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这一赛道,整机厂疯狂内卷,芯片厂却融资不断;激光雷达这个赛道,又要热起来了。 近日,全球激光雷达龙头公司Luminar发布季度报,表示特斯拉已成为其最大激光雷达客户,为其贡献了超10%的营收(据估......
Pacala于2015年创立,2021年3月上市。目前的Ouster是由车载激光雷达行业鼻祖Velodyne和Ouster两家上市公司合并而成。Ouster激光雷达广泛应用于工业自动化,智能......
具有行业里程碑意义的亮眼成绩,让禾赛牢牢地占据了全球车载激光雷达市场中的龙头地位,并且领先优势还将持续扩大。 车载激光雷达市场份额再获全球第一 《报告》显示, 2022年,随着中国智能驾驶行业快速崛起,高级......
有所下滑。 光技术:车载雷达用VCSEL产品已获得定点 光技术业务主要由三安集成主导,目前产能已达2,750 片/月,产品应用包括车载激光雷达芯片和接入网、数据通信、电信传输、智能 AI......
汽车研究院从产业概况、产业链技术和市场分析以及发展趋势三个方面对车载激光雷达产业进行研究分析,本报告部分内容如下: 目前主流的ToF车载激光雷达主要由发射模块、接收模块、扫描......
禾赛科技刷新激光雷达交付纪录 单月突破5万台; 1月3日消息,我们从禾赛科技官方获悉,2023年12月,禾赛科技的交付量成功突破5万大关,成为了全球车载激光雷达行业首个单月交付量突破5万的公司......
放弃的主因在于技术的复杂性及漫长的开发时间。该公司一位发言人证实称,“考虑到技术的复杂性和上市时间,博世不久前决定,不再对激光雷达传感器的硬件开发投入任何额外资源。” 传感器专家网https......
速腾、禾赛业绩大涨,二线激光雷达厂商更危矣;国内车载激光雷达行业,迎来爆发期,至少头部企业如此。最近,速腾聚创与禾赛两家已经上市的激光雷达公司公布2023年财报,两家财务数据的共同点是,基本......
美国亚利桑那州凤凰城和加利福尼亚州旧金山。随后,滴滴、AutoX 和百度等中国公司也加入竞争,在全球各个城市推出服务。自动驾驶出租车服务的快速普及使自动驾驶出租车的激光雷达市场远远领先于乘用车市场。” 但是随着车载激光雷达......
仅为1147万美元。 在Quanergy宣布退市的前两天,激光雷达鼻祖Velodyne和Ouster两家上市公司宣布合并。Velodyne此前一度垄断了车载激光雷达,而Ouster曾经......
准测远(@10% 反射率),最远测距能力达到 400 米。 速腾聚创登陆港交所之后,成为全球市值最高的激光雷达上市公司,并且在激光雷达供应商排行榜上首次问鼎第一。 在CES4 2024,速腾聚创发布了面向L3......
成像雷达初创公司傲图科技宣布完成数百万美金种子轮融资,最引人关注的是,激光雷达上市公司禾赛科技CEO及创始人李一帆作为个人股东深度参与。 种种......
产品线也在向高端延伸,多款新车也都有搭载激光雷达的计划。 禾赛的财报还公布了一个信息,今年一季度,禾赛还获得了公司有史以来最大的一笔Robotaxi激光雷达订单。 拓展全球版图,押注......
沙利文预测,激光雷达市场预计到 2025 年全球市场规模达 135.4 亿美元。而据中金公司,2025年全球前装车载激光雷达市场规模有望达到1066亿元。而车载激光雷达......
激光雷达海内外厂商梳理;自动驾驶逐步落地有望带领激光雷达持续放量,未来国内将有更多搭载激光雷达的车型上市激光雷达产业链上游壁垒较高,当前我国激光雷达上游核心器件仍以进口为主;中游......
的新车型推出,其中有 128 款来自中国,占比近 90%。 与之对比,据不完全统计,2022 年上市的新车中有 16 款前装激光雷达的量产交付车型。 车载激光雷达的蛋糕越做越大,禾赛......
关。 六天之后,速腾聚创宣布 2023 年 12 月的激光雷达单月销量约为 72,200 台,成为车载激光雷达行业「首个单月交付突破 7 万台」的激光雷达公司。 单月交付从 1 万到 2 万花......
(图达通)、Livox(览沃)、华为则位列第三、第五、第六,分别占据全球市场份额的12%、4%和1%。 此外,日本的专利机构披露数据显示,自2000年以来,车载激光雷达行业,中国公司已提交25957......
速腾聚创三季度激光雷达总销量近60,000台;11月20日,RoboSense速腾聚创宣布,三季度该公司激光雷达总销量接近60,000台,其中车载激光雷达总销量超53,000台;至此,今年前三季度速腾聚创激光雷达......
) 2023 年度会议1,并向与会代表汇报了关于全球车载激光雷达 ISO 标准预研工作的成果。 在这次会议上,由中国主导的 3 项汽车激光雷达 PWI (Preliminary Work Item) 项目......
速腾避而不谈。他们匆匆上马扩建的产能,在一段时间内成了业内的反面案例。 2023年,禾赛科技IPO美股上市,行业影响力成功出圈,其车载激光雷达销量也得益于理想的崛起节节攀高。但公开资本市场的财务数据,也暴露了激光雷达......
512 线时代扑面而来,车载激光雷达行业准备好了吗?;制约激光雷达大规模商用的瓶颈在哪里? 如果放在两三年前,从业者们给出的说法可能包括「价格昂贵」、「难过车规」、「无法规模化量产」。 随着市场上搭载激光雷达......
光迅科技推出车载激光雷达用的1550 MOPA光模块; 【导读】在ECOC 2022展会上,光迅科技车载激光雷达用光器件一站式解决方案亮相,吸引......
车载激光雷达优缺点;在这篇文章中,小编将为大家带来车载激光雷达的相关报道。如果你对本文即将要讲解的内容存在一定兴趣,不妨继续往下阅读哦。 一、车载激光雷达 激光雷达又叫做LiDAR ,代表“光探......
已经实现大规模量产交付。 据相关咨询公司不完全统计,目前国内市场有超过30款车型已搭载或计划搭载激光雷达,其中有近20 款车型于2022年下半年交付上市。具体车型包括蔚来ET5/ET7、小鹏P5/G9、威马M7、哪吒......
科技和图达通则分别以116,439台和86,972台的装机量位列三、四名,市场份额分别为19.9%和14.9%。 速腾聚创“大比分”领先 速腾聚创在今年的车载激光雷达市场中表现卓越,延续了其行业龙头......
和Flash方案将更快实现落地。测距方面,ToF法不断发展, FMCW法前景光明。   车载激光雷达市场趋势:放量与降价的良性循环。2022年激光雷达加速、加量上车,车载激光雷达进入降价通道。短时......
行业如今已具备量产基础,且随着国内自动驾驶市场持续扩容,激光雷达接下来仍将持续放量增长。如果说2022年是激光雷达上车元年,那么2023年起,车载激光雷达赛道有望进入持续高速成长期。 中信......
文档和快速入门指南。 宜普电源转换公司首席执行官兼联合创始人Alex Lidow说:“为了满足车载激光雷达系统不断增长的需求,这些极具成本效益的评估板采用了具备超快开关优势且通过车规级AEC认证的新型氮化镓器件,从而可以简化评估和缩短客户的产品上市......
。 华为:降维打击的三体星人 激光雷达是自动驾驶系统中最为关键的技术,相当于车辆的“眼睛”。 车企配置的自动驾驶,其核心零部件,大多从专业做激光雷达的上游公司采购。截至去年11月,国内车载激光雷达......
全球最轻薄的车载激光雷达来了,24mm,万集出品;这个四月,是车载激光雷达密集产品发布月。 4 月 15 日,速腾发布新一代激光雷达 MX,号称要引领激光雷达进入「千元机」时代。 4 月 19......
首席执行官兼联合创始人Alex Lidow说:“为了满足车载激光雷达系统不断增长的需求,这些极具成本效益的评估板采用了具备超快开关优势且通过车规级AEC认证的新型氮化镓器件,从而可以简化评估和缩短客户的产品上市......
VCSEL+SPAD方案,万集超薄车载激光雷达WLR-760发布;近日,万集新一代车载激光雷达WLR-760正式发布! 在全新收发技术的加持下,万集760实现超薄机身、超清视野、超低功耗、超低......
动驾驶以及汽车智能化需求,车规传感器国产厂商跑得最快。尤其是在车载激光雷达方面,国产厂商处于领跑状态。 四、车载激光雷达,占据84% 近日,根据市场研究机构Yole Group发布的《车载激光雷达2024》报告,在2023......
车载激光雷达的四大不可逆趋势;自动驾驶,必须告别激光雷达「PTSD」。 PTSD,即创伤后应激障碍。这是一种经历创伤变化所引起的情绪状态,会引起不同寻常的情绪反应、自我心理防御及行为反应。 眼下......
VCSEL芯片便已经通过车规认证,而且还建成了国内少有的VCSEL芯片车规级测试和可靠性认证实验室,早在2022年与比亚迪高端品牌的合作项目已经启动。另外据公司相关负责人透露,其905nm可寻址车载激光雷达......
亮道智能与Aeva达成战略合作 共同开发高性价比车载激光雷达系统;4月19日,在2023上海车展上,激光雷达系统供应商亮道智能与上市激光雷达公司Aeva(NYSE:AEVA)签署战略合作协议,双方......
EZ5主要面向乘用车、末端物流配送机器人、Robotaxi和车路协同市场,服务于汽车主机厂和自动驾驶方案公司 未来前景: ZVISION EZ5 SPAD车载激光雷达,以其卓越的性能和灵敏度,在自......
纵慧芯光展示用于车载激光雷达的创新产品—超小发散角AR-VCSE;据麦姆斯咨询报道,近期,纵慧芯光(Vertilite)在《自然·通讯》线上期刊发表的论文中展示了用于车载激光雷达(LiDAR)的创......
看到芯片化的可能性,后者让生产成本随规模而大幅降低。 告别激光雷达「PTSD」,已经成为保证自动驾驶安全的唯一解。 01 、突破「从 0 到 1」,车载激光雷达的四大「不可逆」趋势 硅谷......
器无害,Class 4激光器具有高危险性,Class 2和3激光器分别具有低和中度危险性。车载激光雷达属于Class 1激光产品,其功率和辐射强度远低于对人体眼睛造成伤害的阈值。因此,在正常使用条件下,车载激光雷达......
亮道智能补盲激光雷达首秀车展;4月18日,亮道智能侧向补盲激光雷达LDSatellite®首次亮相车展,并全方位展示了前向+补盲激光雷达的多种配置方案、配套感知算法和数据闭环产品服务等,系列车载激光雷达......
市场的三重加速成长——“更多车辆使用雷达”、“每辆车拥有更多雷达节点”、以及“更多的半导体器件数量”。 激光雷达价格持续下探 有意思的是,在4D成像雷达热度一路飙升之际,一直饱受高昂成本诟病的车载激光雷达市场,正逐......
数字比上届增加了 20%,参观者将会与来自世界各地的商用车制造商、供应商、领先科技公司和研究机构共聚一堂。 作为全球车载激光雷达领域市占率和全球 L4 自动驾驶激光雷达市占率双料冠军,禾赛......
度亘核芯推出用于车载激光雷达的940nm耐高温激光芯片与光纤耦合泵浦模块; 【导读】近日,度亘核芯光电技术(苏州)有限公司(简称:度亘核芯)成功开发用于车载激光雷达的940nm耐高温半导体激光......
系列边发射激光器技术,为激光雷达提供高精度的激光输出,赋予汽车和机器人超越视觉的感知能力。 自2014年成立以来,速腾聚创作为车载激光雷达行业的先锋,为全球众多的汽车制造商和一级供应商提供服务。截止......
产品融合艾迈斯欧司朗成熟的EEL SPL系列边发射激光器技术,为激光雷达提供高精度的激光输出,赋予汽车和机器人超越视觉的感知能力。 自2014年成立以来,速腾聚创作为车载激光雷达行业的先锋,为全......
驱动。 国家激光器件质量监督检验中心麻云凤做了题为《车载激光雷达主要参数测试方法标准化研究》的演讲。 智能网联汽车正推动车载激光雷达......
累计交付量突破了30万台,成为业内首个创下此里程碑的车载激光雷达公司。据盖世汽车研究院数据,2023年禾赛ADAS激光雷达搭载量居行业第一。 截至目前,禾赛已获得来自16家主机厂和Tier 1客户......
靠性的发射端VCSEL芯片的进化。在目前车载激光雷达发射端VCSEL芯片只有海外厂商真正大批量交付量产的情况下,睿熙科技极早地进行了车载激光雷达发射端VCSEL技术平台的布局,依托......

相关企业

;山东富锐光学科技有限公司;;山东富锐光学科技有限公司成立于2017年,公司由资深企业家和国内一流的激光雷达激光器专家联合创立,依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础,旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达
;深圳伟健达电子科技有限公司;;深圳市伟健达电子科技有限公司(www.viite.cn)是专业电子元器件资源整合服务商。 获得国内电子元器件龙头上市公司及知名品牌风华高科的全国授权经销商资质,以卓
;大族激光;;大型上市公司
)、VCD激光头、DVD激光头、光驱激光头(台式/笔记本)、蓝光激光头、车载激光头。 每位客户的肯定,都是我们坚持追求的永恒信念,展望未来,我们将以“致力优良产品的发展,全心为您提供更好的产品及服务”为最高经营宗旨。
;上海镭基光电技术有限公司;;上海镭基光电技术有限公司是一家上市公司股东和海外高端技术专家共同创办的高新技术企业,是上海市国家级科技创业中心的重点扶持企业。2009年成功收购了镭石光电技术(杭州
;成都华赢光电技术有限公司;;成都华赢光电技术有限公司主要致力于光通信,光纤传感,激光雷达,气体探测等国防,教育领域的光纤激光器,光纤放大器,光源产品的开发,另外我们公司还代理国外先进的单频半导体激光
;时代集团公司;;时代集团公司始建于1984年,是北京市中关村的一家民营高科技企业,2002年,时代集团通过收购内蒙古民族集团的股权而成为上市公司“时代科技”的第一大股东,2003年8月通
型光纤传感、光纤水听器、激光雷达、航空航天、相干通信以及诸多科研领域,并得到了中国石油、中国海洋石油、中国重船、国防科技大学和清华大学的热枕指导与帮助。
;卓越烫图有限公司;;本厂有各种进口国产八角片.平片.烫钻.烫片.激光雷射片.刻字膜.半圆.地球.星星.月亮.桃心.滴水.三角.四角.铜钉.AB彩等。(省内可送货上门)
;vimicro;;nasdaq上市公司