资讯
具备高功率因数性能的单级 AC-DC 拓扑结构(2023-10-24)
ZVS导通波形
Q1和Q2的ZVS导通特性如图14和15所示，当MOS的VDS谐振达到0时，栅极导通，ZVS实现，ZVS的行为与 LLC 拓扑结构类似。
演示功能验证
为了验证该工作原理......
具备高功率因数性能的单级AC-DC拓扑结构(2023-10-24)
以有效地提高整个系统的效率。
图1 具有高的单级AC-DC拓扑结构
3.工作原理与状态分析
在一个完整的开关周期中，我们可以将这个单极AC-DC转换器分为8个工作状态（包括死区时间）。为加深理解，我们将逐个分析这些工作状态。
图......
LLC拓扑结构如何在更低负载下进入打嗝模式(2023-12-21)
LLC拓扑结构如何在更低负载下进入打嗝模式;在ACDC开关电源设计过程中，当需要实现高效率设计需求时，工程师往往会考虑LLC谐振半桥拓扑结构。LLC拓扑结构可以实现软开关，因此......
用于电池储能系统 (BESS) 的DC-DC功率转换拓扑结构(2024-05-09)
缺点则是由于高电流纹波，滤波电路至关重要，且在轻载条件下转换器的软开关能力可能会失效。
图7 双向有源桥
LLC谐振转换器
LLC转换器是一种可利用软开关技术的谐振拓扑结构。下图显示了这种拓扑结构......
6个技术点，带您理解用于电池储能系统的 DC-DC 功率转换拓扑结构(2024-06-12)
轻载条件下转换器的软开关能力可能会失效。
5.LLC谐振转换器
LLC 转换器是一种可利用软开关技术的谐振拓扑结构。下图显示了这种拓扑结构在初级侧可以采用半桥或全桥配置。LLC 转换......
如何为直流超快充电桩设计选择合适的拓扑结构？(2024-03-04)
，今天将继续为大家带来交错式DAB变换器、双有源桥谐振变换器、三电平 DNPC LLC 谐振变换器以及串联半桥 (SHB) LLC 谐振变换器等拓扑结构的详细解析。
交错......
电动车快速直流充电：常见的系统拓扑结构和功率器件(2022-12-07)
转换级时，主要采用了三种隔离拓扑结构：全桥LLC谐振转换器（LLC转换器）、全桥移相双有源桥（DAB）零电压过渡（ZVT）转换器（DAB-ZVT转换器）和全桥移相零电压过渡转换器（ZVT转换器）（图4......
电动车快速直流充电：常见的系统拓扑结构和功率器件(2022-12-07)
究DC-DC转换级时，主要采用了三种隔离拓扑结构：全桥LLC谐振转换器（LLC转换器）、全桥移相双有源桥（DAB）零电压过渡（ZVT）转换器（DAB-ZVT转换器）和全桥移相零电压过渡转换器（ZVT转换......
LLC拓扑结构如何在更低负载下进入打嗝模式(2023-12-21)
LLC拓扑结构如何在更低负载下进入打嗝模式;在ACDC开关电源设计过程中，当需要实现高效率设计需求时，工程师往往会考虑LLC谐振半桥拓扑结构。可以实现软开关，因此......
英飞凌推出简单易用的 LCC 设计工具，赋能高效 LED 驱动器设计(2023-06-09)
证明， PFC + LCC 谐振拓扑结构是LED 照明应用（如商业照明，户外照明和植物照明等）的优秀方案：
• 支持恒流/恒压/恒功率设计
• 达到与PFC+LLC同等的高效率
• 支持......
如何为直流超快充电桩设计选择合适的拓扑结构(2024-04-26)
和次级全桥电路组成，如图10所⽰
DNPC被视为谐振LLC电路初级侧的主要拓扑，因为它与上⾯所⽰的整流PFC前端和两级全桥的相脚具有相同的结构。DNPC谐振LLC电路的工作原理可以⽤谐振频率来解释。这同......
英飞凌推出简单易用的 LCC 设计工具，赋能高效 LED 驱动器设计(2023-06-09 11:02)
英飞凌推出简单易用的 LCC 设计工具，赋能高效 LED 驱动器设计;在全球电力消耗中，照明用电占据很大比例，因此照明领域的节能至关重要。事实证明， PFC + LCC 谐振拓扑结构是LED 照明......
英飞凌推出简单易用的 LCC 设计工具，赋能高效 LED 驱动器设计(2023-06-09)
工具为设计人员提供了一个精简的解决方案，可以帮助他们避开繁冗的迭代设计方法，更省时省力地设计高效、可靠的 PFC + LCC 解决方案。假设我们将 3 亿个平均功率为 60 W 的 LED 驱动器从效率较低的反激拓扑结构......
电动汽车直流快充方案设计(2023-08-15)
%的总谐波失真。
3相6开关有源整流与T-NPC或I-NPC等3级PFC维也纳拓扑结构相比，高效而且可以实现双向输出，元件数量也少。
系统的开关频率被设定为70 kHz，以保持二次谐波低于150 kHz......
电动汽车大功率直流充电系统架构设计(2024-06-18)
率因数和低于7%的总谐波失真。
3相6开关有源整流与T-NPC或I-NPC等3级PFC维也纳拓扑结构相比，高效而且可以实现双向输出，元件数量也少。
系统的开关频率被设定为70 kHz，以保持二次谐波低于150......
SiC在电动车功率转换中的应用(2024-07-23)
FET，情况也是如此。在轻负荷条件下，可能会发生硬开关，这会导致超结 FET 出现问题，也更容易发生二极管恢复感应故障，且 IGBT 电路容易产生更大的损耗。
图 6 中显示的 LLC 拓扑结构......
直流超快充电桩方案设计必知的常见拓扑解析(2024-02-28)
谐振拓扑，如图4所⽰。
交错式三相LLC谐振变换器
交错式三相LLC谐振变换器通过将损耗分布在三相上来实现满负载时的⾼效率，并减少电容器和电源开关上的应力。然⽽，这种拓扑结构......
车载OBC的发展趋势(2023-05-04)
量释放回电网内部；
其中DC/DC的拓扑结构选择对于能量的传递和消耗影响很大；
不同的拓扑搭建对于效率影响也是不同的。DAB和LLC对比下，LLC能够获得更高的效率和更低的EMI。
典型的双向OBC......
专业与性能并行：顾邦半导体 GBS60020，为高功率应用量身定制！(2024-11-13)
优化的基础上，实现了超快开关速度和体二极管特性，专为高频大功率应用场景设计，适合硬开关（如PFC）和软开关（如LLC、移相全桥）等高效电源拓扑结构。
顾邦......
利用现成变压器驱动碳化硅SiC FET(2024-06-25)
电动汽车（EV）和混合动力电动汽车（HEV）中高功率尤其是高电压开关电源的首选开关器件，准确的高性能变压器驱动偏置电源的使用变得必不可少，尤其是在 400 V 至 1000 V 的工作电压范围内。
拓扑结构......
图腾柱无桥PFC与SiC相结合，共同提高电源密度和效率(2023-10-16)
能降低电源运行时对交流电源基础设施的影响，需要使用 。但要设计出小尺寸、高效率电源（包括 ）仍极具挑战性。本文介绍了如何通过修改传统 PFC 拓扑结构来更好地实现这一目标。本文引用地址：使用......
常见三相PFC结构的优缺点分析，一文get√(2023-12-28)
压先将能量存储在升压电感器中，然后将能量释放到输出电容）。
这种拓扑结构的主要优点是每相使用一个开关。即使原理图看起来因所涉及的二极管数量而变得更加复杂，但它能使控制变得更加容易。该拓扑结构的成本也很低，因为......
设计基于SiC的电动汽车直流快速充电机(2024-06-17)
还能通过灵活的全桥和半桥方案来调整增益和效率。
通常，在设计 LLC 变换器时，要考虑的一点是选择合适的 SiC MOSFET。以下指南说明了如何为 LLC 拓扑结构选择恰当 MOSFET。
MOSFET 输出电容（以及......
EthTsync模块时间同步协议gPTP拓扑结构(2023-08-28)
EthTsync模块时间同步协议gPTP拓扑结构;EthTsync时间同步协议EthTsync时间同步协议是基于IEEE802.1AS规范中定义的gPTP标准协议发展出来的一套协议，该模块的时间同步原理......
GaN+SiC！纳微全球首发8.5kW AI数据中心服务器电源(2024-11-08)
放机架v3（ORv3）规范，其三相交错PFC和LLC拓扑结构中采用了高功率GaNSafe™氮化镓功率芯片和第三代快速碳化硅 MOSFETs，以确保实现最高效率和最佳性能，同时......
对比几种车用LED驱动方案，谁更优势(2023-06-21)
器的解决方案。
Boost-to-Battery-拓扑结构
这种拓扑结构的基本原理和典型的Booster拓扑结构的基本原理类似，在这种拓扑结构中，LED负载的基点不是接地，而是......
大联大友尚集团推出基于ST产品的7KW车载充电机方案(2024-04-23)
的电压和电流条件下保持稳定，以确保充电过程的正常进行。
方案规格：
● 前端PFC级采用2通道交错图腾柱拓扑结构，工作频率为70KHz；
● 数字浪涌电流控制；
● DC-DC级采用FB LLC谐振拓扑结构......
大联大友尚集团推出基于ST产品的7KW车载充电机方案(2024-04-23)
浪涌电流控制；
DC-DC级采用FB LLC谐振拓扑结构，谐振频率为140KHz；
恒流恒压模式；
基于SPC58NN84E7单片机的控制级；
12V输入电源电压与输出电压GND（高压电池）电气隔离；
汇流......
Transphorm展示面向电动出行和能源／工业市场的双向SuperGaN电源的全新参考设计(2024-06-13 09:26)
设计配置使电源系统开发更简单、更快速。规格要点如下：
拓扑结构
全桥LLC
对流冷却
自然对流，无强制风冷
输出功率
300 W......
英飞凌全新CoolSiC™ MOSFET 750 V G1产品系列推动汽车和工业解决方案的发展(2024-03-19)
、LLC/CLLC、双有源桥（DAB）、HERIC、降压/升压和移相全桥（PSFB）拓扑结构进行了优化。这些MOSFET适用于典型的工业应用（包括电动汽车充电、工业驱动器、太阳能和储能系统、固态......
低功耗 GaN 在常见交流/直流电源拓扑中的优势(2024-01-12)
以上，便需要功率因数校正 (PFC) 级。在 PFC 级中，如果希望利用 的功能，则需要考虑图腾柱 PFC 拓扑，如图 3 所示。去除桥式整流器后，由于反向恢复损耗为零，GaN FET 在这种拓扑结构......
大联大友尚集团推出基于ST产品的7KW车载充电机方案(2024-04-25)
浪涌电流控制；
Ÿ DC-DC级采用FB LLC谐振拓扑结构，谐振频率为140KHz；
Ÿ 恒流恒压模式；
Ÿ 基于SPC58NN84E7单片......
对标C4D40120D，1200V SiC肖特基二极管B2D40120HC1让车载充电机更高效(2023-10-24)
）的母线电压，如下图所示：
SiC二极管在无桥PFC电路应用
2、DC-DC电路
车载充电机出于安全性的考虑，要求充电桩与电池实现电气隔离，这就需要采用隔离变压器实现能量传递。目前，常用的拓扑结构......
英飞凌全新CoolSiC™ MOSFET 750 V G1产品系列推动汽车和工业解决方案的发展(2024-03-14)
、降压/升压和移相全桥（PSFB）拓扑结构进行了优化。这些MOSFET适用于典型的工业应用（包括电动汽车充电、工业驱动器、太阳能和储能系统、固态断路器、UPS系统、服务器/数据中心、电信等）和汽......
充分利用IGBT的关键在于要知道何时、何地以及如何使用它们(2023-10-16)
的 开关频率通常在 20 至 50 kHz 之间。
图 2：IGBT用于焊接的全桥、半桥和双管正激拓扑结构
电磁炉
电磁炉的原理是，通过励磁线圈迫使电流在高磁导率材质的锅内循环。然后，逆变......
好马配好鞍——镓未来氮化镓和纳芯微隔离驱动器比翼双飞，助力氮化镓先进应用(2022-11-29)
Current Mode Bridgeless Totem-Pole Power Factor Correction) 拓扑结构，相较于其它普遍采用的传统拓扑结构，其主要优点包括：
元器件最少，成本......
适配于氮化镓开关器件的高频小体积照明电源方案(2023-12-19)
集成谷底开通技术，在具备优良的THD和PF值性能基础上，还拥有优秀的效率表现；
· 使用业内知名的电流型LLC拓扑结构驱动芯片NCP13992,在实现高频开关工作的基础上，实现电源的小型化，并且......
适配于氮化镓开关器件的高频小体积照明电源方案(2023-12-19)
能基础上，还拥有优秀的效率表现；
使用业内知名的电流型LLC拓扑结构驱动芯片NCP13992,在实现高频开关工作的基础上，实现电源的小型化，并且具备优秀的效率表现；
简易的外部线路，有利于简化PCB布板......
近距离了解电动汽车中的谐振电容器(2024-04-10)
响电容器的可靠性、电压纹波和转换器的整体性能（取决于谐振电路的拓扑结构）。散热也受到均方根电流和其他内部损耗的影响。
事实上，在电动汽车转换器系统和其他大功率应用中，电容器的自热是一个普遍的问题。
对于......
面向未来电动汽车的技术：具有最小容差的全新变压器设计(2024-07-19)
受益于一项新颖的电源变压器设计。
0 引言
为了在高性能细分领域持续达到良好的效率水平，我们需要具有低开关损耗的功率开关组件。现代产品经常使用谐振转换器拓扑结构，该结构利用了零电压开关原理(zero voltage......
单相光伏并网系统的拓扑结构简介(2024-06-11)
单相光伏并网系统的拓扑结构简介;在单相小功率光伏并网系统中，有隔离型和非隔离型两种拓扑结构。隔离型有成本高、体积大等诸多缺点，因此非隔离型成为目前主流的拓扑结构，本文......
汽车电子电气架构设计仿真解决方案(2023-11-13)
分解
过载分析
部署新服务时网络过载概率
架构能力分析
基于TSN QoS的网络可扩展性
扩展与成本分析
成本模型
架构优化
基于 CPU 性能的网络可扩展性
核心拓扑结构......
32英寸高压LIPS液晶电视电源参考设计方案介绍(2022-12-09)
参考设计中展示的架构具有高度的灵活性，支持多种电压/电流配置，而只需对原理图及所用元件作出极小改动。最后，因为使用了采用零电压开关全桥拓扑结构的先进背光控制器，逆变器电源能够轻易地扩展，支持高至42英寸的多种液晶电视尺寸。客户......
新能源汽车车载充电机（OBC）拓扑结构分析(2024-03-06)
新能源汽车车载充电机（OBC）拓扑结构分析;新能源汽车车载充电机（OBC）将交流充电桩的交流电转换为动力电池所需的直流电，实现对动力电池的充电，使用......
设计三相PFC请务必优先考虑这几点(2024-06-14)
了二电平和三电平开关之间的区别。
图4.单电平或两电平开关原理
图5.两电平或三电平开关原理
三电平拓扑结构的优点包括：
● 开关损耗减小。通常，开关损耗与施加到开关和二极管的电压的二次方成正比（开关......
6.6 kW车载电动汽车充电器设计(2024-09-03)
6.6 kW车载电动汽车充电器设计;
我们采用单全桥LLC拓扑结构，以获得高效率和合理的成本。它由U60和Q60、Q62、Q70、Q72等组成。NCV4390（U60）是一种电流模式高级LLC控制......
开始使用 Power Stage Designer 的 13 个理由(2023-04-24)
总共支持 21 种拓扑结构，包括四种全新的拓扑结构：
• 串联电容降压转换器
• 准谐振/调频反激式转换器
• 电感器-电感器-电容器 (LLC) 半桥转换器
• 电感器-电感器-电容器 (LLC) 全桥......
大联大友尚集团推出基于ST产品的7KW车载充电机方案(2024-04-23)
LLC谐振拓扑结构，谐振频率为140KHz；
恒流恒压模式；
基于SPC58NN84E7单片机的控制级；
12V输入电源电压与输出电压GND（高压电池）电气隔离；
汇流排互联的可能性；
功率......
CAN总线网络拓扑结构设计(2023-08-31)
CAN总线网络拓扑结构设计;一、前言
电动汽车各个模块之间的交互有效性直接影响了汽车的行驶效率和驾驶感。而插电式混合动力汽车根据电力驱动系统和发动机动力系统的布局形式可以分为３类：串联式、并联式、串......
好马配好鞍——镓未来氮化镓和纳芯微隔离驱动器比翼双飞，助力氮化镓先进应用(2022-11-29)
Correction) 拓扑结构，相较于其它普遍采用的传统拓扑结构，其主要优点包括：
元器件最少，成本最低，性价比最高
效率最高，损耗大幅度下降，热管理简单，可以实现自然散热
单机功率大，功率密度高，重量......
相关企业
To The Home―FTTH）和光纤到桌面（Fiber To The Desktop―FTTD）第一英里宽带通信网络（也称全光接入网）设备及终端产品的研发、生产、销售及网络集成服务。 公司开发出拥有自主知识产权的基于光纤以太网点对点网络拓扑结构
;上海祺凯机电设备有限公司;;本厂有一批专业机械设计人员，精通各种传动结构原理，能独立完成成套设备设计、加工生产、调试。本厂专长制造物理光学精密仪器零部件加工、玻璃深加设备及工具产品，承接
为一体，产品涉及脉冲供电设备、分析仪器设备、检测仪器设备三大类别上百种型号。脉冲系列产品采用先进的PWM技术和稳定可靠的电路拓扑结构，产品生产主元器件及材料均采用世界一流公司，物料
;LLC;;LLC
llc-tpk-msk;llc-tpk-msk;;
在设计上依据GJB/Z35采用冗余、降额设计方法，采用国际先进、稳定可靠的DC/DC拓扑结构，对典型电路进行标准化和摸板化设计，确保设计的可靠性。产品的测试设备完善，100％的产品老化，严格的出厂检验。军用
;拓扑公司;;
等国家和地区（欢迎贴牌），公司有员工200多人，以总设计师徐继清先生（国家级专家，享受中国国务院特殊专家津贴）为首的优秀的设计队伍，现已获得国家电动牙刷专利证书12个，并有各种传动结构原理的电动牙刷。 本公
of CMSolutions, LLC. In 2010 Tag-Connect, LLC was formed and took over ownership of all IP, assests
;拓扑思汽车配件有限公司;;