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库的工具。ODX 是格式标准化的诊断数据库文件，我们在诊断不同的车或者不同的 ECU 时，加载适配这个车型或 ECU 的 ODX 文件即可，而无需对诊断仪做出改变。ODX 统一了诊断文件的格式，因此......
大灯从卤素灯时代到氙气大灯，再到目前主要以LED为光源的大灯，发光器件的变化，让车灯拥有更多变化的可能，这也是不少车企的创新点之一。但车灯上越来越多的创新应用，也令传统的车灯ECU正在变得越来越“力不......
以天然气（NG）或液化石油气（LPG）作为燃料的 点燃式发动机 汽车及其点燃式发动机的车载诊断（OBD）系统技术要求及试验方法。本标准是对 GB......
基于Toyota混合动力总系统II技术的丰田Prius汽油/电力混合动力车;由于丰田Prius汽油/电力混合动力车辆有着跑车的外观、类似航空设备的仪表板显示和无噪声平稳启动，那么一点也不奇怪，该车是同类车型中销售得最快的车......
轮转角传感器的作用为实时检测车辆前后轮的瞬时偏转角。 4.1.2车速传感器 车速传感器使用的是光电式传感器，其安装位置位于车速表转系附近，用于检测车辆的行驶速度，将检测到的车速信息以脉冲信号的形式传输给四轮转向ECU，将同......
EEPROM）出现问题时，可进行更换。更换时，利用写入器（又称为烧录器），先从带有程序的良好芯片中读出程序，然后写入一只同型号的空白芯片，最后将复制芯片装入ECU。注意有的汽车厂家规定了芯片的复制次数（3......
单元（ECU）编程的问题 很可能是控制单元内的数据不匹配或数据不正确，重新调整数据。这一项需要用到专用的检测电脑。 4、ABS总泵的问题 5、ABS控制单元（ECU）电路板故障，需要更换电脑。但这......
汽车电子改装ECU会影响发动机寿命吗?;原厂的发动机ECU设定，会考虑车辆的尾气排放指标、燃油经济性、耐用性等问题，是相对保守的。对于动力有所要求的车主，可以通过合理的ECU升级改装，更加......
发动机ECU改装常见问题与解决方法;的。对于动力有所要求的车主，可以通过合理的ECU升级改装，更加精确的控制发动机的运行，提升动力性能。 近年来国内改装市场的逐渐成熟，提升......
管理芯片九大类。 汽车芯片九大类 1.控制芯片：MCU、SOC 认识汽车电子的第一步， 必须先了解的就是电子控制单元(Electronic Control Unit, ECU)。 一个ECU可以......
认识汽车电子的第一步， 必须先了解的就是电子控制单元(Electronic Control Unit, ECU)。 一个ECU可以......
认识汽车电子的第一步， 必须先了解的就是电子控制单元(Electronic Control Unit, ECU......
周期是什么？ ECU的价格根据品牌和车型差异较大，一般在几千元至上万元不等。更换周期视使用情况而定，正常情况下ECU可以使用多年。 16......
柱 与搭铁接线柱之间的电阻值，该电阻值通常在4~40Ω之间（不同的车型电阻值也不一样，应根据具体车型说明书中的数据）。如检测到的电阻值差别较大，应更换......
合资车的各项参数都是根据国外调校的，但是到了国内又根据路况油品隐藏了一部分动力，这时候刷ECU就可以把原有的马力刷出来恢复它该有的实力。 还有一些功能在高配车上才有，其实中配低配车型也是有的，只不......
的汽车传感器高级分析师Richard Dixon的说法，这个想法还太新，无法判断。“我们今天知道的唯一案例是，吉利将在2025年初生产的车型中使用Nvidia Drive Thor。” NXP的SVP......
检查的车型......
~40Ω之间（不同的车型电阻值也不一样，应根据具体车型说明书中的数据）。如检测到的电阻值差别较大，应更换氧传感器。 ▲氧化......
、2012-2018年款亚洲龙（ Avalon）和2013-2018年款亚洲龙混动车型。 丰田汽车在一份声明中指出，问题出在接收车辆撞击感应讯号的电子控制单元（ECU），并表......
电子保险丝如何助力软件定义车辆的区域架构革新;在过去十年中，汽车行业经历的最大变革在于的兴起。传统的车辆设计中，针对如动力总成系统或信息娱乐系统等特定功能，均配备有专用的硬件子系统。为了满足车型......
据客户实际线束情况，仿真ECU侧连接器状态，定制接口适配器。可热插拔、更换线缆测试适配器，方便更换不同适配器。 4、设备常见应用 ▲快速测试进行来自不同供应商的组件与参考通信信道的电气特性比对 ▲快速......
三个车身域控（左右前）来实现大多数的车上的执行器的操作从而省却了传统的ECU。下图为特斯拉的前车身控制板控制的外部执行器。 ▲图2特斯拉的前车身控制板控制的外部执行器 在这样的变革中，当前......
SOM, 帮助客户针对终端车厂的车型和目标需求，进行摄像头和屏幕的匹配、驱动和应用开发，快速形成汽车级UltraScale+级别的解决方案，通过AMD器件的IO可编程灵活性和低延时并行处理逻辑，很好......
电子保险丝如何助力软件定义车辆的区域架构革新;在过去十年中，汽车行业经历的最大变革在于软件定义车辆的兴起。传统的车辆设计中，针对如动力总成系统或信息娱乐系统等特定功能，均配备有专用的硬件子系统。为了满足车型......
的德州仪器电子保险丝既满足了智能配电及软件定义区域 ECU 的系统需求，又在开发阶段实现了成本、空间和时间的节省。未来，随着汽车保险丝日渐变得更加智能和安全，传统保险丝或许将无需再进行更换。 ......
常见攻击手段- 逆向工程：通过对ECU拆盖，逆向复刻重组出PCB级别的硬件架构和通信架构。 总线探针：通过在系统总线上搭载挂针，通过物理访问提取敏感信息(密钥、固件)等。 硬件物理篡改：通过......
基于新架构的车身域控制器方案研究与设计;摘要：随着汽车各项功能和性能要求的提升，汽车分布式电气架构已不能适应市场需求，汽车正在从电子控制单元（ECU）分布式电气架构向域集中式电气架构转变。文章对当前的车......
上成功应用，并定于今年第三季度开始量产。此款 ECU 平台将应用于某国内知名主机厂两款全新换代的车型，预计2024年8-9月量产，年用量约500K片。新一代车型在设计上融入了更多科技感元素，对 MCU 的可......
而推进了整个行业的技术发展进程。事实上，L3级别以上的车型已经将UFS 3.1存储作为主流选择，随着车载传感器、算力的不断提升，更高规格的数据传输方案势在必行，铠侠UFS 4.0产品将成为未来理想的选择之一。 不仅如此，铠侠......
而推进了整个行业的技术发展进程。事实上，L3级别以上的车型已经将UFS 3.1存储作为主流选择，随着车载传感器、算力的不断提升，更高规格的数据传输方案势在必行，铠侠UFS 4.0产品将成为未来理想的选择之一。不仅......
而推进了整个行业的技术发展进程。事实上，L3级别以上的车型已经将UFS 3.1存储作为主流选择，随着车载传感器、算力的不断提升，更高规格的数据传输方案势在必行，铠侠UFS 4.0产品将成为未来理想的选择之一。 不仅......
而推进了整个行业的技术发展进程。事实上，L3级别以上的车型已经将UFS 3.1存储作为主流选择，随着车载传感器、算力的不断提升，更高规格的数据传输方案势在必行，铠侠UFS 4.0产品将成为未来理想的选择之一。 不仅......
深度解析汽车的车载通信技术;一、 汽车EE架构从分布式向域集中变化，推动通信架构升级 电子电气架构在2007年由德尔福(DELPHI)首先提出E/E架构的概念，具体就是在功能需求、法规......
目录》《新能源汽车推广应用推荐车型目录》之一的新能源城市公交车，每辆车不分车型补贴8万元。 （二）更换动力电池补贴：对车龄8年及以上新能源公交车动力电池进行全套更换，更换后的动力电池应在2024年1......
每辆汽车的MCU数量约为30个。现阶段一辆普通汽车的ECU多达七八十个，我们估算2020年平均单车采用MCU数量为50片。 汽车电子继续在中低端车型渗透，2025年随着L4开始渗透将成为MCU数量......
提升约10pct。智驾功能性能和搭载率的提升将带动智 驾域控制器的增长。拥有智能驾驶功能的车型中以域控架构为主，域控制器作为车端处理感知信息、 进行决策规划的重要零部件，用量......
是聚集在那个房间里讨论不同话题的人，那么域架构（Domain）就相当于混乱地安排这些人，让他们朝着别的房间大喊着交流讨论。区域架构（Zonal）就是根据ECU在车内的位置进行组织，并给......
的卓越功率效率，计划用于本田新的电动汽车（EV）系列：“本田0（Zero）系列”的未来车型，特别针对将于2020年代末推出的车型。该协议已于1月7日在美国内华达州拉斯维加斯举行的CES 2025本田......
功能性能和搭载率的提升将带动智 驾域控制器的增长。拥有智能驾驶功能的车型中以域控架构为主，域控制器作为车端处理感知信息、 进行决策规划的重要零部件，用量有望随着智驾功能渗透率的提升而增长。   NOA......
是涡轮的提速很快然后又省油?然后自燃吸气的属于老式车才会使用的技术?耗油然后提速慢?那自燃吸气是不是慢慢的就会退出现在的车市?（这么多问题？……小编表示很累……！！）接下来听小编给大家耐心讲解！   首先，不得不承认，涡轮......
它们在汽车工作温度内具有高可靠性，可以平稳运行。 图2：区域架构 区域架构的电源优势 工程师还通过这种ECU重组来优化电源架构，特别是重新设计智能接线盒（也称为配电模块）后，可为车辆内的不同负载和ECU配电。配电盒在某种程度上特定于汽车型......
网络、数据网络、诊断、电源管理等电子电气解决方案。 由分布式 ECU 向域控制/中央集中架构方向发展。从博世对 E/E 架构定义来看， 汽车 E/E 架构的升级路径表现为分布式（模块化→集成化）、 域集......
网络、数据网络、诊断、电源管理等电子电气解决方案。 由分布式 ECU 向域控制/中央集中架构方向发展。从博世对 E/E 架构定义来看， 汽车 E/E 架构的升级路径表现为分布式（模块化→集成化）、 域集......
上在自动驾驶领域，不少高端车型在量产时搭配了高算力，但实际体验并不出众，与低算力的车型体验并没有实际差别。而由于芯片受摩尔定律影响，有可能一年后同等算力的平台价格会大幅度降低。以特斯拉为例，发布......
际体验并不出众，与低算力的车型体验并没有实际差别。而由于芯片受摩尔定律影响，有可能一年后同等算力的平台价格会大幅度降低。 以特斯拉为例，发布HW3.0时部署了两颗72TOPS算力芯片，总算力为144TOPS......
上在自动驾驶领域，不少高端车型在量产时搭配了高算力，但实际体验并不出众，与低算力的车型体验并没有实际差别。而由于芯片受摩尔定律影响，有可能一年后同等算力的平台价格会大幅度降低。以特斯拉为例，发布HW3.0......
匙在有效范围内，一般在3M内，按下车门按键或按下遥控开锁键， 无线系统与智能钥匙交换数据后，认证通过，发送中断信号来唤醒ECU，车门锁打开，进入车内按一键启动，发动起动机。整个过程无需使用钥匙，ECU定时......
发动机控制单元120# 接地。 （3）检测 ① 检查传感器供电：断开节气门体插接器E16，用万用表测量E16/5 和E16/3之间的电压，应为4.5~5.5V。否则，检查ECU电源电路。如果ECU电源电路正常，则更换......
、 二级维护 （二类）： （1） 更换润滑油及润滑油滤清器（除车主有声明不换或车型......
我们提到的AUTOSAR一般指Classic AUTOSAR，它是用在众多汽车ECU上的AUTOSAR架构。而Adaptive AUTOSAR是随着近些年汽车信息娱乐系统的发展，在带......

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根据客户需要提供发动机控制单元（ECU）产品，包括各种国内主流汽油发动机车型的ECU，CNG、LPG燃料发动机（燃气改装）ECU等，并可以提供汽油及燃气EMS系统其它相关零部件，包括水温传感器、气体温度传感器、转换开关、压力
深圳市骏创煌贸易有限公司
;深圳市骏创煌贸易有限公司;;本公司成立于2006年 规模较大.有系统化.管理制度齐全. 主要产品于宏钢牌卷发器以及汽车零部件出口贸易.国内销售.服务品质优良,出口销量大........销售产品的车型
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式垃圾车），消防车，清障车，随车吊等数百品种。我公司生产的车型已全部上国家公告，并通过中国质量认证中心认证。
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江南环卫专用汽车有限公司
式垃圾车，挂桶式垃圾车），消防车，清障车，随车吊等数百品种。我公司生产的车型已全部上国家公告，并通过中国质量认证中心认证。
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;厦门天鹭货运有限公司;;公路运输--公司拥有各种车型的车辆一百余部，运输线路遍及全国各地 全省专线--广东、浙江、江苏、湖南、湖北、江西、山东等 国内各大中城市--国内各大中城市的运价咨询 省内
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斯太尔、奥龙、福田欧曼、东风康明斯等各种自卸车及13米长的半挂车系列车型，各种新旧程度的车源齐全。客户成交后我们负责办理过户等所有手续，并常年办理４０吨车辆及其 它吨位的车