资讯
什么是Adaptive AUTOSAR？不使用Adaptive AUTOSAR行不行？(2024-04-11)
软件在不同平台上的复用。
CP AUTOSAR和AP AUTOSAR的优缺点是什么？
CP AUTOSAR和AP AUTOSAR都是AUTOSAR标准的两种变体，分别适用于不同的应用场景和需求。它们各有优缺点，下面......
基于AUTOSAR AP的多核SoC域控制器的分布式设计(2023-03-21)
基于AUTOSAR AP的多核SoC域控制器的分布式设计;AUTOSAR CP从汽车电子的整体开发视角出发，解决了多个ECU开发的规范问题，但随着行业的快速变化，跨域和域间数据传输量剧增、软件......
AUTOSAR中国技术官钱贾敏：R22-11技术信息解读(2023-04-10)
的API记录时间戳，在AP和CP里有固定的模块记录时间戳，可以同时在工具里面输入ARTI描述文件测量整个系统的时序。最后在工具里把甘特图形式的运行过程显示出来，这样......
AUTOSAR平台研究：国产基础软件+芯片全栈方案加快量产(2024-02-22)
底座域控解决方案，包含其自研的自动驾驶软件平台FAS。FAS是在硬件驱动之上开发的自研中间件，包括标准的中间件AUTOSAR CP和AUTOSAR AP及福瑞泰克自研的非标准中间件FTZen（福泽中间件系统），EM......
一文聊聊智能汽车中SOA架构设计方法(2024-03-01)
否能成为最适合SOA的软件架构还需要时间的检验，但仅从当前来看，AUTOSAR是相对完整并具备可操作性的SOA软件架构解决方案。
AUTOSAR分为Classic AUTOSAR(CP）和......
汽车操作系统和中间件的关系(2023-08-07)
上两者还是有严格界限的。
再来看看Autosar, 很多人以为CP和AP是同一套理念和架构，差异仅是针对不同类型的芯片，但 Autosar CP和AP实际是两套完全不同的软件。简单讲CP是嵌入式操作系统+嵌入......
智能汽车中SOA架构设计方法(2023-02-02)
否能成为最适合SOA的软件架构还需要时间的检验，但仅从当前来看，AUTOSAR是相对完整并具备可操作性的SOA软件架构解决方案。
AUTOSAR分为Classic AUTOSAR(CP）和Adaptive......
汽车电子电气架构SOA如何实现？(2024-04-13)
一配置、管理、调度和分配资源。
那…AP也是AUTOSAR推出的，和CP有什么关系呢？为什么要引入AP的概念呢？现有的操作系统和架构，比如Android，不能满足SOA基于服务的实现吗？
AP和CP......
AutoSAR中的诊断模块是什么(2024-03-25)
依赖于通讯进行实现，下面主要聊聊这些需求在AP和CP中的实现。
1.DEM DCM FIM
在CP中，诊断主要依赖DCM/DEM/FIM来实现。
Diag在CP中的位置 图来源于Vector
DEM......
AUTOSAR解决方案 — INTEWORK-EAS-CP(2024-05-27)
方案涵盖了嵌入式标准软件、AUTOSAR工具链、集成服务和培训等各个方面的内容，旨在为国内的OEM和供应商提供稳定可靠、便捷易用的AUTOSAR平台。EAS共分为CP和AP两个平台。
方案特点
基于......
亿咖通·天穹®Pro智能驾驶计算平台 | 亿咖通科技确认申报2024金辑奖(2024-06-18)
。 3. 该平台是首款同时搭载华山二号A1000与QNX方案的“行泊一体”计算平台； 4. 也是国内为数不多能够将AUTOSAR AP+CP操作系统落地的“行泊一体”计算平台之一； 5. 该平......
AUTOSAR是什么？AUTOSAR软件架构简介(2023-09-13)
供应商及软件公司共同合作来实现该软件架构。
AUTOSAR目前分为两种：Classic Platform AUTOSAR和Adaptive Platform AUTOSAR，也称为CP和AP。通常......
阿维塔11电子架构、智能座舱与智能驾驶的深度解析(2024-01-24)
心为华为自主研发的AP+CP+OS。
▲图9 MDC软件架构
华为自主研发Adaptive Autosar符合符合R19-11规范（及以上），具备通信管理、执行管理、状态管理、升级管理、健康管理、持久化、时间......
究竟什么是汽车基础软件(2023-01-31)
是中间件产品。其中大部分是符合AUTOSAR标准的产品，以及基于CP和AP架构的混合平台软件解决方案，相信百花齐放的良性竞争能为实现汽车智能互联的落地增添力量。
......
华为CCA汽车域控制器(2024-02-08)
的第二个软件标准：Adaptive AutoSAR（AP）。
AP 不是原有 CP 的升级版本，而是运用 SOA 架构设计思想，面对汽车更加复杂的 功能需求推出的新标准。两者相比，首先 AP 可以适配 64 位及......
深度解析华为CCA汽车域控制器(2024-03-07)
AutoSAR 标准（CP）解决了传统的嵌入式 ECU 开发的需求，但是在汽车智 能化时代，高级自动驾驶功能需要在车辆上引入高度复杂和计算资源需求量大的软件，CP 标准无法满足 ADAS 控制......
wifi网卡RT3070在S3C2440的移植和使用(2023-09-12)
的配置和使用
3.1 概念: 认证/加密 无线加密的多种方法，包括：WEP WPA TKIP EAP，他们之间的区别: http://wenku.baidu.com/link?url......
U-Boot-2009-03移植笔记（移植准备）(2024-09-04)
的区别
smdk2410用的是s3c2410的芯片，xinna2440用的是s3c2440的芯片，因此我们只要弄清楚这两款芯片的区别，就知道针对cpu的不同而要移植哪些地方了.
1、两款......
西门子1200与300的九大区别(2023-05-30)
西门子1200与300的九大区别;一、硬件的区别
在硬件扩展方面，S7-300的主机架多支持八个扩展模块，而S7-1200支持扩展多八个信号模块和多三个通信模块。以S7-300 CPU313C和S7......
AUTOSAR架构自适应平台(2024-02-03)
的通信机制：AUTOSAR AP支持多种通信机制，包括以太网、CAN-FD和FlexRay等。这些通信机制可以根据具体的应用需求进行灵活配置，以满足不同的实时性和带宽要求。
安全和可靠性：AUTOSAR AP......
AUTOSAR经典平台介绍(2024-02-03)
AUTOSAR经典平台介绍;经典平台（AUTOSAR CP）
AUTOSAR经典平台（AUTOSAR CP）是AUTOSAR软件架构的一种实现，旨在......
一文详解汽车操作系统现状(2023-03-06)
化技术的发展，智能汽车感知融合、决策规划和控制执行功能带来了更为复杂算法并产生大量的数据，需要更高的计算能力与数据通信能力。基于 OSEK/VDX 和 Classic AUTOSAR 软件......
车载时钟同步can_tsync实现原理(2024-02-03)
车载时钟同步can_tsync实现原理;CAN时钟同步来源，AUTOSAR cp的规范，AUTOSAR定义的基于CAN总线时间同步的CanTSyn模块处理CAN总线上的时间信息分发，它以......
AUTOSAR CP的复杂驱动是什么(2024-02-03)
AUTOSAR CP的复杂驱动是什么;复杂驱动(CDD)
AUTOSAR CP的复杂驱动(CDD)是为了实现复杂的传感器评估和执行器控制而设计的。它通过直接访问微控制器来实现，使用特定的中断和/或复......
东软睿驰携手BlackBerry QNX 开发新一代自动驾驶域控制器(2023-04-19)
实现国内‘AUTOSAR AP+CP+中间件’全栈软件平台产品、高性能自动驾驶域控制器量产落地。” 东软睿驰总经理曹斌表示，“BlackBerry QNX拥有丰富的软件操控基础，可满......
东软睿驰携手BlackBerry QNX 开发新一代自动驾驶域控制器(2023-04-20 09:47)
实现国内‘AUTOSAR AP+CP+中间件’全栈软件平台产品、高性能自动驾驶域控制器量产落地。” 东软睿驰总经理曹斌表示，“BlackBerry QNX拥有丰富的软件操控基础，可满足汽车行业日益增长的安全需求。我们......
域控制器上AUTOSAR AP的优势和挑战(2024-06-14)
域控制器上AUTOSAR AP的优势和挑战;汽车E/E体系结构由分布式向集中式发展域控制器，部署AUTOSAR AP的优势和挑战域控制器、部署AUTOSAR AP的优势和挑战域控制器。
......
东软睿驰携手BlackBerry QNX开发新一代自动驾驶域控制器(2023-04-18)
融合产品供应商，基于在NeuSAR和ADAS领域的丰富实践经验，率先实现国内‘AUTOSAR AP+CP+中间件’全栈软件平台产品、高性能自动驾驶域控制器量产落地。” 东软......
AUTOSAR架构MCAL、服务层、ECU抽象层介绍(2024-02-03)
AUTOSAR架构MCAL、服务层、ECU抽象层介绍;1 微控制器抽象层（MCAL）
AUTOSAR CP的微控制器抽象层（MCAL）是AUTOSAR软件架构中的一个重要组成部分，它提......
杰发科技车规级MCU亮相AUTOSAR中国日(2022-08-12)
新项目很难复用以前的项目,几乎每一个项目都是从头开始,开发设计至少需要2-3年时间。而汽车更新换代越来越频繁,几乎每年都需要更新换代。
图:传统ECU与AUTOSAR ECU的区别
这时,一款......
英飞凌与东软睿驰建立合作伙伴关系 深化汽车电子软硬协同(2023-10-16)
创新功能进入到量产阶段的速度。”
东软睿驰NeuSAR软件开发平台率先实现国内“AUTOSAR AP+CP+中间件”全栈软件平台产品量产落地，兼容AUTOSAR最新标准，支持传统的ECU开发，同时又对基于openVOC......
英飞凌与东软睿驰建立合作伙伴关系 深化汽车电子软硬协同(2023-10-16)
平台产品化方面具有优势。得益于双方的深入合作，创新、成熟的软件将可高效应用于整车，并实现跨平台、跨车型的复用，加快创新功能进入到量产阶段的速度。”
东软睿驰NeuSAR软件开发平台率先实现国内“AUTOSAR AP......
AUTOSAR CP运行时环境与应用软件(2024-01-31)
AUTOSAR CP运行时环境与应用软件;运行时环境（RTE）
AUTOSAR CP运行时环境（RTE）是AUTOSAR架构中的核心组件，它实现了AUTOSAR虚拟功能总线（VFB）的接口，并提......
EthTsync模块时间同步协议gPTP拓扑结构(2023-08-28)
协议区别与联系；
AUTOSAR中gPTP协议介绍：介绍在AUTOSAR规范中的gPTP协议的具体内容，包含报文格式定义等内容；
gPTP拓扑结构
如下图2所示展示了单一域时间敏感网络的gPTP域拓......
使用wifi网卡笔记1----网卡选型、开发环境搭建、内核配置(2024-07-16)
指的是可以将网卡设置为路由器用来共享流量或有线网络给别人使用，
sta模式指的是当做网卡连接路由器上网
（1）：AP也就是无线接入点，是一个无线网络的创建者，是网络的中心节点。一般家庭或办公室使用的无线路由器就是一个AP。
WIFI模块AP和STA 模式......
东软睿驰与瑞萨电子达成合作伙伴关系，强化汽车软硬件协同创新(2024-04-26)
实现中国国内“AUTOSAR AP+CP+中间件”全栈软件平台产品量产落地，经过持续迭代，目前已升级至AUTOSAR R21-11版本，支持传统的ECU开发，同时又对基于域控制器和新E/E架构......
东软睿驰与瑞萨电子达成合作伙伴关系，强化汽车软硬件协同创新(2024-04-26 14:47)
将紧密合作，共同打造基于瑞萨高性能计算产品的AUTOSAR基础软件平台，更好地服务中国以及全球客户。”东软睿驰于2018年正式发布NeuSAR基础软件平台，率先实现中国国内“AUTOSAR AP+CP+中间......
CP Software Cluster是什么意思(2024-04-16)
的软件开发模式下，AUTOSAR在R20-11版本首次发布了CPSoftware Cluster概念，提供了更加适合软件合作开发的软件架构。CP SoftwareCluster将软件划分为了多个Cluster，每个Cluster......
Classic Autosar下的以太网通信架构概览(2024-06-13)
，Eth模块，这部分基本模块完成以太报文接收发送基本功能。第二部分：ComM,Nm，EthSm，UdpNm，这部分是AUTOSAR中管理栈的模块，完成通信状态的管理。
2）UdpNm网络管理模块Nm和......
英飞凌与东软睿驰建立合作伙伴关系 深化汽车电子软硬协同(2023-10-16)
开发平台率先实现国内“AUTOSAR AP+CP+中间件”全栈软件平台产品量产落地，兼容AUTOSAR最新标准，支持传统的ECU开发，同时又对基于openVOC(Vehicle on Chip)开放......
光庭信息-KCarOS丨确认申报2023金辑奖·中国汽车新供应链百强(2023-09-07)
自研的基础软件平台，包含标准的AP组件，满足Adaptive Autosar 20-11规范，轻量级CP组件，实时以太网协议栈(SOME/IP,DDS,DOIP,TSN等)，和自主研发的Hypervisor软件。
2......
麻智能与均联智及携手助力多域融合中央计算产品的快速量产，均联智及已开发出可支撑C1200系列智能汽车跨域计算芯片平台的智能座舱框架及智能驾驶AP/CP中间件。
武当C1200系列智能汽车跨域计算芯片平台
黑芝......
黑芝麻智能携手均联智行及其子公司均联智及（NESINEXT）亮相CES 2024，聚焦跨域融合趋势(2024-01-25 16:05)
麻智能与均联智及携手助力多域融合中央计算产品的快速量产，均联智及已开发出可支撑C1200系列智能汽车跨域计算芯片平台的智能座舱框架及智能驾驶AP/CP中间件。
武当C1200系列智能汽车跨域计算芯片平台
黑芝麻智能自成立以来始终以赋能未来出行为己任，智能......
基于SOA架构的整车操作系统的变革(2024-06-14)
前应用范围最广的车载电子系统标准规范，已发布Classic Platform（CP）和Adaptive Platform（AP）个平台规范，分别对应传统安全控制类和自动驾驶的高性能类。
欧洲主要车厂，如宝......
数字电路和模拟电路中的8种触发器有什么不同？(2024-11-08 11:12:29)
S=1 置1
S、R同时等于1，不稳定状态。
3、基本SR锁存器与钟控SR锁存器的区别......
谈谈晶振的原理以及晶振和STM32的关系(2024-01-25)
其串联谐振频率工作，ƒs在输出和输入之间提供低阻抗路径。谐振时有一个180 度的相移，使反馈为正。输出正弦波的幅度限制为漏极端子的最大电压范围。
▲ 皮尔斯晶体振荡器
03
无源晶振和有源晶振的区别
无源晶振和有源晶振的区别......
智达诚远引领中国智能汽车OS破局(2023-08-04)
见的操作系统，广义的范畴还包括AutoSAR（其中，CP包含了基于OSEK标准的OS，而AP则是基于POSIX标准的OS）等系统软件中间件这样的基础软件模块，从而满足不同应用功能开发的灵活性、可扩展性的需求。
由于......
国外汽车电子电气架构发展现状(2024-03-27)
一机多屏控制方式，通过以太网接收ICAS1 和ICAS2 的需求。另外大众推出自身VW.OS，并采用Adaptive AUTOSAR（又称AUTOSAR AP，AUTOSAR 自适应平台）和SOA 实现......
国外电动汽车充电标准学习与了解(二)(2023-01-10)
步可以看出车辆端的接口又存在两种形式，结构上的区别是中间的PE孔的形状，我们更常见的是2-IIe与2-IIf这两种接口；另外，针对单相与三相的接口定义与结构都是一致的，同样在车辆插座端（Vehicle inlet）也是......
晶振与STM32的那些小关系(2024-08-01)
与晶体的电连接。石英晶体振荡器倾向于朝着其“串联谐振”方向运行。晶体的等效阻抗具有串联谐振，其中Cs在晶体工作频率下与电感Ls谐振。该频率称为晶体串联频率ƒs。如上图所示，除了Ls和Cs与并联电容器Cp......
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;梅安茶庄;;清香型安溪铁观音和浓香型安溪铁观音最主要的区别就在于:浓香型在精制工艺上多了一道烘焙工序，因而冲泡时汤色较浓。 浓香型产品精制工艺:毛茶→验收→归堆→投放→筛分→风选→拣剔→号茶
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;深圳市风行达电子有限公司;;深圳市风行达电子有限公司专业销售日本欧姆龙，基恩士，神视，竹中等系列电子>>AP-C30C.AP-C30M.AP-C31M.AP-C33M.AP-21A.AP-21
、销售高质量无线Wi-Fi 和WiMAX产品。产品符合产业标准，同时满足RoHS和FCC，CE认证要求。 深圳市汉谷电子有限公司向客户提供的Wi-Fi（无线局域网）产品主要有：客户端Wi-Fi模组，Wi
、FU-83C、FU-85、FU-95、FU-95Z、CZ-10、CZ-40、LV-H32、LV-H42、LV-H62 KEYENCE压力传感器AP-11、AP-31、AP-32、AP-33、AP
、EV-112M 、EV-130U 、EZ-18T 、EZ-8M 、EZ-18M 、EZ-12M 、EZ-30M 、AP-C30W 、AP-31KP 、AP-41 、AP-11 、AP-V41 、AP
AP Technology Ltd;AP Technology Ltd;;
;树仁系统;;安利与天狮的区别,安利公司创立于1959年，迄今为止已经近50年，它是直销这个行业的创始者，没有安利公司就没有世界直销业，也不会有更多的直销公司，安利
网络向最终用户交付 桌面应用环境和应用软件，实现了分散PC的集中化管理，在保证PC速度的前提下做到了计算环境OS&AP和PC硬件的完全脱离，使得桌面计算环境 可以随需派送和选择，这样可以让IT管理
/g/n标准型AP和路由器，3G-wifi路由器，嵌入型AP/路由器，WLAN和ZigBee模组，网卡。