资讯
动力电池UL2580检测报告测试项目(2023-09-12)
，蓄电池模块、蓄电池充放电系统等的安全性做出了相应的要求。本文主要以UL2580为例简要介绍针对动力电池的要求。
UL在2009年发布了针对车用动力电池的安全标准UL2580草案，并在2011年10......
电池，你必须了解的SOC 知识(2023-02-20)
，并且结果也比较准确，同时对不同种类的蓄电池都有效。但是放电试验法也存在两点不足：第一，该方法的试验过程需要花费大量的时间；第二，使用此方法时需要将目标电池从电动汽车上取下，因此该方法不能用来计算处于工作状态下的动力电池......
新能源汽车的“心脏”-动力电池安全的重要性(2023-10-26)
性、安全性能检测。电池要在规定的时间内经过各项测试不起火不爆炸不漏液才是安全的。电池检测设备系列涉及：电池高低温防爆试验箱、电池充放电防爆箱、温度循环试验箱、电池短路试验箱、动力电池跌落试验机、电池高空低压模拟试验......
蓄电池的容量及内阻测试(2024-10-16 17:02:21)
之外，应每年以实际负载进行一次核对性放电试验，放出蓄电池额定容量的30%～40%，通过积累数据，描绘每年的放电曲线，经过比较和分析来判定运行中蓄电池的容量。这种方法正是蓄电池带载试验方法。其基......
新能源汽车动力电池知多少？(2024-10-14 08:10:07)
、标称容量与实际容量
标称容量是根据国家公告试验测试的结果得出的，是在恒温环境下对电池进行满充电、满放电后测得的电池总数据。
车辆......
热扩散后不起火不爆炸！动力电池国家强制标准公开征求意见(2024-05-29)
热扩散后不起火不爆炸！动力电池国家强制标准公开征求意见;5月27日，国家工业和信息化部官网发文，公开征求对《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(下称“动力电池新标准”)等五项强制性国家标准的意见，征求......
汽车电池充电器电路(2023-07-27)
需要进行一些实际改动。
电池充放电可能需要较长的时间。......
UL2580标准电动汽车动力电池安规如何解读？(2023-09-12)
-1、IEC 62660-2、IEC 62660-3等，以及国内的汽车动力用电池标准GB 38031等，这些标准都分别对蓄电池单体电池，蓄电池模块、蓄电池充放电系统等的安全性做出了相应的要求。接下......
以LPC935单片机为主控制器的智能太阳能路灯控制系统设计(2023-04-07)
行人在该路段的照明。控制器检测到蓄电池充电或放电超出一定范围时，控制器切断充放电回路，保证电池不被损坏。遇到连续阴雨天季节可切换成市电照明，避免蓄电池长期亏电。
图1 智能太阳能路灯系统总体方案
2 控制......
风光互补发电的节能LED灯控制系统设计(2024-08-09)
控制和过充、过放保护。设计的市电备用模块用在无风或风力较小，连续阴雨天且蓄电池电量存储不足时，用STM32芯片控制自动切换到市电供电。
2.1.1 风光互补整体结构
风光互补整体电路由DC/DC变换模块和蓄电池充放电......
携手权威认证机构！星恒与CEST 签订锂电池强制性国家标准型式试验协议(2024-04-28 10:06)
在南京国际博览中心举办。
签约环节，CEST与星恒电源进行了首批《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》强制性国家标准型式试验签约，双方将在电动自行车用锂离子蓄电池......
智能驾驶供电冗余设计详解(2024-08-08)
乘用车还是商用车，大都采用负极搭铁设计，而按照国家标准规定，国产汽车电气系统均需采用负极搭铁，所以在汽车行业，如无特殊说明，搭铁默认为负极搭铁。
2.2、12V蓄电池介绍
目前......
车用应急启动用移动电源的测试方法研究(2024-07-17)
品种规格和端子尺寸、标记:GB/T 5008.2-2013 [S].北京:中国国家标准化管理委员会,2013.
[ 7 ] 启动用铅酸蓄电池 第1部分:技术条件和试验方法:GB/ T5008.1-2013[S].北京......
Oppo Reno 8 Pro成为首款通过TUV莱茵电池长循环寿命测试的手机(2022-12-19 10:16)
莱茵”）共计1600次电池充放电循环寿命测试，顺利成为首款通过TUV莱茵电池长循环寿命测试的手机，可为消费者带来更安心、更稳定的使用体验，跻身环保低碳产品之列。手机锂电池因自身特性，每经过一次充电和放电......
Oppo Reno 8 Pro成为首款通过TUV莱茵电池长循环寿命测试的手机(2022-12-19)
莱茵”）共计1600次电池充放电循环寿命测试，顺利成为首款通过TUV莱茵电池长循环寿命测试的手机，可为消费者带来更安心、更稳定的使用体验，跻身环保低碳产品之列。
手机锂电池因自身特性，每经过一次充电和放电......
电池是电动汽车运行的动力来源(2023-02-15)
命和安全性三个方面的研究。锂离子蓄电池中，锂离子在正负极材料晶格中可以自由扩散，当电池充电时，锂离子从正极中脱出，嵌入到负极中，反之为放电状态，即在电池充放电循环过程中，借助于电解液，锂离子在电池......
基于C8051F的镍氢电池管理系统设计参考(2024-01-18)
安全性能的同时，发挥电池自身最大的能量效率，这是矿用镍氢电池管理系统研究和设计的方向。
1 镍氢电池充放电原理
镍氢电池（金属氢化物镍蓄电池）采用储氢合金，在充电的时候可以存储数大量的氢气形成金属氢化物，将电......
使用SCR的电池充电器电路(2023-08-01)
身携带。
它可用作自动电池充电器，特别是在驾驶过程中使用。
电池充电器电路的局限性：
这里的交流到直流转换只使用了整流器，由于没有滤波器，可能会产生交流波纹。
半波整流使充放电速度相当慢。
此电路不能用于额定安培小时数较高的蓄电池......
一文看懂新能源汽车充配电系统(2024-10-11 08:01:50)
行交直流转换，双向充放电控制，它主要负责充电功率大于3.3KW的交流电（含单相和三相交流电）转换为高压直流电为动力蓄电池充电。该控制器总成分为上、中、下3个单元，上、下层为电机控制单元和充电控制单元，中间层为水道冷却单元。
......
动力电池安全性能检测设备的试验步骤与方法-电池安全试验设备(2023-10-30)
的及压力，一旦压力达到较大值即可停止挤压，试验过程中电池不能发生外部短路。按GBT31485-2015，6.2.7挤压 单体蓄电池充满电后，7.1，挤压板形式，半径75mm半圆柱体，半圆柱体的长度大于被挤压电池......
T-BOX系统解决方案深度剖析之充放电管理(2023-04-03)
T-BOX系统解决方案深度剖析之充放电管理;远程信息处理控制单元（TCU或T-BOX）是一种嵌入式车载系统，可应用于车辆的无线跟踪与通信等领域。
充放电管理
正常情况下，VBAT为负载供电的同时也会为备用电池充......
如何设计一个安全的电动汽车(2023-08-03)
安全以及功能安全等方面，旨在提高新能源汽车的整体安全水平。
◎ GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》是电动汽车用动力蓄电池的强制性国家标准。该标准于2020年5月发布，并于......
电量计IC MAX1730x实现精确充电状态测量的解决方案(2023-05-31)
曲线几乎是一条直线，使得电量计只能显示100%或一条平坦的曲线。
所以需要引入另一种能够测量电池充放电电流的方法，即所谓的库仑计法来确定充电状态。这种方法考虑到了电池老化和自放电特性。
充电......
LED电源驱动电路系统设计(2024-07-31)
芯片工作，芯片通过2号引脚进行取样输入，C4对电路的频率和电压进行控制。
3 蓄电池保护电路设计
合理的蓄电池充放电，不仅可以延长蓄电池寿命，且能提升整个电路系统的稳定性。因此需要设计保护电路，以保证蓄电池能在一定的电压范围内进行充放电......
基于C8051F330芯片和MPPT技术实现太阳能路灯智能控制系统的设计(2024-02-23)
的充电控制，使用单片机智能控制方法，可以实现蓄电池的智能化充放电控制。
Buck电路为主电路，如图2所示，太阳能光伏阵列输出额定电压为35 V，输出额定电流为4.65 A，蓄电池......
电动汽车电池安全性能检验项目包含哪些?(2023-10-10)
虑有足够的安全防护措施。对于容量相对较小的电池，则可选用较大的电流倍率。不同的放电制度下，判断电池过充电能力的标准也相应的有一定的区别，实际工作中采用以下两种过充制度。
01)、以0.1C的电流恒流充电28天，试验过程中电池......
动力蓄电池管理系统原理、组成知识(2024-12-16 08:01:24)
等数据的电子传感器，软件包括底层软件和应用层软件，用来监测电池的电压、电流、SOC值、绝缘电阻值、温度值，通过与整车控制器、充电机的通信，控制动力蓄电池系统的充放电......
利用吉时利2400系列数字源表进行电池充放电的测试过程分析(2023-05-25)
利用吉时利2400系列数字源表进行电池充放电的测试过程分析;随着电子技术的发展，电池被广泛用于移动电话、听力器、电子工具，甚至卫星上。根据电池所使用的不同行业，其测试也根据其化学特性、尺寸、特殊......
整车各种电源模式下的控制策略(2024-09-25)
就要聊到车辆低压电源管理，它包括电池状态监测和电池的充放电管理，保证低压用电设备的用电，防止电池亏电导致车辆无法启动的情况。
当前来说主要通过用设备和电源模式/车辆模式来控制。下图......
利用P87LPC767单片机和LM317实现24V/5A太阳能控制器电路的设计(2023-04-13)
功率太阳能控制器电路结构图，蓄电池和太阳能电池阵列直接耦合， 当白天有阳光时，太阳能电池阵列向蓄电池充电，当夜晚或阴天阳光不足时，蓄电池放电，保证负载不停电。
对于小功率太阳能控制器而言，为节约成本，常用......
用于电芯制造的超级箱体质量门(2023-07-04)
产生不利影响，导致放电速度加快和电池失效。例如，电池结构中的微小机械缺陷会在每次电池充放电循环中产生明显的变形，缩短电池的使用寿命。
电池......
美实验室锂空气电池研发取得进展，预计 2030 年后投入使用(2024-01-30)
美实验室锂空气电池研发取得进展，预计 2030 年后投入使用;据《日本经济新闻》报道，美国阿尔贡国家实验室等机构通过提升锂空气电池容量大大提高了其耐用性，并已实现 1000 次充放电，达到实用标准......
美实验室锂空气电池研发取得进展，预计 2030 年后投入使用(2024-01-30 15:10)
美实验室锂空气电池研发取得进展，预计 2030 年后投入使用;
据《日本经济新闻》报道，美国阿尔贡国家实验室等机构通过提升锂空气电池容量大大提高了其耐用性，并已实现 1000 次充放电，达到实用标准......
基于C8051F920单片机在太阳能充电系统中的设计(2024-01-31)
和显示人机接口相连，对12 V蓄电池的充放电、点火线圈、金卤灯的启动和稳定运行及电路保护进行控制。点火电路对升压后的负电压进行整流并与点灯线圈一起形成10～20 kV的点灯电压。信号......
采用NSAT-9000-17电池充放电自动测试系统对电池性能进行评估(2023-05-30)
采用NSAT-9000-17电池充放电自动测试系统对电池性能进行评估;随着锂电池在移动通讯和电子电器等领域的广泛运用，电池安全、废旧电池的环境污染、电池再循环利用的稳定性事故也频频爆光。对于......
最通俗易懂的电动汽车电机知识大分解(2023-06-20)
输出的直流母线的稳定的高压电转化为低压输出，为汽车中的低压直流负载供电。
3）、直流稳压系统的测试
蓄电池的电压由于经常充放电的缘故，其两端电压是一个在一定范围内浮动的电压，需要将这个范围内的电压稳定在一个稳定的直流母线电压，以供......
传说这是最通俗易懂的电动汽车电机知识大分解(2023-06-21)
车中的低压直流负载供电。
3）、直流稳压系统的测试
蓄电池的电压由于经常充放电的缘故，其两端电压是一个在一定范围内浮动的电压，需要将这个范围内的电压稳定在一个稳定的直流母线电压，以供......
新能源汽车废旧电池怎么处理？企业如何应对回收热潮？(2024-08-01)
中不需要经常补充水分，免维护。其主要化学反应是：PbO2+2H2SO4+Pb←充电、放电→2PbSO4+2H2O
铅酸蓄电池充电时变成硫酸铅的阴阳两极的海绵状铅把固定在其中的硫酸成分释放到电解液中，分别......
常用的锂电池充电电路，你知道哪些？(2024-09-11 16:00:35)
）否则会使电池损坏。
标准地，一般锂电池的充放电公式可以定义为：
充放电时间（分钟）=容量*1.1/电流（mA）*60......
日产的电池安全神话(2023-03-23)
包无异于一件艺术品。
4、安全测试
电池包生产出来后，如何鉴定它是否足够安全？
那就得做电池各项测试，这里有国家标准安全测试，某些有实力的车企也会有自己独立的安全测试，核心目的都一样，都是确保电池足够安全。
在讲到电池......
大联大世平集团推出基于慧能泰产品的PD 100W双向充放电方案(2022-11-09)
。
图示2-大联大世平基于慧能泰产品的PD 100W双向充放电方案的场景应用图
该方案是USB Type-C PD DRP控制器与电池充......
电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法(2023-10-10)
要求》、UN38.3《锂电池及电池组测试标准规章》、《GB/T31485-2015 电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》、GB38031-2020标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等对各项电池测试标准对新能源电池......
电动汽车的不断发展相关充电配套设施的功能日趋完善(2023-02-14)
电整流后变成直流，通过逆变电路转换成交流电，然后再整流成适合蓄电池充电的直流电，最后通过双向DC-DC电路给蓄电池允电。DC-DC变换器具有充放电功能，能够蓄电池放电时提供回路，达到储存能量，提高充电效率。逆变......
锂电池高低温试验解决方案(2023-08-10)
保样品的品质保障。应用在新能源领域，环境可靠性试验的主要作用原理就是模拟电池包在不同温度下充电、放电以及老化测试，是确认电池包效率和可预期寿命的关键。
放电性能、高低温性能、循环寿命及过充、过放和短路保护方面的测试条件及标准......
新能源电池高低温试验的测试方案-高低温试验机(2024-06-21)
设备;广东贝尔来浅谈一下新能源电池高低温试验的测试方案：
高低温试验、恒温恒湿试验、温度冲击试验等这类环境应力筛选试验贯穿了整车厂研发、测试等各个环节，在研发过程中需要根据不同的试验标准......
M12229 双节串联锂电池充放电管理的35W移动电源双向快充IC方案(2023-03-21)
M12229 双节串联锂电池充放电管理的35W移动电源双向快充IC方案;M12229 双节串联锂电池充放电管理的35W移动电源双向快充IC方案
引言
目前市场上很多两节串联大容量锂电池......
浅析太阳能草坪灯系统设计方案(2024-09-10)
控制电路比较复杂；第四，可充电型蓄电池主要利用化学反应来进行充放电，电池中的废物会对环境产生污染，不属于环保产品。
因此，本产品中选用超级电容做为储能元件。该电容具有法拉级的超大电容量，超强......
纯电动车辆的结构及其原理(2023-08-03)
机控制器发出相应的控制指令，对电机进行启动、加速、减速、制动控制。在纯电动汽车减速和下坡滑行时，整车控制器配合电源系统的电池管理系统进行发电反馈，使动力蓄电池反向充电。整车控制器还对动力蓄电池充放电......
大厂家拼不过小作坊？动力电池回收百亿市场空间待挖掘(2019-11-23)
高温或极低温等工作环境中，电池的使用寿命一般会有不同程度的缩减。一些主流的电池厂家承诺，在标准条件下三元电芯充放电循环次数＞500次。电芯组装成电池包时，其电压和内阻可能不一致，致使循环寿命降为400次左......
金升阳推出适配导轨电源的480W不间断电源(2022-12-26)
金升阳推出适配导轨电源的480W不间断电源;
【导读】LUPS20-24F-N是金升阳为客户提供的具备电池充放电管理功能、输出不间断供电、无内置电池的金属导轨电源，可配套LIMF/LITF......
相关企业
检测仪、蓄电池放电监测仪、蓄电池放电器、蓄电池放电机、电池放电装置、充放电设备、交流负载仪、蓄电池活化仪、蓄电池充电仪、蓄电池充放电二用机、蓄电池充电机、UPS假负载
检测仪、蓄电池放电监测仪、蓄电池放电器、蓄电池放电机、电池放电装置、充放电设备、交流负载仪、蓄电池活化仪、蓄电池充电仪、蓄电池充放电二用机、蓄电池充电机、UPS假负载
检测仪、蓄电池放电监测仪、蓄电池放电器、蓄电池放电机、电池放电装置、充放电设备、交流负载仪、蓄电池活化仪、蓄电池充电仪、蓄电池充放电二用机、蓄电池充电机、UPS假负载
级新产品；1998年正式列入国家火炬计划重点项目；2000年为国家重点型号飞机配套研制的“飞机应急电源充放电技术及产品”，荣获2002年度中国人民解放军科技进步三等奖；“超低频脉冲蓄电池
内阻测试仪、蓄电池活化仪、智能充电监测仪、全自动充电机、蓄电池充放电检测仪、蓄电池在线监测仪、蓄电池无线巡检系统、蓄电池跨接宝、继电保护实验电源、断路器安秒特性测试仪、互感器综合特性测试仪、电能质量分析仪、直流
;秦皇岛国达电控装备有限公司;;主要生产直流蓄电池充电机、蓄电池恒流放电仪
真空灌酸机‖蓄电池穿壁焊机‖蓄电池充放电机‖蓄电池气密检测机‖蓄电池热封机‖电池真空抽酸机‖蓄电池短路检测机‖蓄电池压装机‖蓄电池铸焊炉‖蓄电池刷耳机‖蓄电池速冷台‖蓄电池配组仪‖蓄电池铝泊封口机‖蓄电池
;武汉国电通泰电气有限公司;;武汉国电通泰电气有限公司是由原武汉新华电力改制而成，公司是集研发，生产，销售为一体的多元化公司。我公司主要生产，销售蓄电池充放电一体机，蓄电池活化仪等一系列产品，以及
;建德市万家电器电缆有限公司;;建德市万家电器电缆有限公司专业生产汽车蓄电池充电电缆,电源连接线,插头插座,检修灯,拖车绳等系列产品,且均通过TUV/GS,UL,CE等认证.本公司还是汽车蓄电池充电电缆国家标准
北京国大联创科技发展有限公司研发生产的集检测、放电、修复、充电为一体的科帝牌微粒数字程控蓄电池修复系统修复的蓄电池，容量可恢复到原来标准容量的95％以上，甚至是100％。目前，这一技术己通过国家质量检测部门的检测，并获得国家专利（专利