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MCU销售“卷”出新高度,车用产品现危机;目前,全球都在经受芯片需求不振的影响,2023年初至今,全球芯片交货周期持续下滑,据Susquehanna Financial Group 统计,今年3月......
MCU销售“卷”出新高度,车用产品现危机; 【导读】目前,全球都在经受需求不振的影响,2023年初至今,全球芯片交货周期持续下滑,据Susquehanna Financial Group......
中国车规芯片系列(7):国产车规级MCU进击之路;随着智能电动汽车的飞速发展,单车搭载的芯片数量不断增长,同时,对MCU的性能要求也在持续提升。据不完全统计,一辆传统燃油车的芯片需求量约为600颗......
中央处理器、存储、定时器、输入输出接口集成在同一个芯片上的微控制单元,也称单片机。MCU主要用于自动控制的产品和设备,可应用于工业、汽车、通讯与计算机、消费类电子领域。 与消费级和工业级芯片相比,车规......
情况以及国内MCU厂商的现状和未来发展趋势。 关于MCU 微控制器(又称微控制单元,MCU)是一种针对特定应用的控制处理而设计的微处理器芯片,其工作频率(在1MHz到200 MHz)和功耗一般比PC和手......
阿里平头哥与MCU厂商爱普特达成深度合作,共研RISC-V架构MCU芯片;7月6日,记者获悉,国产MCU厂商爱普特与阿里平头哥进一步达成深度合作,双方将在工控、人工智能、物联网、车载等领域,持续......
MCU的2023,走向何方?; 【导读】堪称「边缘装置大脑」的MCU(Microcontroller Unit)即众人耳熟能详的微控制器、单芯片微电脑,可以执行少量、简单的资料运算,由中......
舆芯半导体完成近亿元天使轮融资,聚焦车规级MCU国产替代;根据企查查信息显示,近日,舆芯半导体完成近亿元天使轮融资,本轮融资由临芯投资领投, 南湖金服跟投。融资资金将主要用于车规级芯片......
存”,高库存令芯片价格承压,这些库存高企的芯片公司中,不乏复旦微电、国民技术、中颖电子等MCU厂商。 以前MCU是获利颇丰的快车道,如今企业们被迫踩下急刹车,营收......
汽车MCU“不死鸟”气质显现,中国再添一把火;汽车芯片中,负责计算处理的主要有MCU和SoC。传统应用,特别是燃油车,MCU所占比重很大,SoC用量很少。随着新能源汽车,以及智能化水平的提高,SoC......
车规级MCU运用、分类解读;1.MCU(Microcontroller Unit)名为微控制单元或者单片机,是把中央处理器的频率与规格做适当缩减,并将内存、计数器、周边接口等内容都整合在单一芯片......
百亿车规级MCU市场,什么时候轮到国产品牌唱“主角”?; 【导读】随着汽车“新四化”的兴起,MCU作为汽车从电动化向智能化发展的关键芯片,其应用领域也越来越丰富,比如车窗控制器、车载......
车规级MCU相关知识科普;一辆传统燃油车需要大约500到600颗芯片,轻混汽车大约需要1000颗,插电混动和纯电动汽车则需要至少2000颗芯片。 这就意味着在智能电动汽车快速发展的过程中,不仅对先进制程芯片......
车规MCU知识梳理大全;一辆传统燃油车需要大约500到600颗芯片,轻混汽车大约需要1000颗,插电混动和纯电动汽车则需要至少2000颗芯片。这就意味着在智能电动汽车快速发展的过程中,不仅对先进制程芯片......
销量下滑导致营收承压,4Q23 营收同环比增长主要得益于家电市场需求有所回暖,公司家电 MCU 订单增加,但当前对 1Q24 需求的可见度仍然较低。价格方面,2H23 公司家电 MCU 及锂电管理芯片......
云途获四轮资金加持 率先实现车规芯片量产出货;当下全球缺芯,汽车领域也不例外。目前汽车领域车规级MCU(微控制单元)非常紧缺。从全球产业链上来看,多年来MCU市场完全被国外大厂主导。随着车规MCU......
用量则大幅增长至300颗左右。特别是在2020底全球芯片产能紧缺之后,随着智能汽车的销量的快速增长,引发了整个汽车产业的严重“缺芯”。2021年初,众多的欧美汽车大厂由于车用MCU的紧缺,甚至......
2022年17家车规级MCU国内原厂盘点; 贞光科技从车规微处理器MCU、功率器件、电源管理芯片、信号处理芯片、存储芯片、二、三极管、光耦、晶振、阻容......
我们主要梳理汽车MCU产业链上下游厂商,并对中游部分的芯片设计、晶圆代工、封装测试等进行深度解析。 汽车MCU产业链上下游厂商梳理 在汽车MCU的产业链中,芯片设计公司也就是MCU原厂处于中游位置,全球......
系列,客户端应用开发项目已全面启动。 比亚迪半导体称这是公司在车规MCU市场上的又一重要突破。据介绍,BS9000AMXX系列是一款车规级8位通用MCU,该芯片采用S8051内核,主频......
以得到加密单片机中的程序。 二硬件破解 流程如下: 1、测试 使用高档编程器等设备测试芯片是否正常,并把配置字保存。 2、开盖 采用手工或专用开盖设备进行开盖处理,这里说的开盖并不是说单片机或者其他MCU真有......
全球芯片缺货真相:原厂38颗MCU掌控汽车产业链;2020年一场前所未有的疫情灾难席卷全球,作为全球化分工最明确的半导体产业首当其冲,自2020年Q3开始的芯片缺货狂潮,一直持续到如今,让2021......
的标准不一,考虑到安全性、工作环境等一系列因素的影响,汽车级芯片的制作要求远高于工业级芯片和民用级芯片,因此汽车级芯片的价格也明显处于高位。 根据相关的数据,2019Q1汽车级MCU的平......
车规MCU知识梳理,贞光科技助力国产化替代;一辆传统燃油车需要大约500到600颗芯片,轻混汽车大约需要1000颗,插电混动和纯电动汽车则需要至少2000颗芯片。这就......
先实现本土首款车规MCU在汽车前装量产出货,现已构建起车规MCUMCU+ Power组合以及基于自有芯片的整体解决方案等三类产品方案,应用场景涵盖车身域、座舱域以及新能源汽车电控域等。截止到2021年底,公司各类车规芯片......
一文熟悉车规MCUMCU在智能电动汽车产业的应用;一辆传统燃油车需要大约500到600颗芯片,轻混汽车大约需要1000颗,插电混动和纯电动汽车则需要至少2000颗芯片。这意味着,随着......
最新国内外头部车规MCU芯片厂商“大比武”;当前,国内车规级MCU厂商正从车身域为切入点,逐步实现动力域、底盘域、座舱域及智驾域等中高端应用替代。 车规MCU芯片行业现状及竞争格局分析 1......
2023,狂飙的汽车MCU;“传统汽车单车用量在70颗左右,电动汽车单车用量有望超300颗。” “芯片短缺风暴,站在中心。” “缺芯涨价潮时,某些型号涨价超几十倍,几十块变成上千块。” 它......
一文熟悉车规MCU;一辆传统燃油车需要大约500到600颗芯片,轻混汽车大约需要1000颗,插电混动和纯电动汽车则需要至少2000颗芯片。这意味着,随着智能电动汽车的飞速发展,不但先进制程的芯片......
力合微推出首款物联网MCU芯片; 力合微推出首款物联网MCU芯片 物联网连接万物实际上是连接各种各样的智能设备,规模庞大且多样化。物联网智能设备的核心是中央处理器(CPU)或微处理器(MCU......
汽车芯片国产化率目标 25%!本土车规 MCU 蓄势突围;中国汽车工业协会最新数据显示,2023年,我国新能源车产销突破900万辆,市场占有率超过30%,连续9年位居全球第一,成为......
工业、汽车用MCU需求稳定,利好中国台湾芯片厂商; 【导读】据电子时报5月30日报道,尽管目前消费电子领域需求疲软,导致对芯片的需求减少,但汽车、工业领域对MCU芯片的需求较强,利好......
续增长的需求形成鲜明对比,2022年汽车MCU的供应仍处于紧平衡状态,这也延续到了2023年。据Digitimes报道称,尽管短缺情况最近有所改善,但因供应增长无法赶上需求的快速增长,MCU等汽车芯片......
四维图新智芯车规级MCU芯片AC7802x一次性成功点亮 实现“中国芯”又一突破; 【导读】近日,四维图新智芯车规级MCU芯片AC7802x提前回片,并一次性成功点亮。AC7802x的到......
原厂打进整车厂供应链体系谈何容易?与此同时,伴随更多新进者的加入,汽车电子行业的竞争日益加剧。国产汽车MCU厂商如何才能突围? 缺芯警示:国产芯片需走自研之路 2021年,汽车行业的“缺芯”事件,彰显了供应链安全的重要性,当时机构预期芯片......
一文读懂车载MCU;01 MCU行业概览 1.1.定义:何为MCUMCU芯片级的微型计算机,其在生活中无处不在。MCU(Micro Controller Unit),即主控芯片,又称......
国产企业发力车规领域,台湾企业“瞧上”边缘AI,MCU前景仍值得期待; 【导读】2021年MCU供给紧张,平均售价增长10%,MCU成为飙升最厉害的芯片类别,国产MCU厂商......
汽车MCU的特点和要求;MCU作为一颗性能进行裁剪的小芯片,性能指标是一组综合指标,包括产品内核、主频、存储单元、对外接口、控制方式、AD通道数、工作电压、封装方式、引脚数量和温度适应性等指标,用户......
年上半年,疫情叠加雪灾、火灾等多重因素影响,全球汽车芯片出现严重的供应短缺潮,车规级MCU即为其中缺货重灾区,严重影响了车企的正常生产,也让中国汽车供应链看到了汽车芯片......
驾驶等中高端控制领域实现了规模化量产。 可以看到,芯驰科技E3系列新一代面向区域控制器应用的MCU在各项性能参数上面,再一次做到了行业领先水平,重新定义了车规级MCU芯片的高性能、高安全和广连接。根据芯驰科技对外公布的资料显示,E3系列......
右。 MCU未来技术发展方向:大芯片(SoC)看系统,小芯片看应用,MCU是一颗应用型的小芯片,根据应用的不同配以不同的功能模块IP集成(芯片定义)实现......
市场内卷看不到希望!国内芯片上市公司解散MCU团队; 10月31日消息, 据媒体报道,国内模拟IC上市公司思瑞浦(3PEAK)近日解散了其MCU团队......
四维图新旗下杰发科技MCU芯片累计出货量超3000万颗; 近日,由盖世汽车主办的2023第二届汽车产业大会于上海召开,四维图新旗下杰发科技荣获“车规级控制类芯片优质供应商”,杰发科技高级产品经理涂超平在大会现场分享车规级芯片......
澎湃微电子:国产车规MCU的挑战及思考;2023年11月30日,在“芯向亦庄”2023汽车芯片产业大会上,谈及行业“内卷”,澎湃微电子创始人、董事长兼CEO钟旭恒表示,国内......
的车型已正式落地。 去年九月,定位于“MCU+”的平台型芯片设计企业辉芒微电子完成5亿人民币Pre-IPO轮融资,日前获得了SCG授予的AEC-Q100 认证证书。据了解,这是由美国汽车电子协会AEC所制......
情及复杂的国内外市场环境影响,芯片国产化进程不断提速。半导体专注家电芯片领域的开发,布局MCU 芯片、IoT 芯片、电源芯片和功率芯片四大产品系列。随着传统家电的换代升级以及人们生活质量的提高,对家电智能化有了更高的需求,同时......
冲突、疫情多重因素影响下,人们消费变得更为理性,持续近两年的芯片缺货风向逐渐转变,而首当其冲的就是消费电子MCU。 消费疲软下 MCU企业......
耗的MCU。2019年航顺芯片量产了全球第一颗最高性价比的MCU-HK32F030M家族产品,从技术层面解决了长期以来32位MCU因成本问题无法突破替换旧生产工艺的8位MCU的市场局面。 短短几年时间,航顺......
芯旺微电子技术有限公司(以下简称“芯旺微电子”)VP丁丁表示,目前,全球车载MCU市场仍以国外厂商为主导,虽然芯旺微电子(ChipON)是国内最早进入汽车电子领域的MCU芯片厂商,车规级MCU也已......
灵动MM32助力汽车电子MCU国产化发展;2020年的世界格局使得半导体电子行业受到疫情、中美贸易等外部环境等的影响深远、意义重大。虽然中国整体市场回暖,但处于产业核心竞争力的汽车电子主控芯片,仍然......

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;科安捷技术有限公司;;本公司在香港注册,经营各类IC。优势芯片有三星AP处理器,MCU,智能卡芯片等等。
;深圳市迪瑞通科技有限公司;;锂电池充电管理MCU、电源逻辑MCU、锂电池充电管理板、锂电池保护板、红外发射模块、FM发射模块、液晶驱动芯片MST717/MST720A-LF
;顺芯国际(香港)有限公司;;我公司长期从事芯片代理:如ITM电池保护芯片,台湾系列MCU,欧美,日,韩系列IC。渠道好,价格优,交货迅速,交易灵活!
;亚宁电子有限公司;;ic,ic,IC Datasheet IC PDF,ic技术资料,IC商城,集成电路,MCU,MCU,集成芯片,电子元器件,电子器件,电子元件,元器件查询,IC交易网,IC电子
芯片,液晶屏灯管,MCU烧写座子,CPU假负载等等
;微控技术国际有限公司;;微控技术国际有限公司系国际知名品牌IC的分销商,总部位于香港,在深圳亦有销售代表处。公司业务主要分两部分:MCU方案研发及MCU芯片销售。目前主要经营ATMEL、TI
;深圳市奥腾立电子科技有限公司;;深圳市奥腾立电子科技有限公司 经销批发的富士通MCU、TI DSP、瑞萨MCU、逻辑器件、单片机、单片机方案、芯片、电子元器件、富士通代理畅销消费者市场,在消
:TW9910 SYNTEK  : 主要以MCU,视频解码芯片(VIDEO DECODER),小尺寸数字屏和模拟屏驱动方案为主. 如:MCU有STK6011,STK6012,STK6031,STK6021
;武汉欣特桥集成电子有限公司;;本公司只要从事MICROCHIP各种功能的芯片及单片机芯片MCU)的设计和应用业务,并直销、代理、分销国内外几十家名牌厂家的器件,特别是MAXIM、AD、BB、TI、..
系列最丰富、性价比最高的MCU厂商。其主要产品包括CMOS光电传感器及其集成电路、低功耗电容式触摸控制芯片MCU、无线收发芯片等 三.ST 四.华琦微(HQW)全线产品:8位MCU 五.单片机,存储芯片,滚码芯片代烧录服务