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。随着智能驾驶需求的提升，对于雷达的需求也逐渐变多，从最早的搭载单颗雷达到如今有的车型需要搭载5颗以上，毫米波雷达市场随着智能驾驶等级的提升逐步扩大。在价格方面，市场应用的增多促使了毫米波雷达......
随州大洪山风景区内宝箧塔顶。一时间，网友纷纷戏称“赛博佛寺”，像极了《三体》中的红岸基地。   其实，有源相控阵雷达用于天气领域是其最早的“军转民”领域之一。在北京大兴机场中的C波段全数字有源相控阵天气雷达......
天线内置毫米波雷达极具成本、尺寸与性能优势，或降维打击超声波和红外方案; 随着集成度的提高，雷达模块成本不断下降，相比砷化镓工艺雷达，硅锗工艺雷达成本能下降一半，而加特兰全球最早量产的天线内置多通道毫米波雷达......
基于赫兹的原理，发明了障碍物探测器和船舶导航装置，也就是最早的雷达，发明示意图如下图所示。 胡尔斯迈尔还建造了一座”雷达“，并公开演示了这个神奇的装置，并且成功将电磁波信号发射到一艘正在靠近的船上，并且......
在地下硝烟弥漫。 一边，激光雷达头部企业明争暗斗，抢食订单：量产最早的速腾，吃下了几十个车型，曾一度风头无两，也脚底仍有踏坑风险; 而凭借产品能力，慢一拍的禾赛迅速后来居上——靠理......
深度学习的人至少是双目的上万倍，双目人才奇缺，并且一切都要从头做起，几乎没有免费资源。国内除华为外，只有中科慧眼能帮助整车厂量产立体双目系统。 电装最早的立体双目用于自动驾驶的研究论文发表在2001年（https......
有希望比人类驾驶得更好。正如人类在驾驶汽车时需要依靠感官和认知反应一样，传感器技术也是实现自动驾驶不可或缺的一部分。 在摄像头、雷达和激光雷达这三种传感器中，雷达在交通安全领域应用的历史可能最为悠久。最早用于保障交通安全的雷达......
有希望比人类驾驶得更好。正如人类在驾驶汽车时需要依靠感官和认知反应一样，传感器技术也是实现自动驾驶不可或缺的一部分。 在摄像头、雷达和激光雷达这三种传感器中，雷达在交通安全领域应用的历史可能最为悠久。最早用于保障交通安全的雷达......
也是实现自动驾驶不可或缺的一部分。 在摄像头、雷达和激光雷达这三种传感器中，雷达在交通安全领域应用的历史可能最为悠久。最早用于保障交通安全的雷达专利技术之一被称为 Telemobiloscope（电动......
了在乘用车和商用车双领域内的覆盖。 公开信息显示，楚航科技位于安庆的雷达基地，年产能高达180万只；并且，已获得德国大众、奇瑞、长城、东风、海马、零跑、合众等定点项目。 同时，楚航科技也是海拉与佛吉亚合并后，在中国投资合作的首家国产毫米波雷达......
新品SAF86xx的应运而生及其特性。相较于以前的边缘计算架构，即雷达RFCMOS里完成完整的雷达信号处理，恩智浦新提出的分布式雷达传感器网络，它不要求在雷达RFCMOS里做完整的信号处理。做了......
Steradian的雷达技术将使瑞萨电子扩大其在雷达市场的影响力，并提升其汽车和工业传感解决方案的实力。 随着汽车市场中ADAS（高级驾驶辅助系统）的进步，汽车传感器融合的需求不断增长，可通......
Steradian的雷达技术将使瑞萨电子扩大其在雷达市场的影响力，并提升其汽车和工业传感解决方案的实力。 随着汽车市场中ADAS（高级驾驶辅助系统）的进步，汽车传感器融合的需求不断增长，可通......
蔚来与恩智浦开展4D成像雷达合作; 恩智浦的成像雷达技术通过大幅提高传感器分辨率和扩展检测范围，帮助蔚来实现高级别智能驾驶功能 扩展的雷达功能使汽车能够更准确地识别、区分和归类物体，带来......
Ambarella与NXP的雷达路线之争;车厂都在奋力转型。随着越来越多的传感、计算和网联渗透到ADAS车辆中，Tier 1和车厂必须弄清楚在哪里处理原始感知数据，以及......
能够检测到并分辨两个紧密间隔目标之间的反射信号差异。典型的例子是检测站在汽车旁边的儿童。相对汽车（强反射物）而言，儿童是弱反射物。 雷达发射和接收信号的天线是使用多个辐射元件构建的，具有较少天线元件的雷达......
发射和接收信号的天线是使用多个辐射元件构建的，具有较少天线元件的雷达具有较宽的主瓣和相对较高的旁瓣，因而对比度较低，无法区分距离很近的儿童和汽车。而具有较多天线元件的雷达，例如 Uhnder 的 DCM 雷达，会产......
软件控制的雷达正在使自适应的新传感策略成为可能; 顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此，它包括基于不同技术(比如激光、超声波、微波)的各种不同雷达，有着不同的功能(比如......
种临时放置的设备，在电子狗数据内是没有标注的。这就要求电子狗内置的芯片可以监测到。 　　当电子狗接收到“交警临时设置的测速拍照设备”发射的雷达信号后，马上报警，提示车主减速。判断电子狗流动测速是否准确，最主......
蔚来与恩智浦开展4D成像雷达合作;• 恩智浦的成像雷达技术通过大幅提高传感器分辨率和扩展检测范围，帮助蔚来实现高级别智能驾驶功能• 扩展的雷达功能使汽车能够更准确地识别、区分和归类物体，带来......
蔚来与恩智浦开展4D成像雷达合作; 恩智浦的成像雷达技术通过大幅提高传感器分辨率和扩展检测范围，帮助蔚来实现高级别智能驾驶功能 扩展的雷达功能使汽车能够更准确地识别、区分和归类物体，带来......
铺平了道路。 高度集成的雷达SoC（片上系统）预计能够以1Gbit/s（最高）的速度串流传输大量低层级雷达传感器数据，有助于汽车厂商优化软件定义汽车的下一代ADAS分区，同时......
引擎，可通过汽车以太网实现先进的安全数据通信。配合恩智浦的S32高性能处理器、车载网络连接和电源管理，这一完整的系统解决方案为实现“软件定义雷达”铺平了道路。  图片来源：恩智浦 高度集成的雷达......
现了自动紧急制动、盲点检测等安全功能，可达到NCAP五星级标准。因此，配备雷达系统的汽车越来越多，每辆汽车携带的雷达传感器数量也在增加，对雷达干扰的担忧也日益增多。大多数传感器的发射频段在77GHz，可能......
处理器和MACsec硬件引擎，可通过汽车以太网实现先进的安全数据通信。配合恩智浦的S32高性能处理器、车载网络连接和电源管理，这一完整的系统解决方案为实现先进的软件定义雷达铺平了道路。  高度集成的雷达......
汽研数据库 4D毫米波雷达发展过程可分为三个阶段：萌芽期、发展期和量产期。 萌芽期：2022年以前，国外Tier1厂商率先开始从传统3D雷达往4D雷达升级，最早如大陆在2016年就开始ARS540的研......
Semiconductors Private Limited（“Steradian”）的收购。Steradian总部位于印度班加罗尔，是一家成立于2016年的初创公司，提供以小尺寸实现高精度物体识别和电源效率的雷达......
恩智浦加码4D成像雷达， 雷达单芯片将成市场主流;近日，恩智浦半导体宣布与蔚来汽车达成了合作，恩智浦的4D成像雷达产品将部署在蔚来部分车型上。 据悉，恩智浦提供一套完整的雷达传感器解决方案，可扩......
）来操作车辆。特斯拉认为，最好的方法是用摄像头代替眼睛，用电脑运行的神经网络代替人类大脑。 因此，特斯拉去年移除了车辆上的雷达，今年早些时候移除了超声波传感器。 图片来源：特斯拉 去年6月......
成本下降的最重要因素。 最早的毫米波雷达，射频部分只能用砷化镓（GaAs）的工艺来制造，不管是材料成本和制造成本都比较高，对于生产线要求也很高，而且集成度很低，设计工艺比较复杂，整体良率也比较低，所以特别贵。 从2009年开......
原始数据输入；支持多路以太网接口，扩展支持10G以太网，可实现雷达原始数据实时采集；处理器内置强大的Cadence Tensilica Vision P6 DSP集成领瞳科技自研的雷达信号处理算法，支持开放的雷达......
Limited（“Steradian”）的收购，瑞萨计划借助Steradian的雷达技术，拓展汽车产品组合，扩大其在雷达市场的影响力。收购完成后，Steradian 已成为瑞萨电子全资子公司。公开......
，该仪器出示数据的准确性，操作人员的公正性、科学性也就成为行政执法中最基础的工作要求之一。国家对开展公路交通安全测速工作的雷达测速仪和雷达测速仪操作人员提出较具体的要求，其中在国家制定的《中华......
处理器和MACsec硬件引擎，可通过汽车以太网实现先进的安全数据通信。配合恩智浦的S32高性能处理器、车载网络连接和电源管理，这一完整的系统解决方案为实现先进的软件定义雷达铺平了道路。高度集成的雷达SoC（片上......
博览会是由中央军委装备发展部批准并作为指导单位，中国唯一的国家级、专业性、国际化的雷达行业展会。本届博览会以“雷达融合世界，数智引领未来”为主题，着力打造“雷达赋能防务安全、雷达赋能千行百业、前沿......
器内置强大的Cadence Tensilica Vision P6 DSP集成领瞳科技自研的雷达信号处理算法，支持开放的雷达数据（ADC、RAD、点云、目标）接口......
的不同汽车如此之多，即使它们共享品牌和型号，也不太可能有任何两辆车具有完全相同的操作参数。例如，它们可能会使用略有不同的操作频率或以略有不同的间隔进行测量。正因为如此，以前的雷达......
（DAR）解决方案增加了雷达孔径，提高角分辨率，可实现类似激光雷达的性能。系统解决方案简化、复杂性降低、更小的雷达占用空间，OEM将从中受益 中国上海——2023年11月8日——恩智......
雷达，汽车的虚拟眼睛;更快、更高分辨率的雷达传感器通过改善车辆安全性和视野舒适性，实现了下一代驾驶员辅助技术。如果全球投资者对在哪里赚钱有所了解，那么......
评估分布式雷达架构的四个理由; 汽车制造商正积极研究多元化的雷达技术方案，以提升新一代高级驾驶辅助系统(ADAS)架构的性能和系统优化，同时简化向软件定义汽车(SDV)的过渡。为助......
汽车制造商不断增强其车辆内的高级驾驶辅助系统 (ADAS) 功能（包括自动紧急制动 (AEB)、自适应巡航控制 (ACC) 和高级车道居中），从而满足这些安全要求并致力于实现更高水平的自动驾驶。为了支持这些功能并满足安全法规，汽车周围的雷达......
汽车制造商不断增强其车辆内的高级驾驶辅助系统 (ADAS) 功能（包括自动紧急制动 (AEB)、自适应巡航控制 (ACC) 和高级车道居中），从而满足这些安全要求并致力于实现更高水平的自动驾驶。为了支持这些功能并满足安全法规，汽车周围的雷达......
汽车制造商不断增强其车辆内的高级驾驶辅助系统 (ADAS) 功能（包括自动紧急制动 (AEB)、自适应巡航控制 (ACC) 和高级车道居中），从而满足这些安全要求并致力于实现更高水平的自动驾驶。为了支持这些功能并满足安全法规，汽车周围的雷达......
汽车制造商不断增强其车辆内的高级驾驶辅助系统 (ADAS) 功能（包括自动紧急制动 (AEB)、自适应巡航控制 (ACC) 和高级车道居中），从而满足这些安全要求并致力于实现更高水平的自动驾驶。为了支持这些功能并满足安全法规，汽车周围的雷达......
传感器的普及，需要单独使用一种弹性的缓解技术或与避免方法结合使用。弹性技术包括时频域信号处理或复杂的雷达波形。 雷达波形 雷达波形是决定干扰器存在时传感器性能的关键系统参数之一。当今77 GHz......
传感器的普及，需要单独使用一种弹性的缓解技术或与避免方法结合使用。弹性技术包括时频域信号处理或复杂的雷达波形。 雷达波形 雷达波形是决定干扰器存在时传感器性能的关键系统参数之一。当今77 GHz频段的汽车雷达......
、48T48R)，很关键的是，可以采用便宜的FR4 PCB基板材料，不需要额外的高频板材，从而降低了PCB的总成本。物料管理费用减少：针对不同应用场景，若采用LoP封装的芯片，可以共用同一块PCB设计，仅通过更换波导天线即可实现不同视场角的雷达......
能处理器、车载网络连接以及电源管理，为实现先进的软件定义雷达铺平了道路。 配备恩智浦雷达单芯片产品的车辆（图片来源：恩智浦） 该款高度集成的雷达系统集成芯片（SoC）预计能够以最高1 Gbit......
成像毫米波雷达，感知系统更灵活，性能更高，助力系统集成商在下一代的雷达设计中占得先机。 “2021 年，全球市场汽车 ADAS 领域生产了约 1 亿个毫米波雷达。”全球......
系统在经历了产品的迭代升级之后，其性能实现了跃升。其中，边缘人工智能处理是帮助我们提高雷达性能的创新技术之一。TERAKI独特的雷达算法应用到英飞凌全新的并行处理单元（PPU）中，能够让英飞凌的AURIX......

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、侵线触发雷达、卡口监控雷达、交通事件探测雷达、工程车倒车雷达、安防监控雷达、毫米波隐匿物探测成像达等. 我们拥有成熟的雷达解决方案，灵活的客户需求定制，可以根据客户的实际运用做修改及功能设计，目前
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;左军庆;;大陆最早的表面装贴系统SMT周边加工设备生产制造商。 公司发展至今,具有多年研发、生产经验及生产能力，拥有长期致力于自动控制产品，研究及软件
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;巩义市鑫达建筑机械厂;;巩义市鑫达建筑机械厂是专业生产空芯砌块机的生产厂家．我厂是国内生产系列空芯砌块成型最早的专业生产厂家，从简易机型到自动化生产线。通过多年的实践和开发，现具备了质量过硬，技术
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;东莞市际元电子设备有限公司;;大陆最早的表面装贴系统SMT周边加工设备生产制造商。 公司发展至今,具有多年研发、生产经验及生产能力，拥有长期致力于自动控制产品，研究及软件