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比亚迪多合一电控及MCU需求(2023-08-29)
比亚迪多合一电控及MCU需求;今天借针对多合一控制器的设计，看下其结构和对的需求本文引用地址：本文参考文档，BYD专利：电动汽车及其控制器，集成控制系统
本文目录：
融合的背景
多合一......
首亮相！意法半导体多合一动力域控制器“拆招”电气集成(2023-07-27)
根据我们的方案进行一些裁剪或者拓展。”胡力元表示。
具体来看，该多合一动力总成域控制器基于ST最新一代Stellar P系列汽车MCU，可满足新能源汽车动力域对MCU的性能要求。
Stellar P6基于Arm®架构......
电驱动与动力域研究：电驱总成向集成化、域控化演进(2023-10-08)
动系统市场整车厂与第三方供应商将长期并存，由整车厂主导中高端车型市场，第三方供应商主导中低端车型市场。
电驱系统的域控化：从独立动力域向跨域融合、中央集成演进
从多合一控制器到动力域控制器的演进过程，最初是将所有的动力总成控制......
2023上海车展：博世为商用车提供多种动力总成方案(2023-04-20)
用车领域，博世着眼于商用车市场大规模电气化，致力于为客户提供面向未来的创新电驱方案，支持客户打造引领市场的新能源商用车。今年车展，博世首次推出同轴油冷电机和多合一控制单元。同轴油冷电机具有大扭矩、高效率、轻量......
2023上海国际车展：博世助力拥抱汽车行业新时代(2023-04-22)
着眼于商用车市场大规模电气化，致力于为客户提供面向未来的创新电驱方案，支持客户打造引领市场的新能源商用车。今年车展，博世首次推出同轴油冷电机和多合一控制单元。同轴油冷电机具有大扭矩、高效率、轻量化、高可靠性等特点，轮边......
2023上海国际车展：博世助力拥抱汽车行业新时代(2023-04-21 09:52)
单元，内部搭载车规级芯片，逆变器峰值效率可达99.5%。去年，搭载博世扁线油冷电机和多合一控制单元的江铃E路达，在新能源挑战赛中获得“全能大满贯”。这套博世电驱系统预计将于今年6......
新能源汽车电机控制器技术及趋势(2024-02-09)
新能源汽车电机控制器技术及趋势;新能源汽车电机
控制器技术及趋势
01
电机控制器基本应用
1.1 电机控制器图示
1.2 电机控制器集成形式
集成形式包括：
单主驱控制器、辅件三合一控制器......
车载电源及芯片研究：从物理集成走向系统集成，国产芯片替代大有可为(2023-10-06)
用户的驾乘舒适性。
ST：ST新能源汽车创新中心围绕Stellar系列构建了各种系统解决方案，其中包括基于Stellar E的22kW OBC-DC/DC组合解决方案、基于Stellar P的多合一动力总成域控制器......
新能源汽车“小三电”发展趋势(2024-07-29)
动力系统不同，新能源汽车 “三电”取代了传统燃油车有油箱、发动机、变速箱等。新能源汽车的增量部件主要包括大三电（动力电池、电机控制器、电机）以及小三电（车载充电机OBC、DC/DC变换器、高压配电盒PDU......
梦氢能源发布“雪系列”空冷氢电包(2024-06-13 09:57)
董事长张亮和满电未来执行总裁王强出席了签约仪式。
此次梦氢发布的“雪”系列氢电包可广泛应用轻型动力（轻型车辆、轻型飞行器）和便携电力领域（便携式电源），产品功率覆盖50W-5000W，采用了模块化结构、钛合金一体化单电池结构电堆、多合一控制器......
2023上海国际车展：博世助力拥抱汽车行业新时代(2023-04-20)
单元，内部搭载车规级芯片，逆变器峰值效率可达99.5%。去年，搭载博世扁线油冷电机和多合一控制单元的江铃E路达，在新能源挑战赛中获得“全能大满贯”。这套博世电驱系统预计将于今年6月在......
电驱也内卷，从三合一到十合一，谁遥遥领先(2023-12-12)
高效电驱动集成系统，选用的是上汽集团自主开发的高效扁线永磁同步电机，效率高达96%，综合续航提升至少5%。
10月28日上市的新能源全尺寸旅行SUV传祺ES9也宣称采用双电机、双电控、差速器等多合一......
电驱也内卷，从三合一到十合一，谁遥遥领先？(2024-02-06)
高效电驱动集成系统，选用的是上汽集团自主开发的高效扁线永磁同步电机，效率高达96%，综合续航提升至少5%。
10月28日上市的新能源全尺寸旅行SUV传祺ES9也宣称采用双电机、双电控、差速器等多合一......
提升电驱动系统的功率多合一整合方案(2023-08-01)
提升电驱动系统的功率多合一整合方案;如何提升电驱动系统的产品性能、减小能耗和进一步轻量化，以加强整车市场竞争力，是摆在国内外新能源车企面前的共同课题。为此，具有......
车载OBC和DCDC对电感器和电子变压器的技术要求(2023-09-15)
球市场上被客户广泛采用，比如先后在德国矿用轻卡和印尼矿用皮卡上配套成功，赢得客户高度认可。
在电动汽车车载电源多合一集成趋势下，OBC和DCDC又对电感器与电子变压器提出了什么样的技术挑战呢？
本期......
超级多合一：动力系统域控融合(2024-05-20)
超级多合一：动力系统域控融合;随着电动汽车发展，车企目前在各方面的技术发展也“卷”到非常夸张的地步，比如动力系统的域控制器，从三合一演进到多合一，集成度不断提高。
在最新展示中，吉利......
新能源汽车电机控制器(MCU)(2024-09-04)
新能源汽车电机控制器(MCU);
电机控制器，作为电动汽车的核心部件之一，是汽车动力性能的决定性因素。它从整车控制器获得整车的需求，从动力电池包获得电能，经过自身逆变器的调制，获得控制......
比亚迪海豚的整车网络架构设计细节解析(2023-01-03)
比亚迪海豚的整车网络架构设计细节解析;比亚迪的E3.0平台，在技术上做了很多的革新，包括四个域控制器、BYD OS、多合一控制器等。这些在技术在比亚迪的海洋生物系列的首款车海豚上已经有些体现了，下面......
回顾2023年度电驱动行业技术进展及趋势(2024-02-04)
年上海EVK不等槽宽扁线电机实现量产。
趋势和动向二
高电压平台、碳化硅电机控制器市场占比不断提升，高电磁兼容等级、功能安全、网络安全要求提高。
趋势和动向三
三合一电驱动总成仍是新能源......
新能源汽车“大三电”与“小三电”核心技术(2024-02-06)
产品将会维持一段时间，多合一产品逐渐替代
随着电驱动产品集成化的进一步提升，除电机、电机控制器、减速器之外，高压分线盒、DC/DC、充电机OBC等零部件也可能集成进去，形成功能更全的多合一动力总成系统。华为......
新能源汽车电机控制器原理及应用(2024-02-22)
逆变桥调制输出正弦波来驱动电机，多合一的控制器包括配电回路。为集成控制器各部分提供配电，如TM(电力变压器)接触器、熔断器、电空调回路供电、电除霜回路供电等
IGBT驱动回路：接收控制信号，驱动IGBT并反馈状态，提供......
电动汽车驱动电机技术的发展趋势(2024-06-13)
DriveONE 多合一电驱动系统：业界首款超融合架构的动力域解决方案，集成了电机控制器(MCU)、电机、减速器、车载充电机(OBC)、电压变换器(DC/DC)、电源分配单元(PDU)及电......
CS5266低成本替代台湾安格AG9311typec转HDMI+PD+U3金典三合一拓展坞方案(2024-03-26)
输入（接收器）
USB Type-C规范1.2和向后兼容Type-C规范1.0
VESA DisplayPort TM v1.4兼容。支持2车道。
内置CC控制器，用于插头和方向检测
用于......
意法半导体强化数字电源二合一控制器，提高过载时电源稳定性和调压准确度(2023-01-03)
意法半导体强化数字电源二合一控制器，提高过载时电源稳定性和调压准确度;意法半导体强化数字电源二合一控制器，提高过载时电源稳定性和调压准确度
2022 年 1 月 3 日，中国——意法......
浅谈驱动电机的冷化、扁线化、多合一集成化(2023-04-17)
浅谈驱动电机的冷化、扁线化、多合一集成化;随着新能源汽车行业的快速发展，对于驱动电机的峰值功率、运行效率、响应速度和振动噪音等多项性能提出了更高的要求，从而驱动电机也逐步走向油冷化、扁线化、多合一......
Capstone/CS5266替代安格AG9311|TYPEC多功能多合一拓展坞设计方案(2023-09-20)
（DP）Alt模式输入（接收器）
USB Type-C规范1.2和向后兼容Type-C规范1.0
VESA DisplayPort TM v1.4兼容。支持2车道。
内置CC控制器，用于......
新能源汽车驱动电机油冷散热系统技术(2024-08-19)
新能源汽车驱动电机油冷散热系统技术;随着新能源汽车行业的快速发展，对于驱动电机的峰值功率、运行效率、响应速度和振动噪音等多项性能提出了更高的要求，从而驱动电机也逐步走向油冷化、扁线化、多合一......
意法半导体强化数字电源二合一控制器，提高过载时电源稳定性和调压准确度(2023-01-03)
意法半导体强化数字电源二合一控制器，提高过载时电源稳定性和调压准确度;
【导读】意法半导体的STNRG011A数字电源二合一控制器适用于 90W 至 300W 电源，强化......
新能源汽车大小三电都是啥？(2024-11-18 08:16:26)
单管并联技术才能发挥其最优特性。
4、SiC提升电控性能
在新能源汽车电机控制器......
深圳向汽车芯片发补贴，最高不超3000万元(2023-11-28)
式，鼓励高端微控制器 (MCU) 、功率器件、电源控制模拟芯片、车内/车间通信芯片、高算力主控芯片、计算芯片、系统级芯片 (SOC) 等汽车芯片实现自主突破。
要推动汽车电子高质量发展。推进......
最高资助3000万元！深圳8部门联合发布汽车产业新政(2023-11-29)
式，鼓励高端微控制器 (MCU) 、功率器件、电源控制模拟芯片、车内/车间通信芯片、高算力主控芯片、计算芯片、系统级芯片 (SOC) 等汽车芯片实现自主突破。
要推动汽车电子高质量发展。推进......
电驱动系统的大三电与小三电分别是什么(2024-06-26)
三大总成部件：
驱动电机总成
控制器总成
传动总成
新能源汽车的电驱动系统在高温、高湿、振动的复杂工作环境下，基于实时响应的软件算法，高频精确地控制电力电子元器件的功率输出特性，实现对驱动电机的控制，最终......
新能源汽车驱动电机主要技术路线对比(2023-08-02)
新能源汽车驱动电机主要技术路线对比;新能源汽车“大三电”驱动系统包含驱动电机、电机控制器和减速器。驱动电机的主要功能是为新能源汽车提供动力，将动力电池的电能转化为机械能，主要构成包括定子、转子、壳体......
极海半导体首款基于Cortex－M52处理器的G32R5实时控制双核MCU，即将亮相7月慕尼黑上海电子展(2024-07-01 09:30)
应用方案，以填补高性能实时控制MCU的国产空白。相信G32R5将为新能源及高性能工业控制等行业提供优质控制核芯选择。”欲了解更多产品信息，欢迎莅临极海E4馆4610号展位观看与交流！......
盘点各大车厂电驱方案(2024-11-11 08:10:42)
成度：北汽新能源从早期开始做，10年前那个时候的电机比较大，而且电机电控减速器都是独立的；后来开始集成，把电控控制器、DCDC、OBC、PDU做了一个PEU集成，后来又把PEU集成和电机、减速......
卷完电池，卷电驱？纯电汽车技术发展新趋势(2023-12-26)
单元（电机控制器）、减速器等三部分，也就是业内常说的三合一电驱，这部分零部件的制造成本大约占整车的10%左右，虽然与电池动辄40%的相比，不算特别贵，但在电池技术已经陷入短暂瓶颈的当下，厂家......
极海半导体首款G32R5实时控制双核MCU，即将亮相7月慕尼黑上海电子展(2024-07-02)
（包括Cortex®-M55和Cortex®-M85）的效率提升至全新高度，也是将ML功能引入微控制器的一个重要里程碑。其中,借助Arm HeliumTM技术，以及基于Arm v8.1-M架构的M型矢......
意法半导体强化数字电源二合一控制器，提高过载时电源稳定性和调压准确度(2023-01-04)
意法半导体强化数字电源二合一控制器，提高过载时电源稳定性和调压准确度;意法半导体的STNRG011A数字电源二合一控制器适用于 90W 至 300W 电源，强化了过载管理功能，确保......
意法半导体强化数字电源二合一控制器，提高过载时电源稳定性和调压准确度(2023-01-04 11:10)
意法半导体强化数字电源二合一控制器，提高过载时电源稳定性和调压准确度;意法半导体的STNRG011A数字电源二合一控制器适用于 90W 至 300W 电源，强化了过载管理功能，确保......
从零了解汽车电控IGBT模块(2024-04-23)
的电驱系统，先用一句话概括电驱系统如何工作：在驾驶新能源汽车时，电机控制器把动力电池放出的直流电（DC）变为交流电（AC）（这个过程即逆变），让驱动电机工作，电机将电能转换成机械能，再通......
长城汽车&意法半导体技术交流日：共促中国汽车电子技术创新(2024-02-05)
沿创新的汽车电子技术、产品和解决方案，如多合一动力域控制器、智能座舱、22千瓦车载充电&直流转换二合一、Stellar系列MCU等，这些展品充分展示了ST在汽车电子领域的专业知识和先进技术，激发......
新能源电驱动核心的技术有哪些(2023-05-10)
常考验技术和工程能力的，目前只有为数不多有积淀的大厂能够做到。
相比于电机功率提升和能效优化，多合一大集成的所带来的综合收益会更加明显，是当之无愧的新能源汽车电驱系统最重要的核心技术之一！
4、写在......
紫光同芯动力底盘域控MCU THA6412，有何技术亮点？(2024-08-23)
能安全双电控的最佳选择。在新能源动力域控领域，多合一电驱系统是发展趋势，四组Cortex-R52+ CPU可以支持任务的有效合理分配，满足多种控制功能集成的需求。集成专为电机控制设计的特色GTM、DSADC、RDC模块......
紫光同芯动力底盘域控MCU THA6412，有何技术亮点？(2024-08-26 09:30)
作负载，节省专用的旋变处理芯片，使得新能源车的电机控制方案更低成本、更高性能、更安全；集成博世特色的IP GTM 4.1，它是博世专门为发动机、底盘、电机以及数字电容类设计的特色IP，是高端域控MCU......
博世与无锡签署战略合作协议(2023-03-27)
获得诸多成功实践。2022年，博世的扁线电机和多合一电子功率模块产品，凭借其大扭矩、高效率、轻量化、高可靠性和高安全性的优势，助力客户在“NEVC2022第七届中国新能源物流车挑战赛”中成功荣获最佳节能能力奖、最佳......
意法半导体通过全新的一体化MEMS Studio桌面软件解决方案提升提升传感器应用开发者的创造力(2024-04-07)
半导体的 MEMS Studio是一款新的多合一的MEMS传感器功能评估开发工具，与 STM32 微控制器生态系统的关系密切，支持Windows、MacOS 和 Linux操作系统。
从评......
电动汽车电驱动系统核心技术是什么(2024-03-26)
只是多系统零部件的组合集成，但跨部件、跨领域的系统集成，是非常考验技术和工程能力的，目前只有为数不多有积淀的大厂能够做到。
相比于电机功率提升和能效优化，多合一大集成的所带来的综合收益会更加明显，是当之无愧的新能源......
新能源汽车的电驱系统中的IGBT模块技术解读(2023-02-06)
轮的机械能转换存储到电池的过程就是动能回收。
1、什么是“三电系统”和“电驱系统”？
三电系统，即动力电池（简称电池）、驱动电机（简称电机）、电机控制器（简称电控），也被人们成为三大件，加起来约占新能源......
10月，值得点赞的三项电机技术(2024-11-15 08:07:43)
简介：
▶ 根据汇川联合动力10月15日公众号消息，其推出了采用Si和SiC混合功率模块的电机控制器产品--PD4H混碳......
一文了解汽车电控IGBT模块(2024-02-21)
轮的机械能转换存储到电池的过程就是动能回收。1、什么是“三电系统”和“电驱系统”？
三电系统，即动力电池（简称电池）、驱动电机（简称电机）、电机控制器（简称电控），也被人们成为三大件，加起来约占新能源车总成本的70%以上......
相关企业
;宁波格上新能源有限公司;;宁波格上新能源有限公司坐落于美丽富饶的余姚，毗邻杭甬高速公路和杭州湾跨海大桥,交通十分便利。 宁波格上新能源有限公司是一家专业设计、研发、生产、销售逆变器,太阳能控制器
;浙江海辰空间新能源有限公司;;浙江海辰空间新能源有限公司是太阳能跟踪发电系统、跟踪支架、光伏控制器、跟踪控制器、太阳能庭院灯、草坪灯、太阳能电池、逆变器、蓄电
;武汉索思奇新能源技术有限公司;;武汉索思奇新能源技术有限公司是以电力设备的研发、电力设备的生产、电力设备的销售、新能源系统的集成为一体的企业，公司生产有并网/离网型风力发电控制器、并网/离网
;常州聚焦新能源科技有限公司;;常州聚焦新能源科技有限公司成立于2011年5月。 主营产品便携式太阳能户外供电系统、双轴太阳能跟踪系统、家用太阳能发电系统、追日传感器与控制器；双轴
;香港新能源工控电气有限公司;;新能源公司是集研发、制造、销售为一体。专业生产小型继电器、大功率继电器、磁保持继电器、汽车继电器、电子时间继电器、固态继电器、温度控制仪、光电控制器、继电器插座、断路
存储卡座：有各种单卡及多合一卡座，单卡有SMC、SD、XD、MS、CF卡座等， 多合一卡座有四合一、五合一、六合一卡座等，获得台湾电子协会认证，适用于手 机、笔记本电脑、DVD带读卡器、读卡
;深圳一次方新能源有限公司;;深圳一次方新能源有限公司是基于美国在动力车领域的先进技术而创立的一家有创新、有核心技术、有经验的高科技新能源公司。我司自行研发、生产、与销售一系列有竞争性的、高品质的新能源
;上海汇然新能源科技有限公司;;上海汇然新能源科技有限公司是大功率LED路灯、太阳能电池板、LED驱动器、太阳能智能控制器、户用型独立电源、便携式独立电源、逆变
;温州日能新能源科技有限公司;;温州日能新能源科技有限公司是逆变器、太阳能逆变器、LED、太阳能路灯、正弦波逆变器、控制器、太阳能灯具、LED路灯、逆变电源、电源
;安徽颐和新能源科技股份有限公司;;我公司主要生产高压变频器、光伏逆变器及太阳能路灯控制器。