资讯
闻泰收购安世剩余股份获批，中国最大上市半导体公司将诞生(2020-06-11)
的并购案是A股有史以来最大的半导体收购案，也是中国公司首次收购具有全球领先地位的半导体公司。收购完成后，闻泰科技除顺利进入 半导体行业外，同时成为A股最大的半导体上市公司。
公开......
谁给了比亚迪半导体卷土重来的勇气(2023-08-11)
亿的估值来看待比亚迪半导体，相当于2倍的PB，23倍的PE，这在同样是涉及功率半导体及车规半导体的上市公司来说，是极具性价比的。
如果按照某机构的测算，2024年比亚迪半导体营收能够240亿，净利......
碳化硅功率半导体：进入放量窗口期，降本提质是关键(2023-04-12)
国产化。
破题动力之二还在于生态构建。4月7日，中国汽车芯片产业创新战略联盟功率半导体分会在长沙成立，三安光电、比亚迪、华润微、斯达半导等上市公司，都有......
瞄准IGBT发展红利，这家企业拟收购爱特微52%股权(2020-12-31)
的形式进一步发展IGBT功率半导体业务，并寻求适当时机上市。
总体而言，在新能源汽车的发展以及变频白色家电普及的发展趋势下，功率半导体将保持持续稳定增长的态势，而名......
强化产业链协作，中国汽车芯片创新联盟功率半导体分会成立(2023-04-10)
强化产业链协作，中国汽车芯片创新联盟功率半导体分会成立;4月7日，由中国汽车芯片产业创新战略联盟（以下简称：中国汽车芯片创新联盟）主办，湖南三安承办的“汽车功率半导体分会成立大会暨汽车功率......
强化产业链协作，中国汽车芯片创新联盟功率半导体分会成立(2023-04-11 09:40)
强化产业链协作，中国汽车芯片创新联盟功率半导体分会成立;4月7日，由中国汽车芯片产业创新战略联盟（以下简称：中国汽车芯片创新联盟）主办，湖南三安承办的“汽车功率半导体分会成立大会暨汽车功率......
强化产业链协作，中国汽车芯片创新联盟功率半导体分会成立(2023-04-10)
强化产业链协作，中国汽车芯片创新联盟功率半导体分会成立;4月7日，由中国汽车芯片产业创新战略联盟（以下简称：中国汽车芯片创新联盟）主办，湖南三安承办的“汽车功率半导体分会成立大会暨汽车功率......
电驱系统三大核心之IGBT模块如何工作(2024-06-18)
国家和地区。
主营产品：
大功率半导体产业（IGBT、双极器件、功率组件）、新能源乘用车电驱动系统
配套客户：
长安汽车、一汽集团、江铃集团
浙江翠展微电子有限公司是车规级IGBT模块......
高雄厂失火 强茂：影响范围不大(2021-03-30)
，为股票上市公司。其拥有半导体上下游垂直整合与 IDM 设计技术的能力，并且有自己的晶圆制造厂及先进的生产线。主要从事整流二极体、功率半导体、突波抑制器等分立器件产品的生产。
而在本次强茂半导体......
穿越高库存“寒冬”，国产半导体产业链蓄势升级(2022-12-19)
穿越高库存“寒冬”，国产半导体产业链蓄势升级;历时约两年的“缺芯涨价”行情在今年下半年显著回落。受“带头大哥”消费电子市场需求疲软拖累，国际半导体巨头纷纷缩减资本开支，A股半导体上市公司......
SK启方半导体将提供增强型0．13微米BCD工艺(2024-04-26 08:45)
SK启方半导体将提供增强型0．13微米BCD工艺;加速汽车功率半导体业务转型韩国8英寸纯晶圆代工厂SK启方半导体(SK keyfoundry)今日宣布，该公司将提供增强型0.13微米BCD工艺，旨在帮助汽车功率无晶圆厂公司设计出高性能的汽车半导体......
SK启方半导体将提供增强型0.13微米BCD工艺(2024-04-25)
SK启方半导体将提供增强型0.13微米BCD工艺;
加速汽车功率半导体业务转型
韩国8英寸纯晶圆代工厂SK启方半导体(SK keyfoundry)今日宣布，该公司将提供增强型0.13微米BCD工艺......
现代汽车、起亚与英飞凌签署功率半导体长期供货协议(2023-11-07 12:24)
现代汽车、起亚与英飞凌签署功率半导体长期供货协议;
英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）与现代汽车和起亚签署了碳化硅（SiC）和硅（Si）功率半导体......
现代汽车、起亚与英飞凌签署功率半导体长期供货协议(2023-11-07)
现代汽车、起亚与英飞凌签署功率半导体长期供货协议;英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）与现代汽车和起亚签署了碳化硅（SiC）和硅（Si）功率半导体......
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解及供应商汇总(2023-10-12)
、分立式和集成式功率半导体、充电模块、充电器、控制器、DCDC、IGBT、智能网联处理器、网关芯片、AI芯片
配套客户：
丰田汽车、大陆电子、大众汽车、日立电线、宝马、奥迪等
比亚迪半导体
比亚迪半导体股份有限公司是国内领先的半导体......
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解(2023-02-02)
，1994年起成为上市公司。意法半导体拥有丰富的芯片制造工艺，包括先进的FD-SOI（全耗尽绝缘体上硅）、CMOS（互补金属氧化物半导体）、混合信号、模拟和电源制造工艺，是国际半导体......
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解及供应商汇总(2023-02-02)
电子、大众汽车、日立电线、宝马、奥迪等
比亚迪半导体
比亚迪半导体股份有限公司是国内领先的半导体企业，成立于2004年10月15日，主要从事功率半导体、智能控制IC、智能传感器、光电半导体，半导体......
各大主机厂在SIC/IGBT模块上的布局分析(2023-11-03)
数量的急剧增长，对相应功率半导体的需求也水涨船高。
同时，相较于传统燃油车，电动汽车对功率半导体的使用量也大幅提升，根据Strategy Analytics数据，目前占比半导体成本已达55%，单车功率半导体......
斯达半导35亿定增结果出炉，14家知名机构认购(2021-11-16)
为主的功率半导体芯片和模块的设计研发和生产，并以IGBT模块形式对外实现销售。IGBT模块的核心是IGBT芯片和快恢复二极管芯片，公司自主研发设计的IGBT芯片和快恢复二极管芯片是公司......
汽车芯片免疫“砍单潮”：企业再融资瞄准车用市场(2022-07-11)
为此专门增加车规级芯片制造或封装产线。
另外，今年以来，多家科创板上市公司的汽车芯片相关研发及产业化再融资项目，纷纷取得新进展。
▌功率半导体需求旺盛 有龙头称尚未考虑提价
功率半导体......
布局自主产业链，理想汽车功率半导体研发及生产基地正式启动建设(2022-08-24)
布局自主产业链，理想汽车功率半导体研发及生产基地正式启动建设;今日，理想汽车功率半导体研发及生产基地在江苏苏州高新区正式启动建设。理想汽车表示，这标志着公司......
扎堆功率半导体，车企产业链布局有多急？(2023-08-10)
扎堆功率半导体，车企产业链布局有多急？;对于车企而言，斥巨资布局车芯产业链，早已是家常便饭，特别是近几年的“缺芯”折磨，让车企布局更显不遗余力。其中之一的汽车功率半导体，则是加码重心。
通过......
瑞能半导体出席北京证券交易所国际投资者推介会(2023-11-20)
、亚太及美洲，产品应用覆盖智能家电，电动汽车，通讯工业等行业，为客户在各自细分行业提供可靠专业的技术支持。瑞能半导体掌握独立的功率半导体技术，凭借优异的品质和性能，其产......
建筑龙头要跨界芯片，高新发展拟现金并购两家半导体公司(2022-06-20)
并购等多种手段不断做大做强，选好赛道确立充分竞争具备硬核技术的新主业，争取在某一细分领域发展成为具有领先地位和强大影响力的优质上市公司，更好回报广大中小股东。在此背景下，公司拟并购整合功率半导体企业森未科技和芯未半导体......
启方半导体与威世签署功率MOSFET长期生产代工协议，旨在扩大汽车半导体的供应(2023-10-11)
的合作来实现协同优势。"
启方半导体首席执行官李东宰(Derek D. Lee)表示："很高兴能与汽车功率半导体的领军者威世合作。启方半导体将继续改进工艺技术，加强营销、质量和生产能力，扩大汽车半导体的供应，并成......
启方半导体与威世签署功率MOSFET长期生产代工协议，旨在扩大汽车半导体的供应(2023-10-11 09:40)
首席执行官李东宰(Derek D. Lee)表示："很高兴能与汽车功率半导体的领军者威世合作。启方半导体将继续改进工艺技术，加强营销、质量和生产能力，扩大汽车半导体的供应，并成......
总投资3.5亿元、年产1200万片 这个半导体项目开工(2021-03-09)
总投资3.5亿元、年产1200万片 这个半导体项目开工;扬杰科技官方消息显示，日前，扬杰科技子公司扬州杰利半导体有限公司的新能源汽车电子及大功率半导体晶圆项目开工仪式。
图片来源：扬杰......
鼎力合一，芯联集成拟收购芯联越州股权(2024-06-23)
欧美日等国家垄断，实现国产替代。
芯联集成是国内高端功率半导体及MEMS制造的领先企业，芯联越州系上市公司二期项目的实施主体，产线、工艺更优质，双方鼎力联合，有助于引领中国功率半导体......
SK启方半导体推出第四代0.18微米BCD工艺(2024-09-11 09:26)
℃的高温环境下稳定运行，适用于汽车功率半导体，厚IMD（金属间介质）选项使得汽车产品设计能够承受超过15,000V的电压。凭借从第三代0.18微米BCD工艺中积攒的量产经验以及客户的高度信任，该公司......
闻泰科技加码12英寸功率半导体 锚定关联方鼎泰匠芯晶圆产能(2022-12-14)
科技也并非鼎泰匠芯的唯一客户。
资料显示，鼎泰匠芯由闻泰科技大股东闻天下科技集团持股99.9667%，上市公司董事长张学政持股0.0333%，定位为国内首座12英寸车规级功率半导体晶圆厂，总投资120......
捷捷微电上半年净利润预计同比增长90%-110%(2021-07-08)
捷捷微电上半年净利润预计同比增长90%-110%;7月7日，功率半导体厂商捷捷微电披露2021年半年度业绩预告。预告显示，捷捷微电上半年业绩预计同向上升，归属于上市公司股东的净利润预计为2.22亿元......
江丰同芯生产基地启动建设(2022-09-13)
产业正式启航。
公开资料显示，2022年4月15日江丰同芯成立，注册资本3000万人民币，江丰电子持有江丰同芯55%股权。
据了解，江丰同芯专业从事第三代半导体芯片模组及大功率半导体......
已投资逾10家A股企业，大基金二期再增资半导体上市公司(2022-02-22)
已投资逾10家A股企业，大基金二期再增资半导体上市公司;近期，国家集成电路产业投资基金二期股份有限公司（以下简称“大基金二期”）再次出手，提速布局半导体产业链。
大基金二期拟6亿元......
鼎泰匠芯12英寸车规级功率半导体自动化晶圆制造中心项目封顶(2022-03-01)
可以广泛应用于消费，通讯，汽车，医疗，工业等电子产品领域。
鼎泰匠芯的控股股东闻天下也是A股上市公司闻泰科技的控股股东，依托于闻泰科技和世界一流半导体厂商安世半导体的支持，鼎泰匠芯填补中国在车规级半导体......
英飞凌为小米SU7智能电动汽车供应多款产品(2024-05-06)
行业的领先地位。根据TechInsights的最新数据，英飞凌是全球最大的汽车半导体供应商。此外，除了在汽车功率半导体领域位居第一，英飞凌去年还在汽车微控制器领域也占据领先地位。
关于英飞凌
英飞凌科技股份公司是全球功率系统和物联网领域的半导体......
美浦森宣布完成近亿元A轮融资，资金将用于SiC器件产品线、IGBT等新产品研发(2022-03-17)
美浦森宣布完成近亿元A轮融资，资金将用于SiC器件产品线、IGBT等新产品研发;3月15日，深圳市美浦森半导体有限公司（以下简称“美浦森”）宣布完成近亿元A轮融资，融资由深圳创东方领投，上市公司......
阿基米德半导体获3亿天使轮融资(2021-11-19)
级政府投资平台——创谷资本、合肥产投、合肥高投联动。联合投资方还包括赛微电子、圣邦股份、中裕燃气等多家上市公司及其创始人与知名半导体投资人。
据悉，本次融资将极大推动阿基米德半导体车规级及光伏SiC......
高新发展看好半导体赛道，拟收购这两个功率半导体公司(2022-06-01)
高新发展看好半导体赛道，拟收购这两个功率半导体公司;6月1日，高新发展发布公告，公司拟以现金方式收购成都森未科技有限公司和成都高投芯未半导体有限公司控制权。公司......
功率半导体发展大放异彩 扬杰科技2021年净利润同比翻番(2022-02-28)
进展顺利，已经封顶，建成后年产1200万片的新能源汽车电子及大功率半导体晶圆，保障公司的基本盘。
值得一提的是，自2020年2月与中芯绍兴签署战略合作协议以来，扬杰科技8英寸线上IGBT和MOSFET收入......
英飞凌为小米SU7智能电动汽车供应多款产品(2024-05-06 16:53)
行业的领先地位。根据TechInsights的最新数据，英飞凌是全球最大的汽车半导体供应商。此外，除了在汽车功率半导体领域位居第一，英飞凌去年还在汽车微控制器领域也占据领先地位。关于英飞凌英飞凌科技股份公司是全球功率系统和物联网领域的半导体......
芯片不缺了，汽车供应链要变天？(2024-03-15)
，EV市场的前景整体上出现了下调，但只是生产构成发生了变化，比如增加了混合动力车（HEV）和插电式混合动力车（PHEV）的比例。汽车行业整体并非全面下滑。化合物功率半导体如SiC（碳化硅）可能受到EV......
功率半导体市场起飞！(2024-06-20)
电子、AI带动的高性能计算及高速通信等需求，给功率半导体产业带来新的成长驱动力。其中值得注意的是工控领域。多家功率半导体上市公司表示，工控领域的需求较为稳定，在下......
车规功率器件千亿赛道，国产占比不到一成，如何突破？(2023-06-15)
桩等多个细分领域拓展，以此带来了内部功率半导体使用数量的快速增加。
除了数量大幅增长之外，相较于传统燃油车，新能源汽车的功率越大，电气化程度越高，其单车功率半导体......
宏微科技等合资成立芯动能半导体，围绕第三代半导体功率器件(2023-06-15)
宏微科技等合资成立芯动能半导体，围绕第三代半导体功率器件;据常金控集团消息，6月13日，常金控旗下常州新北区一期科创投资中心（以下简称“科创基金”）与上市公司江苏宏微科技股份有限公司（以下简称“宏微......
本土半导体上市公司自曝“家丑”，揭露举报原副董事长四大“恶行”！(2022-03-25)
测试、销售等业务。公司于2001年3月在上海证券交易所上市，是国内功率半导体器件领域首家上市公司。根据官网介绍，该公司总资产68亿元，员工2300余人。
根据最新的业绩快报，2021年度，华微......
2投晶圆代工企业，这家A股上市公司“挤进”功率半导体赛道(2022-02-21)
2投晶圆代工企业，这家A股上市公司“挤进”功率半导体赛道;2月20日，A股上市公司深圳市民德电子科技股份有限公司 （以下简称“民德电子”）发布公告称，拟向浙江广芯微电子有限公司（以下简称“浙江......
功率半导体订单饱满 华润微2021年净利同比最高预增132%(2022-01-21)
功率半导体订单饱满 华润微2021年净利同比最高预增132%;1月20日，华润微发布2021年年度业绩预告的公告。
根据公告，经财务部门初步测算，华润微预计2021年年度实现归属于上市公司......
理想汽车功率半导体新基地开建：2024年投产，年产240万只碳化硅半桥功率模块！(2022-08-25)
理想汽车功率半导体新基地开建：2024年投产，年产240万只碳化硅半桥功率模块！;理想汽车功率半导体研发及生产基地在江苏苏州高新区正式启动建设，这标志着理想汽车......
年产能120万片，国内新增晶圆代工项目(2021-10-19)
浙江广芯微电子高端特色硅基晶圆代工项目的成功落地，标志着丽水经开区进一步完善功率半导体产业“硅片—晶圆代工—设计公司”的全产业链生态圈布局，大幅提升功率半导体新产品开发效率。
A股上市公司增资参股
除了政府的政策支持外，浙江......
有惊无险！比亚迪半导体恢复科创板发行上市审核(2021-09-03)
十四条的相关规定，深圳证券交易所创业板中止了对比亚迪半导体股份有限公司发行上市审核。（相关阅读：）
而如今，IPO审核资格得以恢复后，似乎也意味着比亚迪半导体上市节奏加快。
回顾此前，深交所于6月29......
相关企业
;吉林电子;;中国首家功率半导体上市企业！
，坐落于苏州工业园区国际科技园内。 公司致力于建设世界一流的容设计、生产和销售为一体、拥有自主知识产权的民族品牌功率半导体器件公司,并力争3到5年内在国内主板市场上市（IPO
。 华微电子拥有四十余年功率半导体器件设计研发、芯片加工、封装及销售的生产经营历史。公司现有4英 寸、5英寸与6英寸功率半导体芯片生产线。芯片加工能力为年产220余万片，封装能力为22
售与应用开发。同时本公司专业代理功率半导体产品及配套器件，是功率半导体行业知名企业之一。公司凭借多年的从业经验、不懈的开拓精神及良好的商业信誉，在电力电子行业树立了良好的企业品牌形象，同时与多家电力电子行业龙头企业和上市公司
;株洲市坤湘高中频电子有限公司;;株洲市坤湘高中频电子有限公司是湖北台基半导体股份有限公司株洲总代理 主要经营高中频配件、电子元器件、大功率晶闸管、大功率半导体模块、功率半导体组件；电力半导体用散热器等。
;无锡新洁能功率半导体有限公司销售部;;无锡新洁能股份有限公司（NCE Power Semiconductor）是中国现代大功率半导体器件的领航设计与销售企业，专业从事各种大功率半导体
％以上，占地面积近40万平方米，股票代码600360，为国内功率半导体器件领域首家上市公司。 华微电子拥有3英寸、4英寸、5英寸与6英寸等多条功率半导体分立器件及IC芯片生产线，分别
;东莞伟华半导体有限公司;;东莞伟华半导体有限公司隶属香港上市公司台和集团
panjit;强茂;;成立於1982年为股票上市公司，并通过ISO/TS-16949、ISO-9001、ISO-14001、OHSAS-18001等国际认证，；主要产品Discrete（分离
;无锡新洁能功率半导体;;无锡新洁能功率半导体有限公司（NCE Power Semiconductor）是中国现代大功率半导体器件的领航设计与销售企业，专业从事各种大功率半导体器件与功率