资讯
英飞凌AURIX TC4x微控制器赋能TERAKI雷达检测软件，提高自动驾驶的安全性(2022-10-19)
英飞凌AURIX TC4x微控制器赋能TERAKI雷达检测软件，提高自动驾驶的安全性;自动驾驶（AD）和高级驾驶辅助系统（ADAS）依靠对车身周围环境的精确感知来确保行车安全。世界......
创新微MinewSemi推出可检测微动目标 24GHz人体感应雷达模块ME73MS01(2024-09-09)
创新微MinewSemi推出可检测微动目标 24GHz人体感应雷达模块ME73MS01;
【导读】传统雷达检测人体存在，需要大幅度动作和小幅度肢体动作来判断，不仅效率低且容易检测出错，为了......
为什么毫米波雷达无法识别静态物体？(2024-03-07)
点进行一下关联，要知道人脑目前还是远远比AI算法更聪明，如果你们智商和我差不多，那么我没有信心准确对所有检测框和毫米波测量点进行观测。
那如果投影到自车坐标系下呢？
毫米波雷达检测点与视觉检测......
利用激光雷达检测车道线的4种方法(2023-06-07)
利用激光雷达检测车道线的4种方法;通过理论分析和实验验证可知一二两层返回的信息主要包括路面、车道线、少量障碍物和边界数据；三四两层主要返回道路边界、障碍物和少量路表信息，所以在特征种子点提取阶段需要重点分析一二两层的雷达......
巍泰技术毫米波雷达如何助力道路车辆预警？静态目标检测是关键(2024-02-28)
防止功能误触就把静止目标给过滤掉了。
所以说不是毫米波雷达不能检测静态目标，而是不需要雷达检测静态目标的这部分信号。但往往在一些车辆预警的实际应用场景，静态目标的检测有十分必要，如恶劣天气条件下静态事故车辆检测......
创新微MinewSemi推出可检测微动目标 24GHz人体感应雷达模块ME73MS01(2024-09-03 10:10)
创新微MinewSemi推出可检测微动目标 24GHz人体感应雷达模块ME73MS01;
传统雷达检测人体存在，需要大幅度动作和小幅度肢体动作来判断，不仅效率低且容易检测出错，为了......
车载UWB雷达开始商用，相较于毫米波雷达有何优势？-IOTE物联网展(2023-03-14)
牙市场调研报告（2021版）》，AIOT星图研究院）
作为雷达，与传统的激光、红外探测和声波探测技术相比，利用UWB雷达检测人体的生命信号不受环境温度、热物的影响，能有效穿透介质，较好地解决了激光、红外......
激光雷达实现测距的方法：直接检测与相干检测的区别(2024-03-27)
激光雷达实现测距的方法：直接检测与相干检测的区别;编译自embedded.com
激光雷达正在迅速引起人们的兴趣并在 ADAS 和自动车辆传感系统中得到部署，但有不同的方法来实现该技术。本文将介绍这些方法以及特别介绍相干激光雷达检测......
解决角雷达系统的 3 大电源设计挑战(2023-12-12)
来说，这个问题更为重要。高温会影响雷达检测对向物体的距离和径向速度的能力。
PMIC 如何帮助解决电源设计挑战
与分立式方案相比，采用电源管理集成电路 (PMIC) 可以......
解决角雷达系统的 3 大电源设计挑战(2023-12-12)
可能导致整个系统关机。对于智能角雷达来说，这个问题更为重要。高温会影响雷达检测对向物体的距离和径向速度的能力。
PMIC 如何帮助解决挑战
与分立式方案相比，采用电源管理集成电路 (PMIC) 可以......
电源管理: 解决角雷达系统的 3 大电源设计挑战(2023-12-20)
问题更为重要。高温会影响雷达检测对向物体的距离和径向速度的能力。
PMIC 如何帮助解决电源设计挑战
与分立式方案相比，采用电源管理集成电路 (PMIC) 可以......
毫米波汽车雷达测试应用指南(2024-02-26)
可以将频谱仪集成到您的解决方案中。
用于现场和维护操作的汽车雷达测试
在现实环境中测试、验证和维护集成到各种设备中的毫米波雷达 。比如说汽车服务合作伙伴类似4S店；汽车碰撞后，售后使用频谱仪进行毫米波雷达检测检测......
汽车雷达向超级传感器演化，打开无限想象力(2024-07-30)
也可以测绘出更加完整的“全方位”环境地图。
为了正确解释垂直视角中的物体，自动驾驶汽车必须能够使用 4D 和成像雷达检测出物体的高度。例如，自动驾驶汽车的 3D 雷达......
汽车雷达向超级传感器演化，打开无限想象力(2024-07-30)
的出现使自动驾驶汽车能够凭借更高的分辨率探测到更小的物体，同时成像雷达也可以测绘出更加完整的“全方位”环境地图。
为了正确解释垂直视角中的物体，自动驾驶汽车必须能够使用 4D 和成像雷达检测出物体的高度。例如，自动驾驶汽车的 3D......
汽车雷达向超级传感器演化，打开无限想象力(2024-07-30)
地图。
为了正确解释垂直视角中的物体，自动驾驶汽车必须能够使用 4D 和成像雷达检测出物体的高度。例如，自动驾驶汽车的 3D 雷达可能会将从扁平井盖上反弹的信号误认为是道路上的障碍物，从而......
自动驾驶各传感器各有什么优劣势呢(2024-06-17)
张量形式相差不大，因此可以采用传统CNN方法进行融合提取。关于毫米波雷达的多普勒特征可以算一个小的研究课题，有研究表明，多普勒效应能够捕捉到物体内部组件的振动特征，且毫米波雷达检测......
Dan Wang畅想使用TI毫米波雷达构建更安全的世界: “一切才刚开始”(2022-1-12)
革新者团队一起，在技术世界里创造出人意料的惊喜。
他们勇于接受严峻的挑战，使用 CMOS（互补金属氧化物半导体）模拟设计开发了首个片上毫米波雷达系统，使原本昂贵的雷达检测......
芝麻粒大小的高精度毫米波雷达，解决功耗和噪声问题(2023-10-18)
际应用中面临困难。
该项目旨在寻求一种实用、低成本、紧凑且非侵入性的检测方法，来测量植物的水分状况，以优化灌溉。研究团队提出了一种雷达检测方案，利用超短距离雷达......
激光雷达真正的对手来了(2023-04-19)
（LiDAR）。
AtomicSense与激光雷达
雷兹瓦尼表示，AtomicSense雷达检测比传统雷达好十倍，而且做得和激光雷达一样好。
“我们的重点主要在雷达......
奥凌科推出AIoT通感一体芯片和多个场景解决方案(2024-12-26 10:58)
作为个人身份识别在新能源车上得到了广泛应用，在两轮电动车上也开始普及，在智能门锁领域也有客户提出了同样的需求。针对智能门锁的智能检测唤醒和手机开锁需求，奥凌科研发了“蓝牙+雷达”的组合方案，与市面的雷达唤醒相比，通过内嵌的雷达检测......
自动驾驶传感器前处理介绍(2024-03-26)
数据立方体中大多数位置没有返回，存在几种简单（通常专有）算法压缩数据立方体以减少传输带宽。
•雷达检测/点云：通常对数据立方体进行阈值处理/CFAR和将相邻返回合并为单点/检测。这大......
LIDAR的感知挑战(2024-03-05)
识别对象并对其进行分类。换句话说，雷达适合检测对象是否存在，LIDAR则能够在雷达检测到对象的基础上提供关于该对象的具体信息。
图2. 自动驾驶汽车的LIDAR感知。
设计LIDAR系统......
LIDAR感知挑战(2024-07-22)
对象是否存在，LIDAR则能够在雷达检测到对象的基础上提供关于该对象的具体信息。
设计LIDAR系统时会面临一些技术挑战，主要挑战之一就是近红外波长要保持在人眼安全限值之下。关于这些安全指南，请参考IEC......
基于改进HHT的电缆故障定位研究(2022-12-14)
方法[5]。双端检测方法会存在双端检测时间不同步、经济成本高等缺点,所以本文使用单端测距方法。然后采用改进HHT方法对采集到的故障暂态行波信号进行处理,从而得到故障暂态行波波头两次分别到达检测......
一文读懂自动驾驶雷达传感器应用设计方案(2023-04-13)
器在车辆上的位置及其指向角度来计算错位角。
软件工具可用于分析从真实车辆的道路测试中捕获的记录传感器数据。该测试数据可用于开发雷达传感器对准算法，该算法使用二乘算法根据原始雷达检测......
的器件产品组合轻松进行开发。
国际嵌入式展演讲嘉宾
德州仪器专家将在 10 场会议中分享技术见解，涵盖工业控制连接技术、能源管理、医疗和机器人毫米波雷达检测等领域。请参阅 ti.com......
Arbe雷达的自由空间映射是何方黑科技？(2023-09-06)
、道路边缘检测、车道保持辅助等智能驾驶功能。
要支持自动驾驶的自主决策，首要条件是能够区分即时驾驶环境中的可驾驶和不可驾驶区域。而自由空间映射恰恰是将4D成像感知雷达检测......
自动驾驶下半场：DCM 技术如何突破雷达感知瓶颈？(2023-03-10)
，回波也随着传输的扩频波形而被放大。这有效提高了雷达检测小目标（例如儿童）的能力。 抗干扰随着新车上搭载的雷达数量越来越多，雷达间的信号干扰问题也日益引起重视。想象......
自动驾驶下半场：DCM 技术如何突破雷达感知瓶颈？(2023-03-10)
增益”。也就是说，当接收信号与发出的信号相关时，接收到的信号会被放大。因此，回波也随着传输的扩频波形而被放大。这有效提高了雷达检测小目标（例如儿童）的能力。
抗干扰
随着新车上搭载的雷达......
拆解后的固态激光雷达全面介绍(2023-06-07)
用锁相环路就可以实现稳定且高频的时脉冲讯号。
对脉冲型激光雷达来说，高精度时钟是保证雷达检测距离精度的关键。Leddar Tech目前还没有推出ASIC，只能先用FPGA代替。
接收板上有片Atmel的......
的器件产品组合轻松进行开发。国际嵌入式展演讲嘉宾德州仪器专家将在 10 场会议中分享技术见解，涵盖工业控制连接技术、能源管理、医疗和机器人毫米波雷达检测等领域。请参阅 ti.com/ew 上的主题和时间安排。嵌入......
如果马斯克来做激光雷达，可能就是这种思路(2024-04-22)
° x 42°；
单目可视角，30° x 17°；
激光雷达可视角，100° x 20°；
激光雷达检测距离，180米@10%反射率；
激光雷达角分辨率，0.1° x 0.2°；
之所以比同等性能的激光雷达......
上海车展：安波福推出全栈式软硬件解决方案 —— 赋能软件定义的汽车(2023-04-18)
了最新的空气波导裂隙天线技术，在提高性能的同时又极大地优化了成本，并可结合机器学习算法以及更加底层的点云输出，最大化提高雷达检测的各项性能。
为了实现更高级别的辅助驾驶，安波福还可提供行泊一体更高版本的解决方案，采用包括4D......
以创新技术助力汽车产业智能化发展，立邦荣获“2024中国自动驾驶年度创新技术奖”(2025-01-02 10:15)
，且激光雷达检出率达到100%。在车端，普通深色车身漆，尤其是黑色对激光雷达的信号反馈较差，容易影响自动驾驶车辆对周围环境的3D感知。立邦研发了不同颜色和效果的自动驾驶增强识别车身涂料，能够......
从极越01聊纯视觉和激光雷达融合感知方案，谁是未来？一文读透(2024-01-26)
能驾驶系统中，Transformer主要用于处理和理解车辆通过传感器收集到的关键环境信息，比如摄像头拍摄的图片、雷达和激光雷达检测到的数据等，比如一个即将穿越马路的行人，或者一个正在变道的车辆。
然后，它利......
Silicon Labs力助Yeelight易来快速推出其首款支持Matter的人在传感器(2023-01-06)
Yeelight易来展位上展出。
Yeelight Pro P20人在传感器是一款面向全球市场设计的精密传感器，在传感功能上实现了主被动双模检测模式，红外判断人体及雷达检测微动，并利......
华为、小鹏、理想、比亚迪、合众加入“战场”(2023-11-07)
物大小……要做好确实是难度很高，需要极大里程和样本量的测试。
能让一众车企大佬参与论战，AEB的确有其优秀之处。
AEB，即自动紧急刹车系统，是辅助刹车的电子系统，通过雷达检测......
自动驾驶产业化的三大核心因素：传感器、软件和安全(2024-09-18)
性能也不只由发射器和接收器来衡量。目前，雷达性能的一个关键指标是动态范围，即雷达同时检测高反射率物体和低反射率物体的能力。举例来说，当一个小孩站在一辆汽车旁边时，汽车的反射强度远高于小孩，雷达检测......
如何避免示波器电流探头的错误使用(2023-01-04)
的基本电路
为了在过于狭窄的环境下到达检测点，可能有必要寻找增加长导线或电线的方法。但在探头上增加附件或探头会降低带宽，增加负载效应，导致频率响应不均匀。
一般来说，探头......
输入偏置电流仅100fA！思瑞浦推出飞安级运算放大器TPA3530(2025-01-09)
器转换为电信号。由于光学器件的反射损耗等原因，到达检测器的能量比较微弱，因此除了减小偏置电流的影响外，TPA3530优异的失调电压、温漂和噪声性能，可满......
Silicon Labs力助Yeelight易来快速推出其首款支持Matter的人在传感器(2023-01-06)
传感器是一款面向全球市场设计的精密传感器，在传感功能上实现了主被动双模检测模式，红外判断人体及雷达检测微动，并利用多重算法进行精确判定。P20传感器由电池供电，在电池模式下可使用3年以上。它的磁性底座使得安装更加便捷。为了......
Silicon Labs力助Yeelight易来快速推出其首款支持Matter的人在传感器(2023-01-06)
传感器是一款面向全球市场设计的精密传感器，在传感功能上实现了主被动双模检测模式，红外判断人体及雷达检测微动，并利用多重算法进行精确判定。P20传感器由电池供电，在电池模式下可使用3年以上。它的磁性底座使得安装更加便捷。为了......
光谱分析仪光源和氩气的作用(2023-04-26)
仪的描迹是调整入射狭缝的位置，目的是从光源发射的光谱经过狭缝到达检测器的信号化
光谱分析仪氩气的作用
1.普通氩气纯度一般不会高于四个9，氩气的的主要功能是对钨电极保护作用，一般光谱激发时由于瞬间电压高、电流......
自动紧急制动系统升级为强标！各国AEBS法规盘点梳理(2024-08-01)
system，ADAS）的范畴。在众多ADAS系统中，AEBS因其在提高行车安全性和减少交通事故中的重要作用而备受瞩目。
AEBS系统通过摄像头或雷达检测和识别前方车辆，在有......
我是怎么提高单片机编程能力的？(2022-12-16)
机编程太简单不能满足自己了。
直到后面去到一家做导航的公司，有涉及到GPS、菜单、雷达检测等功能。
我才知道自己的水平有多渣，才知道以前做的产品都太简单了。
这家公司让我的水平也提升了不少，以前......
汽车微波雷达气密性检测密封性检测过程(2024-05-15)
汽车微波雷达气密性检测密封性检测过程;微波雷达是一种神奇的电学器具，它由电磁波往返时间，测得阻波物的距离，常用于汽车防撞系统。由于汽车微波雷达需安装于汽车车身外，经常会接触到雨水，一旦......
创科视觉引领革新，助力汽车雷达组装与全检无缝对接(2024-03-26)
引入机器视觉系统，我们可以实现对雷达组装过程中多个关键环节的自动化，包括但不限于：零件有无、组件定位与识别、PCB针脚、外观缺陷检测、尺寸测量等。本文引用地址：
创科视觉雷达项目组装全检测试机
外胆......
德州仪器发布低功耗 60GHz 毫米波雷达传感器(2023-02-13)
) 得益于其远距离探测能力、高运动灵敏度和隐私保护的特性，成为一种常用的传感技术。凭借其高精度，雷达传感器广泛的应用在在汽车和工业市场中，例如盲点检测、碰撞检测、人员存在和运动检测......
面向非接触式生命体征检测的光子雷达(2024-06-06)
面向非接触式生命体征检测的光子雷达;生命体征是反映人体基本功能的一组临床测量值，被用作监测医疗和健康状况的诊断参数。因此，生命体征检测已经广泛应用于很多临床场景，例如，重症......
低功耗 60GHz 毫米波雷达传感器如何在更多应用中实现高精度传感(2023-02-08)
于其远距离探测能力、高运动灵敏度和隐私保护的特性，成为一种常用的传感技术。凭借其高精度，雷达传感器广泛的应用在在汽车和工业市场中，例如盲点检测、碰撞检测、人员存在和运动检测等应用。
近年来，60GHz 和 77GHz......
相关企业
;九江精达检测技术有限公司;;检测技术公司
;深圳市众兴达检测设备有限公司;;
;广州赛达检测技术有限公司;;广州市赛达检测技术有限公司，CQC官方签约合作伙伴，欧盟公告号机构AVT（公告号：1067）、CRITT（公告号：0501）、CEM（公告号：0806）授权
;广东省东莞市海达检测仪器有限公司;;
;东莞市厚街品三达检测设备有限公司;;
;东莞市虎门雄达检测仪器经营部;;台湾雄达检测仪器有限公司总部设于台北市,成立于1980年.雄达长久以来作为一家专业研发、生产、销售、维修各类物性检测仪器的外资企业。公司产品适用于科研、质检
;广州赛达检测服务有限公司;;赛达检测服务有限公司，总部位于英国伦敦，是英国TRaC检测认证集团（公告号：0891）的中国唯一代表处，中国质量认证中心（CQC）官方签约合作伙伴，专业提供 CE
;广州市赛达检测服务有限公司;;赛达检测服务有限公司，总部位于英国伦敦，是英国TRaC检测认证集团（公告号：0891）的中国唯一代表处，中国质量认证中心（CQC）官方签约合作伙伴，专业提供 CE
;广州市赛达检测技术有限公司;;广州市赛达电子产品检测服务有限公司，CQC官方签约合作伙伴，欧盟公告号机构AVT（公告号：1067）、CRITT（公告号：0501）、CEM（公告号：0806）授权
;丹东佰汇达检测设备有限公司;;丹东佰汇达检测设备有限公司专业从事无损检测、理化分析仪、器仪表、耗材代理销售、技术服务。服务对象涉及航空航天、核工业、军工、院校、科研单位、国家质量监督部门、锅炉