新举措支持专精特新企业发展？
1日......
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;北京西能电子科技发展有限公司;;北京西能电子科技发展有限公司，专注服务于高端工业控制、运动控制、新能源汽车电子、太阳能、风能等新能源电力控制、电能质量等新兴产业的发展和节能技术的应用。
;汕头市华科胜电子经营部;;华科胜电子专营液晶芯片 汽车芯片
;汕头市科纪电子;;只做自己现货 主营汽车电脑板芯片 提供汽车芯片配套 淘宝可代发货
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;深圳市天明伟业电子有限公司;;DAWN-Power Capacitors:产品可广泛应用于风能、太阳能、新能源汽车、CRH型电力动车、逆变电源、大功率开关电源、超高压电源、高压
;深圳市新威尔电子有限公司;;新威始创于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能逆变系统、储能
;深圳市新威尔电子有限公司(新威);;新威始创于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能
;深圳新威尔电池检测有限公司;;新威创始于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测设备、动力电池及储能电池系统、节能逆变系统、储能
及技术咨询服务为一体的高科技民营企业。
公司主要从事ARM+FPGA开发，目前所涉及的领域主要集中在新能源汽车产业、红外产业、伺服产业；目前已自主研发的产品包括新能源汽车仪表盘、嵌入式平行加速处理器平台等；另外