资讯
新能源汽车空调系统组成及工作原理(2024-01-15)
系统增加了PTC加热系统以及电动压缩机。
1
空调系统组成
【1】制冷系统组成:
电动压缩机、冷凝器、压力传感器、电子膨胀阀、蒸发器等。
【2】制热系统组成:
电子水泵、暖风芯体、PTC(水加热器)、暖风......
致瞻科技采用意法半导体碳化硅技术,提高新能源汽车电动空调压缩机控制器能效(2024-01-18)
半导体的第三代1200V SiC MOSFET先进技术具有率先行业的工艺稳定性、性能、能效和可靠性。致瞻科技的电动汽车空调压缩机控制器选用了意法半导体第三代1200V SiC MOSFET技术,结合......
致瞻科技采用意法半导体碳化硅技术,提高新能源汽车电动空调压缩机控制器能效(2024-01-18 15:15)
技术具有率先行业的工艺稳定性、性能、能效和可靠性。致瞻科技的电动汽车空调压缩机控制器选用了意法半导体第三代1200V SiC MOSFET技术,结合致瞻科技专有的散热解决方案和热保护设计,可以极大提高电动......
致瞻科技采用意法半导体碳化硅技术,提高新能源汽车电动空调压缩机控制器能效(2024-01-25)
MOSFET先进技术具有率先行业的工艺稳定性、性能、能效和可靠性。致瞻科技的电动汽车空调压缩机控制器选用了意法半导体第三代1200V SiC MOSFET技术,结合......
电动汽车空调系统的工作原理介绍(2024-10-03 08:46:58)
电动汽车空调系统的工作原理介绍;
电动汽车与传统汽车在系统构成上存在着差别,不同类型的电动汽车又有不同的特点。纯电动汽车没有发动机作为空调压缩机的动力源,也没......
中国北汽、日本松下合资,投入中国电动车市场(2016-10-24)
汽公司商讨成立合资公司一事,并达成协议。北汽旗下两家汽车零部件厂商将出资54%、松下的中国公司则出资 46%,合资公司计划在 2018 年左右开始投入量产,主要产品是电动车空调的电动压缩机,供货......
致瞻科技采用意法半导体碳化硅技术,提高新能源汽车电动空调压缩机控制器能效(2024-01-19)
SiC MOSFET先进技术具有率先行业的工艺稳定性、性能、能效和可靠性。致瞻科技的电动汽车空调压缩机控制器选用了意法半导体第三代1200V SiC MOSFET技术,结合......
电动压缩机设计-SiC模块,压缩机(2024-09-25)
电动压缩机设计-SiC模块,压缩机;压缩机是汽车空调的一部分,它通过将制冷剂压缩成高温高压的气体,再流经冷凝器,节流阀和蒸发器换热,实现车内外的冷热交换。传统燃油车以发动机为动力,通过皮带带动压缩机......
电动压缩机设计-SiC模块篇(2024-09-25)
电动压缩机设计-SiC模块篇;
压缩机是汽车空调的一部分,它通过将制冷剂压缩成高温高压的气体,再流经冷凝器,节流阀和蒸发器换热,实现车内外的冷热交换。传统燃油车以发动机为动力,通过皮带带动压缩机......
电动汽车热管理技术研究进展(2023-10-08)
循环来实现制冷功能,两者的区别是燃油汽车空调压缩机由发动机通过皮带间接驱动,而纯电动车则直接使用电驱动压缩机来驱动制冷循环。燃油......
基于PI控制的电动汽车低能耗电动空调策略研究(2024-07-22)
基于PI控制的电动汽车低能耗电动空调策略研究;电动汽车空调是影响整车能耗的1个重要因素,降 低空调能耗有利于提高续航[1]。通过对汽车空调制冷模 式下压缩机转速对汽车空调......
致瞻科技采用意法半导体碳化硅技术,提高新能源汽车电动空调压缩机控制器能效(2024-01-18)
汽车选用了意法半导体第三代1200V SiC MOSFET技术,结合致瞻科技专有的散热解决方案和热保护设计,可以极大提高电动汽车的热管理能效,提升空调压缩机的NVH性能(噪音,震动和声震粗糙度),推动电动压缩机......
电动压缩机的特征和构成(2023-06-08)
的特征
通过控制电机转速来调整压缩机输出,实现高效的空调控制。发动机低转速时,皮带驱动型压缩机的转速也会降低,这也将相对降低空调的制冷效果,而使用电动压缩机即使在车辆停止行驶的时候,电机依然可以保持较高转速从而确保空调......
汽车自动空调基本结构及原理图解(2024-04-11)
离合器。当驾驶员选择A/C模式时,空调系统ECU使压缩机离合器的线圈搭铁,触点闭合,电流通过离合器线圈,使离合器结合,带盘带动压缩机转动。
当车外温度传改期显示温度低于设定值时,ECU使压缩机......
汽车电动压缩机如何应对高压化挑战?(2024-09-27)
汽车电动压缩机如何应对高压化挑战?;压缩机是汽车空调的一部分,它通过将制冷剂压缩成高温高压的气体,再流经冷凝器,节流阀和蒸发器换热,实现车内外的冷热交换。传统燃油车以发动机为动力,通过皮带带动压缩机......
电动压缩机设计-ASPM模块篇(2024-04-18)
电动压缩机设计-ASPM模块篇;压缩机是汽车空调的一部分,它通过将制冷剂压缩成高温高压的气体,再流经冷凝器,节流阀和蒸发器换热,实现车内外的冷热交换。传统燃油车以发动机为动力,通过皮带带动压缩机......
轻巧、高效、可靠 美芝携驻车空调压缩机新品亮相2023 CIAAR(2023-11-15)
轻巧、高效、可靠 美芝携驻车空调压缩机新品亮相2023 CIAAR;【中国,上海】2023年11月15日,第21届上海国际车用空调及冷藏技术展览会(简称CIAAR)在上海开启,消费......
轻巧、高效、可靠 美芝携驻车空调压缩机新品亮相2023 CIAAR(2023-11-16 10:20)
轻巧、高效、可靠 美芝携驻车空调压缩机新品亮相2023 CIAAR;第21届上海国际车用空调及冷藏技术展览会(简称CIAAR)在上海开启,消费电器核心零部件系统级解决方案供应商GMCC美芝以“绿色......
如何优化汽车HVAC设计(2024-05-30)
如何从实时控制性能、可扩展性和成本三方面着手应对这些挑战。
可靠的实时控制性能
高启动扭矩、高效率、低可闻噪声和低电磁干扰 (EMI) 是优秀电动压缩机系统的主要特征。
让我们了解一下影响 HVAC 性能......
进芯电子推出汽车空调压缩机方案(2024-08-29)
进芯电子推出汽车空调压缩机方案;汽车空调通过将车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,驾乘人员提供舒适的环境,提升驾乘体验。空调压缩机作为汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩......
如何优化汽HVAC设计,以在持续增长的混合动力汽车和电动汽车市场保持优势(2023-02-09)
) 是优秀电动压缩机系统的主要特征。
让我们了解一下影响 HVAC 性能的重要因素,以及这些因素为何重要:
● 高启动扭矩:电动压缩机等高惯性系统需要高启动扭矩,以便压缩机......
如何优化汽车HVAC设计,以在持续增长的混合动力汽车和电动汽车市场保持优势(2024-07-16)
篇文章中,我们将概述与这些电子 HVAC 应用相关的设计挑战,探讨如何从实时控制性能、可扩展性和成本三方面着手应对这些挑战。
可靠的实时控制性能
高启动扭矩、高效率、低可闻噪声和低电磁干扰 (EMI) 是优秀电动压缩机......
如何优化汽车HVAC设计,以在持续增长的HEV和EV市场保持优势(2023-02-09)
将概述与这些电子 HVAC 应用相关的设计挑战,探讨如何从实时控制性能、可扩展性和成本三方面着手应对这些挑战。
可靠的实时控制性能
高启动扭矩、高效率、低可闻噪声和低电磁干扰 (EMI) 是优秀电动压缩机......
如何优化汽车 HVAC 设计,以在持续增长的混合动力汽车 和电动汽车市场保持优势(2023-02-09)
) 一直在为汽车及其 HVAC 系统提供动力。在混合动力汽车/电动汽车中,由于尺寸限制或不使用内燃机,需要额外引入两个元件,这些元件在 HVAC 系统中起着关键作用:
• 无刷直流 (BLDC) 电机是代替发动机使空调压缩机......
特斯拉VS华为热管理技术路线对比(2023-05-12)
,使其温度和压力升高,再泵入高压侧成为高温高压的气态冷媒,往复循环,是连接空调回路低压侧和高压侧的关键。
在燃油车车上压缩机一般由发动机皮带驱动,目前电动压缩机......
TESLA电动汽车热管理系统研究(2023-10-08)
回路并联在整个热管理回路的外侧;电池回路和汽车空调回 路相互并联,并通过 chiller 进行冷媒和冷却液的热交换;汽车空调回路内部,制冷和制热功能回路又相互并联。
2.1.1 乘客舱空调回路
制冷路径:电动压缩机......
美芝、威灵携制冷创新成果亮相2023中国制冷学会学术年会(2023-11-23)
领域规模最大、影响力最强的学术交流会议之一——2023中国制冷学会学术年会,现场展示了应用于家用、商用、移动制冷领域的压缩机、电机、水泵以及芯片等产品,为家用空调、冰箱、热泵干衣机、中央空调、轻商冷柜、驻车空调......
从燃油车到电动汽车,空调压缩机也在“新能源化”(2024-07-02)
我们可以看到,近年来电动汽车空调压缩机在往800V发展的过程中,基本都会采用SiC MOSFET器件。小结:在电动汽车发展的过程中,由于驱动形式的不同,电动......
基于AMESim的热泵空调低温制热系统设计及仿真(2024-09-14)
系统主要针对冬季低温环境下的制热性能,所以设置冬季汽车空调工作条件作为仿真工况,车外环境温度为-10℃~5℃,空气相对湿度为60%,压缩机转速为4000r/min,电动......
尼得科新推出用于汽车空气悬挂系统的电机产品(2024-06-06)
高磁性能磁气结构,在保证性能的前提下,做到小型、高效。②长寿命:采用无刷电机的长寿命设计。采用电子换向,与有刷电机相比,减少了换向器磨损和机械故障的可能性,实现更长寿命。③高速起动响应性:快速驱动压缩机......
汽车空调制冷系统的构成与工作原理(2023-05-06)
系统的构成与工作原理
如下图所示,汽车空调制冷系统包括空调压缩机,冷凝器,储液罐(现在汽车基本都是和冷凝器一体),蒸发器,空调管路,膨胀阀等。随着汽车空调技术的发展,现在蒸发器,膨胀阀基本上都集成在空调......
热泵型电动汽车空调系统室外换热器结霜研究设计(2023-05-11)
热泵型电动汽车空调系统室外换热器结霜研究设计;针对电动汽车热泵空调系统在冬季运行时室外换热器易结霜而影响系统制热性能的问题,本文设计搭建实验系统并进行研究,分析了多流程微通道换热器的结霜特性。实验......
碳化硅MOSFET在电动汽车热管理系统中的研究(2023-05-04)
通过提升逆变器开关频率,以减小输出电流的总谐波畸变率,从而减小压缩机的谐波损耗,提升压缩机的效率,进一步提高空调热泵系统的效率,更有利于电动汽车空调热管理。
......
智能低碳 创享未来,美芝、威灵携全场景解决方案亮相AWE2024(2024-03-14)
产品以低碳技术为绿色工业注入动力。
移动制冷:顺应露营热的消费生活新风潮,美芝、威灵以移动制冷压缩机产品助力消费者畅享休闲时光。其中应用于房车空调、驻车空调、帐篷空调、桌面空调、移动空调以及车用电池热管理的压缩机......
各主机厂车型的热管理系统(2024-08-14)
原理示意图
其中图中PT-1、PT-2表示两个制冷剂压力及温度传感器,P-1表示制冷剂压力传感器,T-1、T-2表示两个制冷剂温度传感器。
下面来看下各个场景下热泵空调的运行逻辑。
当打开空调系统制热时,热泵空调系统开启电动压缩机......
尼得科新推出用于汽车空气悬挂系统的电机产品(2024-06-03)
刷电机相比,减少了换向器磨损和机械故障的可能性,实现更长寿命。
③高速起动响应性:快速驱动压缩机的起动特性。采用电子换向,与有刷电机相比,起动摩擦更小,实现起动响应更快。
【规格】
额定功率
300 W......
尼得科新推出用于汽车空气悬挂系统的电机产品(2024-06-03)
更长寿命。
③ 高速起动响应性:快速驱动压缩机的起动特性。采用电子换向,与有刷电机相比,起动摩擦更小,实现起动响应更快。
【规格】
今后,尼得......
尼得科新推出用于汽车空气悬挂系统的电机产品(2024-06-04 14:17)
无刷电机的长寿命设计。采用电子换向,与有刷电机相比,减少了换向器磨损和机械故障的可能性,实现更长寿命。③高速起动响应性:快速驱动压缩机的起动特性。采用电子换向,与有刷电机相比,起动摩擦更小,实现......
尼得科新推出用于汽车空气悬挂系统的电机产品(2024-06-03)
。
②长寿命:采用无刷电机的长寿命设计。采用电子换向,与有刷电机相比,减少了换向器磨损和机械故障的可能性,实现更长寿命。
③高速起动响应性:快速驱动压缩机的起动特性。采用电子换向,与有刷电机相比,起动......
TÜV莱茵为沃特威集团颁发汽车零部件再制造企业管理体系认证证书(2023-12-07)
家企业按标准建立了再制造产品设计与开发、逆向物流体系、再制造工艺流程、再制造产品档案、再制造产品召回、产品售后技术服务、再制造产品质量保证等相关控制流程。其五大再制造汽车零部件产品,包括汽车空调用电动压缩机、氮氧......
TUV莱茵为沃特威集团颁发汽车零部件再制造企业管理体系认证证书(2023-12-07 14:49)
家企业按标准建立了再制造产品设计与开发、逆向物流体系、再制造工艺流程、再制造产品档案、再制造产品召回、产品售后技术服务、再制造产品质量保证等相关控制流程。其五大再制造汽车零部件产品,包括汽车空调用电动压缩机、氮氧......
大联大世平集团联合多家原厂推出车载空调压缩机驱动方案(2024-01-02)
)SGM8557H-1AQ车规级运放芯片的车载空调压缩机驱动方案具有高效、节能、环保等优点,是新能源汽车空调系统的理想之选。
在微控制器的选型中,本方案采用旗芯微旗下的FC4150 32位MCU,该......
美芝、威灵携一站式全场景暖通制冷解决方案闪耀AHR Expo 2024(2024-01-23)
电机系列运行能效提升明显;美芝房车空调转子压缩机应用油分离及电机冷却专利技术,以前后左右±10°的宽安装角度确保崎岖路况的高运行可靠性,同时更加低噪舒适。
当下,依托“中国供全球+区域供区域”的海......
美芝、威灵携一站式全场景暖通制冷解决方案闪耀AHR Expo 2024(2024-01-23)
的宽运行范围;威灵商用空调电机系列运行能效提升明显;美芝房车空调转子压缩机应用油分离及电机冷却专利技术,以前后左右±10°的宽安装角度确保崎岖路况的高运行可靠性,同时更加低噪舒适。
当下,依托“中国......
美芝、威灵携一站式全场景暖通制冷解决方案闪耀AHR Expo 2024(2024-01-24 10:02)
电机系列运行能效提升明显;美芝房车空调转子压缩机应用油分离及电机冷却专利技术,以前后左右±10°的宽安装角度确保崎岖路况的高运行可靠性,同时更加低噪舒适。当下,依托“中国供全球+区域供区域”的海外制造布局,美芝、威灵......
汽车空调和热管理系统工作原理(2024-01-24)
如图17所示。
图17 主动冷却车辆内部和高电压蓄电池1 AX2示例
电动空调压缩机VX81将压缩的气态制冷剂输送到带有干燥器的冷凝器6。气态制冷剂在冷凝器中冷却并液化。液态制冷剂经过加热器和空调......
车载空调系统运用NTC热敏电阻进行智能温度调节(2024-01-09)
和太阳辐射等输入来计算和优化冷却或加热输出。
通过实现精确的温度控制和高效的冷却性能,NTC热敏电阻有助于提高汽车空调系统的能效。这些热敏电阻提供的准确温度反馈有助于优化压缩机和风扇运行,从而最大限度地减少能耗。这不......
大联大世平集团联合多家原厂推出车载空调压缩机驱动方案(2024-01-03)
大联大世平集团联合多家原厂推出车载空调压缩机驱动方案;
【导读】致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下世平推出基于旗芯微(Flagchip)FC4150......
5匹变频柜机出现H7故障到底怎么回事(2022-11-28)
驱动板及正确接电抗器线。
四、总结
1、电抗器L1、L2、L3接错为何会报HC故障?
如下图所示,三相逆变电路中,电源先经过电抗器,再进行三相IPM模块整流,然后通过另外一个IPM模块驱动压缩机。当电......
一文解析纯电动汽车“热泵”技术(2023-05-23)
的“逆卡诺”循环,可将外界环境空气中的大量热量,搬运“泵”进纯电动汽车内,成为“热泵”。传统空调的制冷原理,是利用制冷剂的物态变化,由气态变液态会散发热量,而由液态变气态则会吸热的原理。压缩机......
相关企业
;广州市博远汽车冷气零部件有限 公司;;广州市博远汽车冷气零部件有限公司主要经营:批发汽车空调压缩机、压缩机轴封(台湾TTO)、膨胀阀、蒸发器、散热器、电子扇、干燥瓶、空调管、F12、R134a雪种
的安装服务。销售原装进口制冷剂/冷媒/雪种;销售原装进口压缩机(谷轮压缩机、三菱压缩机、泰康压缩机、大金压缩机、美优乐压缩机、百福马压缩机、日立压缩机、松下压缩机、开利压缩机)。 本公
;深圳市强冷制冷设备有限公司;;深圳强冷制冷设备有限公司主要经营压缩机,除湿机,冷水机,中央空调,移动空调,销售原装进品压缩机.销售三菱压缩机,谷轮压缩机,大金压缩机,美优乐压缩机,比泽尔压缩机
.汽车环境模拟实验室和环境风洞设计5.汽车空调风量试验台6.HVAC性能试验室7.大客车置顶式空调性能实验室8.汽车高低温实验室9. 汽车排放实验室10.汽车低温实验室11.汽车发动机实验室12.汽车空调压缩机
;深圳市双峰凌制冷设备有限公司;;专业生产各类中央空调,生产各类水冷柜式空调,冷水机,防爆冷水机,恒温恒湿机,冷库,防爆冷库,移动空调。现货销售原装进口三菱压缩机,谷轮压缩机,美优乐压缩机,布里斯托压缩机
、制冷配件、制冷设备,国产制冷设备、制冷压缩机、制冷配件,并承接冷库工程。制冷压缩机产品涵盖冷库工程制冷压缩机,冰箱冰柜制冷压缩机,中央空调制冷压缩机,包括:半封闭活塞压缩机,螺杆压缩机
应螺杆空压机三滤耗材、螺杆机专用油、冷冻式干燥机、精密过滤器、贮气罐、全无油活塞式压缩机系列,中、高压活塞式压缩机系列,固定式水冷、风冷活塞式压缩机系列,电动及柴油机驱动压缩机系列为用户提供了更广泛的选择,公司
;青岛强信空调制冷工程有限公司;;中央空调维护、中央空调清洗、家用中央空调、中央空调配套设备(变风量)、组合式空调机组、风机盘管、风口(高、中、初)效空气过滤器(绵)。水气电动控制阀、温控器、消音
)制冷压缩机;大金涡旋(JT90-JT170)制冷机;谷轮涡旋制冷压缩机以及各种空调冰箱制冷压缩机等.半封闭压缩机有:美国谷轮,日立,三洋,开利,雪梅,雪鹰,比泽尔等半封闭压缩机。各种
乐)MT、MTZ系列制冷压缩机 法国丹佛斯(百福马)SM、SZ、SY系列空调压缩机 日本三菱重工CB系列空调压缩机 日本三菱电机JH系列空调压缩机 法国(高/中/低温)泰康制冷压缩机 工业冷水机,(3HP