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价格仅1/10，激光雷达杀手登场(2024-01-12)
场了。
不仅能识别200米开外的行人（黄色为激光雷达识别部分）：
300米开外移动的车：
甚至是200米开外的桥上正在移动的车，激光雷达可能还没识别到，4D成像雷达却能精准识别：
最关键的，这款4D成像雷达价格只有激光雷达......
这种汽车零部件，价格要卷疯了(2024-04-15)
候，激光雷达已经不再是局限于奔驰、奥迪、蔚来和理想等高端汽车的专属。
也就是说，曾经被马斯克嘲讽“只有傻瓜才会用”的东西，已经越来越没那么“高贵”了。
今年开始，市场更卷了。智己L7、极氪001......
安思疆发布并量产新一代消费级全固态dToF激光雷达(2023-02-10)
现上有天然优势。
安思疆科技从2019年开始研发面阵dToF激光雷达，2020年紧跟苹果发布了第一代产品PURPLE-Li20，至今已经在该领域持续投入沉淀了3年多。本次......
激光雷达，不该因降本而减配(2023-05-09)
统车企上汽、广汽、长城、吉利等，纷纷宣布将推出搭载激光雷达的车型。
当时如果有车企没谈到用上了激光雷达，会被视作落后于时代，在品牌宣传中也会处于十分被动的局面。
需要指出的是，车企之间不仅比拼上不上激光雷达......
激光雷达滤光片：自动驾驶的“眼睛之选”(2024-09-04)
优化生产工艺和供应链管理，为客户提供具有竞争力的优质产品。
激光雷达滤光片的关键特性
激光雷达滤光片具有多个关键特性。
其一，高选择性是其重要特性之一，能够精确选择所需的波长范围，有效滤除杂散光，确保激光雷达只......
光为科技发布全球首款可分辨多量级光子数的全固态激光雷达(2023-01-01)
图像融合
传统激光雷达只能实现激光点云成像，即主动图像；必须借助于摄像头等来实现背景光成像，即被动图像。而ZyxCAM自身无缝实现主动图像和被动图像，无需......
激光雷达的春天来了？(2024-03-14)
也需要衡量数据的价值再做决定。
最后，还有一种情况，激光雷达只是静静地待在那里，不用工作都能“起作用”。
强化认知
早期，不少车型只有高配才搭载激光雷达，而一些更加高端的车型还会搭载数台激光雷达。因此，激光雷达......
问界M9的E/E架构分析(2024-05-29)
绝大部分厂家用的以太网，LVDS协议不开放，换句话说，这个激光雷达只能搭配MDC610。
3个毫米波雷达也有特殊之处，通常后毫米波雷达分主从，而华为后毫米波雷达似乎是独立的，不分主从，可能也是华为自己制造的毫米波雷达......
解析自动驾驶感知技术的三大新范式(2023-06-02)
拥有的全天候全天时感知特性以及精准测速特性，使得毫米波雷达成为汽车感知系统中重要的传感器之一。
但由于传统车载毫米波雷达测高能力不足，对于路边低矮目标、空中目标以及路面静态目标的区分和识别存在较大局限性，整体输出信息量与可见光摄像头、激光雷达......
激光雷达的战争刚刚开始|回望2022(2023-01-18)
种利用信号在一对收发机之间往返的飞行时间来测量两点间距离的方法。
相较于易受环境光干扰的ToF方案，搭载 FMCW方案的激光雷达只对自己发出的光脉冲做出反应，因此 FMCW方案的抗干扰能力极强，信噪......
激光雷达有可能成为智能汽车的ESP吗？(2024-08-09)
该方案目前还呆在实验室里。
就目前的情况，车顶确实是激光雷达相对理想的安放位置。也正因为此，我猜马斯克之所以称“激光雷达只有傻瓜才会用”，会不会是因为他无法容忍如此丑陋的设计（doge）。
激光雷达......
激战2022，图达通冲击激光雷达量产交付之王(2022-12-25)
的作用是探测到车辆前方的各种障碍物，只有「看得足够远」，提前为规划控制系统留足时间反应制动，才能保证行车驾驶的安全。
在高速公路上，由于车速较快，需要激光雷达拥有探测到前方两三百米距离的性能，在下......
激光雷达头部企业明争暗斗，激光雷达近两年迎装车小高潮(2022-12-22)
激光雷达头部企业明争暗斗，激光雷达近两年迎装车小高潮;
(英文：Laser Radar [1]
)，是以发射激光束探测目标的位置、速度等特征量的雷达系统。其工作原理是向目标发射探测信号(激光......
苹果将如何重新定义汽车?(2020-12-29)
行的中国汽车工业协会活动上，华为正式发布其激光雷达产品和解决方案，并且强调车规级、高性能、规模量产。
一直以来激光雷达就是自动驾驶汽车的巨大成本中心，此前吴甘沙曾经透露，激光雷达......
中国激光雷达的2023：倔强的笨小孩(2023-12-21)
的进一步收敛与寒意加剧，他们是在一线感受最为直接的切身利益者，或许也只有他们才能对中国激光雷达的未来，给出最准确的答案。
禾赛与速腾：城头变幻大王旗
2019年之前，禾赛和速腾分别是彼时龙头老大哥Velodyne在北......
自动驾驶系统中的传感器与时序闭环应用(2024-01-04)
感知多传感器分析
人可以通过看和听来感知世界，车也可以。 通过看的方式，主要是借助电磁波。按照波长由大到小，依次是毫米波雷达、相机、激光雷达。不用红外线波段的原因是室外或开放空间的热源较多，易受干扰。通过......
特斯拉“重回”毫米波雷达：纯视觉路线行不通 多传感器超融合才有未来(2023-02-28)
°，而激光雷达的水平角分辨率可达到0.1°，4D毫米波雷达只能达到一些低端激光雷达的效果。
从自动驾驶发展的路径来看，特斯拉在L2+等级上选择4D毫米波雷达是可以兼顾毫米波和激光雷达的部分性能的，但是......
综述：硅基片上激光雷达技术(2024-04-08)
术的光学损耗和噪声较大，检测距离有限，其实用性还需进一步的研究来证明。
其他激光雷达
当激光雷达只有固定角度的测距需求时，系统因为无需光束转向机构而可以大大简化。例如法国泰雷兹集团展示的基于硅光子平台的FMCW激光雷达......
爆发前夜：2023国产激光雷达发展展望(2023-01-05)
沙利文预测，激光雷达市场预计到 2025 年全球市场规模达 135.4 亿美元。而据中金公司，2025年全球前装车载激光雷达市场规模有望达到1066亿元。而车载激光雷达只......
自动驾驶的激光雷达和纯计算机视觉对比分析(2023-10-16)
测距。
然而，只有特斯拉完全不使用激光雷达。相对于激光雷达的超强的探测能力，首先需要说明其一个显著缺点，即成本，据中信建投报告，Lidar成本高于2万，而摄像头最多仅2000，雷达则更便宜。这与现阶段Lidar......
激光雷达“大降价”，拿货价“很便宜”！(2024-12-17 14:12:28)
，即使激光雷达很长情，愿意自降身价、 “ 下嫁 ” 智驾，可这场婚事究竟能不能长久下去，还得市场说了算。。。
目前单看激光雷达，价格确实跳水很多，但是对于智驾而言，并不是只有激光雷达......
高阶智驾，要不要激光雷达？(2024-09-24)
、技术之外，激光雷达上车的理由很多
去激光雷达，更多是出于商业考虑，而非技术考虑。早期，智驾供应链刚刚起步，激光雷达尚未能达到相当稳定的性能表现，且造价高昂，以万元为单位，车企们望而却步，激光雷达只......
车圈大变天！激光雷达即将被判死刑？(2024-09-25)
是世界首富马斯克。他曾多次公开diss：“只有傻子才会把激光雷达装在车上，这些自动驾驶公司都注定失败！”马斯克这几年也确实没有动摇，FSD一直坚持纯视觉路线走到黑。不仅从来没用过激光雷达，甚至最近几年都把毫米波雷达......
比苹果、特斯拉毛利还高，中国激光雷达第一股来了：估值超200亿(2023-01-19)
比苹果、特斯拉毛利还高，中国激光雷达第一股来了：估值超200亿;这是一次酝酿已久的计划，刚刚终得以公开：禾赛要赴美 IPO 了。
2023 年 1 月 17 日，禾赛......
激光雷达点云处理中遇到的问题及对策(2023-03-14)
的误识别；另一方面，粉尘不同于雨雪雾，它附着于激光雷达表面后，不会变干后自然消失，需要用清洁装置立即进行清理。
那么，该如何去解决这些问题？
上汽高级经理殷玮说：“如果激光雷达只......
禾赛李一帆：激光雷达价格不会降至“白菜价”(2023-04-17)
禾赛李一帆：激光雷达价格不会降至“白菜价”;进入新能源的下半场，以智能驾驶、智能座舱为核心的智能化成为汽车产业竞争的焦点，2022年，伴随着辅助驾驶功能的向上演进，激光雷达的搭载量也随之上升，包括蔚小理等旗下多款新车都搭载了激光雷达......
4D毫米波雷达的优势何在？(2023-01-03)
的水平角分辨率可达到0.1°，4D毫米波雷达只能达到一些低端激光雷达的效果。因此，从某种程度上来说，4D毫米波雷达并不能完完全全取代激光雷达，只能说两者是互补关系，各有优缺点，二者未来发展如何，还需......
激光点云系列之二：激光雷达点云处理中遇到的问题及对策(2023-02-21)
变干后自然消失，需要用清洁装置立即进行清理。
那么，该如何去解决这些问题？
上汽高级经理殷玮说：“如果激光雷达只是用于识别障碍物的话，点云噪点的影响不会特别大；如果这些点云数据用于勾勒free......
决战城市NOA：要低成本又要高性能，不妨试试4D毫米波雷达(2023-11-16)
代传感器必须近在眼前，能够迅速规模化上车，最好还能解决20万之内汽车的高速/城市NOA，让人人都用得起。
和动辄近万元的激光雷达、时常“看不清”的车载摄像头相比，同时具备低成本、高性能的4D毫米波雷达，正在......
汽车雷达传感器分类 汽车雷达传感器在哪个位置(2024-04-11)
、毫米波雷达和激光雷达三种。
超声波雷达在近距离探测、成本和尺寸方面具备优势，但远距离探测、分辨范围、探测精度、成像能力及检测速度等性能方面表现较差，适用......
纳斯达克激光雷达八强Q3 大比拼(2023-12-01)
0.161美元/股。
AEVA
美国激光雷达初创企业AEVA是由两名前苹果工程师Sorush Salehian Dardashti和Mina Rezk于2017年创立，提供无人机、机器人、车辆......
感知硬件，自动驾驶汽车“看”路奥秘(2023-04-10)
提供详细的空间信息，因此并不能作为激光雷达的替代品，且由于毫米波雷达是利用电磁波进行探测，如果周边有较强的电磁干扰，则可能会影响毫米波雷达的探测效果。
3.4毫米波雷达未来
由于传统毫米波雷达只能探测二维水平坐标，并没......
自动驾驶之眼的中场战事(2022-03-01)
路况进行识别，单一的摄像头只有一个解，前方有人或者没有人。但是如果它错了呢？如果融合了摄像头、毫米波雷达，激光雷达，甚至短距的超声波传感器，有三到四种甚至五种传感系统，这时候就可以做一个投票的选择。
此外......
继特斯拉之后，为何小鹏也舍弃它？(2024-09-05)
多的中国的车企客户选择了纯视觉的摄像头的解决方案。对于ADAS级智驾车型而言，没有必要再加上激光雷达或雷达，仅摄像头的系统有足够强力算力的芯片和AI算法就足够了。
他们表示，激光雷达只是备选，它只......
万字长文讲清楚4D毫米波雷达(2023-01-03)
跟进，可以说，激光雷达已引发了车企之间的一轮军备竞赛；然而，4D毫米波雷达市场上，无论是宝马跟大陆的合作，还是上汽R品牌跟采埃孚的合作，似乎都未能对其他主机厂的决策产生多大的影响。
据九章智驾调研，只有......
4D决战，毫米波雷达等待新王(2024-06-26)
偶尔无法识别到异形物，激光雷达能识别到，但有效距离通常只有100米，100-200米之间点云便开始稀疏，留不出反应时间。
4D毫米雷达探测距离远，不受天气等影响，可以尝试将点云和AEB功能进行结合。
城市NOA......
ToF和结构光之间的竞争是个伪命题(2020-01-06)
是在移动还是车载等应用领域日渐成为3D视觉的首选技术方案。
艾迈斯半导体(ams)资深现场应用工程师张良
“ToF和结构光之间的竞争可以说是个伪命题。”艾迈斯半导体(ams)资深现场应用工程师张良的看法是，目前业界只有苹果......
无人驾驶汽车怎么实现自动驾驶的 自动驾驶关键技术是什么(2024-04-30)
发射频率，高速激光发射频率在几个微秒，黑客的模拟信号就很难选择什么时候去发射干扰信号为接收器接收。另外，通过算法做一些错误判断，参考之前几频数据过滤掉干扰数据。
激光雷达只......
激光点云系列之三：点云配准(2023-02-22)
分辨率参数上，4D成像雷达只能接近1°的参数水平，而某些激光雷达可以做到0.1°的水平。当两个传感器扫描到同一个物体表面时，它们各自采集到的点云效果也会不同。例如在车辆前方较远处的点云数据中，激光雷达......
Yole：2028年全球汽车激光雷达市场将达46.5亿美元(2023-07-07)
相对不为人知的Innovusion创下了新高，向蔚来汽车(Nio)交付了56000多台激光雷达。法雷奥销量接近Innovusion，差距只有几百台。
最显著的变化之一是禾赛的加入，排名第三，速腾......
自动驾驶领域点云配准的工作原理与技术方法(2023-08-02)
（如128线等）的点云密度。另外，在角分辨率参数上，4D成像雷达只能接近1°的参数水平，而某些激光雷达可以做到0.1°的水平。当两个传感器扫描到同一个物体表面时，它们......
禾赛科技的头上悬着四把“激光刀”(2024-03-18)
先用于北汽新能源旗下车型。
这是国内第一个量产的车规级激光雷达。此前，国外也只有16线程的法雷奥量产。
华为的激光雷达售价仅200美元，受到各大车企热捧。北汽极狐HBT，每台车就安装了三个。除此之外，包括......
2028年全球汽车激光雷达市场将达46.5亿美元(2023-10-04)
了56000多台激光雷达。法雷奥销量接近Innovusion，差距只有几百台。
最显著的变化之一是禾赛的加入，排名第三，速腾聚创(RoboSense)排名第四。这些......
对话图达通CEO鲍君威：用激光雷达错位竞争，才有希望(2024-05-14)
随着智驾更广泛的普及，会发现激光雷达带来的价值是巨大的。“核心是体验，如果体验不好100元都觉得贵。”但如果有价值，可能大家也愿意以比较高的价格购买。
比如手机，iPhone出来时大家觉得很贵，但体......
TOF激光雷达告别“技术路线之争”(2023-06-09)
TOF激光雷达告别“技术路线之争”;两三年前，在提起激光雷达时，很多人都会有一种“技术路线太多，我傻傻分不清哪个是哪个”的印象。暂不提离量产还有一段距离的FMCW激光雷达，仅以TOF激光雷达......
华为详细解读激光雷达(2024-03-12)
华为详细解读激光雷达;激光雷达（LiDAR）作为智能驾驶系统的核心传感器，其三维环境重建能力为车辆提供了丰富而精确的环境信息，主动发光，不受黑夜光照条件影响的特性，有效地补充了摄像头和毫米波雷达......
512 线时代扑面而来，车载激光雷达行业准备好了吗？(2022-12-14)
的痛点其实是安全，只有解决车的安全性，激光雷达才能够进入一个增量闭环。」
当前，自动驾驶感知方案有两大技术路线:
一类是依靠摄像头的「纯视觉」方案;
另一类是以摄像头、激光雷达、毫米波雷达......
纯视觉路线，卷土重来了？(2024-09-09)
、超声波雷达，最后是只有摄像头的全过程。
02、纯视觉路线，能迈过 L2+的坎吗？
激光雷达，被视为对抗特斯拉 FSD 的捷径。
特斯拉敢于坚定不移地走纯视觉路线，关键......
备受青睐的4D毫米波成像雷达，何以助力高阶自动驾驶落地？(2023-03-10)
在纯视觉感知技术上的领先性，马斯克不仅公开鄙视激光雷达，还先后移除了特斯拉的毫米波雷达和超声波雷达，自此成为“雷达杀手”，坚持用“8摄像头”纯视觉方案实现全自动驾驶。不过即便对纯视觉路线十分自信，马斯......
助力智能化，汽车激光雷达的中国四大豪杰(2024-08-26)
汽车研究院最新披露的数据显示，今年1-6月，速腾聚创、华为技术、禾赛科技和图达通四大自主企业，基本上全部控制了国内乘用车的激光雷达装载量，占比高达99.7%，只有微不足道的0.3%份额，流入到其它品牌手中。这显示了中国汽车激光雷达......
相关企业
;山东富锐光学科技有限公司;;山东富锐光学科技有限公司成立于2017年，公司由资深企业家和国内一流的激光雷达、激光器专家联合创立，依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础，旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达
;成都华赢光电技术有限公司;;成都华赢光电技术有限公司主要致力于光通信，光纤传感，激光雷达，气体探测等国防，教育领域的光纤激光器，光纤放大器，光源产品的开发，另外我们公司还代理国外先进的单频半导体激光
;深圳市福田区新亚洲佳兴达电子商行;;佳兴达只有原装！请认准地址：新亚洲一期4B005！ 只做自己库存 绝对百分百原装 实货实报 请认准新亚洲一期4B005！
型光纤传感、光纤水听器、激光雷达、航空航天、相干通信以及诸多科研领域，并得到了中国石油、中国海洋石油、中国重船、国防科技大学和清华大学的热枕指导与帮助。
;卓越烫图有限公司;;本厂有各种进口国产八角片.平片.烫钻.烫片.激光雷射片.刻字膜.半圆.地球.星星.月亮.桃心.滴水.三角.四角.铜钉.AB彩等。（省内可送货上门）
;平乡光雷电子管;;本店常年经销各种型号电子管，如雷达用磁控管ＣＫＭ系列，发射管ＦＵ系列，拇指管６Ｎ系列，６Ｐ系列，６Ｚ系列，６Ｊ系列，６Ｈ系列，示波管，放电管，开关管，灯塔管，进口管系列等，品种
;中山新科光电科技有限公司;;本公司为香港私营独资企业,主要以高新技术绿光雷射系列产品为主。引进美国全新研制和革命性突破封装概念的整套高、低功率808nm红外光半导体晶粒。开发、制造出激光模组、激光
上海设立分公司，我们拥有良好的生产设备和产品研发能力，能确保品质的稳定，并深获业界的肯定!产品主要以半导体激光二极管，工业用激光标线系列，十字定位模组，各类点式红/绿光模组，红/绿光
司不断扩大，先进的维修设备，宽敞的维修场地，雄厚的售后服务能力。及技术力量不断提高，有苹果电脑有限公司ACCE及ACSE认证的苹果硬件维修工程师及软件工程师，公司具有组建各种网络工程、网吧能力，承接
打印机，HP激光打印机，佳能打印机，佳能传真机，松下传真机，HP多功能一体机，苹果MP3播放器，苹果MP4播放器，SONY数码相机，佳能数码相机等。 ★★★主要经营的产品型号有： HP激光打印机：HP