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研发客服电池业巨头宁德时代近日公开表示，目前正在进行凝聚态电池的民用电动载人飞机项目的合作开发，另外宁德时代还将推出凝聚态电池的车规级应用版本，今年内就能量产。
据《快科技》报导，今年4月的上海车展上，宁德时代首次发布了凝聚态电池，据宁德时代首席科学家吴凯透露，宁德时代凝聚态电池正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，将执行航空级的标准与测试，满足航空级的安全与质量要求。
报导说，目前主流三元锂电池能量密度约为250瓦时/千克；磷酸铁锂电池能量密度基本在180瓦时/千克。而凝聚态电池单体能量密度最高可达500瓦时/千克，能够兼顾高能比与高安全。
今年3月，被外界称为「宁王」的曾毓群就曾在业绩交流会上表示：「新能源电池的应用范围很广阔，除了乘用车新车的渗透率，其他领域的电池应用未来仍有10倍以上空间。」
宁德时代成立于2011年，专门从事制造用于电动汽车和储能系统以及电池管理系统的锂离子电池。2022年宁德时代全球动力电池使用量市占率达37.0%，连续6年排名全球第一；2022年公司全球储能电池出货量市占率为43.4%，连续2年排名全球第一。
文章来源于:电子工程世界 原文链接
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