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如何制造不含稀土元素的电动汽车电机(2024-07-09)
,巧妙的电机设计可以缩小基于稀土永磁体的电机与基于其他类型磁体的电机之间的性能差距。要了解如何操作,您需要更多地了解电动机。
电动汽车中最常见的牵引电机类型是内部安装永磁同步电机。转子内部的永磁......
钕铁硼在永磁电机行业中的应用(2024-09-04)
结构简单,运行可靠,体积小,重量轻。它不仅可以实现传统的励磁电机无法达到的高性能(例如超高效率,超高速,超高响应速度),还可以制造出满足特定运行要求的特殊电机,例如电梯牵引电机,汽车专用马达等
四、永磁......
一种用于同步磁阻牵引电机的新型取向钢叠片转子铁心(2024-08-16)
需求正在快速增长。
同步磁阻电机(SynRM)中转子的各向异性有助于减少昂贵的稀土永磁体以及铜条或铝条的使用。因此与永磁体(PMSM)和感应电机(IM)相比,同步电机可能提供更高的性价比,成为未来牵引电机......
应对高速电机应用的电感式位置传感器发布(2019-12-18)
和成本方面的突破将影响快速增长的市场。按价值计算,整个电机(包括牵引电机)市场的复合年增长率预计为8.3%,2021年估计将达到346亿美元[1]。与此同时,汽车电机市场也在发生变化,在许多高速应用中,永磁同步电机(PMSM......
逆变器技术对新能源汽车市场增长的重要性(2024-01-24)
逆变器技术对新能源汽车市场增长的重要性;
-电动汽车逆变器技术-
在电动汽车的电驱动系统中,逆变器起着至关重要的作用 。它接收来自电池的直流电压作为输 入,然后将其反转为交流输出,从而驱动牵引电机......
基于P87C591单片机和P87C591数模转换器实现机车通风机控制系统设计(2023-04-06)
作为输入控制信号,三相负载处连通风机电机。
3、 硬件电路设计
该系统的硬件电路主要由温度信号采集电路、速度信号采集电路和调压模块信号生成电路组成。
3.1 温度信号采集电路
由于牵引电......
磁传感器: TDK针对安全相关应用推出小型冗余模拟TMR角度传感器(2022-07-15)
感器能够在空间有限且需要高性能的应用条件中实现精确的角度测量。TAS4240的样品现已上市,其量产已于2022年4月开始。
作为一款360°角度传感器,TAS4240非常适合于精确测量关键安全应用中BLDC电机的转子位置,如动力转向、制动助力器或牵引电机......
电动汽车主动短路保护策略的分析及应用(2023-07-20)
臂主动短路时IGBT的工作状态
主动短路工作状态时,电机定子绕组与下桥臂的IGBT形成闭环回路,电机产生的反电动势能量通过定子绕组释放出来,电机输出端产生相应的制动力矩。以峰值为150kw的永磁同步电机......
IGBT模块应用中的功率因数有哪些呢?(2024-04-16)
IGBT模块应用中的功率因数有哪些呢?;变频器牵引电机时,电机的功率因数为正数,电机吸收有功能量,有功能量送到电机,电机功率因数为正。
电机制动时时,电机的功率因数为负数,电机......
富昌电子发布基于恩智浦S32K3的电动汽车主驱方案(2022-12-22)
的电动汽车主驱方案。
富昌电子能为客户提供完整的汽车生态服务,尤其是在新能源汽车领域。自2019年起,富昌电子致力于电动汽车牵引电机逆变器方案的设计,已有基于恩智浦 Power......
富昌电子发布基于恩智浦S32K3的电动汽车主驱方案(2022-12-14)
案。本文引用地址:
电子能为客户提供完整的汽车生态服务,尤其是在新能源汽车领域。自2019年起,电子致力于电动汽车牵引电机逆变器方案的设计,已有基于 Power Architecture 系列......
富昌电子发布基于恩智浦S32K3的电动汽车主驱方案(2022-12-14)
Electronics)近日发布基于恩智浦S32K3的电动汽车主驱方案。
富昌电子能为客户提供完整的汽车生态服务,尤其是在新能源汽车领域。自2019年起,富昌电子致力于电动汽车牵引电机......
TDK为高要求的电动车电机控制应用推出高速的TMR前端IC(2022-11-11)
可以根据精度、EMC或功能安全要求在商业上扩展其应用设置,因为ASA 2310可以同时运行多达四个TMR半桥传感器。因此,基于ASA 2310的转子位置传感解决方案可用于各种高安全要求应用,如动力转向、制动助力器或牵引电机......
大功率、高性能汽车类 SiC 牵引逆变器参考设计(2023-08-24)
低于 4mm 并减少了 30 多个分立式元件,从而提高了系统功率密度。TI 的高控制性能 MCU 具有紧密集成的创新实时外设,即使在速度超过 20,000RPM 时,也能实现有效的牵引电机控制。快速电流环路实现有助于尽可能地减少电机......
深度:符合功能安全ASIL-D的汽车牵引逆变器设计(2023-05-11)
分享基于ISO26262阐述的安全概念,进行的新能源汽车牵引电机逆变器的开发(参考NXP方案),水平有限,欢迎留言交流;
安全目标及开发流程
功能安全的目标是将风险最小化到可接受的水平,风险定义为:发生......
提升电驱动系统的功率多合一整合方案(2023-08-01)
际案例整合了43kW车载充电器+牵引电机+牵引逆变器,其特点是共享三相桥功率开关器件以及电机绕组复用为OBC PFC电感。涉及的器件主要有一个微控制器MCU控制牵引电机驱动和车载充电器OBC(PFC......
富昌电子发布基于恩智浦S32K3的电动汽车主驱方案(2022-12-14 14:39)
电子能为客户提供完整的汽车生态服务,尤其是在新能源汽车领域。自2019年起,富昌电子致力于电动汽车牵引电机逆变器方案的设计,已有基于恩智浦 Power Architecture 系列的解决方案。随着......
MCU 面临 800V 电动汽车牵引逆变器的 3 种挑战(2024-02-21)
MCU 面临 800V 电动汽车牵引逆变器的 3 种挑战;电动汽车 (EV) 牵引逆变器是电动汽车的核心。它将高压电池的直流电转换为多相(通常是三相)交流电来驱动牵引电机并控制制动能量的再生。电动......
富昌电子发布基于恩智浦S32K3的电动汽车主驱方案(2022-12-14)
电子能为客户提供完整的汽车生态服务,尤其是在新能源汽车领域。自2019年起,富昌电子致力于电动汽车牵引电机逆变器方案的设计,已有基于恩智浦 Power Architecture 系列的解决方案。随着......
Melexis发布新款高速电感式位置解码器芯片,进一步扩展产品组合(2022-12-16)
步扩展满足车规要求的高速电感式位置解码器产品线,该系列产品应用于电机应用,包括电子助力转向、牵引电机、制动助力器。MLX90517通过提供原始信号以实现ECU中的片外补偿,是MLX90510的有......
MCU解决800V电动汽车牵引逆变器的常见设计挑战的3种方式(2022-12-22)
) 牵引逆变器是电动汽车的核心。它将高压电池的直流电转换为多相(通常为三相)交流电以驱动牵引电机,并控制制动产生的能量再生。电动汽车电子产品正在从 400V 转向 800V 架构,这有望实现:
• 快速......
MCU解决800V电动汽车牵引逆变器的常见设计挑战的3种方式(2022-12-22)
高压电池的直流电转换为多相(通常为三相)交流电以驱动牵引电机,并控制制动产生的能量再生。电动汽车电子产品正在从 400V 转向 800V 架构,这有望实现:
● 快速充电 – 在相同的电流下提供双倍的功率。
● 通过......
TDK 推出适用于安全相关应用的全新冗余模拟 TMR 角度传感器(2024-06-24)
感器有助于精确的角度测量,可在受限的空间环境中实现高性能。作为 360°角度传感器,TAS8240 适用于精确测量安全关键型装置(如动力转向、制动助力器或牵引电机)中使用的无刷直流电机的转子位置。*TAS8240 现已......
TDK推出适用于安全相关应用的全新冗余模拟TMR角度传感器(2024-06-21)
于精确测量安全关键型装置(如动力转向、制动助力器或牵引电机)中使用的无刷直流电机的转子位置。*TAS8240 现已开始批量生产,可提供样品。
该传感器包含四对 TMR 半桥,并通过在 x-y 平面......
三合一电机加减速异响如何解决?(2022-12-08)
三合一电机加减速异响如何解决?; 1 前言
牵引电机在运行时出现规律的异响声音[1,2],为防止问题进一步扩大,为避免造成大面积终端用户的投诉及召回,开始对电机异响原因进行分析研究。
2......
如何提升您的EV动力系统的测量精度(2024-04-09)
率和机械功率间的转换效率及优化
牵引电机的交钥匙测试台解决方案
电机转子的温度测量
转子位置传感器测试台
聚焦牵引力:测量车轮力
何为......
TDK为高要求的电动车电机控制应推出高速的 TMR前端IC(2022-11-11)
子位置传感解决方案可用于各种高安全要求应用,如动力转向、制动助力器或牵引电机.”*TMR TAS传感器有广泛的封装组合(单芯片、双芯片),ASA 2310信号调节IC采用非常紧凑的3 x 3mm DFN12......
通过人工智能和ASIL-D,恩智浦汽车电子更具竞争力(2022-12-26)
通过人工智能和ASIL-D,恩智浦汽车电子更具竞争力;日前,恩智浦宣布新推出两款汽车电子新品,包括S32K39 MCU以及电池管理数字孪生技术,以扩大其在汽车电动化领域的影响力。
支持双牵引电机......
通过人工智能和ASIL-D,恩智浦汽车电子更具竞争力(2022-12-26 15:32)
通过人工智能和ASIL-D,恩智浦汽车电子更具竞争力;日前,恩智浦宣布新推出两款汽车电子新品,包括S32K39 MCU以及电池管理数字孪生技术,以扩大其在汽车电动化领域的影响力。支持双牵引电机......
如何提升您的EV动力系统的测量精度: imc先进测试方案助您一臂之力(2024-04-09)
率和机械功率间的转换效率及优化
牵引电机的交钥匙测试台解决方案
电机转子的温度测量
转子位置传感器测试台
聚焦牵引力:测量车轮力
何为电动汽车能量平衡和效率的关键
Imc WLTP测试方案
EV动力......
VisIC Technologies为大功率氮化镓牵引逆变器铺平了道路,成功运行了BEV电机(2023-02-16)
VisIC Technologies为大功率氮化镓牵引逆变器铺平了道路,成功运行了BEV电机;
【导读】近期,VisIC Technologies公司与一家大型汽车主机厂商合作,在其实验室中完成了基于永磁同步电机......
NXP GateDriver GD3160 简介(2024-04-30)
牵扯到我们所说的 BMS 系统。但是这不是我们今天的主角,今天我们要谈的是电动机这部分。在新能源车充满电之后,在马路上行驶的情况下,整车依靠电池包供电,但是负责车身动力的牵引电机......
就SPWM的几点结论进行解释(2024-08-06)
入过调制区域,本文仅考虑线性区域,即调制度不大于1的情况。
在谈SPWM或SVPWM的时候,首先需要明确我们的需求是什么?
为了让永磁同步电机朝一个方向匀速旋转,电机的定子需要产生一个匀速旋转的磁场,去牵引电机......
变频器有正转信号,但频率始终为零,怎么办?(2022-12-08)
从别的机台拆了一个完好的EM232模块,给它装上去!装上去后试机,测得变频器端子GND,AI1,有电压!证明EM232模块有电压输出!此时变频器上有频率且牵引电机已经转起来了!
更换EM232模块后,故障排除,设备......
国内外电动汽车整车控制器(VCU)性能指标及设计思路(2024-03-12)
仪表。整车控制器能够统计整车所有电器设备的功耗,对比动力电池能够提供的电量,根据功率模型计算结果,输出控制器指令信号至电机控制器,电机控制器调整牵引电机的转矩值。
当整......
TDK 推出适用于安全相关应用的全新冗余模拟 TMR 角度传感器(2024-06-21 09:47)
于精确测量安全关键型装置(如动力转向、制动助力器或牵引电机)中使用的无刷直流电机的转子位置。*TAS8240 现已开始批量生产,可提供样品。该传感器包含四对 TMR 半桥,并通过在 x-y 平面......
TDK 推出适用于安全相关应用的全新冗余模拟 TMR 角度传感器(2024-06-21 09:47)
于精确测量安全关键型装置(如动力转向、制动助力器或牵引电机)中使用的无刷直流电机的转子位置。*TAS8240 现已开始批量生产,可提供样品。该传感器包含四对 TMR 半桥,并通过在 x-y 平面......
VisIC Technologies为大功率氮化镓牵引逆变器铺平了道路,成功运行了BEV电机(2023-02-16)
VisIC Technologies为大功率氮化镓牵引逆变器铺平了道路,成功运行了BEV电机;VisICTechnologies展示了一种高效的氮化镓基三相牵引逆变器,该逆变器采用汽车级永磁同步电机......
VisIC Technologies为大功率氮化镓牵引逆变器铺平了道路,成功运行了BEV电机(2023-02-16 10:37)
VisIC Technologies为大功率氮化镓牵引逆变器铺平了道路,成功运行了BEV电机;VisICTechnologies展示了一种高效的氮化镓基三相牵引逆变器,该逆变器采用汽车级永磁同步电机......
VisIC Technologies为大功率氮化镓牵引逆变器铺平了道路,成功运行了BEV电机(2023-02-16)
VisIC Technologies为大功率氮化镓牵引逆变器铺平了道路,成功运行了BEV电机;
VisICTechnologies展示了一种高效的氮化镓基三相牵引逆变器,该逆变器采用汽车级永磁同步电机......
尼得科创造年度最高净销售额,也产生了约757亿日元的重组成本(2023-04-25)
22,428.24亿日元,刷新了年度最高净销售额。包括汽车产品,如牵引电机系统(E-Axle),以及机床业务仍受到俄乌冲突影响,同时又面临客户采购半导体和其他电子元件困难的影响,该公司在本财年记录的重组费用约为757......
轴向磁通驱动电机技术解读(2024-03-22)
汽车初创企业Infinitum
推出Aircore Mobility motor3
电动汽车初创企业Infinitum推出了Aircore Mobility motor3,这是一种轴向磁通推进和牵引电机,旨在......
轴向磁通电机在轻卡增程器中的运用现状分析(2024-06-13)
内部空间和承载能力将大大提高。
电动汽车初创企业Infinitum
推出Aircore Mobility motor3
电动汽车初创企业Infinitum推出了Aircore Mobility motor3,这是一种轴向磁通推进和牵引电机......
现代汽车宣布重启蔚山1号厂、牙山工厂生产(2021-04-14)
动车型,此前于4月7日至14日停产。
根据此前报道,蔚山1号厂停产的原因为Kona前车摄像头系统缺乏半导体零部件,以及现代Mobis Co.的生产线出现问题,该生产线为IONIQ 5推出牵引电机......
具有卓越性能的电动汽车牵引逆变器设计优先事项(2022-12-10)
档重点介绍系统工程概念和设计,以缩短牵引逆变器的设计时间。
1 引言
牵引逆变器是电动汽车 (EV) 传动系统的核心。因此,逆变器在提高全球电动汽车的采用率方面发挥着至关重要的作用。牵引电机通过将电池或发电机......
具有卓越性能的电动汽车牵引逆变器设计优先事项(2022-12-09)
档重点介绍系统工程概念和设计,以缩短牵引逆变器的设计时间。本文引用地址:1 引言
牵引逆变器是电动汽车 (EV) 传动系统的核心。因此,逆变器在提高全球电动汽车的采用率方面发挥着至关重要的作用。牵引电机通过将电池或发电机......
浅析永磁同步电机的设计和构造(2024-03-18)
(PMSM)是一种利用高磁性材料进行磁化的同步电机,具有效率高、结构简单、易于控制等特点。这种永磁同步电动机在牵引、汽车、机器人和航空航天技术等多个领域都有应用,永磁同步电机的功率密度高于相同额定值的感应电机......
有刷和无刷直流电机的区别(2023-06-09)
的不同绕组线圈。
设计与运营
电机按顺序为其定子中的一组电磁铁通电,以通过其永磁转子产生旋转。定子上的北极会吸引电机上的南极。这是所有永磁直流电机的运行原理。他们这样做的方式是不同的。
要理解为什么这些电机......
瑞萨电子推出包括汽车级在内的 10款全新成功产品组合(2023-03-02)
瑞萨电子推出包括汽车级在内的 10款全新成功产品组合;3月2日,全球半导体解决方案供应商瑞萨电子今日宣布,推出10款结合了瑞萨广泛产品的全新“成功产品组合”——其中包括电动汽车(EV)充电、仪表盘控制和牵引电机......
提升碳化硅技术,Nexperia宣布与三菱电机合作(2023-11-14)
和建筑设备等领域提供性能可靠的产品,其功率半导体产品可应用于汽车、家用电器、工业设备和牵引电机等众多领域实现大幅节能,其高性能SiC模块产品已在日本高速新干线列车上得到应用。
Nexperia认为......
相关企业
;湘潭市牵引电机厂;;
;永济电机厂;;成立于1969年,以铁路牵引电机制造为主
;乐清市乐华电机车制造有限公司湘潭分公司;;乐华电机车制造有限公司,建厂于78年,本公司成立于90年代。本公司承担工矿直流牵引电机的制造和工矿、隧道工程运输用窄轨电机车成套配件供应,主要
;湘潭湘机机车制造有限公司;;湘潭湘机机车制造有限公司原(湖南省湘潭市湘机工矿配件机电厂)是生产国有牵引窄轨机车及配件的知名企业。拥有一批高级工程技术人员和高级技工。所生产的窄轨矿用机车、牵引电机
;湖南牵引电气有限公司;;
;北京中铁牵引电气研究所;;公司主营机车电气电子产品
、磁选机、电声器材、计算机、玩具、眼镜、电子钟表、磁耦合器、磁牵引机和核磁共振医疗器械等各个领域。产品外形尺寸,技术参数,性能和数量可根据用户需求生产。本公司奉行“客户满意,诚信合作,改革创新,自我
车蓄电池、电动车充电机、工业用蓄电池、船舶蓄电池、电动保洁车、牵引电池、汽车电池等产品的经销批发的私营有限责任公司。大连百特瑞电动车贸易有限公司(销售部)经营的电动车、电动观光车、电动环卫车、电动
系列直流无刷电动机,XQ系列直流牵引电动机,SZ系列直流伺服电动机;NMRV/ZYW系列蜗轮减速机,GK系列方箱减速机、PX系列行星齿轮减速机;WK(SK)系列直流控制器,BLDC系列无刷电机
;众辉电动有限公司;;众辉电动有限公司位于中国西乡塘区清川桥东一区18号,众辉电动有限公司是一家电动三轮客货车、电动三轮拉坯车、电动三轮车全车配件、120ah牵引电瓶、电动