2023广州车展，黑芝麻智能以华山系列和武当系列领衔的阵容参展，多款与合作伙伴联合打造的生态产品同时亮相。

11月17日，2023第二十一届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕，黑芝麻智能携多产品线及多款搭载黑芝麻芯片的量产实车闪耀登场，向公众完美呈现黑芝麻智能在高性能自动驾驶计算领域的创新实力和开放姿态。

黑芝麻智能以华山系列和武当系列领衔的阵容参展。这是武当系列C1200实体芯片样片的首次公开展示，与合作伙伴联合打造的生态产品同时亮相，搭载了华山二号A1000芯片的合创V09、星程智能DR-2低速驾驶小车也到场助阵。

搭载华山二号A1000芯片的合创V09

黑芝麻智能的明星产品家族——华山二号A1000系列自动驾驶芯片也备受参观者关注。展台上，来自吉利领克、均联智行、德赛西威、保隆的域控制器和智能驾驶计算平台悉数展出。高性能自动驾驶计算芯片华山二号A1000是本土首个车规级单芯片支持行泊一体域控制器的芯片平台，作为国内目前最成熟、具备高性价比的行泊一体单芯片方案，已经被大部分头部主机厂选择作为支持NOA的行泊一体平台。目前，华山二号A1000芯片已实现包括领克08、合创V09、东风eπ、江汽思皓系列在内的多款车型，后续更多量产车型将陆续公布。

华山二号A1000双芯片FAD板、黑芝麻智能ADAS HIL数据采集回灌产品、华山二号A1000+S32G自动驾驶域控制器、华山二号A1000行泊一体国产化平台，以及与合作伙伴联合打造的生态产品同时亮相

前不久，C1200已经完成流片后的完整测试，功能性能验证成功，可以向客户提供样片。作为领先的车规级智能汽车计算芯片及基于芯片的解决方案供应商，黑芝麻智能以自研IP核、算法、支持软件驱动芯片和芯片解决方案，为客户产品的商业化赋能，旗下武当系列跨域计算平台正是面向汽车产业新的诉求而生，助力电子电气架构向集成化程度更高的中央计算架构演进。

武当系列C1200芯片样片

具体来说，武当系列C1200单芯片能够同时支持NOA、智能座舱、数据处理的能力，支持产业界通过跨域融合，降低开发难度和开发成本，将智能化场景下探到更普及的车型中。如此，为中国本土Tier1和主机厂提供兼具高性价比和高价值的NOA智能驾驶方案，推动智能驾驶功能在中国本土主销智能车型上的大规模广泛应用，在这个过程中，武当系列C1200系列芯片致力于成为推动中国车企领先全球的标志性产品。

行业性价比最高的单芯片NOA方案呈现

黑芝麻智能武当系列C1200也是国内第一颗车规级跨域融合高性能SoC芯片，在多项指标上获得国内乃至业界第一，是行业首款搭载Arm Cortex-A78AE车规级高性能CPU核和Cortex-G78AE车规级高渲染能力的GPU核的车规级跨域计算芯片，内置了行业最高的MCU集成算力，同时集成万兆网络硬件加速能力。

武当系列C1200功能验证完成

为全面满足智能驾驶和智能座舱复杂的场景应用，C1200搭载了黑芝麻智能自研的DynamAI NN车规级神经网络加速引擎、每秒可在线处理1.5G像素的NeuralIQ ISP模块、高性能Audio DSP模块，可同时处理大于12路高清摄像头的输入。

除了多项创新外，武当系列C1200更是继承和优化了已经量产的华山A1000高性能自动驾驶SoC芯片的核心自研IP：第三代ISP和第二代NPU，确保智能化场景下，和华山系列能共用一套AI工具和ISP工具，保护客户的投资。

基于武当系列C1200打造单芯片NOA SoC

作为家族化产品，C1200系列针对NOA场景推出了业内首颗单芯片NOA SoC。相比国内现有的通过至少3颗芯片的低效方案，板级做到最简，不但将NOA系统开发的难度降低，也大幅降低了整体的成本，支持合作伙伴提供业界集成度最高的NOA域控制器。

跨域计算，单芯片整合智能驾驶与智能座舱功能于一体

黑芝麻智能敏锐洞察汽车电子电气架构的发展趋势，大胆进行技术创新，多产品线组合从自动驾驶到跨域融合逐步完善，不断拓展产品线覆盖到车内更多的计算节点。事实上，黑芝麻智能武当系列C1200系列芯片是国内首个智能汽车跨域计算平台。

武当系列C1200智能汽车跨域计算芯片平台

得益于创新的融合架构，C1200通过单芯片即可完美覆盖座舱、智能驾驶等多个不同功能域的跨域计算需要，支持多样化的人机交互、行泊一体、座舱娱乐、整车数据交互等丰富应用，灵活支持行业现在和未来的各种架构组合，为客户带来高价值和极具成本优势的芯片方案。

武当系列C1200系列芯片优势在于，既是一“芯”多域，也是一“芯”多用，能够灵活支持不同的场景。单颗芯片满足包括CMS系统、行泊一体、整车计算、信息娱乐系统、智能大灯、舱内感知系统等跨域计算场景需要。C1200系列芯片不仅能够硬隔离独立计算子系统，独立渲染、独立显示，满足仪表控制屏的高安全性和快速启动要求，同时子系统也可以灵活应用于自动驾驶、HUD 抬头显示等需要独立系统的计算场景。

汽车智能化是大势所趋，黑芝麻智能立足于自主研发，基于产业变革方向持续锤炼自身创新能力，同时凝聚产业链伙伴的力量，助力主机厂抢占新浪潮的先机；通过一系列大胆的创新，黑芝麻智能将在合作伙伴的帮助下、在客户的支持下，成为汽车智能化的基础底座，在合作共赢中推动智能汽车的产业步伐。

稿源：美通社