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解析射频信号源三大架构元素部件;相信工程师们对于射频信号源并不陌生，射频信号源常用于校准频谱分析仪、调制度分析仪、功率计、频率计、射频毫伏表、高频数字示波器等众多射频无线电测量仪器。应用......
曝国产第二代RISC-V开源处理器最快6月流片; 5月28日消息，得益于指令精简、模块化、开源等优势，一直被视为x86、ARM之外最有潜力的第三大架构，同时......
新能源汽车三合一电驱系统的开发目标及系统结构;电驱动系统是电动汽车三大核心系统之- -，是车辆行驶的主要驱动系统，其特性决定了车辆的主要性能指标，直接影响车辆动力性、经济性和用户驾乘感受。电动汽车三......
RISC - V的飞跃，与X86和ARM三足鼎立; 前几年，在芯片领域中谈到架构无外乎是、两大架构。这两大架构分工明确，占据了PC市场95%以上的市场，ARM则垄断手机市场。看似......
的应用场景和庞大的工程师群体推动下，已成为中国最受欢迎的CPU芯片架构。 第三大架构生态 自RISC-V架构创立以来，越来越多的国内外厂商开始发力布局。据统计，RISC-V基金已有高通、英伟......
特斯拉发布FSD Beta V11.4.1版本更新 有重大架构改进;5 月 11 日消息，特斯拉面向北美用户推送了 FSD Beta V11.4.1 版本更新，此次 V11.4.1 版本进行了重大架构......
车企轮番推进重组后，将形成丰田铃木联盟、日产三菱联盟和本田汽车三大阵营的鼎立之势，至此，日企车格局彻底改变。 责任编辑：mooreelite......
数字示波器等众多射频无线电测量仪器。应用范围很广，如生产测试、实验室、医学通讯、工业控制、军事和宇航等。那么，对于射频信号源的内部架构你了解多少呢？ 为了能够让你更了解射频信号源，对射频信号源“拆分”讲解，今日我们就先来看看，射频信号源三大架构......
计的 26 位地址总线的 ARMv1, 到 ARMv2, 一直发展到最近支持64位地址总线的 ARMv8。 最近这几年，在每一代 ARMvx 核心的基础上，根据不同的应用场景，又做了扩充或裁剪，形成三大架构......
合一域控制器。 那么将智驾、座舱、泊车三合一，能不能算中央计算Zonal的E/E架构或者说软件定义汽车？ 也不能算，中央计算Zonal的E/E架构不仅是要把智驾、座舱、泊车三合一，还要把动力底盘、车身、座椅......
电子厂商提供产品，亦有部分产品直接供给终端新能源汽车品牌厂商。 沪电股份表示，其与客户在新能源车三电系统，自动驾驶，智能座舱，车联网等方面深度合作，在具体产品方面，应用于4D车载雷达，自动驾驶域控制器，智能......
据显示，到2025年，采用RISC-V架构的芯片数量将增至624亿颗。 据了解，RISC-V处理器目前主要在微控制器、手机周边、智能家电、工业控制、汽车电子、智能电网，办公自动化等中低端IoT领域......
大众的MEB 平台采用三大控制器来对全车进行控制与功能实现。 一、动力域（安全） 动力域核心总成部件详解 新能源汽车三大核心总成部件结构图来源：欣锐科技招股说明书 动力......
行业带来了新的技术挑战：汽车电驱系统、电控系统、车载充电器OBC、DC-DC等多个领域相关技术也需要全面提升。近年来致力于第三代半导体测试和汽车三电领域发展的泰克，助力800V新架构下的电驱系统升级，提供......
器核心将接近800亿个，成为X86、ARM之外的第三大架构生态。作为一种新兴指令集，RISC-V的验证工作就尤为重要，因为比起成熟的架构，RISC-V充满了更多的开放性和不确定性。只有借助更充分、更完备的验证，才能......
3.0+的跃迁，标志中国智慧城市发展正式迈入以新IT+绿色能源为主线的3.0+时代。 具体而言，联想绿色智城解决方案包括“一个平台”、“两大架构”。“一个平台”即城市级数字孪生平台。基于......
露着蛛丝马迹。 据传英特尔Nova Lake平台将是英特尔史上最大架构升级，甚至比Core架构本身还要大，也可能是英特尔选择台积电2纳米的原因，该平台预计2026年推出，为了......
亿美元。本田股价下跌约18%，其市值约为400亿美元。 面对严峻的市场形势，日产汽车和丰田不得不进行一系列措施，如抱团取暖。今年以来，本田汽车、日产汽车、三菱汽车三大日本车企之间合作愈发密切。 今年......
域控芯片竞争格局 如果我们按照整车三大架构来进行分析： 根据安全性排序：车身底盘动力域>自动驾驶域>座舱域 从产品形态变化、产业链格局演变情况来看：座舱域>自动驾驶域>车身底盘动力域 由于......
全问题上不容有失。 而对行车安全起到关键作用的底盘，是传统的汽车三大件之一，也是主机厂的强项。对底盘进行电动化、智能化，不仅技术难度高，涉及多个系统和部件的集成和优化，而且要求严苛，资金投入极大。 因此，很多新势力打造的汽车......
汽车三大件中，为什么“底盘技术”最难？; 在汽车的三大件中，发动机的研发难度最小，所以自主品牌最早实现了突破；变速箱的难度适中，早期的国产车严重依赖ZF和爱信，直到......
成为电池供电、边缘人工智能应用的理想选择。SFA 100 是公司 "架构未来"（Architecting the Future）芯片设计平台的五大架构平台之一，该平台提供了一个现成的设计基线，公司......
世界上最好的柴油发动机; 柴油发动机是指燃烧柴油来获取能量释放的发动机，发动机作为汽车三大件之一，其重要性不可言喻，对于很多人来说都不知道究竟是哪家好呢，让我们一起来看看，一起......
成为电池供电、边缘人工智能应用的理想选择。SFA 100 是公司 "架构未来"（Architecting the Future）芯片设计平台的五大架构平台之一，该平台提供了一个现成的设计基线，公司......
化的RISC-V架构崛起，并从终端走向云端，极有希望发展成为第三大架构生态。2022年，采用RISC-V架构的处理器已出货100亿颗，有数据预测，到2025年将突破800亿颗。 得益......
化的RISC-V架构崛起，并从终端走向云端，极有希望发展成为第三大架构生态。2022年，采用RISC-V架构的处理器已出货100亿颗，有数据预测，到2025年将突破800亿颗。得益......
、模块化的RISC-V架构崛起，并从终端走向云端，极有希望发展成为第三大架构生态。2022年，采用RISC-V架构的处理器已出货100亿颗，有数据预测，到2025年将突破800亿颗。 得益......
SIC功率器件在汽车电驱动系统的作用; 一直以来汽车三大件的说法还是很深入人心的，从燃油车为人熟知的发动机、变速箱、底盘，再到新能源车电池、电机、电控。 事实上，这是一个非常笼统的叫法，我们......
万物互联的智能时代来临，开放、简洁、模块化的RISC-V架构崛起，并从终端走向云端，极有希望发展成为第三大架构生态。2022年，采用RISC-V架构的处理器已出货100亿颗，有数据预测，到2025年将突破800亿颗......
万物互联的智能时代来临，开放、简洁、模块化的RISC-V架构崛起，并从终端走向云端，极有希望发展成为第三大架构生态。2022年，采用RISC-V架构的处理器已出货100亿颗，有数据预测，到2025年将......
尔如何反击？ 目前处理器市场由X86与Arm两大架构主导，其中x86为复杂指令集架构，在桌面和服务器处理器市场占主导地位，英特尔是x86架构霸主；Arm架构为精简指令集架构，在苹果、高通、三星、华为......
一些单片机增加了ISP（在系统编程）功能、增大了装载数据的容量、提高了时钟频率、降低了工作电压等方面，有一句话叫“万变不离其宗”，其大架构都没有发生颠覆性的改变，从这个角度来说仍没有过时。 从做......
没有智能底盘加持的新能源汽车系统是不完整的！;在燃油车时代，发动机、变速箱以及底盘是汽车最为重要的三大件，进入新能源汽车时代，发动机和变速箱被电机、减速器所取代，而底盘仍然是不可或缺的重要部分。曾经的汽车三大件也演变成了新能源汽车......
极与本土厂商合作，为国内客户提供本土化技术解决方案。同时，泰克聚焦智能座舱、自动驾驶和汽车三电领域，为客户提供安全、可靠和高效的智慧出行测试解决方案等等。 围绕半导体晶圆级测试、汽车电动化和智能化测试，聚焦6......
性测试等各个领域的解决方案，并积极与本土厂商合作，为国内客户提供本土化技术解决方案。同时，泰克聚焦智能座舱、自动驾驶和汽车三电领域，为客户提供安全、可靠和高效的智慧出行测试解决方案等等。 围绕......
在三代半导体领域为客户提供丰富的晶圆参数测试、芯片参数测试、可靠性测试等各个领域的解决方案，并积极与本土厂商合作，为国内客户提供本土化技术解决方案。同时，泰克聚焦智能座舱、自动驾驶和汽车三电领域，为客......
，广东企业数量占比11%，仅次于山东。 消费、医疗、汽车三大电子客群发展强劲 助推电子元器件发展势头向好 今年以来，由于消费品以旧换新行动计划和“车路......
特斯拉电控系统拆解(2024-10-13 10:02:16)
特斯拉电控系统拆解; 特斯拉电动汽车三大件（电池、电机、控制）在网上的拆解资料已不少了，电池、电机拆解技术文章与视频相对较多的在此不再详述，还是......
Intel Xeon D和第11代Intel Core™推出Helix平台，进一步扩大架构支持范围，以便满足计算密集型关键任务应用的苛刻需求。”   英特尔网络与边缘协同及航空市场总经理Tony......
和工业系统中电压、电流、温度等信号调理。NSOPA系列产品可被用于汽车三电(OBC/DC-DC/PDU)、主驱逆变器、电池管理系统BMS、热管理、车身控制BCM、工业自动化、光伏逆变器，电机驱动器、数字电源、充电......
电池分数为0.24分，比起第二名0.96分都遥遥领先(分数为负向分数，越小代表质量越好)。 官方将友商的名字遮盖，数据来源于《2023年中国新能源汽车三电系统质量表现研究》，笔者......
功率超475kW，可实现百公里加速低于3秒。威睿电动将是吉利800V电驱动系统的主要打造者。 吉利SEA架构，则是吉利碳化硅布局的集大成者。 SEA浩瀚架构是吉利汽车推出的第一个纯电专属架构，但又......
极与本土厂商合作，为国内客户提供本土化技术解决方案。同时，泰克聚焦智能座舱、自动驾驶和汽车三电领域，为客户提供安全、可靠和高效的智慧出行测试解决方案等等。围绕半导体晶圆级测试、汽车电动化和智能化测试，聚焦6大关......
纯电汽车三电结构图解-动力电池/电驱/电控; 一、动力电池系统 由动力电池组件、车载充电器、高压配电单元、快充口(直流)、慢充口(交流......
向轻量化、高智能、高安全的发展方向升级。 而随着新能源汽车三大发展方向的升级，应用到汽车的高边驱动产品数量在不断递增，对产品的集成度、可靠性、性能表现日益严苛。稳先微发布的单通道、双通道、四通......
向轻量化、高智能、高安全的发展方向升级。 而随着新能源汽车三大发展方向的升级，应用到汽车的高边驱动产品数量在不断递增，对产品的集成度、可靠性、性能表现日益严苛。稳先微发布的单通道、双通......
升级，场景升级、温暖升级。新推出的Deepal AD自动辅助驾驶系统，聚焦城区、高速、泊车三大领域。 高速领航方面，Deepal AD基于高精地图，简化驾驶操作，自主换道。可处理施工路段锥形桶、急弯......
汽车ECU详解(2024-11-05 08:06:10)
首先是传统燃油车三大......
解析这一技术。 通常情况下，ISP有很多常见的处理模块，比如白平衡、自动曝光控制、自动对焦等。黑芝麻智能的NeuralIQ ISP在安防、手机、汽车三大场景具有全平台的处理能力。三种场景对ISP的要......
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