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一文解析纯电动汽车“热泵”技术(2023-05-23)
纯电动汽车的热管理系统非常重要！很多车都十分重视热管理，尤其在冬季，相对于普通的纯电动汽车，优秀的热管理系统的可增加15%～18%的续行里程。
一、冬季纯电动汽车PTC加热和热泵加热
纯电动汽车在低温时，驾驶......
各主机厂车型的热管理系统(2024-08-14)
管理系统整体框图如下图所示。其一共有六种运行模式。
▲图 大众ID4.X热管理系统原理图
1、节温器温度小于15℃，电池温度在8℃~35℃，无热泵需求。【散热器旁路被激活，电池无需加热和冷却】 节温器打开散热器......
电动汽车空调系统的工作原理介绍(2024-10-03 08:46:58)
和使用寿命长等特点。
电动汽车空调系统：热泵式空调系统原理
空调辅助电加热器可以分为粘接式陶瓷PTC加热器和金属PTC管状加热器。粘接式陶瓷PTC加热器......
基于AMESim的热泵空调低温制热系统设计及仿真(2024-09-14)
空调提升了14.5%；在环境温度为-10℃时，开启PTC加热器后新型热泵空调系统能够正常工作且蒸发器不会发生结霜现象，并且其等效COP仍然大于1。
1 新型热泵空调系统的构成及原理
1.1......
汽车空调和热管理系统工作原理(2024-01-24)
为两部分，由车辆前部的进气单元和内部的送风单元组成，如图1和图2所示。
图1
图2
02
高电压加热器（PTC）ZX17
如图3所示。
图3
奥迪Q4 e-tron（4F型）的内部通过热泵......
Model Y热管理系统设计要点梳理(2024-09-25)
热管理系统原理图
Model Y热泵系统集成应用的策略与环境温度和电池温度有着直接的关系，系统会根据环境与电池包的 实时温度 ，来规划热泵系统参与加热的程度，以启动不同级别的加热模式。在满......
电动汽车热管理技术研究进展(2023-10-08)
系统来实现冬季制热。此外，一汽奔腾与红旗、上汽荣威等也在部分车型上采用了热泵系统。然而在低温环境下，传统热泵系统制热量衰减严重，无法满足电动汽车低温环境制热需求，需要额外的加热器辅助加热，因此热泵加......
什么是热泵空调？电动车制热和燃油车制热有什么区别？(2023-12-28)
看看电动车制热和燃油车制热有什么区别？
燃油车冬季空调制热时，是利用发动机的余热，对车厢内进行供暖；电动车空调制热有2种方式：一是通过车辆电池供能，用*PTC加热器进行制热。原理和吹风机一样，电能加热电阻丝后，鼓风机将热风吹出。热能......
特斯拉VS华为热管理技术路线对比(2023-05-12)
电系统提供合适工作温度传统内燃机热效率可以达到 40%左右，通过有效的热管理系统可以回收发动机产生的余热，提供给驾驶舱进行供暖。但是，新能源汽车没法利用燃烧产生的热量，主流制热方案有空气（风暖）PTC、水暖 PTC 和热泵空调等。
PTC 热敏电阻型加热系统的发热原理......
便携式岩土热物性测试仪的设计方案与应用分析(2023-05-30)
的技术障碍，且效率有很大的提高。另外它还具有噪音低、占地面积少、不排放污染物、不用抽取地下水、运行计维护费用低、寿命长等许多优点。
设计地源热泵系统的地热换热器需要知道地下岩土的热物性参数。如果......
新能源汽车基本结构解析(一)(2024-12-24 07:55:05)
统的汽油车不同，新能源车通过蓄热式、热泵式或电辅助加热等方式，有效应对低温环境，为乘客提供宜人的车内温度。
目前，主流的新能源车电加热器技术主要有两种形式。首先是蓄热式加热器，它由......
终结你的里程焦虑！2024续航技术大盘点(2024-02-22)
率高的优点，但其制热时需要消耗大量的电能。冬季使用PTC供热时，耗电量较高，严重制约了电动汽车的续航里程。
PTC加热器原理框图
以一个2kW的PTC加热器为例，全功率工作一个小时要消耗掉2kWh电，即......
汽车热泵系统的设计架构和性能分析(2024-08-15)
激活A/C或者热泵功能
表4夏季(A/C)和冬季(热泵)条件下的ATA阀布置
HV HTR：专用于电池加热功能的高压的冷却液加热器;
专用于电池和PWT回路的冷却液泵;
冷却液阀：三通阀(V1和V2......
如何为混合动力汽车/电动汽车设计加热和冷却系统(2024-07-19)
直流 (BLDC) 电机是一种代替发动机使空调压缩机旋转的直流电机。
2. 正温度系数 (PTC) 加热器或热泵代替发动机对冷却液进行加热。
除这些部件之外，其余的加热和冷却系统基础设施与采用 ICE 的车......
雷军：热泵技术入选麻省理工2024年"十大突破性技术"(2024-01-09)
技术新专利申请的一半以上，新方法使热泵能够达到更高的温度。
根据之前报道，小米SU7采用“小米高效双模热泵”技术，配备三热源逐级加热技术，热管理效率高。
雷军表示，小米汽车的热泵系统可在零下15度的环境中无需额外开加热器......
如何优化汽车HVAC设计，以在持续增长的HEV和EV市场保持优势(2023-02-09)
额外引入两个元件，这些元件在 系统中起着关键作用：
● 无刷直流 (BLDC) 电机是代替发动机使空调压缩机旋转的直流电机。
● 正温度系数 (PTC) 加热器或热泵代替发动机对冷却液进行加热......
如何优化汽HVAC设计,以在持续增长的混合动力汽车和电动汽车市场保持优势(2023-02-09)
尺寸限制或不使用内燃机，需要额外引入两个元件，这些元件在 HVAC 系统中起着关键作用：
● 无刷直流 (BLDC) 电机是代替发动机使空调压缩机旋转的直流电机。
● 正温度系数 (PTC) 加热器或热泵代替发动机对冷却液进行加热......
如何优化汽车HVAC设计,以在持续增长的混合动力汽车和电动汽车市场保持优势(2024-07-16)
尺寸限制或不使用内燃机，需要额外引入两个元件，这些元件在 HVAC 系统中起着关键作用：
● 无刷直流 (BLDC) 电机是代替发动机使空调压缩机旋转的直流电机。
● 正温度系数 (PTC) 加热器或热泵代替发动机对冷却液进行加热......
如何优化汽车HVAC设计(2024-05-30)
系统中起着关键作用：
无刷直流 (BLDC) 电机是代替发动机使空调压缩机旋转的直流电机。
正温度系数 (PTC) 加热器或热泵代替发动机对冷却液进行加热。在使用热泵的情况下，电池......
如何优化汽车 HVAC 设计，以在持续增长的混合动力汽车 和电动汽车市场保持优势(2023-02-09)
是代替发动机使空调压缩机旋转的直流电机。
• 正温度系数 (PTC) 加热器或热泵代替发动机对冷却液进行加热。在使用热泵的情况下，电池热管理将热量从电池传至车内。集成热泵可以减轻重量、延长......
热管理系统的工作原理 热管理系统的主要功能(2024-09-27)
风扇将热量通过空气流动带走。
液体冷却 ：通过冷却液循环，将热量传递给散热器，然后散发到环境中。
热泵 ：利用热泵循环，将热量从低温区域传递到高温区域。
2. 热管理系统的主要功能
2.1 电池热管理
维持适宜温度 ：确保......
电动汽车热管理是什么?热管理技术的发展方向(2023-05-16)
的电阻也会降低。这样在恒定电压下通电，电阻变小导致电流增大，通电的发热量就会随之变大，起到加热的效果。
PTC加热有两种方案，水暖和风暖。这两者的区别是加热的介质不同，水暖是通过PTC加热冷却液，再和散热器......
TESLA电动汽车热管理系统研究(2023-10-08)
。基于 R1234yf 的热泵通过回收热管理回路中的余热，同时辅以低电压加热器并采用冷媒再循环技术，加强了低温环境下热管理回路的制热量和制热效率， 提升续航，改善车主体验；3） 技术特点三：电机......
常见的四种制冷方式有哪些 制冷系统的制冷循环工作过程(2024-04-16)
器和蒸发器等组成。吸收器中的吸收剂吸收制冷剂生成吸收剂溶液，然后通过发生器热分解溶液，释放制冷剂，最后通过冷凝器和蒸发器实现制冷效果。
3. 热泵制冷：热泵制冷是一种利用热能来驱动制冷循环的方式。它通过热泵循环原理，将低......
请问纹波电流加热技术及对新能源汽车性能有何影响(2023-08-15)
法｡
外部加热法包括循环空气加热法､液体循环加热法､正温度系数电阻(PTC)加热膜法和热泵加热法;内部加热法包括内部镍片自加热法､直流自加热法､直流脉冲自加热法和交流纹波自加热......
请问纹波电流加热技术及对新能源汽车性能有何影响呢？(2024-06-18)
法｡
外部加热法包括循环空气加热法､液体循环加热法､正温度系数电阻(PTC)加热膜法和热泵加热法;内部加热法包括内部镍片自加热法､直流自加热法､直流脉冲自加热法和交流纹波自加热......
特斯拉ModelY热管理总成设计详解(2024-03-12)
废热和发动机的废热比起来就是毛毛雨了。
PTC加热是直接加热冷却液或着薄膜来加热电池，能量的最大效率也就是100%，也就是说1kJ的电池能量最多只能转换成1kJ的热量，而热泵的效率可以达到200-400......
电动汽车热泵系统环境风洞结霜试验研究分析(2023-07-03)
在低温高湿环境采暖运行时，车外换热器外表面易结霜，阻碍冷媒与外界的有效热交换，换热效率显著下降。如何减少热泵空调冬季采暖结霜及快速除霜、提高舒适性、降低......
从燃油车到电动汽车，空调压缩机也在“新能源化”(2024-07-02)
结构简单，但这种加热方式能耗较高，会严重影响到车辆续航里程。所以目前中高端的电动汽车，基本已经普及了热泵空调+PTC辅助的系统。热泵空调是在传统的压缩机制冷循环基础上，通过换向阀等换热器......
热泵型电动汽车空调系统室外换热器结霜研究设计(2023-05-11)
热泵型电动汽车空调系统室外换热器结霜研究设计;针对电动汽车热泵空调系统在冬季运行时室外换热器易结霜而影响系统制热性能的问题，本文设计搭建实验系统并进行研究，分析了多流程微通道换热器的结霜特性。实验......
Mr. Green能效观察-热泵：家庭供暖的未来(2023-11-22)
使用风扇向室内吹暖风，或者为散热器和地板供暖加热水。这些空气源热泵还在夏季提供冷却，使其成为气候较温暖地区的家庭的理想选择。而其他热泵则是利用来自地下管道或水体的热量进行供暖。
能源效率和节约
天然......
三相调压器原理 三相调压器接线方法(2024-06-24)
三相调压器原理 三相调压器接线方法;三相调压器在工业领域中应用广泛，通过对加在负载上的电压、电流以及功率进行调整，从而实现精密控温。并且凭借其先进的数**#夏天生活图鉴#**字控制算法，优化......
一个简单的汽车电池加热器电路(2024-03-04)
一个简单的汽车电池加热器电路;该汽车电池加热器电路的主要目的是确保即使在极低的温度下，电池也能令人满意地充电和放电。
电路描述
参考上面的汽车蓄电池加热器电路图，工作原理......
汽车热管理知识介绍(2024-10-31 08:12:07)
源车由于没有内燃机产生的热量，只能通过额外的 PTC 电阻加热或热泵空调从系统外获取额外的热量，用来加热乘员舱。
2、传统......
新能源汽车空调系统组成及工作原理(2024-01-15)
新能源汽车空调系统相比于传统燃油车空调系统增加了PTC加热系统以及电动压缩机。
1
空调系统组成
【1】制冷系统组成：
电动压缩机、冷凝器、压力传感器、电子膨胀阀、蒸发器等。
【2】制热系统组成：
电子水泵、暖风芯体、PTC（水加热器）、暖风......
热管理技术在汽车的应用(2023-10-08)
冷却器、高电压PTC电加热器以及热泵系统等主要部件。
而纯电动汽车的热管理系统解决方案涵盖了整个系统范围，从控制策略到智能组件，通过在运行过程中灵活分配动力总成组件产生的热量来管理两个极端温度。通过......
如何制作简单的感应加热器电路(2024-10-25 10:56:18)
如何制作简单的感应加热器电路;
在本文中，我将向您展示如何制作简单的感应加热器电路。
在此电路中，我们将使用 IRFZ44N......
车企纷纷OTA升级“御寒”，电动车怕冷“宿命”何时能解决？(2022-12-14)
”双效制暖模式，在外部环境5～15摄氏度的条件下，开启自动空调，每小时节省0.6度电，先除湿后制暖，缓解挡风玻璃起雾。普通制暖模式PTC加热器独立工作耗能比较高，“Eco-Heat”双效......
电动汽车热管理技术及电池常用胶带(2023-10-08)
势在极端的冷热温度下尤其显着。而纯电动汽车的热管理系统根据不同车型主要包括了高压电池管理系统（BMS）、电池冷却板、电池冷却器、高电压PTC电加热器以及热泵系统等主要部件。
而纯......
多款车型相继发布，SiC技术加速“上车”(2024-05-17)
是其全新品牌乐道的首款车型L60。据悉，乐道全域采用900V高压架构，包括电驱系统、热泵空调、辅助加热器（PTC）、车载充电机（OBC）、直流电压变换器（DC-DC）均为900V及以上。其中，主电驱和热泵......
多款车型相继发布，SiC技术加速“上车”(2024-05-20)
是其全新品牌乐道的首款车型L60。据悉，乐道全域采用900V高压架构，包括电驱系统、热泵空调、辅助加热器（PTC）、车载充电机（OBC）、直流电压变换器（DC-DC）均为900V及以上。其中，主电驱和热泵......
一种电动汽车空调系统PTC加热器控制器设计(2024-07-19)
一种电动汽车空调系统PTC加热器控制器设计;0 引言
发展电动汽车是国家应对国际环境和能源危机的重要决策，我国大力发展电动汽车并取得显著技术成果，欧美各国从国家高度到企业层面，也已......
匠心传承 授人以渔-电装碳中和造物之路(2022-12-15)
通过冷却塔排放大气中。以2020年为例，热泵加热用电68万KWH/年，电气等费用51.5万，发热量299万KW，而空压机的发热量（897万KW/年）被排放。
为提高余热利用率，节约用电。电装......
PID到底是个啥？讲个故事告诉你(2023-10-11)
快”，让一锅水的温度保持在50℃，这么简单的任务，为啥要用到微积分的理论呢。关于PID原理，也可以看这篇文章：PID算法原理介绍。
你一定在想：
这不是so easy嘛~ 小于50度就让它加热，大于50度就......
拆解空气炸锅的电路原理分析(2023-03-07)
强力厨房油污清洁剂刷刷：
然后用抹布擦净：
干净了许多：
卸下加热器金属外罩的三颗固定螺丝，取下外罩：
取下外罩后，看见加热器铝盘后面有一隔热空间：
从这个角度看，隔热空间内安装有同轴风扇叶轮，将热......
奥松电子推出专为家电、医疗行业设计的AFD2系列涡街流量传感器(2024-04-30)
备运行提供保障。
热泵系统：该系统是通过制冷剂的不断循环，与待加热水交换热量，将水加热至要求的温度，不会造成二次污染，属于节能环保产品，是炙手可热的新能源装置。AFD2系列可对热泵......
动力电池三大传热介质热管理系统解析(2023-04-25)
式液体冷却一般是通过液体－环境空气换热后再将茧引入电池进行二次换热，而主动式则是通过发动机冷却液－液体介质换热器，或者电加热／热油加热实现一级加热，以乘客舱空气／空调制冷剂－液体介质实现一级冷却。
（液冷系统原理图）
对以......
电水壶电路原理分析与检测方法(2023-05-04)
、保温型电水壶电路故障检修
以九阳 JYK-311 保温型分体式快速电水壶为例，介绍下用万用表检测此类电水壶的故障检修方法与技巧。该电水壶电路由温控器 ST1、ST2，加热器 EH1、EH2，热熔......
汽车空调制冷系统的构成与工作原理(2023-05-06)
会辅助相关的PTC加热器进行加热，最终达到良好的制暖的效果。空调取暖系统主要部件为热交换器，主要用于取暖，对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。
图3 空调取暖系统 如上......
新能源汽车动力电池热管理系统(2024-12-29 14:45:25)
过冷却液在电池、逆变器、散热器和加热器之间的循环流动，实现散热或加热的目的。根据电池温度的不同，液冷系统会切换不同的工作模式，以满足电池的热管理需求。而直冷系统则通过制冷剂直接或间接接触电池进行散热，具有......
相关企业
;空气能热水器有限公司;;空气能热水器，电磁管道节能加热器，除垢仪，节能饮水机，电磁开水器，电磁蒸汽机｜湿帘降温，热泵热水器，水泵，管道，热水器,饮水机,热水,电热水器,开水器,节能热水器,电磁
的中央热水系统设计独特，使太阳能与热泵完美结合，有太阳时利用太阳能加热，无太阳时利用热泵加热，打破太阳能行业太阳能与热泵热水器不能完全结合的现状。中央热水工程一体式智能控制系统；IC智能化管理系统。
主要广泛应用于铁路、冶金、油田、机械等诸多企业对制造、维修过程中需热套装的轴承、联轴器、齿轮、衬套等环状孔形零件进行感应加热。BGJ系列加热器采用电磁感应原理，将被加热工件作为线圈的次级，当通电后被加热
;张三商号全称;;电气专业人事提供破解线路板，绘制电器原理图的服务。由对方提供线路板（单面板且无封装提供一块板子，双面板或有封装需提供两块板子），我方将破解此线路板，并负责绘制出电器原理图。单面
;辽宁省阜新瀚邦机械制造有限公司;;阜新瀚邦机械制造有限公司创建于1997年，是集科研、生产、应用于一体的高科技型企业，主要产品有：油加热器、阜新油加热器、水加热器、阜新水加热器、导热油加热器、阜新导热油加热器
;溧阳市速力机械制造有限公司;;溧阳市速力机械制造有限公司专业生产制造销售各种系列的工频感应轴承加热器，齿轮加热器，电机壳加热器，齿圈加热器，联轴器加热器，连杆小头加热器，叶轮加热器，飞轮加热器
;龙口市诸由辰佳亚塑钢焊板厂;;塑钢门窗专用焊板 电加热板、焊接板以及铸铝电加热产品（铸铝电热平板、U型管、直式管），电加热器芯 空气加热器 分离器用电加热器 玻璃钢电加热水箱 硅橡胶加热器 硅橡胶电加热器
;镇江奥沃玛工程电气有限公司;;镇江奥沃玛工程电气有限公司专业设计制造普通加热器、防爆电加热器、电加热炉、电加热管、电加热导油炉、大功率加热棒、船用电加热器、导热油炉、远红外加热器、自动
;欧普力节能设备有限公司;;产品范围:电磁感应加热器 中频感应加热电源 电磁波加热器 电磁节电产品 电磁节电设备 电磁加热控制器电磁加热器 电磁加热设备 电磁控制器 电加热器 管式加热器 高效加热
;镇江裕太防爆电加热器有限公司;;产品有防爆电热管、普通电热管、螺栓加热棒、煤灰电加热器、油罐电加热器、JL履带式加热器、JSN型绳型加热器、吸铁式远红外加热器、恒温控制柜、防爆