汽车空调通过将车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，驾乘人员提供舒适的环境，提升驾乘体验。空调压缩机作为汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。

为了让汽车空调实现快速启动、速冷速热、运行稳定、节能静音等功能，作为心脏的车载空调压缩机需提供强大性能支持。针对以上应用需求，进芯电子推出汽车空调压缩机方案。该方案以进芯32位DSP车规芯片ADP32F035BQ为控制核心，以针对汽车空调压缩机的自研无感FOC控制算法，能够很好的观测负载的转速和转矩，具有启动快速可靠、低速大扭矩、高速运行平稳、噪声小、效率高等特点。

产品参数：

●   硬件组成：ADP32F035BQ + IPM

●   工作电压： DC 360V/ 540V

●   功率：3000~ 4000W

●   电机：PMSM电机

●   控制算法：双电阻/单电阻 无感FOC控制

●   保护功能：过压、欠压、过流、缺相、堵转保护等

方案特点：

●   具备强带载启动能力，提升了带载启动成功率

●   弱磁升速功能，进出弱磁平滑

●   使用自研算法方案，让电机控制更加平稳

主控芯片特性

32F035BQ是一款专用于汽车电机驱动器、空调压缩机、汽车OBC、DC/DC转换器等场合的高可靠性的车规DSP芯片，具有很高的性价比和出色的控制性能。

表1 32F035BQ主要资源

控制/功率电路

控制电路采用ADP32F035QP64Q芯片，功率电路采用智能功率模块IPM，下桥臂电流采样技术，CAN通讯电路，具体如下图所示：

供电电路

功率模块电路

主控电路

CAN通讯电路

测试条件和电流波形

进芯电子实验室具备汽车空调压缩机带负载测试条件，可以实现自由更换压缩机、被压、平衡压等测试条件，下图是进芯电子压缩机测试平台。

基于以上设计思路，我司已推出板级方案，以下为产品运行时电流波形。

运行波形

启动波形