6.6 kW车载电动汽车充电器设计

发布时间:2024-09-03  

我们采用单全桥LLC拓扑结构,以获得高效率和合理的成本。它由U60和Q60、Q62、Q70、Q72等组成。NCV4390(U60)是一种电流模式高级LLC控制器。它是FAN7688的引脚到引脚兼容设备。如果您在网站上找不到该设备,可以参考FAN7688的说明。有关该零件的更多详细信息,请参阅数据表和应用说明。由于输出电压高(250−450 Vdc),同步整流器对整流器的帮助不大传导损失。因此,我们省略了NCV4390的SR功能。NCV57000是一款具有内部电隔离功能的大电流单通道IGBT驱动器。它用于驱动LLC级中的SiC MOS,NCL30059用于为高侧驱动器提供高可靠性电源供电。 NVHL020N090SC1 NVHL060N090SC1 高可靠性的SiC MOS工艺,较小的寄生参数及较小的Q和tr,为SiC应用提供较高的可靠性。

方案优势及特点:


•3CH交错PFC,以获得高效率和功率密度。同时降低电流纹波


•全桥LLC通过使用高母线电压来提高效率


•硬件PFC和LLC控制方法,易于设计,故障少


•全功能解决方案,包括输入/输出电流/电压传感和CC/CV PWM控制接口


•总线电压可调,根据输出电压优化效率


•采用SiC MOSFET和二极管以提高效率


PFC控制器FAN9673


•具有平均电流模式控制的连续传导模式


•三信道交织操作


•可编程操作频率范围:18 kHz~40 kHz或55 kHz~75 kHz


•可编程PFC输出电压


•两个电流限制功能


•TriFault Detect可防止反馈回路失败


•SAG保护


•可编程软启动


•欠压锁定(UVLO)


•差动电流传感


•带同步整流器控制的LLC谐振变换器次级侧PFM控制器


•充电电流控制,实现更好的瞬态响应和简单的反馈回路设计


•具有双边缘跟踪的自适应同步整流控制


•闭环软启动,用于单调上升输出


•宽工作频率(39 kHz~690 kHz)


•提高轻载效率的绿色功能


•轻载时的对称PWM控制,以限制降低开关损耗的开关频率


•保护功能(带自动重启)


♦ 过电流保护(OCP)


♦ 输出短路保护(OSP)


♦ 非零电压开关保护(NZS)补偿削减(频移)


♦ 功率限制补偿削减(频率
轮班)


•过热保护(OTP)


•初级侧开关的可编程死区时间,次级侧同步整流器


•VDD欠压锁定(UVLO)


•宽工作温度范围-40°C至+125°C


•汽车认证


►场景应用图


►展示板照片


►方案方块图



►方案规格

• input Voltage:90 − 264 Vac • Output Power :6.6 kW • Topology :3CH Interleave PFC+Full Bridge LLC • I/O Isolation :yes • Output Voltage:250 − 450 Vdc • Ripple :5% • Max Current :16A • Min Current  :0A • PFC (Yes/No) :yes • Typical Efficiency :94% • Inrush Limiting :48A • Operating Temp. :−20 − 85°C • Dimension :254 x 198 x 70 mm + Heatsink

文章来源于:电子工程世界    原文链接
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