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Boréas BOS1921满足超薄 PC 触控板对高性能低成本触觉功能需求;压电触觉驱动器节省 BOM 成本和硬件占用空间，同时提高响应能力和分辨率Boréas Technologies推出微型压电驱动器......
的CapDrive™驱动器架构。此前，该公司已经和TDK电子达成合作协议。BOS1901压电驱动器具有尺寸小、电流消耗低和响应时间快等主要特点。 第二种评估套件不仅适用于电压为60 V的PowerHap压电......
更多信息 Boréas PHE集成了Boréas的低功耗压电触觉驱动芯片BOS1901CW，以及来自领先企业的第三方压电驱动器。您可在Boréas的运动手环参考设计（Fitness Tracker Reference......
，大多数智能手机都使用LRA而不是ERM来实现触觉效果。 压电驱动器 压电驱动器通过对压电材料施加电压来工作，这使得它改变形状并产生振动。这些驱动器可以产生十分细致的触觉反馈，使它......
了损伤识别的研究 实验设备：压电驱动器，数据采集卡，信号发生器，高压放大器ATA-2022H，试件。 实验内容： 对轨枕与道床界面的典型界面状态:健康情况、局部裂缝、部分脱粘、完全脱粘和无接触等，设计并制作了5种工......
芯片由三个拉/灌电流600 mA的半桥驱动组成，工作电压范围为 5.5V 至 75V，可满足任何低压电机的驱动要求。该芯片集成了高低边栅极驱动器稳压电源和可配置漏源电压 (Vds)监测保护功能，还有......
组成，工作电压范围为 5.5V 至 75V，可满足任何低压电机的驱动要求。该芯片集成了高低边栅极驱动器稳压电源和可配置漏源电压 (Vds)监测保护功能，还有一个用于选择直接高低边栅极输入或 PWM 控制......
组成，工作电压范围为 5.5V 至 75V，可满足任何低压电机的驱动要求。该芯片集成了高低边栅极驱动器稳压电源和可配置漏源电压 (Vds)监测保护功能，还有一个用于选择直接高低边栅极输入或 PWM 控制......
高性能和更便携，ST推出64通道高压开关IC;意法半导体64通道高压模拟开关芯片的集成度达到前所未有的水平，适用于先进的超声系统、超声探头、压电驱动器、自动化测试设备、工业......
用传感器检测转子位置。 STDRIVE101驱动芯片由三个拉/灌电流600 mA的半桥驱动组成，工作电压范围为 5.5V 至 75V，可满足任何低压电机的驱动要求。该芯片集成了高低边栅极驱动器稳压电......
么？UCC5880-Q1栅极驱动器被定位为应用于电驱动系统中的牵引逆变器驱动技术。这款驱动器产品具备可调驱动技术，能够根据工况提高牵引逆变器的整体效率，同时具备高集成度，帮助降低设计复杂度并提高系统功率密度。该产......
提升电驱动系统的功率多合一整合方案;如何提升电驱动系统的产品性能、减小能耗和进一步轻量化，以加强整车市场竞争力，是摆在国内外新能源车企面前的共同课题。为此，具有......
、电驱系统 主要由电动机组件、电力电子箱组件、减速器组件、电驱冷却系统组成;主要功能是驱动......
。 上图：从晶圆顶部观察弹性膜片的示意图 下图：薄膜横截面示意图 （图片来源：“在静态和谐振条件下为PZT薄膜片进行压电驱动”，Sensors and Actuators......
的制造工艺，即使用氮化硅和/或氧化硅作为弹性膜片材料，在金属电极上沉积织构PZT（锆钛酸铅）薄膜。   上图：从晶圆顶部观察弹性膜片的示意图 下图：薄膜横截面示意图 （图片来源：“在静态和谐振条件下为PZT薄膜片进行压电驱动......
信号转换为由集成硅胶膜执行的发声机械运动。 需要说明的是：这与廉价音频产品中多年来采用的压电驱动器完全不同。PiezoMEMS致动器能够提供完整且流畅的驱动器运动，在很多方面都完胜当前的可动线圈驱动器......
汽车的电气系统延伸到车辆的所有部件，充电和配电系统(如图 1 所示)在车辆连接到主电源时为电池供电。在行驶过程中，充电和配电系统为电驱动系统和电机以及其他子系统(如热管理)供电。早期的电动汽车使用 400V 电源......
二极管、钳位和缓冲电路、极性保护和LED背光。典型车载应用包括电动车（EV）和混合动力汽车（HEC）双电压喷射驱动器、压电驱动器、发动机控制单元（ECU）；高级驾驶辅助系统（ADAS）、激光雷达、摄像头、防抱......
800V电驱关键技术对自动驾驶的影响;高压电气架构的驱动因素和发展趋势 高压电气架构必须服务于整车架构。对于高充电速度的追求驱动着高压电气架构向高压化演进，800V已成为很多整车厂的选择。高压电......
理想汽车功率半导体新基地开建：2024年投产，年产240万只碳化硅半桥功率模块！;理想汽车功率半导体研发及生产基地在江苏苏州高新区正式启动建设，这标志着理想汽车正式启动下一代高压电驱动......
新能源汽车“大三电”与“小三电”核心技术;随着新能源汽车销量的不断走高，其中关键的电驱动产品也销量大涨。不同整车厂有不同的技术路线，动力系统有双驱的，也有不少是四驱的，因此电驱动......
电动汽车800 V高压电驱技术发展趋势;800 V 高压平台有利于解决电动汽车充电慢、续驶里程短的难题，因此基于高压平台的800 V 电驱系统也成为行业研究热点。主要从行业研究背景、用户开发驱动......
。典型车载应用包括电动车（EV）和混合动力汽车（HEC）双电压喷射驱动器、压电驱动器、发动机控制单元（ECU）；高级驾驶辅助系统（ADAS）、激光雷达、摄像头、防抱死刹车系统（ABS）；以及48 V电源......
技术对整车能耗影响分析 第二， 碳化硅MOSFET在800V高压电驱......
强混系统根据不同路况提供不同策略兼顾动力与油耗。 动力模式 纯电驱动模式 :发动机不工作，EDU可以......
力、关键核心技术、展望与总结多个方面，结合工程实际，总结了 800 V高压平台电驱系统最新技术方案，为高端汽车电驱动产品和技术开发提供了全面指导，有效提升本行业对于 800 V 高压电驱动......
一文搞懂比亚迪八合一电驱动技术; 比亚迪海豹配备了比亚迪最新研发的刀片电池，整车性能和续航都与特斯拉Model 3接近。其纯电版车型分5种，其中550公里的两个版本差异仅在于内饰。电池......
布局自主产业链，理想汽车功率半导体研发及生产基地正式启动建设;今日，理想汽车功率半导体研发及生产基地在江苏苏州高新区正式启动建设。理想汽车表示，这标志着公司正式启动下一代高压电驱动......
电动汽车主动短路保护策略的分析及应用;电驱动系统作为电动汽车的动力来源，当系统功能出现故障时，分析其危害和风险，确保电驱动系统进入安全工作状态：主动短路工作状态ASC、开路工作状态OC或0......
市场研究公司IDTechEx的数据，在从350-400 V到800 V的动力系统转变中，有两个驱动器至关重要：更高的直流快速充电（DCFC）功率水平，如350 kW和驱动循环效率的提高。 　　然而，虽然......
技术对整车能耗影响分析 第二，碳化硅MOSFET在800V高压电驱系统应用中具备几乎无可替代的优势。 随着高耐压的IGBT阻抗升高，频率性能下降，由400V系统升高到800V系统后，在同等频率下，Si-IGBT器件......
纯电动汽车高压电气架构设计方案;散漫说，纯电动汽车高压部件包括电池、电驱、电力电子及充电部件。本文通过分析纯电动汽车高压架构功能要求，对比目前典型纯电动汽车高压电气架构，提出......
可以用低电压获得位移，但存在必须堆叠每个压电陶瓷的不便。此外，双压电晶片型可以在低电压下获得较大位移，但由于它利用弯曲方向的位移，不能获得大的生成力，并且在重复驱动的耐久性方面存在局限。 整体烧制的多层压电致动器......
能够同时与模拟和数字PWM控制器兼容。 数字电源控制器由低压电源供电，驱动器由较高电压电源供电。ADP3654增加了UVLO和迟滞功能，与低压数字控制器配合使用时支持较高电压电......
宽频功率放大器在压电陶瓷驱动器测试中的应用;压电陶瓷材料是一种电能与机械能相互转换的材料，即给压电材料施加一个机械应力，将会再其表面产生电荷，反之，将外加电场再压电材料上，压电......
、压电驱动器、发动机控制单元（ECU）；高级驾驶辅助系统（ADAS）、激光雷达、摄像头、防抱死刹车系统（ABS）；以及48 V电源系统、充电器、电池管理系统（BMS）。此外，整流......
我国科学家研制出新型微型软体攀爬机器人，能够在不同形貌表面攀爬;据清华大学官网消息，近日，清华大学航天航空学院张一慧教授课题组开发了具有构型可定制和刚度可主动调节能力的三维电驱动软驱动器，并基......
将大幅增加微型飞行器的飞行时长，拓展其应用范围。 北航科研团队从微型发动机的原理方面寻求突破，提出一种新的静电驱动方案，研制在微小尺寸下转速低、发热小、效率高的微型静电电机，并成功试飞静电飞行器“CoulombFly......
的主驱逆变器方案中包括控制模块、驱动器、功率变换器以及多种传感器。控制模块负责接收驾驶者给出的加速减速等指令，将其转换成驱动器能够接收的驱动信号；驱动器接收来自控制器的指令，将其转换成对逆变器中可控硅的通断指令；功率......
去年8月，理想汽车功率半导体研发及生产基地在苏州高新区正式启动建设。该基地预计2023年上半年启动样品试制，2024年正式投产，最终达到240万只SiC半桥功率模块的年产能。这标志着理想汽车正式启动下一代高压电驱动......
工作，降低IGBT模块损坏的风险。 　　0 引言 　　传统汽车在制动过程中，机械能大部分通过制动器的摩擦转化为热能损耗掉，电动汽车采用电机作为驱动部件，可以利用电机的制动发电来回收制动能量[1]。通过......
定整车运动性能核心的组件。 电驱系统，我们一般简单把电机、电控、减速器，合称为电驱系统。 但严格定义上讲，根据进精电动招股说明书，电驱动系统包括三大总成：驱动电机总成（将动力电池的电能转化为旋转的机械能，是输......
我国科学家研制出新型微型软体攀爬机器人，能够在不同形貌表面攀爬; IT之家 12 月 5 日消息，据清华大学官网消息，近日，清华大学航天航空学院张一慧教授课题组开发了具有构型可定制和刚度可主动调节能力的三维电驱动软驱动器......
等相继跟进发布800 V 高压平台架构，车型有望在2022年陆续启动量产。800 V高压电驱动系统即将迎来爆发式增长。 相比400V系统有什么优势? 第一，充电功率能做到更高，消除充电时间焦虑。业界一般认为500A......
力系统，即在出现故障情况下，车辆仍然能够保持基本运行功能。为此，纬湃科技设计了冗余低压供电功能和冗余驱动系统，确保在发生故障时能够实现紧急停车或进行应急处理。 ◎ 电池包开关系统（BPSS）：在高压电......
新能源汽车电驱动系统关键技术及其发展趋势; 驱动......
球范围内提供丰富的传动产品，包括手动变速器、双离合变速器，全轮驱动系统和四轮驱动系统。 在高压电动化产品中，麦格纳的产品涵盖高压电驱动系统、高压混动变速器和热管理系统，全方......
就对牵引逆变器提出了更高的要求，需要实现更快速感测和处理。 典型的主驱逆变器方案中包括控制模块、驱动器、功率变换器以及多种传感器。控制模块负责接收驾驶者给出的加速减速等指令，将其转换成驱动器能够接收的驱动信号；驱动器......
把续驶里程称为续航，能量消耗率称为电耗。 1.2电动汽车的构成 电动汽车是指驱动能量完全由电能提供的、由电机驱动的汽车。电机的驱动电能来源于车载可充电储能系统。与燃油车相比，三电系统是电动汽车的核心特征。三电系统指电驱......
狭窄高压环境中电流和电压测量;电动汽车的驱动系统开发测试过程中，开发人员需要在车辆高压电气系统中测量高频电流和电压。由于安装空间有限，测量设备的安装将会非常困难。本文......

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;福建省福州福控自动化设备有限公司;;我司专业代理FESTO气缸和电驱动器,电磁阀,气控阀,手控阀和机控阀,阀岛和连接系统 ,机械手和装配技术,气源处理装置,气管和接头,真空技术, 传感器和控制器。
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