资讯
什么是激光雷达3D SLAM技术？(2024-01-11)
SLAM和3D SLAM技术路线之分。他们采集的数据区别在于：
（1）2D SLAM用单线激光雷达探测二维平面环境信息，在一个平面数据上进行定位，二维成像没有高度信息。
（2）3D SLAM用多线激光雷达......
漫谈自动驾驶激光雷达和新型探测技术(2023-06-19)
、激光大气探测雷达等等。其中，激光三维成像雷达就包含了我们熟知的激光测绘，以及自动驾驶中的单线激光雷达和多线激光雷达。
自动驾驶中激光雷达是什么样子？
正如上文提到的，在目前的自动驾驶中，有单线激光雷达和多线激光雷达......
2023CES：固态补盲激光雷达RS-LiDAR-E1(2023-01-06)
化运营而生的新一代128线激光雷达RS-Ruby Plus、新一代定制化多线激光雷达RS-Helios、高精度近场补盲激光雷达RS-Bpearl、高标准真值数据和评测系统RS-Reference参展......
利用激光雷达检测车道线的4种方法(2023-06-07)
某些路沿与路面高度相差低于3厘米的道路，这种方法无法使用。
后三种方法需要多线激光雷达，最少也是16线激光雷达。前者可以使用4线或单线激光雷达，考虑到奥迪A8已经开始使用4线激光雷达，4线激光雷达......
512 线时代扑面而来，车载激光雷达行业准备好了吗？(2022-12-14)
512 线激光雷达说起
512 线激光雷达的「首次露面」，是在今年 6 月中国汽车工业协会举办的中国汽车供应链大会上，李远对外披露了 512 线激光雷达的部分核心参数：
在 10% 反射......
Velodyne：激光雷达创造者，坠落在黎明前夜(2023-02-24)
合并后彻底消失在历史舞台的消息。
激光雷达创造者的落幕
车载多线激光雷达的诞生，得从一场战争说起。
2001年，美国深陷阿富汗战争泥潭，为了减少伤亡，美国国防部寄希望于无人驾驶车，于是策划了DARPA挑战赛，参赛......
一文盘点2023CES智能驾驶供应链(2023-01-20)
、128线激光雷达RS-Ruby Plus、定制化多线激光雷达RS-Helios、近场补盲激光雷达RS-Bpearl、真值数据和评测系统RS-Reference
参数：
E1拥有120°×90......
自动驾驶激光雷达(2024-04-14)
Hall博士为什么要做多线激光雷达了，5个单线激光雷达并排放着确实有点壮观。
图3 Ibeo单线激光雷达的斯坦福团队参赛车辆
2009年是两家激光雷达鼻祖光辉岁月的开年。这一年，Ibeo从SICK重新......
512线激光雷达还不是尽头，1024线激光雷达早在两年前已经推出？(2024-01-24)
512线激光雷达还不是尽头，1024线激光雷达早在两年前已经推出？;从4线的法雷奥Scala 1到华为192线，车载激光雷达随着ADAS的需求在不断提高线数。在刚刚收官的CES 2024上，作为目前量产车载激光雷达......
长城汽车魏牌摩卡 DHT-PHEV 激光雷达版正式亮相：搭载城市 NOH 智能辅助驾驶系统(2022-08-29)
一同亮相。
其中，摩卡 DHT-PHEV 激光雷达版搭载城市 NOH 智能辅助驾驶系统，开创重感知技术路线，配备了由 2 颗 125 线激光雷达、5 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达、12 颗高......
感知硬件，自动驾驶汽车“看”路奥秘(2023-04-10)
实现对自动驾驶汽车周边环境的感知。
激光雷达主要由激光发射器、接收器、扫描器、透镜天线和信号处理电路等部分组成，按照工作介质分，激光雷达可以被分为固体激光雷达、气体激光雷达与半导体激光雷达等；按照线数分，激光雷达可以被分为单线激光雷达与多线激光雷达......
自研机器仿生眼解决传感器局限，光秒科技量产1024线激光雷达(2024-03-17)
自研机器仿生眼解决传感器局限，光秒科技量产1024线激光雷达;
人工智能时代的主角是机器，机器需要具备看到现实世界的能力。与碳基生命的人类相似，作为硅基生命的机器也需要视觉传感器等“感觉......
直击CES 2024：激光雷达“擂台赛”开打(2024-01-12)
E1、自主研发设计的第二代智能固态车规级激光雷达M平台、新一代定制化多线激光雷达Helios系列、面向L4商业化运营的128线激光雷达Ruby Plus系列、360°×90°超广视场角近距离补盲激光雷达......
一觉醒来华为发现，自家雷达技术被超越了，幸运的是对手是自己人(2024-01-19)
一觉醒来华为发现，自家雷达技术被超越了，幸运的是对手是自己人;华为一觉醒来，发现自己的激光雷达技术被超越了！幸运的是，超越华为的并不是美国企业，而是一家中国企业。
华为的192线激光雷达是国产激光雷达......
从传统雷达的国产替代，到4D毫米波雷达的国产超越!(2023-05-29)
米，角度分辨率在1.6°以内，测距精度0.1m。同时其点云输出等效多线激光雷达，可识别180米外10cm高的类易拉罐等静止物体。
图片来源：纳瓦电子
可以这样说，纳瓦......
轻地图重感知”成趋势，智驾感知层硬件迎来放量机遇(2023-12-23)
SPAD/SiPM 芯片方面（多用于905nm 激光雷达），我国仍依赖滨松、索尼、安森美等海外厂商。
1.3. 4D成像毫米波雷达升级，或将替代低线激光雷达
毫米波雷达......
最新国产激光雷达市场排名出炉！谁是第一？58家公司情况及动态(2023-07-24)
动光学校准、高速高精度TDC技术等激光雷达核心技术。
目前公司的主要产品为单线激光雷达 -NS-1，单线离轴激光雷达NS-L1、24线激光雷达INS-24、MEMS固本激光雷达INS-M1和大面阵凝视型激光雷达......
抛弃激光雷达？刚刚，华为重大宣布！完全超越特斯拉！(2024-04-12)
长续航版中搭载。
而贵2万块钱的智界S7 Max 后驱长续航智驾版及以上版本，则配有与问界M9同款的，业界最强192线激光雷达，拥有250m最远探测距离，较业界平均提升20%。
除了激光雷达外，智界S7 Pro......
全面介绍视觉传感器、毫米波雷达、激光雷达(2024-02-03)
有效识别路面凹凸、抛洒物、大型静止障碍物等目标物。
4）可全天候工作。无需外接光照条件即可正常工作。
5）隐蔽性好，抗干扰能力强。激光雷达发射口径小，接收区域窄，干扰源少。
6）多线激光雷达成本较高，易受......
长光华芯通过IATF16949质量体系认证，正式进军车载激光雷达(2022-12-07)
应用的多结VCSEL可以较小的发光面积达到更高的峰值功率，从而降低光学系统的复杂性。
目前，长光华芯与国内众多一线激光雷达厂商建立了合作关系，配合客户项目进度，产品阶段涵盖前期打样、小批量试制等阶段，数款......
火力全开，中国激光雷达厂商征战CES 2023(2023-01-10)
-Bpearl 和新一代定制化多线激光雷达 RS-Helios 系列。
（3）图达通：主视激光雷达 Falcon 猎鹰与侧视激光雷达 Robin 灵雀齐亮相
图达通激光雷达 Falcon 采用 1550nm......
自动驾驶感知系统传感器新趋势探讨(2024-03-12 15:02)
毫米波探测距离近，精度不足，无法对物体的高度信息做出检测。4D毫米波雷达成功地解决了这些痛点，并可以结合算法识别物体，能够适应更加复杂的路况。但就分辨率来讲，4D毫米波雷达仍无法与激光雷达匹敌，未来可能会在一些中高级自动驾驶系统中取代低线激光雷达......
车载激光雷达“开卷”，北醒发布512线车规级激光雷达(2022-12-22)
情况下，从发现目标物到刹停的极限安全刹车距离至少需要70m。但以目前的128线激光雷达产品来说，相应情况下其对小目标的有效探测识别距离只有31.5米。相反如果将激光雷达垂直分辨率做到0.05°即等效512线......
激光雷达升温记：高阶智能驾驶背后的“热”市场(2024-04-08)
的全自动化生产线落户广州。
如今，这条生产线已经开工，意味着目前行业最高线数的可量产车规激光雷达迎来了量产落地。据汽车之心了解，这条专为量产 256 线激光雷达打造的生产线，具备年产超过 30 万台的生产能力。
在汽......
业内首款扫地机器人SLAM导航用VCSEL激光雷达量产(2022-09-16)
科技还将跟合作伙伴一起推出自主研发的全新VCSEL线激光避障传感器，助力客户为消费者带来焕然一新的扫地机智能扫拖体验，让众多用户切身感受到，扫地机器人开始变聪明、变好用了。
通过LDS测距激光雷达对周边环境进行精准测距并建图，是扫......
这种汽车零部件，价格要卷疯了(2024-04-15)
普遍是什么价格水平？速腾聚创财报显示，2023年ADAS激光雷达单台平均售价由2022年的4300元下降到3200元。此外，禾赛科技今年初发布了512线激光雷达也只要几千元。
粗略来看，四个月前，市场......
激光雷达，不该因降本而减配(2023-05-09)
性能媲美：前者每秒大概可以生成 10 万个点云，而市面上 128 线激光雷达在同一时间能生成 140 万点云，描摹出的物理世界精确度高得多。
此外，激光雷达......
说说智驾系统感知层面最常见的几种传感器(2023-09-13)
每帧约输出 1000 多点，而一个 128 线激光雷达每帧输出可达十几万点，二者输出的数据量相差了 2 个数量级之多。
激光雷达
激光雷达也是一种主动传感器，最常见的ToF (Time......
智驾系统感知层面最常见的几种传感器(2023-07-11)
每帧约输出 1000 多点，而一个 128 线激光雷达每帧输出可达十几万点，二者输出的数据量相差了 2 个数量级之多。
激光雷达也是一种主动传感器，最常见的 ToF (Time of Flight) 测距法，就是通过主动发射激光......
激光雷达能否笑到最后？丨请回答2024(2024-02-01)
是处于追赶身位的公司，拿订单、提产能，仍是主要工作。如果迟迟不能获得车企的青睐，这些二三线激光雷达公司可能越来越难以盈利，马太效应或许更加显著。去年，部分没有取得量产突破的激光雷达公司，已传出裁员、大幅......
激光雷达能否笑到最后？(2024-02-06)
单、提产能，仍是主要工作。如果迟迟不能获得车企的青睐，这些二三线激光雷达公司可能越来越难以盈利，马太效应或许更加显著。去年，部分没有取得量产突破的激光雷达公司，已传出裁员、大幅缩减成本的消息。
这并......
自动驾驶芯片行业趋势(2022-12-22)
备可解释性就意味着无法真正迭代升级。公认自动驾驶技术霸主的Waymo研发自动驾驶已经14年，但近10年来都没有取得显著进展原因就是如此。
二是激光雷达的潜力没有发挥，多线激光雷达......
TOF激光雷达告别“技术路线之争”(2023-06-09)
路线，而是改为转镜；另外，据某此前一直在死磕1550+MEMS路线的二线激光雷达公司的离职技术人员透露，该公司在后续的产品规划中也放弃了MEMS，改做转镜。
其实，在过去的两三年里，采用MEMS扫描方案的激光雷达......
吉利千元级激光雷达炸场，最新高阶智驾芯片碾压英伟达(2024-03-21)
通的业务要对标：华为车BU。
亿咖通发布两款激光雷达
先简单看看这两款激光雷达的性能参数。
首先是长距离半固态的192线激光雷达，最远探测距离300m，以及能实现180m@10%反射率的测距能力，主要......
激光雷达「火拼」前装(2024-04-08)
%。
其中，问界M5、M7直接采用速腾聚创的M1 Plus版本激光雷达，仅能实现180米@10%；华为则是淘汰第一代96线，将第二代192线激光雷达用于问界M9和智界S7。
此外，今年开始，随着......
北醒李远：激光雷达就是完美的传感器(2023-08-07)
的弱点。
今年上海车展期间，北醒又发布首个车载512线激光雷达平台“北醒应龙”，以及基于该平台的256线产品AD2-s。
未来，北醒还将基于该平台开发更高阶的产品。
“北醒应龙”平台便是由此而生。
其优势就在于保证激光雷达......
突发！以后华为不做激光雷达了？(2023-12-01)
，在广州国际汽车展览会现场，余承东宣布，华为即将在智能轿车S7及豪华SUV问界M9两款车上配备最新且尖端的激光雷达成像单元。
据相关媒体透露，不同于华为早前推出的96线激光雷达，新款激光雷达......
速腾、禾赛业绩大涨，二线激光雷达厂商更危矣(2024-04-01)
速腾、禾赛业绩大涨，二线激光雷达厂商更危矣;国内车载激光雷达行业，迎来爆发期，至少头部企业如此。最近，速腾聚创与禾赛两家已经上市的激光雷达公司公布2023年财报，两家财务数据的共同点是，基本......
江湖车来车往，华为芯片强势进场(2021-06-21)
自动驾驶的核心传感器，激光雷达是目前实现3D空间建模的必备硬件。但长期以来，部分外资厂商生产的64线激光雷达价格高达8万美元。去年年底，华为在中国汽车工业协会主办的峰会上首次发布了96线车规级高性能激光雷达......
禾赛发布第四代芯片架构的超广角远距激光雷达ATX(2024-04-23)
领域的深厚技术积累转化成领先的产品性能；另一方面，在自主研发的垂直整合技术上不断突破，简化结构、降低成本、提升制造效率，将激光雷达推向更大规模的市场。
相比 10 多年前的一个典型 32 线激光雷达......
AI技术是如何助推新一代传感器大力发展的？(2023-08-02)
。4D毫米波雷达的性能更多的类似于低线数的激光雷达，比如4/8/16线激光雷达。从两者的应用来看，4D毫米波雷达具备目标物穿透识别能力，可以......
汽车雷达芯片的性能和成本卷出新高度(2024-01-23)
来越受消费者的欢迎。
此次，华为发布的问界
M9，搭载了多项新技术，特别是在智能驾驶方面，问界 M9 全面升级了 HUAWEI ADS 2.0 高级智能驾驶系统，搭载了全新设计的 192
线激光雷达......
激光雷达的战争刚刚开始|回望2022(2023-01-18)
是FMCW路线激光雷达的明星公司，由两名前苹果工程师创办。日前，Aeva宣布新一代FMCW激光雷达产品Aeries II预计将于2024年实现量产交付，比行业预期要提早2-3年。
Aeries......
当L4自动驾驶来敲门，那么近，却又有点远(2023-06-20)
为有必要解释以下几个问题：
视频中的L4自动驾驶和国内的L2+智驾辅助有什么本质区别？
上图是大陆集团对于不同级别智能驾驶的硬件区别和功能定义，从中可以看出，L2+和L4最大的区别就是在激光雷达......
拆解后的固态激光雷达全面介绍(2023-06-07)
子们组合成各式各样的形状。
当激光束穿过激光衍射板的微观结构时，光子将被激光衍射板上面的各种形状重新进行定向，类似于旋转型激光雷达的多线扫描。
衍射光栅的基底是低膨胀系数的玻璃或熔石英，上面镀铝，然后......
汽车激光雷达，国产悄悄称王(2024-01-23)
。
2021年4月，华为96线车规级中长距前置激光雷达也已搭载于极狐阿尔法S华为HI版车型上，成为全球首款激光雷达量产车。
2023年12月，问界M9发布会上，华为官宣自研192线激光雷达，具备250米超......
从普及到爆发：盘点12家激光雷达明星企业(2023-05-24)
动驾驶公司文远知行的自动驾驶货运车Robovan搭载了禾赛Pandar系列激光雷达，西井科技全新换电版Q-Truck无人驾驶商用车搭载了禾赛XT系列激光雷达。
图达通
专注于图像级超远距激光雷达，图达通是领先的300线激光雷达......
激光点云系列之一：详解激光雷达点云数据的处理过程(2023-02-21)
点云数据的接收与解析
（1）点云数据的接收
激光雷达的原始点云数据都会被存放在一个数据包里（pcap），此时数据包里面的数据都是一连串的字节符号，无法直接使用。
以Velodyne的16线激光雷达为例，原始......
镭神智能：以激光雷达技术为核心，打造全场景解决方案(2023-04-14)
、安防、港口、工业等领域。
本次CITE展上镭神智能展出的多线机械式激光雷达C32，以密集的32/16线束激光实现360°三维高速扫描，探测距离高达150m，测量精度精确至±1cm。广泛......
百度无人车的小目标：8万美元的激光雷达成本降到500美元(2016-10-24)
度直接从“ level 4 等级”出发，使用昂贵的传感器，不计代价保证汽车的安全，然后才考虑硬件成本下降。
最后，王劲谈到了百度无人车“小目标”以及正在攻克的技术，目标是将百度正在使用的 64 线激光雷达......
相关企业
;山东富锐光学科技有限公司;;山东富锐光学科技有限公司成立于2017年，公司由资深企业家和国内一流的激光雷达、激光器专家联合创立，依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础，旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达
;成都华赢光电技术有限公司;;成都华赢光电技术有限公司主要致力于光通信，光纤传感，激光雷达，气体探测等国防，教育领域的光纤激光器，光纤放大器，光源产品的开发，另外我们公司还代理国外先进的单频半导体激光
型光纤传感、光纤水听器、激光雷达、航空航天、相干通信以及诸多科研领域，并得到了中国石油、中国海洋石油、中国重船、国防科技大学和清华大学的热枕指导与帮助。
;卓越烫图有限公司;;本厂有各种进口国产八角片.平片.烫钻.烫片.激光雷射片.刻字膜.半圆.地球.星星.月亮.桃心.滴水.三角.四角.铜钉.AB彩等。（省内可送货上门）
;平乡光雷电子管;;本店常年经销各种型号电子管，如雷达用磁控管ＣＫＭ系列，发射管ＦＵ系列，拇指管６Ｎ系列，６Ｐ系列，６Ｚ系列，６Ｊ系列，６Ｈ系列，示波管，放电管，开关管，灯塔管，进口管系列等，品种
;广东红外线激光镭射厂;;公司主营产品：激光器;激光定位器；红外光激光器;红光激光器;绿光激光器;激光模组;镭射模组;雷射模组;激光 管;激光头;激光灯;红外灯;红外线;雷射头;镭射灯;镭射头;雷射
二极管模组适用于消费、商业、工业、建筑工具/工程、军事、演示类等。样式有点状激光模组、普通/精密一字线激光模组、普通精密长十字线激光模组、短十字线激光瞄准定位用激光模组、超长寿命激光模组、TTL
;乐清市邓氏光电器件厂;;邓氏光电器件厂座落于交通方便的沿海城市浙江温州.本厂集科研、制造和销售于一体，主要产品有激光器件、激光标线器、一字线激光模组、十字线激光模组、点状激光模组、激光指示器、激光
;中山新科光电科技有限公司;;本公司为香港私营独资企业,主要以高新技术绿光雷射系列产品为主。引进美国全新研制和革命性突破封装概念的整套高、低功率808nm红外光半导体晶粒。开发、制造出激光模组、激光
上海设立分公司，我们拥有良好的生产设备和产品研发能力，能确保品质的稳定，并深获业界的肯定!产品主要以半导体激光二极管，工业用激光标线系列，十字定位模组，各类点式红/绿光模组，红/绿光