资讯
风河：从英特尔独立出来以后不影响NFV业务(2022-12-28)
越来越重视，软件扮演的角色也会越来越关键。”
软件与硬件解耦
实现软件定义系统，首先要能做到软件与硬件的解耦。传统......
整车OTA的EEA架构设计及作用分析(2024-06-04)
车带来持续的功能和性能提升。
从整车厂的角度来看，OTA技术对于智能汽车的发展有着重要的意义。它实现了软件的远程升级能力，使软件的设计流程与硬件的设计流程解耦，软件可以进行持续迭代。这对于一些复杂的软件......
直面多元算力挑战 浪潮信息发布基于OpenBMC的InBry管理固件平台(2023-08-16)
项目日臻成熟，采用了成熟领先的开发语言与编译工具，通过软硬件分层解耦的架构，将固件与硬件设计解耦，进而可实现对处理器、计算芯片等关键部件的按需加载；通过DBus软件......
大陆集团车载计算平台：虚拟化开发(2024-06-30)
进程的中流砥柱角色。
01
软件如何定义汽车
软件定义汽车的概念，核心在于用软件来主导汽车的各项功能，而非传统的硬件配置，实现了软件与硬件的解耦。
这不仅使得汽车在整个使用周期内能够灵活快速地进行功能升级和软件......
Xilinx面向网络与云加速推出全球带宽最高、计算密度最高的自适应平台(2020-03-19)
Vitis™ 统一软件平台与 Vivado® 设计套件，Versal Premium 可为软件与硬件开发者提供完整的解决方案堆栈，助力实现最高生产力。
更快速、更安全的网络
随着 5G 网络投入运营，网络......
GPU图形图像处理器全硬件虚拟化技术(2024-08-28)
资源提供最大的利用率，并能在应用程序之间提供软件与硬件的真正隔离，而且几乎不会增加额外的效能负担。
应用场景：
HMI，智能座舱
未来前景：
PowerVR GPU虚拟......
RTI Connext Drive参展CES 2025，以领先通信框架加速SDV开发(2024-12-18 14:20)
Drive® ——支持软件定义汽车（SDV）并通过安全认证的产品级领先通信框架。其以数据为中心的架构支持OEM厂商和一级供应商实现应用软件与硬件的解耦，从而简化了集成并增强了安全性。 如今，汽车......
汽车软件开发CAEdge框架关键技术(2024-03-11)
发时间。
本文跟大家分享一下CAEdge框架的主要内容。在软件定义汽车中，汽车功能主要通过软件实现，不再仅仅依赖硬件。这种将软件与硬件解耦的方式使得新功能和软件更新能够在整个汽车寿命周期内迅速、持续......
如何打造高性价比的数据中心？(2024-10-09 16:10)
定义存储在解决性能与成本之后，更好的实现应用扩展自然而然成为数据中心部署的重要议题，其中软件定义存储是目前认可的趋势之一。软件定义存储，即通过硬件和软件之间的关系剥离，通过......
嵌入式软件架构设计：建立抽象层(2023-12-14)
嵌入式软件架构设计：建立抽象层;这东西，众说纷纭，各有观点。什么是，我们能在网上找到无数种定义。比如，我们可以这样定义：是软件系统的基本结构，体现在其组件、组件之间的关系、组件设计与演进的规则，以及......
思格新能源发布Sigen Cloud：AI驱动管理系统的未来(2024-09-12 08:55)
全生命周期的管理和运营。在发布会上，思格新能源概述了其核心战略，强调了软件在推动增长中的关键作用：• 软件与硬件的持续创新：思格利用软件和人工智能作为核心竞争力。• 灵活响应与迭代：通过敏捷开发，思格......
ADC的架构与触发源原理(2024-01-12)
通道转换完成后需要及时读取转换结果，否则转换结果可能会被覆盖，具体取决于 overrun 的相关设置。
2.1. 各类触发源工作方式
ADC 的触发源整体上可以分为两类：软件触发与硬件触发。如下面两个表所示，EXTEN[1 :0]与......
部分细分市场如Chromebook、以及电竞笔电的持续扩张，预估整体出货规模将达1.72亿台，年增3.2%。
TrendForce集邦咨询表示，
PC属于新兴细分市场，目前尚未有明确定义，不过大抵可由软件与硬件的......
基于跨界硬件的物联网解决方案(2018-04-02)
基于跨界硬件的物联网解决方案;M1052跨界核心板让设计者如开发普通MCU系统般简便，却拥有528MHz主频处理器的“不凡”性能。
M1052跨界核心板宣传视频
M1052跨界......
是德科技为采用高通基础设施解决方案的 O-RAN 无线单元提供验证支持(2023-06-27)
5G RAN 平台的产品。
是德科技为采用高通基础设施解决方案的 O-RAN 无线单元提供验证支持
O-RAN 网络架构主要通过开放接口和虚拟化将软件与硬件......
是德科技为采用高通基础设施解决方案的 O-RAN 无线单元提供验证支持(2023-06-27)
的产品。
是德科技为采用高通基础设施解决方案的 O-RAN 无线单元提供验证支持
O-RAN 网络架构主要通过开放接口和虚拟化将软件与硬件分离，为移动运营商赋予更大的灵活性，同时还降低成本、提升......
Altera和ARM发布FPGA自适应嵌入式软件工具包(2012-12-13)
。
·支持FPGA架构中信号事件的非置入式采集和查看，这些事件与软件事件和处理器指令踪迹在时间上相关联。
·支持CPU和FPGA逻辑域之间的高级信号级硬件交叉触发，实现了跨域硬件/软件......
CNC步进电机控制3 -运动控制器(2024-01-17)
CNC步进电机控制3 -运动控制器;软件与硬件
虽然梯形轮廓易于计算，并且PC通常足以驱动步进信号，但请考虑以下两个缺点：本文引用地址：
PC 必须是专用的。
PC 引入了机械抖动（由于......
是德科技为采用高通基础设施解决方案的 O-RAN 无线单元提供验证支持(2023-06-27)
的产品。
是德科技为采用高通基础设施解决方案的 O-RAN 无线单元提供验证支持
O-RAN 网络架构主要通过开放接口和虚拟化将软件与硬件分离，为移动运营商赋予更大的灵活性，同时还降低成本、提升安全性。高通......
是德科技为采用高通基础设施解决方案的 O－RAN 无线单元提供验证支持(2023-06-28 10:29)
的产品。
是德科技为采用高通基础设施解决方案的 O-RAN 无线单元提供验证支持
O-RAN 网络架构主要通过开放接口和虚拟化将软件与硬件分离，为移动运营商赋予更大的灵活性，同时还降低成本、提升......
从莱迪思新方案看FPGA厂商如何利用平台化方案降低开发难度(2023-01-11)
解决方案为固件安全上了保险。作为系统中最底层的软件，固件与硬件紧密贴合，一旦受攻击往往损失惨重，不但上层软件不能用、整个系统瘫痪、数据丢失，还可能造成硬件永久性损坏。云安全行业峰会（CSIS）在其......
不懂就问，数字电路和模拟电路到底有什么区别？(2024-11-07 21:13:11)
一般人难于碰到或少碰到罢了。
4、
我的看法----不可割裂知识间的联系
时下流行的说法是“现在搞数电的比模电赚钱，搞软件的比硬件的牛”。软件与硬件的关系......
创新•破界----揭秘汽车零部件智能工厂的硬核科技(2024-06-17)
化的一体化智能工厂，消除了软件与硬件的隔阂，打破了业务与执行的壁垒，实现了多品牌、多机型、多场景的一体化调度，打造透明、全局、事中动态敏捷控制的精益智能工厂。 现场交流环节，各参会企业代表对德沃克OBF......
三星宣布与红帽携手，推动CXL存储生态系统扩展并取得重要进展(2023-12-27)
使用指南》，旨在帮助用户在RHEL 9.3上充分发挥三星的CXL内存性能，并在各种用户环境中构建高性能计算系统。
三星电子表示，与红帽的 CXL 内存技术合作是先进软件与硬件合作的典范，这将......
松下汽车电子系统与 Arm 携手推进软件定义汽车标准化(2024-11-13 12:59)
标准化接口，以实现先进驾驶辅助系统 (ADAS) 软件与硬件的解耦。PAS 执行副总裁兼首席技术官 Masashige Mizuyama 表示：“我们与 Arm 的合作旨在促进 VirtIO 标准化进程，并将......
基于飞思卡尔的汽车电子通用嵌入式平台技术方案(2024-07-18)
进行了抽象,使得上层软件的实现与硬件无关,极大的提高了软件的可移植性,并降低了软件开发复杂度同时,由于板级支撑平台的存在,汽车电子应用系统的设计可以摆脱原先的硬件和软件......
浅谈汽车软件集成的5个层次(2024-03-22)
浅谈汽车软件集成的5个层次;我们总说汽车软件不同于互联网软件，要区别对待，也有很多说法，比如：
汽车软件的实时性要求更高
汽车软件的安全性要求更高
汽车软件与硬件耦合度更高
汽车软件......
Formula Pi 自驾车大赛，派你的 Raspberry Pi 上场驾车(2016-10-24)
者需要使用 Raspberry Pi 控制车辆，让车辆自动在赛道上奔驰。
不用亲自到场也能参赛
Formula Pi 是个由 PiBorg 所举办的自驾车赛车活动，其宗旨在于提供只有些需软件与硬件......
下线突破 50000台，图达通实现高性能激光雷达产能新跃进(2022-12-01)
现大批量生产的同时，也保障着更高的产品一致性与可靠性，带来生产效率的提升和生产成本的缩减。
Innovusion 系列产品涵盖软件与硬件的完整组合，针对不同行业与应用场景提供多样化的解决方案，在高阶辅助驾驶、自动......
下线突破50000台，Innovusion图达通实现高性能激光雷达产能新跃进(2022-11-29 09:50)
障着更高的产品一致性与可靠性，带来生产效率的提升和生产成本的缩减。
Innovusion工业化产线全新升级
Innovusion系列产品涵盖软件与硬件的完整组合，针对不同行业与应用场景提供多样化的解决方案，在高......
佰维SS321服务器系统盘，赋能信创云市场(2022-12-05)
靠性方面，SS321在数据巡检、掉电数据保护、端到端数据保护等方面进行了固件与硬件的多重优化，有效保障服务器系统盘数据传输的安全性、稳定性与完整性。同时，SS321的MTBF(平均无故障时间)达200万小......
合作伙伴眼中的HarmonyOS：专访HarmonyOS首批生态共建者润和软件(2021-01-22)
是不行的，“做硬件更多也是为了体现我们软件的价值。”所以润和软件在2014年以后就开始大量引入IC行业的人才了，完成从“软”到“软硬一体”的转型。
“我们在国内与华为海思也一直有深入的合作关系，早期......
AMD推出Kria™ ODM生态系统计划,助力开发者更快将自适应解决方案推向市场(2023-01-19)
SOM + Kinara Ara-1 处理器），能支持高性能视觉 AI 应用并显著降低成本，是智慧城市和智慧零售的理想选择。
借助具备软件与硬件可重编程能力的自适应计算，用户......
自动驾驶将颠覆传统汽车电子生态(2017-06-05)
需要一个能处理控制讯号并进行监视的安全监控器。」
市场研究机构IHS Automotive的车用资通讯娱乐与ADAS市场研究总监Egil Juliussen则认为：「将会有多个软件与硬件平台彼此重叠、互动......
stm32开发常用的软件和语言介绍(2023-10-12)
Flash DLL，可以实现在RDI下的对Flash的独立编程；
* 选配GDB server，可以实现在GDB环境下的调试。
STM32 开发语言介绍
一、C语言介绍
C是一种通用的编程语言，广泛用于系统软件与应用软件的......
实现软件定义汽车的五大要素(2023-02-03)
组合的复杂度，才能持续满足消费者的体验需求，形成市场竞争力。 分层解耦是提升软件复用性，降低软硬件开发复杂度的关键手段，也是迈向软件定义汽车的必由之路。通过分层解耦，可以实现软件与硬件分离，应用......
佰维针对服务器系统盘应用，推出SS321系列企业级SATA SSD(2022-04-22)
数据保护、端到端数据保护等方面进行固件与硬件的多重优化，有效保障服务器系统盘数据传输的安全性、稳定性与完整性。
4、MTBF200万小时，支持服务器长期持续工作
服务器须保持长时间持续工作而不宕机，系统......
一文看懂汽车算力芯片行业(2024-04-16)
直接与主机厂进行合作，一般面向上游Tier1提供芯片硬件与相关开发软件服务支持。
传统Tier1商业模式：负责软硬件的集成，以黑匣子形式向主机厂交付软件，对Tier2的采购具有较高的决策权，物料......
极海正式推出自研AUTOSAR MCAL软件包和配置工具，加速汽车创新应用量产落地(2024-11-20)
包和配置工具，这标志着极海已具备完善的、高水准的、独立自主的AUTOSAR软件开发技术和综合服务能力，成为国内为数不多可以开发和提供符合AUTOSAR标准的软硬件的......
结合ISO-26262理解汽车电子功能安全(2023-05-11)
安全分析：
功能安全工程师要协助软件工程师完成软件的安全分析。与硬件相比，软件安全分析没有特定的方法，有的公司要求做软件FMEA分析；而有的公司觉得用FMEA的思路来做软件安全分析也并不是特别合适，这时候通常采用一种软件关键路径分析的方法来对软件......
英飞凌最新安全器件SLC38与TrustSEC的操作系统BIO-SLCOS相结合(2023-03-07)
-SLCOS是一种代表智能卡最新技术的智能卡操作系统。它将安全性、灵活性与硬件独立性整合到一个平台上。全新BIO-SLCOS使应用程序提供商能够充分利用英飞凌SLC系列安全元件的最新产品——即通过BIO......
2023年德国国际汽车及智慧出行博览会：软件定义汽车技术及解决方案驱动博世业务增长(2023-09-06 09:50)
仅将为驾驶辅助系统和自动驾驶系统提供特殊的中间件，也有助于实现软件与硬件的解耦。以软件为设计和开发起点的汽车能够为驾驶员提供个性化、数字化的驾驶体验。驾驶辅助等新功能可通过软件更新OTA无线升级至车辆中。“我们......
2023年德国国际汽车及智慧出行博览会：软件定义汽车技术及解决方案驱动博世业务增长(2023-09-06)
仅将为驾驶辅助系统和自动驾驶系统提供特殊的中间件，也有助于实现软件与硬件的解耦。以软件为设计和开发起点的汽车能够为驾驶员提供个性化、数字化的驾驶体验。驾驶辅助等新功能可通过软件更新OTA无线升级至车辆中。“我们已经习惯了智能设备的持续更新。汽车......
深度操作系统成功适配RISC-V硬件：成功适配RISC-V SIG组(2023-07-24)
开发商进行适配。 深度操作系统已经为VisionFive 2 开发板推出了体验版镜像，采用厂商开源固件与内核分支，集成深度操作系统相关系统组件。经过RISC-V SIG团队的适配与测试，基础系统、有线......
英飞凌最新安全器件SLC38与TrustSEC的操作系统BIO-SLCOS相结合(2023-03-06)
最新芯片组的原因。”
BIO-SLCOS是一种代表智能卡最新技术的智能卡操作系统。它将安全性、灵活性与硬件独立性整合到一个平台上。全新BIO-SLCOS使应用程序提供商能够充分利用英飞凌SLC系列安全元件的......
英飞凌最新安全器件SLC38与TrustSEC的操作系统BIO-SLCOS相结合(2023-03-06)
推出最新的先进智能卡操作系统（OS）BIO-SLCOS。该操作系统采用英飞凌最新的高性能安全元件SLC38，打造了一个安全、开放的平台。该平台凭借结合最佳的安全性、灵活性与硬件独立性，满足......
电机位置传感器的软件解码与硬件解码方法(2024-08-06)
电机位置传感器的软件解码与硬件解码方法;关于电机位置传感器的话题，下面两个问题常被问起，在此稍作整理：
什么是“硬件解码”？
什么是“软件解码”？
旋变位置传感器存在6根引线接头，分别为：输入（励磁......
基于LPC2292硬件平台实现操作系统硬件抽象层的构建方法(2023-04-06)
多种平台上进行移植。它通过硬件抽象层接口向操作系统以及应用程序提供对硬件进行抽象后的服务。它主要有以下特点：
① 硬件相关性。作为操作系统与硬件之间的接口，硬件抽象层（HAL）必须为操作系统提供具体操作硬件的......
辅助驾驶和自动驾驶系统的基础 博世推出与硬件解耦的视觉感知软件模块(2023-09-04 10:15)
辅助驾驶和自动驾驶系统的基础 博世推出与硬件解耦的视觉感知软件模块;
• 对于SAE L0 – L4级自动驾驶，对车辆周边环境的视觉感知是辅助与自动驾驶及泊车功能的基础• 与硬件解耦的博世视觉感知软件......
辅助驾驶和自动驾驶系统的基础 博世推出与硬件解耦的视觉感知软件模块(2023-09-01)
辅助驾驶和自动驾驶系统的基础 博世推出与硬件解耦的视觉感知软件模块;
对于SAE L0 – L4级自动驾驶，对车辆周边环境的视觉感知是辅助与自动驾驶及泊车功能的基础
与硬件解耦的博世视觉感知软件......
相关企业
;深圳成名科电子;;深圳市成名科电子科技有限公司是一家专业从事USB产品,软件与硬件开发,生产企业,并非克隆市面USB开发板内容.有6位经验丰富的USB软件工程师和USB硬件工程师,专门
;济宁友邦软件科技有限公司;;本公司专业从事各种管理软件的咨询、开发、实施及维护等应用服务业务，在软件与行业应用的结合、软件与数字化产品的结合、软件人才的培养和咨询服务方面形成了本公司独特的经营模式。
;杭州平望科技有限公司。;;平望科技与工业和信息化部--微软公司嵌入式系统与硬件平台实验室建立高级合作伙伴关系，并参与国家《多功能自助服务终端通用规范》标准的起草制定，同年１２月参
二次开发 3.SAP与其他ERP软件整合 4.用友软件与第三方软件的整合 5.软件定制开发 6.阿里巴巴电子商务软件与企业内部ERP软件的整合. 详见古扬官方网站:www.gyerp.com
特的节电平台技术为企业的用电问题找到了最理想的解决方案，全称为英福特系统保护节电平台，它是在软件与硬件，单机节电与整体解决方案相结合的理论基础上开发的一种全新理念的高科技节电技术。同时，英福特在全球范围内提出了"通过改善电源质量来节约电能"的最新理论。 最近
;广州市杰出电子科技有限公司业务部;;广州杰出电子科技有限公司创立于2004年春，成立 公司的宗旨是把计算技术、电子技术与创新思维结合，为我们的客户和消费者提供规范优秀的设计与创新的产品:规范合格的软件与硬件
户以低成本价格生产出高品质的产品 同时公司在无线通信领域方面推出一款自适应跳频产品方案，主要应用于各类通信干扰比较严重的产品中 专业服务 • 智能电子产品设计； • 民用产品的软件与硬件开发； • 无线
;博控尔自控成套设备有限公司;;专业从事电镀槽体（PP槽体，pvc槽体，压克力槽体，不锈钢槽）加工； 电镀控制系统成套输出（滚挂镀控制系统与连续电镀控制生产线控制系统） 电镀控制软件设计（连续生产线控制软件与
;深圳市锐利微电子有限公司;;公司专注于半导体芯片及相关的软件和硬件的研发及销售；电子元器件、计算机软硬件的研发及销售；从事信息技术、电子产品等领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让；国内
有一流的研发团队。进入中国市场六年多以来，好丽斯产品已覆盖了国内近三十个省市、自治区。并设立了几十家代理机构，产品远销欧美、中东、港澳台等国家和地区。公司现有员工200多人，公司在同国际品牌的合作交流中，不断实现硬件与软件的