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并没有批量生产，因此不可能有完整料盘的照片），料盘型号是工业级的，这样一对比工业和车规的单价，客户更多的想拿工业级的价格来压车规级的。 ......
家广东省广州市自主培育的市场化创新创业企业，也是粤港澳大湾区目前唯一进入全面量产的12 英寸芯片制造企业。公司专注于模拟芯片制造，从消费级芯片起步，进而延伸发展至工业级和车规级芯片。 据悉，粤芯......
存储器方面的深厚技术实力和实践经验与佰维存储持续深化合作。 资料显示，太极半导体成立于2013年，是江苏省首家上市公司太极实业全资子公司，公司专注于集成电路的封装、测试、研发及制造，拥有工业级和车规级的......
，AEC-Q104适用于多芯片模组，AEC-Q200适用于无源元件。 通俗来讲，车规级电子元件按照应用场景，通常可以分为消费级、工业级、车规级和军工级四个等级，其要求依次为军工>车规>工业......
-Q104适用于多芯片模组，AEC-Q200适用于无源元件。 通俗来讲，车规级电子元件按照应用场景，通常可以分为消费级、工业级、车规级和军工级四个等级，其要求依次为军工>车规>工业......
科达嘉工业级一体成型电感与车规级一体成型电感有何区别;01 产品命名 车规品，顾名思义是指用于汽车电子领域，能满足汽车行业高可靠性需求的车规级电感产品。而工业品主要是指用于工业电源、工业控制、新能......
方米。项目采用180-90nm制程技术，打造工业级和车规级模拟特色工艺平台，预计新增月产能4万片晶圆，达产产值约40亿元。 记者了解到，粤芯半导体三期项目于2022年8月18......
有助于理解汽车级标准的严苛： 这张图从器件的生产、流程的控制、供应链（Fab和Assembly）到认证标准维度对比了消费级、工业级和汽车级的差异，看了这张图就更能理解“车规级”标准的严苛。因此，苛刻的车规级......
费级芯片起步，进而延伸发展至工业级和车规级芯片。 据了解，粤芯半导体将始终聚焦模拟特色工艺，重点突破工业级、车规级中高端模拟芯片市场，用持续提升的规模化产能和极具特色的工艺平台，有效......
)。 这些汽车级和工业级的整流管可合理地优化超快速软开关行为和低正向压降，以尽可能降低高频应用中的功率损耗。与SMA/B封装......
(CFP3)和PNU65010EP-Q (CFP5)。 这些汽车级和工业级的整流管可合理地优化超快速软开关行为和低正向压降，以尽可能降低高频应用中的功率损耗。与SMA/B封装器件相比，新产品采用CFP......
面积45万平方米。项目采用180-90nm制程技术，打造工业级和车规级模拟特色工艺平台，预计新增月产能4万片晶圆，达产产值约40亿元。该项目于2022年8月18日启动，瞄准工业......
英飞凌高压超结 MOSFET 系列产品新增工业级和车规级器件，用于静态开关应用;【2023年7月27日，德国慕尼黑讯】在静态开关应用中，电源设计侧重于最大程度地降低导通损耗、优化热性能、实现......
英飞凌高压超结MOSFET系列产品新增工业级和车规级器件;【2023年7月27日，德国慕尼黑讯】在静态开关应用中，电源设计侧重于最大程度地降低导通损耗、优化热性能、实现紧凑轻便的系统设计，同时......
 (CFP5)。 这些汽车级和工业级的整流管可合理地优化超快速软开关行为和低正向压降，以尽可能降低高频应用中的功率损耗。与SMA/B封装器件相比，新产品采用CFP管脚尺寸，可节省电路板空间，并在......
推出750V G1分立式CoolSiC™ MOSFET，以满足工业和汽车功率应用对更高能效和功率密度日益增长的需求。该产品系列包含工业级和车规级SiC MOSFET，针对图腾柱 PFC、T型、LLC......
质的电源管理类模拟集成电路的研发、设计和销售。产品广泛应用于汽车电子、工业控制、通讯设备等工业级和车规级应用领域，及家用电器、消费电子等消费级应用领域。 招股书显示，芯龙半导体2019年、2020年营收分别为1.11......
、工规级和车规级存储产品。现场可以看到多款工业级宽温SSD、DRAM。企业级存储产品线方面，铨兴现已推出U.3 PCIe Gen4*4 SSD、2.5" SATA SSD、R-DIMM存储产品，铨兴科技车规级......
步拓宽了三安半导体在全球电力电子功率半导体领域的客户资源，提高了公司知名度。 三安半导体的碳化硅系列产品主要面向工业级和车规级应用。目前，SiC SBD已推出G3/G4/G5系列产品，性能......
步拓宽了三安半导体在全球电力电子功率半导体领域的客户资源，提高了公司知名度。三安半导体的碳化硅系列产品主要面向工业级和车规级应用。目前，SiC SBD已推出G3/G4/G5系列产品，性能......
芯片。受芯片短缺影响，有些车企拿不到车规级芯片，就用工业级芯片代替，这不能用对错去评判。” 有专家表示，车规级和消费级、工业级芯片的区别主要体现在4个方面： 一是DPPM（每百......
工业级和汽车级器件的主要区别;　　元器件一般分为军品，工业级，民用级这三个级别，市面流通基本都是工业级民用级，汽车级很少用于区分级别的，大概介于工业级和军品之间吧。有的厂家会在型号做出区别，比如......
下顺序读高达330 MB/s，顺序写高达275MB/s。 随着三款存储产品的推出，标志着长江万润半导体在存储市场迈出了坚实的一步。后续长江万润半导体还将继续推出不同形态和规格的企业级、工业级、车规级和......
目预计交地后5年内达产，达产后营业收入不低于每年10亿元，力争每年20亿元。 资料显示，艾派克微电子成立于2004年，是一家从事集成电路芯片设计的国家认定高新技术企业，是工业级和车规级MCU/MPU芯片......
接口等内容都整合在单一芯片上，形成芯片级的计算机。MCU主要可以分为消费级、工业级、车规级和军用级。其中，MCU在汽车电子的应用广泛，车身控制、电机系统、车内信息娱乐系统都需要用到MCU。与消费类MCU相比，车规MCU对芯......
凌还推出了EVAL_eFuse_PoC_400V_S7概念验证板，展示了汽车电子保险丝的稳健性和多功能性，以及保护汽车电气系统的可靠方法，具有可互换的功率级，能够适应不同电压等级和冷却方式的各种工作条件。 供货情况 车规级和工业级......
冷却方式的各种工作条件。 供货情况 车规级和工业级 600 V CoolMOS™ S7T均已上市，采用 QDPAK TSC 和 BSC 封装，RDS(on) 范围为17至40 mΩ。10 mΩ 型号将于2024年下半年加入该产品系列。......
模拟芯片。三期项目规划打造工业级和车规级模拟特色工艺平台，主要应用于电力电子、服务器/5G基站及汽车电子的功率器件芯片、信号链芯片、电源管理芯片、微控制器芯片及图像传感器等多种产品。 粤芯......
英飞凌高压超结 MOSFET 系列产品新增工业级和车规级器件，用于静态开关应用;在静态开关应用中，电源设计侧重于最大程度地降低导通损耗、优化热性能、实现紧凑轻便的系统设计，同时......
英飞凌高压超结MOSFET系列产品新增工业级和车规级器件，用于静态开关应用; 【导读】在静态开关应用中，电源设计侧重于最大程度地降低导通损耗、优化热性能、实现紧凑轻便的系统设计，同时......
贞光科技｜汽车芯片深度研究报告;汽车芯片是什么？ 汽车芯片即车规级芯片，标准要高于工业级和民用级芯片，仅次于军工级芯片。芯片大概有以下四种级别，分别是军工级、汽车级、工业级和民用/商业级。不同等级的......
和汽车大国，江波龙展示了包括xSPI NOR Flash和车规级Grade2 LPDDR4x在内的高可靠性工规级和车规级产品。而Lexar品牌则带来JumpDrive® 行车记录U盘、PCIe Gen5 SSD等产......
半导体是粤港澳大湾区唯一一家专注于模拟芯片领域和进入全面量产的12英寸芯片制造企业，先后于2019年及2021年相继实现一期、二期项目正式量产，从消费级芯片起步，进而延伸发展至工业级和车规级芯片。 今年8月，总投资162.5亿元......
土动工，2021年6月23日正式投产，并于同年11月量产下线SiC SBD全系列产品。2022年7月，该项目二期工程开工。 产品方面，湖南三安的SiC系列产品主要面向工业级和车规级应用。目前，湖南......
万公里，迭代周期会远高于消费电子的2-3年，对环境、振动、冲击、可靠性和一致性要求也较高，因此相应成本也比消费级和工业级高。 车企通常会要求供应商使用车规级元器件，以保证车载ECU产品......
别完成了A轮、B轮、C轮融资，同时量产了工业级的电机微控制器和集成预驱的微控制器，并在2019年开始研发应用于汽车直流无刷（有刷）电机的内置N-FET预驱微控制器SPD1179。 丁文提到：“旋智......
MOSFET，以满足工业和汽车功率应用对更高能效和功率密度日益增长的需求。该产品系列包含工业级和车规级SiC MOSFET，针对图腾柱 PFC、T型、LLC/CLLC、双有源桥（DAB）、HERIC......
贞光科技：一文看懂什么是车规级芯片; MCU芯片，分为消费级、工业级、车规级、QJ、GJ五个等级。其中，车规级芯片无疑是当下的风口。那么到底什么是车规级芯片，它跟消费级和工业级有何不同？什么样的芯片才能称之为车规级......
意法半导体40V工业级和汽车级线性稳压器兼备能效与设计灵活性;意法半导体的LDH40和LDQ40工业级和车规稳压器，在最低3.3V的输入电压下即可启动，工作电压最高可达40V，具有......
意法半导体40V工业级和汽车级线性稳压器兼备能效与设计灵活性;意法半导体的LDH40和LDQ40工业级和车规稳压器，在最低3.3V的输入电压下即可启动，工作电压最高可达40V，具有......
对上黑天鹅频发背景下的全球芯片供应收紧，汽车市场由此迎来长达两年的缺芯潮，武钰指出，由于车规级芯片紧缺，整车厂、Tier1以及一些消费类芯片的厂商纷纷涌入市场，进一步加剧了竞争。 泥沙俱下时，企业更要精准地把握市场需求，想要加入战局的玩家第一步必须理清消费级和车规级的区别......
可以分为消费级、工业级、车规级和军工级四个等级，其要求依次为军工>车规>工业>消费。 汽车电子元件对外部工作环境，如温度、湿度、发霉、粉尘、水及有害气体侵蚀等的要求，根据......
能成立于2018年11月，位于广州市南沙区，占地40000平方米，专注于碳化硅功率半导体产品应用，集芯片、器件及模块设计、研发、封装制造、测试和销售为一体，主要产品包括车规级和工业级的碳化硅功率模块、单管，广泛......
Flash、车规级LPDDR4x、车规级UFS和车规级eMMC等产品。除此之外，江波龙也带来了工规级DDR3L、工业宽温级SD/microSD、工规级SSD和S435车载监控SATA SSD等产品，它们......
周期远远高于消费电子的2-3年，对环境、振动、冲击、可靠性和一致性要求比较高，因此相应成本也比消费级和工业级高。汽车企业为保证车辆整体质量的安全性和可靠性，通常会要求供应商使用车规级元器件。为消......
一些客户并未透露其芯片是否会用于汽车行业。在可预见的未来，预计中国汽车制造行业将继续混合使用车规级、普通商用级和工业级芯片，这已经是一种相当普遍的做法。不过，中国厂商面向海外的车型是否也采用该策略，还有待观察。根据......
大多数芯片一样，国产车规级MCU起步比较晚，所以和国外有一定的差距，这种差距不仅仅是技术方面的，还有专利、市场等诸多因素共同决定的。 从应用领域来看，MCU可以分为消费级、工业级、车规级和军工级四个大类，技术......
、认证、数据”等领域，致力于打造国家级的车规级集成电路替代验证服务平台，形成车规级集成电路全生命周期解决方案，保障我国汽车及集成电路产业链安全，服务汽车产业转型升级和高质量发展。 封面......
凌还推出了EVAL_eFuse_PoC_400V_S7概念验证板，展示了汽车电子保险丝的稳健性和多功能性，以及保护汽车电气系统的可靠方法，具有可互换的功率级，能够适应不同电压等级和冷却方式的各种工作条件。供货情况车规级和工业级 600 V......
向客户供应。 当前，宇阳科技的产品已形成涵盖车规级、工业级和消费级三大领域产品阵容，产品市场实现了从原有5G移动互联终端市场，拓展到基站及系统应用、汽车电子等工业......

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;深圳科迪电子有限公司;;我们从是IC行业多年.销售品牌有MOTHITINTELINTERSILCYADBBAMDST27系列等等.军工级,工业级和民用等IC产品.如贵公司有什么需求欢迎来电,发邮
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solahd;;;SOLAHD SOLA HD成立于1915年,是北美最大的电源及工控产品制造商,包括各种工业级的电源产品、控制变压器、隔离变压器及其它各类变压器、浪涌保护器、功率调节器等。
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;深圳欣飞科技有限公司;;深圳欣飞科技有限公司自创立以来，独树一帜，成为了这有享有很好信誉的一流电子元件经销商。我们不仅经销各种工业级和民用级电子元件，各种军工级产品也是我们的强项。无论是工业级