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TDK 成功开发出能量密度为100倍的固态电池材料;TDK 株式会社（TSE:6762）成功开发出一种用于下一代固态电池 CeraCharge 的材料，其能量密度达到 1,000 Wh/L，约为......
池的低温性能也很出色。液态电池的电解液在低温下粘度大幅增加，锂离子迁移速度显著降低，因此冬季性能较差。相比之下，固态电解质在低温下电导率也会降低，但受温度影响幅度较小，即使在-30℃环境下，放电容量保持率也能达到90......
远程激光柔性焊接平台、电容器辅助电池获得过此殊荣，其中电容辅助电池现在已经授权多家国际知名电池制造企业实现了量产。 当然，固态电池技术，原本就是一个没有终点的赛道，而通用汽车中国科学研究院电池实验室还在着力下一代高功率电池及固态电......
TDK 成功开发出能量密度为100倍的固态电池材料;TDK 株式会社成功开发出一种用于下一代固态电池 CeraCharge 的材料，其能量密度达到 1,000 Wh/L，约为 TDK 传统固态电......
美国 ION 公司固态电池新突破：超 125 次循环，容量衰减低于 5%;3 月 7 日消息，美国电池初创公司 ION Storage Systems（ION）日前宣布，旗下 Solid-State......
保时捷研发新型固态电池：续航1300km; 5月17日消息，据海外媒体报道，正准备着手研发新型，使得电车续航超过1300公里。 报道称，保时捷在研发新型固态电池，其研......
TDK 成功开发出能量密度为100倍的固态电池材料; 【导读】TDK 株式会社成功开发出一种用于下一代固态电池 CeraCharge 的材料，其能量密度达到 1,000 Wh/L，约为......
品包括镍锌铁芯、积层芯片电感及磁珠、绕线电感、一体成型功率电感、共模滤波器及网路变压器，产品广泛应用于PC、消费型电子、手机、网通、电源管理、安防、车用电子等市场。 钰邦自2005年成立以来，着重于研发技术网罗工研院导电性高分子固态电容......
0.2C倍率放电，仍能保持85%以上的放电容量。 比克应用于两轮车领域的半固态电池产品，能量密度高达270Wh/Kg，也通过了5mm针刺测试。通过不断的技术创新和严格的品质控制，比克......
池的专用隔膜已经小批量量产，并供应给市场知名电池厂商。 　　 据了解，恩捷股份研发出的半固态电解质复合膜，相较于常规的隔膜产品，在低温环境下，其放电性能表现得更加突出，尤其是在-30℃的超低温环境下，能使成品电芯的放电容......
电解质的选择之外，电池能量密度的提升还需要匹配高能电极材料。 固态电池可以沿用现有的负极体系，但对提升能量密度的帮助不大。而如果想要大幅度提升电容量，便需要高效应用锂金属负极。 锂金......
池的电解液在低温下粘度大幅增加，锂离子迁移速度显著降低，因此冬季性能较差；固态电解质虽在低温下电导率也会降低，但受温度影响幅度较小，即使在-30℃环境下，放电容量保持率也能达到90%以上，低温......
-苯醌-3,6-亚甲基）（PDBM）作为负极的活性材料，因为它们在酸性条件下可进行稳定和可逆的氧化还原反应。此外，他们还利用一种名为 Nafion 的质子传导聚合物作为固态电解质，从而取代了传统的液态电......
锂电材料生产及销售。 　　 据悉，容百科技已经布局离子电导率>10mS/cm，对空气稳定性>75%，粒径<700nm的硫化物固态电解质，以及适配全固态电池的电容量>207mAh/g、效率>......
年增资400万元持股20%的公司。 两家公司为上下游关系，艾诺冈负责设计并小批量制造圆柱形电池;喀什安德主业新型半固态、固态电解质膜开发和应用。 喀什安德给艾诺冈提供卷料PPS固态电......
东京理科大学探讨全固态电池的双电层动力学;在向清洁能源转型的过程中，全固态锂离子电池（ASS-LIB）被视为富有前景，预计将广泛应用于电动汽车等领域。然而，这类电池的表面电阻高，使其......
CTX系列电容耐压高，为设计人员提供了极大的设计灵活性，同时可在高温条件下工作，延长使用寿命，有助于提高恶劣环境下严苛应用的可靠性。两款器件为极化铝电解电容，采用非固态电解液，通过AEC-Q200认证......
的电极有着高比容量，利用太阳光热效应实现电极温度的快速上升等特点。在此基础上，研究人员进一步构建了一种新型光热增强型超级电容器，既能将电极材料暴露于太阳光下，又可以对固态电解质进行有效保护。在-30℃的低......
显著增强的锂离子扩散系数/赝电容贡献和电极反应动力学。LASI-80Si电解质具有的独特性质最终保证了FeS2 全固态电池的长循环寿命（在0.1C下244次循环，在1C下600次循环）、优异的倍率性能（20C）、高面......
工业传感器选型：PNP和NPN两种类型应该如何选？;大多数工业接近（包括电感式、电容式、超声波和光电式）都是固态的。所谓“固态”是指内使用的部件类型——晶体管等固态电......
10分钟充满电！哈佛固态电池新突破;固态电池，迎来技术新突破。 只需要10分钟，就可充满电。 并且在充放电循环6000次后，电池有效容量还有80%，优于市场上任何一款软包电池。 这项......
值得收藏的固态电池及其四大主材解析; 研究背景 自20世纪90年代以来，锂离子电池已发展成为最成熟、应用最广泛的电池技术路线。随着......
形电池转向大尺寸、软包技术突破和半固态电池产业化趋势下，叠片工艺已经被认为是未来主流方向。 　　 相较于方形、圆柱电池，软包电池在很长一段时间在成本方面并不占优势。究其根源，主要是软包电池使用的叠片工艺，过去......
弗迪项目首批电芯顺利下线，年总产能达45WGh，投产后可供应60万台电动汽车；长安汽车：与赣锋锂业签订合作协议，计划发力（半）固态电池研究，同时向锂电池产业上下游延伸；东阳光：总投资60亿元电池铝箔项目迎来官方批复，建设......
中国科研人员开发出用于高性能全固态锂金属电池的先进固态电解质; iCOF/PIL复合材料的表征。图片来源：Advanced Energy Materials（2024）。DOI： 10.1002......
中国科大研制出新型隔离电源芯片;2月18日，中国科学技术大学教授程林课题组在国际固态电路会议上，提出一种新型隔离电源芯片设计方案。他们提出的架构通过在单个玻璃衬底上利用三层再布线层，实现......
池的最新进展。 据了解，三星SDI计划今年晚些时候开始试产LFP电池与镍锰电池，并计划最早于下个季度，开始为特斯拉的 Model Y 汽车生产圆柱形4680电池。 固态电池方面，三星 SDI希望借助过去多年积累的多层陶瓷电容......
铁锂电池的能量密度低于普通的锂离子电池，但它具有更好的安全性、更长的寿命、更耐高温、和更低的成本。目前由于成本低廉（不需要钴）、安全性高等故，磷酸铁锂电池多用作电动汽车的动力电池。 值得一听的是，在去年的东京车展上，日产汽车介绍了他们正在开发的全固态电......
科旗下的釜屋电机(Kamaya)当地的产线产能为150～160亿颗/月。仅两家台系厂商在马来西亚电阻产能就占全球7.5%。 铝质电容方面，业界指出，全球第一大铝电厂Nippon Chemicon、固态电容......
总投资115亿！三大电池项目来了;近日，固态电池、锂电池、钠电池均传来好消息，多个项目签约、投产、公示。 20亿固态电芯等项目落户辽宁 据“清河门宣传”消息，8月8日，辽宁......
度是包含取得土地等费用的数字。若仅限于对产线的投资、今年度将同於或是略高于上年度”。村田将在野洲事业所设置全固态电池产线、主要将供应给穿戴装置使用。另外，中岛规巨指出，“圆筒......
前端 固态电......
固态电池：下一代电池技术，龙头全盘解析;引言：固态电池——下一代电池技术的龙头全盘解析 锂电池自燃等安全问题一直是制约其应用扩大的重要问题。固态电池作为下一代电池技术，具备安全性能突出的优势，成为......
固态电池赛道风口来临？;编者按 固态电池热度飙升，成为全球下一代电池科技争夺的新焦点和制高点，被业内寄予厚望。汽车产业链企业正在固态电池赛道积极布局，以期抢占先发市场优势。固态电......
固态电池产业链全景;从锂电池发展趋势来看，固态电池被认为是最具潜力的下一代锂电池技术。相较传统液态电池，固态电池在能量密度和安全性方面的优势明显，并具有更高的机械强度与稳定性。2023半固态电......
固态电池，为什么还不起飞？;如今新能源汽车已经逐渐成为了汽车市场的主流，消费者除了关注产品的智能化、续航里程、产品力等方面之外，最关注的还是新能源汽车的动力电池，毕竟动力电池就是新能源汽车的“心脏......
固态电池，开始出现“人传人”现象;固态电池，成了当下的流量风口。 4月8日，智己汽车正式发布全新纯电车型智己L6，并宣称首发搭载“第一代光年固态电池”，这是行业首款量产上车的准900V超快充固态电......
最新进展！国产固态电池遥遥领先？盘点全球固态电池最新进展，谁更胜一筹？;最近关于固态电池研发突破、量产、高密度突破的消息一个接着一个，既有国内厂商，也有跨国车企巨头。似乎固态电......
轻松实现1000公里长续航，固态电池进入量产倒计时;近期，丰田汽车预测其全固态电池量产时间将推迟到2030年以后，这已经是第二次延长量产计划了。 早在2010年，丰田就宣布计划在2025年前实现固态电......
固态电池上车倒计时;导读：固态电池起源于21世纪，由于其独特的材料结构和出色的电池寿命表现而备受关注。目前，固态电池技术的研发主要集中在中国、欧洲、美国、日本和韩国等地区。不同......
今年发力！固态电池装车“急先锋”;全固态电池大规模量产装车“时间遥遥”，但半固态电池产业化持续加速。 综合多方信息预判，今年蔚来、上汽等车企有望批量生产半固态电池车型，广汽、长安等也计划在明后年推出半固态电......
车规级固态电池要来了！;国内与国际市场都在齐齐发力固态电池技术，车规级固态电池时代正在以比市场预期更快的速度迎面走来。 国际市场追捧固态电池 来自同花顺的行情数据显示，1月4日，美股市场上的QS......
固态电池产业链公司;固态电池的三种主要技术路线分别是聚合物、氧化物和硫化物，差别在于正极、负极材料和电解质材料的选择上有所不同，但都可以兼容现有的部分正负极材料，同时......
全球首款固态电池量产上车！ 上汽自研！; 固态电池量产上车，上汽智己先行。 2024年3月25日，上汽旗下智己品牌官宣，行业首个准900V高压超快充固态电池即将量产上车（4月）。该电......
宁王炮轰固态电池不靠谱，是技术担忧？还是博眼球？;尽管近几年新能源汽车取得了快速发展，但在市场占有率方面始终难以超越燃油车。很重要的原因就是新能源车在电池技术上存在瓶颈，包括续航里程、充电......
固态电池量产？; 近期智己汽车为了给即将发布的新车L6预热，在业内带起了有关于固态电池的讨论，同时资本市场也对固态电池相关公司开展了一番炒作，固态电池的“火”再次燃烧了。 3月25日，智己......
固态电解质或是下一个热点;近期，赣锋锂业固态电池新进展引起市场热议。 固态电池是锂电池未来发展的重要技术路径之一。更高的容量密度、更薄的体积大小、更安全的技术结构．．．固态电......
凝聚态电池与固态电池有哪些区别？;凝聚态电池是使用液体或半固态的电解质来传递离子，并将化学能转换为电能。凝聚态电池通常由两个电极和电解质组成，电解质可以在电极之间流动，以传递离子。 固态电池使用固态电......
60亿罕见资金，吹响固态电池集结号;“要警惕现有动力电池优势被全固态电池颠覆。” 今年年初，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高曾“拉响警报”，虽然中国的动力电池产业已经做到全球领先，但考虑到固态电......
固态电池商业化有多远;在“双碳”目标驱动的交通电动化加速转型过程中，动力电池创新成为强化新能源汽车竞争水平、打造国家产业竞争力、稳固企业竞争优势的关键。今年以来，无论是整车企业，还是......

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