资讯
目标是上天？宁德时代凝聚态电池规划来了(2023-09-21)
时代就多次提到希望将其运用到航空领域。
今年3月，宁德时代董事长曾毓群表示：“新能源电池的应用范围很广阔，包括天上飞的，水里游的，地上跑的和不跑的（储能），市场空间很大。”
宁德......
宁德时代：载人电动飞机正在研发 车规级凝聚态电池即将量产(2023-09-20)
毓群就曾在业绩交流会上表示：「新能源电池的应用范围很广阔，除了乘用车新车的渗透率，其他领域的电池应用未来仍有10倍以上空间。」
宁德时代成立于2011年，专门从事制造用于电动......
宁德时代：载人电动飞机正在研发 车规级凝聚态电池即将量产(2023-09-21)
宁德时代：载人电动飞机正在研发 车规级凝聚态电池即将量产;电池业巨头宁德时代近日公开表示，目前正在进行凝聚态电池的民用电动载人飞机项目的合作开发，另外宁德时代还将推出凝聚态电池的车规级应用版本，今年......
日本计划投入2亿美元 以支持开发氢燃料电池飞机(2023-10-09)
日本计划投入2亿美元 以支持开发氢燃料电池飞机;10月9日消息，日本经济产业省计划提供总额306亿日元（约合2.05亿美元）的资助，为电动飞机所需的新兴技术提供资金支持。本文引用地址：据悉，其中......
国产飞机动力大突破：首款燃料电池飞机腾空(2017-01-09)
国产飞机动力大突破：首款燃料电池飞机腾空;随着气候变化的加剧，新能源的探索研究不仅局限于汽车领域，飞机也成为此轮能源革命的重点领域。
中科院近日公布消息，我国......
空中客车公司和意法半导体合作研发功率电子器件，助力飞行电动化(2023-07-03 14:35)
排名前列的半导体公司意法半导体(STMicroelectronics，以下简称ST；纽约证券交易所代码:STM)最近签署了一项功率电子技术研发合作协议，以促进功率电子器件更高效、更轻量化，这对于未来的混动飞机和纯电动......
空中客车公司和意法半导体合作研发功率电子器件，助力飞行电动化(2023-07-03)
排名前列的半导体公司意法半导体(STMicroelectronics，以下简称ST；纽约证券交易所代码:STM)最近签署了一项功率电子技术研发合作协议，以促进功率电子器件更高效、更轻量化，这对于未来的混动飞机和纯电动......
空中客车公司和意法半导体合作研发功率电子器件，助力飞行电动化(2023-06-30)
航空业实现节能减碳目标。”
关于空客混动和纯电动飞机开发规划
脱碳飞行需要将新型燃料结合颠覆性技术，打造出颠覆性的解决方案，其中油电混动发动机可以提高每一类飞机的能源效率，并将飞机的碳排放减少多达 5%。因为直升机通常比固定翼飞机......
国产电车的末日到了？美国电池技术取得重大突破，续航提升两倍(2023-11-13)
摄像机等就是从太空技术应用到我们的生活领域的。NASA就是美国航空航天局，不久前，它为电动飞机研发出了全新的固态电池，这种电池没有液态电解质，就不存在液体起火爆炸的风险，它的能量密度达到了500Wh/kg，几乎......
空中客车公司和意法半导体合作研发功率电子器件，助力飞行电动化(2023-06-30)
出颠覆性的解决方案，其中油电混动发动机可以提高每一类飞机的能源效率，并将飞机的碳排放减少多达 5%。因为直升机通常比固定翼飞机轻，所以，这个数字可能高达 10%。未来的混动和纯电动飞机需要兆瓦级的电能，这意......
麻省理工学院发明一种兆瓦级电机 有望彻底改变航空旅行(2023-07-05)
麻省理工学院发明一种兆瓦级电机 有望彻底改变航空旅行;麻省理工学院研究人员的一项新发明可以帮助航空业极大地缩减其碳足迹。这项发明将最终使大型飞机能够充分利用马达，而这在以前只有小型全电动飞机......
意法半导体和法国空客将联合开发功率半导体(2023-06-27)
化碳排放量减少则高达
10%，通常比固定翼飞机轻。未来的混合动力和全电动飞机需要兆瓦的电力才能运行，这意味着电力电子在集成度、性能、效率以及组件尺寸和重量方面的巨大改进。
......
雷诺研发固态电池，未来用到空客飞机上？(2022-12-06)
的能量密度使得车辆的续航里程不能很长，因此存在里程焦虑。而这也恰恰是制约电动飞机的核心问题，因此雷诺的工程师想到了发展固态电池。
所谓固态电池，是用硅结合或完全取代用作阳极的石墨，以存储多达10倍的......
凝聚态电池何方神圣，对电池行业意味着什么？(2023-05-04)
拉CEO马斯克2019年曾发推表示，阻碍载人飞机电动化的首要因素是电池能量密度不够，他认为锂离子电池比肩燃油飞机的能量密度节点是400Wh/kg，并预计5年内实现量产。
凝聚态电池500Wh/kg的能量密度显然足以为宁德时代扣开电动飞机......
关于尼得科与巴西知名飞机制造商巴西航空工业公司签署成立合资公司协议的公告(2023-06-19)
公司将利用两家公司的新型技术，开发、制造和销售用于eVTOL的电机驱动系统，未来除了eVTOL以外，我们还将为各种电动飞行器提供电机驱动系统。此外，合资公司的出资比例为NMC占51%，巴西航空工业公司占49%，总部......
国内首款氢内燃机飞机验证机首飞成功(2023-03-29)
始开展项目研制工作。
在辽宁通用航空研究院研制的“锐翔”系列电动飞机的基础上，辽宁通用航空研究院和一汽研发总院、哈尔滨工业大学、天津大学、联合汽车电子有限公司、北京理工大学、天津......
揭秘宁德时代“凝聚态”：不是半固态电池，也不是过渡产品(2023-04-24)
仅是一项酝酿已久的重大创新，更是一次面向未来、充分满足电动化全方位要求的里程碑式突破。
新能源的“凝聚态时刻”，意味着什么？
01
揭秘“凝聚态”：不是半固态电池，也不是过渡产品
1、凝聚态电池的起源
电池......
Microchip推出针对电动航空应用设计的新型一体化混合动力驱动模块解决方案(2023-01-20)
高度集成和可配置的三相电源模块是新系列产品的首款型号，可使用碳化硅或硅进行定制，从而减少电动飞机电源解决方案的尺寸和重量
设计多电飞机（MEA）的飞机制造商希望将飞行控制系统从液压转换为电动，以减......
Microchip推出针对电动航空应用设计的新型一体化混合动力驱动模块解决方案(2023-01-28 10:08)
少开发时间和重量这款高度集成和可配置的三相电源模块是新系列产品的首款型号，可使用碳化硅或硅进行定制，从而减少电动飞机电源解决方案的尺寸和重量设计多电飞机（MEA）的飞机制造商希望将飞行控制系统从液压转换为电动，以减......
Microchip推出针对电动航空应用设计的新型一体化混合动力驱动模块解决方案(2023-01-28)
少开发时间和重量这款高度集成和可配置的三相电源模块是新系列产品的首款型号，可使用碳化硅或硅进行定制，从而减少电动飞机电源解决方案的尺寸和重量设计多电飞机（MEA）的飞机制造商希望将飞行控制系统从液压转换为电动，以减......
平创半导体与CISSOID共建高功率密度和高温应用中心(2022-10-18)
典型的和正在兴起的高温、高功率密度应用正在广泛进入我们的生活，其中包括深度整合的电动汽车动力总成、多电和全电飞机乃至电动飞机、移动储能充电站和充电宝，以及......
针对航空应用的新型SiC智能功率模块可满足自然冷却需求(2021-05-19)
结温不断提升的趋势将大大改变电力系统的设计格局。这些目前典型的、未来还将出现的高温、高功率密度应用，包括深度整合的电动汽车动力总成、多电和全电飞机乃至电动飞机、移动储能充电站和充电宝，以及其他各种液体冷却受到严重限制的电力应用。
责编......
“飞行汽车”之梦渐近现实(2023-02-24)
标是在2025年推出eVTOL航班，这些全电动飞机将由其运营伙伴拥有并执飞，由Beta公司在多个地点提供充电基础设施。
Alia-250以其近乎无声的飞行而闻名。Blade首席技术官布兰登·基恩表示，这架飞机......
平创半导体与CISSOID共建高功率密度和高温应用中心(2022-10-17)
汽车动力总成、多电和全电飞机乃至电动飞机、移动储能充电站和充电宝，以及其他各种液体冷却受到严重限制的电力电子应用。......
空中巴士新计划，打造无人自驾空中计程车(2016-10-22)
巴士科技结晶的超级客机 A380 在商业上陷销售危机，大砍生产量，反倒是 A320 表现耀眼，紧追波音 737，挑战客机累计销售冠军宝座，或许空中巴士从中得到启示，决定改往“做小”发展。空中巴士早在 2014 年就在航空展上展示纯电动飞机......
空中巴士新计划，打造无人自驾空中计程车(2016-10-25)
巴士科技结晶的超级客机 A380 在商业上陷销售危机，大砍生产量，反倒是 A320 表现耀眼，紧追波音 737，挑战客机累计销售冠军宝座，或许空中巴士从中得到启示，决定改往“做小”发展。空中巴士早在 2014 年就在航空展上展示纯电动飞机......
空中巴士新计划，打造无人自驾空中计程车(2016-10-24)
巴士科技结晶的超级客机 A380 在商业上陷销售危机，大砍生产量，反倒是 A320 表现耀眼，紧追波音 737，挑战客机累计销售冠军宝座，或许空中巴士从中得到启示，决定改往“做小”发展。空中巴士早在 2014 年就在航空展上展示纯电动飞机......
宁德时代与中国民航科学技术研究院签约，将共建锂电池安全联合实验室(2023-11-21 10:48)
膜等材料体系。
在 2023 年 3 月的业绩交流会上，宁德时代董事长曾毓群就表示：“新能源电池的应用范围很广阔，包括天上飞的，水里游的，地上跑的和不跑的（储能），市场空间很大。”他还同时指出，除了......
宁德时代失速 全怪车企价格战太激烈？(2024-08-06)
领域的落地场景和产品要求有差异，市场增长的节奏也不一样。以电动船舶为例，观光船、公务船等已经逐步在实现电动化。但货运船舶的产品匹配、基础设施建设等方面仍需一定时间。对于电动飞机，其对产品
性能、安全性、能量......
Microchip推出集成作动电源解决方案 旨在简化航空业向多电飞机转型(2024-04-18)
集成，为飞行控制、制动和起落架等系统的电气化提供一体化电机驱动解决方案。 的解决方案可根据最终应用的要求进行扩展，从用于无人机的较小作动系统到用于电动垂直起降（eVTOL）飞机、MEA和全电动飞机......
Microchip推出集成作动电源解决方案旨在简化航空业向多电飞机转型(2024-04-18)
和起落架等系统的电气化提供一体化电机驱动解决方案。Microchip 的电源解决方案可根据最终应用的要求进行扩展，从用于无人机的较小作动系统到用于电动垂直起降（eVTOL）飞机、MEA和全电动飞机......
Microchip推出集成作动电源解决方案旨在简化航空业向多电飞机转型(2024-04-18)
和起落架等系统的电气化提供一体化电机驱动解决方案。Microchip 的电源解决方案可根据最终应用的要求进行扩展，从用于无人机的较小作动系统到用于电动垂直起降（eVTOL）飞机、MEA和全电动飞机......
海外市场最新动力电池装机量排行榜出炉(2024-01-17)
宁德时代与LG新能源的市占率差距不断缩小，LG新能源第一的排名岌岌可危。
在海外市场，宁德时代已配套特斯拉、宝马、梅赛德斯、沃尔沃等欧美车企主要电动车型，现代、起亚......
2022（第十一届）飞机航空电子国际论坛 2022年4月20日至21日 中国·上海(2022-03-01)
照明设备、座舱控制面板等方面追赶国际主流技术水平。推动专业级模拟器和全动飞行模拟机，带动飞行控制、图形图像等专用软件研制发展。强化通航飞机、无人机机载系统配套能力建设，从而实现机载系统平台化、系列化、规模......
睿查森：解决方案赋能eVTOL市场(2024-11-08)
在工作当中，它承担着将能源或电力从电池输送到电机上的重任，加之现在eVTOL的设计方式多种多样，如何驱动飞机能够更好更安全地工作，十分重要。
电池方面，新一代eVTOL采用了800V锂电......
CISSOID推出适用于航空应用的SiC智能功率模块，以满足其对自然冷却的需求(2021-04-27)
结温不断提升的趋势将大大改变电力系统的设计格局。这些目前典型的、未来还将出现的高温、高功率密度应用，包括深度整合的电动汽车动力总成、多电和全电飞机乃至电动飞机、移动储能充电站和充电宝，以及其他各种液体冷却受到严重限制的电力应用。
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Microchip推出集成作动电源解决方案旨在简化航空业向多电飞机转型(2024-04-19)
和起落架等系统的电气化提供一体化电机驱动解决方案。Microchip 的电源解决方案可根据最终应用的要求进行扩展，从用于无人机的较小作动系统到用于电动垂直起降（eVTOL）飞机、MEA和全电动飞机......
Microchip推出集成作动电源解决方案旨在简化航空业向多电飞机转型(2024-04-19)
和起落架等系统的电气化提供一体化电机驱动解决方案。Microchip 的电源解决方案可根据最终应用的要求进行扩展，从用于无人机的较小作动系统到用于电动垂直起降（eVTOL）飞机、MEA和全电动飞机......
Microchip推出集成作动电源解决方案旨在简化航空业向多电飞机转型(2024-04-23)
和起落架等系统的电气化提供一体化电机驱动解决方案。Microchip 的电源解决方案可根据最终应用的要求进行扩展，从用于无人机的较小作动系统到用于电动垂直起降（eVTOL）飞机、MEA和全电动飞机......
Pickering推出新的PXI多通道电池仿真模块—仿真堆叠电压高达1000V(2023-04-20 14:15)
合更多用户需求。
针对电动汽车、电动飞机和其他类型汽车，航空航天和储能应用，电池仿真模块只占用一个PXI或PXIe插槽。41-752A-1xx(PXI)和43-752A-1xx（PXIe）是2、4或6通道......
新能源电动汽车安全性能检测BMS电池数据的难点(2024-02-23)
新能源电动汽车安全性能检测BMS电池数据的难点;按照新能源电动汽车安全性能检测，必须采集到汽车的车架号及BMS电池数据做对应的评测。国内电动汽车主要以比亚迪、特斯拉、广汽埃安、五菱新能源、长安新能源......
Pickering推出新的PXI多通道电池仿真模块 — 仿真堆叠电压高达1000V(2023-04-20)
汽车行业从400V转变到800V的架构，41/43-752A-1xx提高了电压隔离至1000V,将符合更多用户需求。
针对电动汽车、电动飞机和其他类型汽车，航空航天和储能应用，电池......
从硅到碳化硅，更高能效是功率器件始终的追求(2023-09-07)
从硅到碳化硅，更高能效是功率器件始终的追求;随着新能源汽车和电动飞机概念的兴起，在可预见的未来里，电能都将会是人类社会发展的主要能源。然而，随着电气化在各行各业的渗透率不断提升，每年......
简述碳化硅SIC器件在工业应用中的重要作用(2022-12-21)
的另一个理想特性是高开关速度和低寄生电容。这是因为较小的理想比传导电阻允许SiC芯片小于Si器件。
SiC功率器件最重要的优势之一可能是它们能够在更高的温度下工作。例如，目前正在设计电动飞机，因此动力电子转换器和电动......
新能源汽车电控系统构成(2024-08-13)
/DC变换器和高压配电盒PDU是新能源汽车的三大核心部件。
01. OBC车载充电机
车载充电机（on-board charger；OBC）是固定安装在新能源电动汽车上的充电机，具有......
软开关领导者Pre-Switch在全负荷范围内展示了 "惊人的效率“(2023-03-22)
汽车、电动飞机和其他电动交通解决方案、太阳能逆变器、风力涡轮机、不间断电源、存储和电机驱动。Pre-Switch™技术增加了电动汽车的续航能力，减少了电池的尺寸，缩小了功率转换器的尺寸和成本，同时......
汽车产业的重大创新变化让人有眼花缭乱之感(2023-01-16)
企业围绕芯片的智能化竞争则更加激烈。 新能源汽车竞争的上半场是电动化，下半场则是智能化。随着我国在芯片研发领域，所投入的人力物力财力慢慢变多的情势下，芯片国产化进程提速。按照这样的速度持续下去，我国......
解读“十三五”国家战略新兴计划，这些电子产业将腾飞(2016-12-20)
和完善扶持政策，提升纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化水平，推进燃料电池汽车产业化。到2020年，实现当年产销200万辆以上，累计产销超过500万辆，整体技术水平保持与国际同步，形成一批具有国际竞争力的新能源......
上海：更新交通设施设备推进燃料电池汽车发展(2024-08-09)
客运车辆更新升级
持续推进城市公交车新能源化替代工作，打造舒适、环保、安全的公交出行环境。及时报废到龄的老旧公交车，大力发展纯电动等新型能源公交车，因地制宜试点燃料电池公交车，新增和更新车辆全面新能源......
电池革命，走向互联(2023-01-11 15:14)
车实现长久发展的核心动力。那么,致力于新能源电池的开始是未来“电动化”发展的大趋势。新能源电池研究潜力巨大随着全球能源危机加重和环境问题的日益突出，环保节能相关的新能源电池行业得到各国重视，发展绿色能源......
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;镇江中佳电器有限公司;;公司创建于2006年，占地面积36000平方米，建筑面积30000平方米。拥有自营进出口权。 公司主要生产低烟无卤光伏电缆、橡胶电线电缆、新能源电动汽车电缆和充电器/连接
;泰州高德福新能源电气有限公司;;泰州高德福新能源电气有限公司座落于泰州高新工业园区的一家高科技型企业，主要从事太阳能充电控制器、LED光源、太阳能灯具、太阳
;深圳市宏锋新能源电子;;
;信湖新能源电子（香港）有限公司;;
;安徽天康新能源电器公司;;
;信湖新能源电池科技有限公司;;
;信湖新能源电子（深圳）有限公司（销售部）;;
;信湖新能源电子（深圳）有限公司销售部;;
;深圳市信湖新能源电子有限公司;;
;山东驰翔新能源科技有限公司;;山东驰翔新能源科技有限公司成立于2009年6月，注册资金2000万元，位于山东省成武县工业园区，厂区占地面积181484平方米（272亩），主要生产、研发、销售新能源电动