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汽车自动驾驶技术初学者指南(2023-06-01)
的技术。当然这在某种情况下是对的，这是自动驾驶技术最成熟的技术，即最完美情况下的自动驾驶技术。但是事实上，目前的科技水平、观念限制还远远达不到上述目标，完全的自动驾驶......
自动驾驶必不可少？王传福：没必要，高级辅助驾驶就行了(2023-04-03)
迪不是应该负责的一方。
但自动驾驶不一样，每起车祸的“死法”都不一样，要想保证绝对安全，就必须把全球每年110万起的车祸死亡事件的工况都模拟出来。
这个工作，目前人类还不可能完成。
他举了这么个例子，比亚迪有60多万......
自动驾驶落地技术分析 自动驾驶落到典型应用领域(2023-05-23)
落到典型应用领域
目前自动驾驶落地应用处于百花齐放阶段，从乘用车到商用车，从出行到物流，从封闭场景到公开道路，从智能驾驶到示范运营等等都有涉及。这里从商业应用领域简单梳理下，如下图所示：
-个人......
集体追随特斯拉，放弃高精地图，纯视觉方案是最优解？(2023-05-04)
比亚迪创始人王传福先生，此前就公开表示自动驾驶是皇帝的新装等言论，也受到行业很高的热议。
目前来看，高精地图虽然是此前一直认为是国内自动驾驶最匹配的“伴侣”，但根据行业的普遍认为，高精地图采集信息的成本过于高昂，如果......
谁能树立中国智能驾驶的新标杆？(2023-06-24)
、L5Robotaxi公司纷纷选择入局L2+的智能辅助驾驶之时，总部设在岭南之地的小鹏汽车一直脚踏实地默默深耕自动驾驶领域，也在这个荔枝成熟的时节推出了 小鹏G6 ( 参数 | 询价 ) ，给用户带来成熟的智能辅助驾驶......
黑芝麻智能亮相CES 2024，智能驾驶产业“芯”势能席卷全球(2024-01-26 16:10)
行泊一体域控制器的芯片平台，也是国内目前最成熟、量产车企最多的自动驾驶芯片。目前，A1000已处于全面量产交付状态，获得国内多家头部车企采用，包括一汽集团、东风集团、吉利集团、江汽集团等，量产车型包括领克08......
“芯片公司，当好Tier 2”(2022-12-11)
行业公认的“独角兽”之一，自2016年创立以来，黑芝麻智能一直将目标定位在大算力智能驾驶芯片的开发，以及相关自动驾驶技术解决方案的配套之上。
目前自主研发的int 4算力达196......
黑芝麻智能亮相CES 2024，智能驾驶产业“芯”势能席卷全球(2024-01-11)
是中国首个车规级单SoC支持行泊一体域控制器的芯片平台，也是国内目前最成熟、量产车企最多的自动驾驶芯片。目前，A1000已处于全面量产交付状态，获得国内多家头部车企采用，包括一汽集团、东风集团、吉利集团、江汽......
安全第一，魏牌高管呼吁消费者切勿过度相信辅助驾驶(2022-08-19)
。
我敢说，这是中国首个实现量产的重感知城市辅助驾驶的高端新能源。
众所周知，目前自动驾驶在业内分为 L0 至 L5 六个等级，这也是常用的自动化 / 自动驾驶......
2030年全球自动驾驶传感器市场或超1700亿元(2024-06-20)
，预计到2030年，E/E（电气/电子）架构将应用于中档车型，每辆车安装的传感器数量将增加，支持市场规模的扩大。
ADAS/自动驾驶传感器全球市场规模预测
在同一份研究报告中，矢野......
黑芝麻智能亮相CES 2024，智能驾驶产业"芯"势能席卷全球(2024-01-26)
支持行泊一体域控制器的芯片平台，也是国内目前最成熟、量产车企最多的自动驾驶芯片。目前，A1000已处于全面量产交付状态，获得国内多家头部车企采用，包括一汽集团、东风集团、吉利集团、江汽集团等，量产车型......
特斯拉FSD离真正自动驾驶还有多远？(2023-09-24)
一方面，特斯拉已经销售了数以百万计的车型，这些车型都在帮助特斯拉持续采集各种自动驾驶后期优化所需要的数据。而这些宝贵的数据带来的算法的优化潜力，是光凭几台测试车所远远无法达到的能力。
FSD Beta......
本土造车新势力破产启示录(2023-01-03)
高的续航里程和续航达成率也诚意满满；今年上半年及之前的小鹏汽车，也靠着曾经在自动驾驶和智能座舱上面的先发优势，取得了不俗的成绩。其小鹏G9，这款国内首个落地城市NGP和量产级超级快充的车型，虽然遭遇SKU配置......
同行致远，黑芝麻智能荣获亿咖通科技2024年度战略合作伙伴奖(2024-03-21)
二号A1000是本土首个车规级单芯片支持行泊一体域控制器的芯片平台，作为国内目前最成熟、量产车企最多的本土高性能计算芯片平台，能够为车企提供高性能和高性价比的行泊一体自动驾驶解决方案。
基于......
同行致远，黑芝麻智能荣获亿咖通科技2024年度战略合作伙伴奖(2024-03-21 14:03)
二号A1000是本土首个车规级单芯片支持行泊一体域控制器的芯片平台，作为国内目前最成熟、量产车企最多的本土高性能计算芯片平台，能够为车企提供高性能和高性价比的行泊一体自动驾驶解决方案。
基于......
黑芝麻智能亮相2024北京车展，以智能汽车芯片赋能"新汽车"(2024-04-26)
麻智能华山系列A1000不仅是中国首个车规级单SoC支持行泊一体域控制器的芯片平台，还是国内目前最成熟、量产车企最多的自动驾驶芯片。目前，A1000已处于全面量产交付状态，获得一汽集团、东风集团、吉利......
黑芝麻智能亮相2024北京车展，以智能汽车芯片赋能“新汽车”(2024-04-28 09:05)
麻智能华山系列A1000不仅是中国首个车规级单SoC支持行泊一体域控制器的芯片平台，还是国内目前最成熟、量产车企最多的自动驾驶芯片。目前，A1000已处于全面量产交付状态，获得一汽集团、东风集团、吉利......
百度全面押注大模型，多款新产品即将量产落地(2023-10-20)
人车交互方式从“命令式”升级到“对话式”，人车关系升级为人和虚拟人的关系；
第二，通过Transformer和BEV等新技术彻底重构自动驾驶技术栈，感知能力获得代际感提升，加速纯视觉方案的成熟和普及；
第三，未来......
华为发布4D成像雷达等汽车智能化部件 今年研发投入将达10亿美元(2021-04-19)
)、自动泊车(AVP)等自动驾驶应用场景所需。
图片来源：华为官网
华为介绍，其“华为八爪鱼”自动驾驶开放平台，基于自动驾驶最核心的硬件：数据、高精地图、算法，构建......
Luminar预计汽车激光雷达在2023年会普及(2023-05-05)
着更善于拒绝日光所产生的环境光线干扰。
激光雷达一个非常重要的性能指标是能看得有多远、多清楚。探测距离最大化可以直接转化为安全驾驶最高的车速。Luminar的1550nm技术可真正实现高速自动驾驶，车速......
激光雷达加速放量，2024年国内NOA搭载量将超180万辆(2024-04-03)
、奔驰等多家具备L3技术实力的国内外主机厂积极申报 ，目前，多家主机厂相继宣布获得高速或高快速路有条件自动驾驶测试牌照。
不难预见，伴随着更多的车企加入L3级自动驾驶研发，高阶智驾有望真正迎来“质变......
“务实”的博世，向智能驾驶发起总攻(2022-11-25)
，却连最基本的泊车都没有做好，”博世智能驾驶与控制事业部中国区总裁李胤认为，只有把自动驾驶最基本的功能做好，消费者才会愿意接受，并慢慢使用更高级别的技术。
这也是自动驾驶......
泄密一波加一波 小米汽车真要来了？(2023-01-28)
经验的短板就需要尽快补齐。
苹果的泰坦项目之所以停滞，很大一部分原因是其一开始将目标瞄向了全无人驾驶，太远太高，以至于管理层人员不断流失，造车项目一遍又一遍重组。
雷军说，小米自动驾驶的目标是2024年跻......
智能驾驶“街头争霸赛” 特斯拉、长城、华为、小鹏谁更能打？(2023-09-15)
对暗光环境或者小型物体进行准确识别。可以说，长城汽车的城市NOH既集合上述两种路线的优势，又弥补了它们的缺陷，能够适应更多的城市道路场景。
长城打出软硬件“组合拳”，打造城市辅助驾驶最优解
凭借高性能的硬件配置、强大的算力以及自动驾驶......
车路云一体化系统丨蘑菇车联确认申报2024金辑奖(2024-09-19)
符合“工信部车路云一体化试点指南”以及推荐清单的要求，是目前最完整、落地实践最多的方案。
（2）业内车路云一体化落地经验最成熟的企业
蘑菇车联具备7年车路云深耕经验，基于行业领先的“车路云一体化”技术......
C1200芯片亮相广州车展！为行业带来性价比最高的单芯片NOA方案(2023-11-21)
计算平台悉数展出。高性能自动驾驶计算芯片华山二号A1000是本土首个车规级单芯片支持行泊一体域控制器的芯片平台，作为国内目前最成熟、具备高性价比的行泊一体单芯片方案，已经被大部分头部主机厂选择作为支持NOA的行......
自动驾驶安全存疑，研究人员：自驾车也应先考驾照再上路(2016-10-24)
测验后可获发临时驾照（provisional license），将限制不得在夜晚或风雪气候中行驶，待日后升级软硬件并通过其他有关测验后，便可解除限制获发正式驾照（full license）。
目前自动驾驶技术还未成熟......
自动驾驶标准与认证研究：标准化体系助力高阶自动驾驶落地和汽车出海(2023-10-06)
际标准法规协调中做出积极贡献。
2023年中国自动驾驶标准体系发展迅速，逐步填补标准空白
自动驾驶标准的建设具有前瞻性和约束性，对国家自动驾驶汽车发展具有深远的意义，目前自动驾驶标准主要围绕L3级及以上自动驾驶......
落地加速，L3级自动驾驶进入快车道(2023-07-18)
使得包括小马智行在内的多个L4级别玩家不得不放下身段，投入到辅助驾驶的研发中，而这也加剧了辅助驾驶行业的内卷程度。
相对于L4落地的遥遥无期，L2甚至L3级别的自动驾驶明显更有利于在目前技术还不是非常成熟的......
2025年，中美自动驾驶芯片平分天下(2022-09-26)
搭载的由4颗Orin组成的车载NIO ADAM平台算力一共是1016T，一颗Thor就几乎等于两辆蔚来的总算力。
与Atlan一样，Thor的设计初衷也是用于处理自动驾驶汽车的所有计算需求。请记住，是所......
毫末将基于J3打造单芯片行泊一体方案，国产自动驾驶芯片加速上车(2023-02-08)
与地平线有合作，黑芝麻智能的主打产品A1000目前已经获得东风乘用车首款电轿车和首款纯电SUV两款车型、江汽集团思皓品牌旗下车型等的定点。
今年，国产自动驾驶芯片或许会有更多的好消息传来。
......
华山A1000芯片助力智驾升级，东风奕派eπ007迎来重磅OTA(2024-07-18 08:35)
平台提供了澎湃算力支持，搭载基于华山A1000芯片的行泊一体驾驶域控平台，全方位为智能驾驶安全保驾护航。黑芝麻智能单颗A1000芯片可支持完整的行车和泊车功能，是目前市场上最成熟、被广泛选择的单芯片行泊一体平台，为车企提供高性能和高性价比的行泊一体自动驾驶......
华山A1000芯片助力智驾升级，东风奕派eπ007迎来重磅OTA(2024-07-18)
泛选择的单芯片行泊一体平台，为车企提供高性能和高性价比的行泊一体自动驾驶解决方案。目前，华山二号A1000已处于全面量产状态，获得国内多家头部车企采用，包括一汽集团、东风集团、吉利集团、江汽集团等，量产车型包括领克08......
汽车电子电气架构与车载计算平台技术趋势(2024-06-07)
级开始渗透。以自适应巡航（ACC）作为L2级驾驶辅助标准，具备L2级及以上的驾驶辅助功能标配或选配的车型占总车型的比例达到19%。 图12 汽车智能辅助驾驶产品前装市场渗透率
图13 中国自动驾驶......
中国车规芯片系列（8）：国产自动驾驶芯片崛起(2023-12-01)
着智能汽车发展而出现一种高算力芯片。目前来看，处于商用阶段的自动驾驶芯片主要集中在高级驾驶辅助系统领域，可实现L1-L2级别的辅助驾驶功能。当然，也有芯片企业声称产品可实现L3级别的功能。而L4-L5级别的自动驾驶......
自动驾驶汽车如何识别障碍物，这5种硬件让车辆感知世界(2023-08-10)
车隐藏在传统进气格栅的位置，燃油车则安装在车标内，毫米波的探测距离可以达到200米，优点是可以穿透烟雾等，但在雨雾天气中会有衰减。
激光雷达：一般车型只有前面两种雷达，但随着自动驾驶技术的深层次开发，激光雷达被越来越多的车型......
黑芝麻智能华山®A1000家族再添量产车型，东风奕派eπ008正式上市(2024-06-17)
麻智能单颗华山A1000芯片可支持完整的行车和泊车功能，是目前市场上最成熟、被广泛选择的单芯片行泊一体平台，目前已成功落地领克08、合创V09、东风奕派eπ007、领克07 EM-P等主流量产车型，为车企提供高性能和高性价比的行泊一体自动驾驶......
黑芝麻智能华山A1000家族再添量产车型，东风奕派eπ008正式上市(2024-06-17 10:10)
麻智能单颗华山A1000芯片可支持完整的行车和泊车功能，是目前市场上最成熟、被广泛选择的单芯片行泊一体平台，目前已成功落地领克08、合创V09、东风奕派eπ007、领克07 EM-P等主流量产车型，为车企提供高性能和高性价比的行泊一体自动驾驶......
黑芝麻智能华山®A1000家族再添量产车型，东风奕派eπ008正式上市(2024-06-15)
视距记忆泊车"、"FAPA多场景自动泊车"等高阶驾驶辅助功能。 黑芝麻智能单颗华山A1000芯片可支持完整的行车和泊车功能，是目前市场上最成熟、被广泛选择的单芯片行泊一体平台，目前已成功落地领克08、合创V09......
域控制器：群雄逐鹿，何者为王？(2023-06-14)
座舱域控制器全年装载量164万套，月度渗透率由5.2%升至12.2%。
行泊一体域控制器属于自动驾驶域控制器范畴，能够实现行车与泊车的深度融合，是汽车电子电气架构集中化进程中重要的阶段性产品，也是当前自动驾驶......
黑芝麻智能与亿咖通科技签署战略合作协议，助力智能驾驶量产落地(2023-12-25 10:14)
软件驱动芯片和芯片解决方案，提供全栈式自动驾驶能力以满足客户的广泛需求。旗下高性能自动驾驶计算芯片华山二号A1000是本土首个车规级单芯片支持行泊一体域控制器的芯片平台，作为国内目前最成熟、量产......
黑芝麻智能与亿咖通科技签署战略合作协议，助力智能驾驶量产落地(2023-12-25)
软件驱动芯片和芯片解决方案，提供全栈式自动驾驶能力以满足客户的广泛需求。旗下高性能自动驾驶计算芯片华山二号A1000是本土首个车规级单芯片支持行泊一体域控制器的芯片平台，作为国内目前最成熟、量产......
智能座舱软硬件关键技术梳理(2024-05-15)
供了更高精度，内容更为丰富的地图信息，主要服务于自动驾驶。目前L2+及以上自动驾驶方案普遍对高精地图是有明确依赖的。如下图所示，高精地图可以说是数据流的最上游。
车路云协同车联网
车联......
智能座舱软硬件关键技术盘点(2024-07-01)
更为丰富的地图信息，主要服务于自动驾驶。目前L2+及以上自动驾驶方案普遍对高精地图是有明确依赖的。如下图所示，高精地图可以说是数据流的最上游。
车路云协同车联网车联网可分为广义和狭义两类概念；广义......
嬴彻科技卡车NOA商业里程超1亿公里，智能重卡商业化全面加速(2024-05-08)
的数据采集，云端高性能、自动化的数据处理，以及场景挖掘与自动标注等核心技术的领先，嬴彻科技已经建立业内最成熟的数据驱动的研发体系。嬴彻卡车NOA里程的指数级增长不断扩大嬴彻数据资产的规模和质量优势，加速嬴彻自动驾驶......
嬴彻科技卡车NOA商业里程超1亿公里，智能重卡商业化全面加速(2024-05-08 14:52)
化的数据处理，以及场景挖掘与自动标注等核心技术的领先，嬴彻科技已经建立业内最成熟的数据驱动的研发体系。嬴彻卡车NOA里程的指数级增长不断扩大嬴彻数据资产的规模和质量优势，加速嬴彻自动驾驶算法的迭代更新，放大嬴彻自动驾驶......
国内首款！大算力自动驾驶芯片华山二号A1000已量产(2022-04-25)
间需要迈过诸多门槛，包括打造可靠的芯片产品、开发成熟的软件系统以及构建完善的车规体系。例如黑芝麻智能的华山系列自动驾驶芯片，从产品设计、流片、封测、车规认证和打造算法工具链，到功能安全认证，自动驾驶......
苹果向自动驾驶低头(2022-12-08)
万元人民币。
但从目前的消息来看，苹果造车项目的高管们似乎不得不面对现实，当前的技术条件并不足以支持苹果在2025年造出一辆成熟的完全自动驾驶汽车。
知情人士表示，目前......
特斯拉FSD要“入华”，又得华为守“国门”？(2024-06-07)
欲来，据路透社消息，特斯拉已成功获得中国工业和信息化部的软件注册，进一步为特斯拉内部测试全自动驾驶 (FSD) 铺平道路。
据称，特斯拉员工将在中国公共道路上紧凑型测试，并计......
512 线时代扑面而来，车载激光雷达行业准备好了吗？(2022-12-14)
功能将加速量产普及。
在李远看来，车载激光雷达对自动驾驶最重要的价值体现，是在「安全」上。
随着搭载激光雷达的车型被证明降低事故率及人身伤亡，在用户逐渐形成「安装激光雷达等同于更安全」的认知后，将会有越来越多的车......
相关企业
由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来，该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程，并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
;洛阳豫燃煤气设备有限公司;;洛阳豫燃煤气设备有限公司是专业生产煤气发生炉的厂家，公司在陶予敏总工程师的指导下，产品更新3代，是目前市场上技术最成熟的生产者，历年来已为数百家酒店、学校、部队
;深圳市润鲁科技有限公司;;品牌：NXP/FREESCALE 市场： 1）安全互联汽车 ADAS与自动驾驶 车身与舒适 连接 功能安全与信息安全 车载娱乐与体验 动力与传动系统 车联网 2）工业
科技部认定的高科技技术企业。 汽车安全自控装置运用声、光、电、机为一体，采用微波、远红外探测技术；根据你的车速自动探测车前方障碍物的距离，具有自动报警、自动减速、自动刹车的功能。避免汽车与障碍物相撞！它体积小，易安装，适用于各种车型
定为创新设计研发中心，东莞定为组装制造基地，深圳定为负责销售服务团队为主导，先整个集团集科研、生产、销售服务为一体，现已成为目前电声行业自动化设备最全，技术最成熟，市场占有率最大的自动化设备服务商！
;彭九斌;;深圳电子天空科技有限公司是专业从事计算机网络、通讯类产品，集研发、生产及销售于一体的高科技实业公司。自成立以来，一直紧跟国内外相关技术的发展趋势，悉心钻研，致力于将最先进、最成熟的
马大庆二手车交易市场是收购、销售二手汽车的专业市场，目前所开展的旧车业务包括解放各种系列车型斯太尔、奥龙、福田欧曼、东风康明斯等各种自卸车及13米长的半挂车系列车型，各种新旧程度的车源齐全。客户
;厦门市幻想空间展示有限公司;;幻想空间展示有限公司经历了多年的发展，现已成熟壮大，公司目前拥有经验丰富的平面设计师、三维设计师、施工管理人才，可为您提供从展览、展示设计、制作到广告、终端
;深圳市骏创煌贸易有限公司;;本公司成立于2006年 规模较大.有系统化.管理制度齐全. 主要产品于宏钢牌卷发器以及汽车零部件出口贸易.国内销售.服务品质优良,出口销量大........销售产品的车型
性价比高，并结合高效率的物流组织，确保送货安全，到货快捷。公司立志将最先进的技术，最成熟的产品和最优质的售后服务提供给客户，以高性价比的产品实现企业与客户双赢目标。