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TI与中车株洲所合作城际高速铁路和城际轨道交通建设及储能系统设计;2021年4月28日，株洲 – 德州仪器（TI）今日宣布与中国领先的轨道交通设备制造商中车株洲电力机车研究所有限公司（后简称“株洲......
德州仪器宣布与中车株洲所签署升级联合设计实验室合作备忘录; 德州仪器(TI)4月28日宣布与中国领先的轨道交通设备制造商中车株洲电力机车研究所有限公司（后简称“株洲所”）签署谅解备忘录，升级......
瓦光伏项目配套储能系统设备采购中标候选人公示，项目配套建设60MW/120MWh储能系统。 中标候选人第1名：中车株洲电力机车研究所有限公司，投标报价：57720000元，折合单价0.481元/Wh； 中标候选人第2名：比亚......
年的合作事实上，德州仪器与中车株洲电力机车研究所及其下子公司中车时代电气、中车电驱等合作已有近20年。中车时代电气是中车电驱的母公司，合作领域涉及轨道交通、新能源装备、汽车与工业三大产业集群，覆盖......
种车规级产品，并不断加强新产品推进速度。 持续20年的合作 事实上，德州仪器与中车株洲电力机车研究所及其下子公司中车时代电气、中车电驱等合作已有近20年。中车时代电气是中车电驱的母公司，合作......
（如今的中车株洲电力机车研究所）建立了联合实验室，双方一起探讨未来的场景、技术需要如何发展。2021年4月，联合实验室升级，株洲所的设计师可以借助TI品类......
能直流舱下线表示热烈祝贺。他强调，宜宾市与株洲所合作历史源远悠久，中车株洲所立足企业技术优势、市场优势，主动投身地方重大项目建设，深耕交通和能源领域，以企业技术的“含绿量”提升地方产业发展的“含金量”，充分体现了央企......
喜讯！中车株洲所再度上榜BNEF Tier 1全球一级储能厂商名单！;近日，全球新能源市场权威机构彭博新能源财经（BNEF）公布2024年第三季度全球一级储能厂商名单《BNEF Energy......
能不提高铁缺芯的那段往事。仅高铁领域，我国此前每年就需进口约10万颗IGBT芯片，金额高达12亿元。所以2008年，中车株洲电力机车研究所（中车时代电气的其前身及母公司，2016年完成更名）以约1672万加......
应用于柔性直流输电、百兆级大容量电力系统，为我国柔性输配电工程的建设提供核心技术保障；在新能源汽车行业，该公司最新一代产品已向国内多家龙头汽车整车厂送样测试验证。 中车电气的控股股东为中车株洲所，中车株洲所为中国中车......
中车株洲所锡林郭勒盟新型储能基地正式揭牌，首台储能直流舱下线;7月23日，中车株洲所锡林郭勒盟新型储能基地正式揭牌，首台储能直流舱同日成功下线，标志着中车株洲所扎根锡林郭勒盟、融入......
所能，紧盯35个领域需攻克的“卡脖子”技术清单，力争在集成电路、半导体、先进装备等领域取得一批原创性成果。大力推进楚天科技医用高端机器人、中车株机混合动力机车、湖南石化特种环氧树脂、湖南......
客户对产品的日程要求。” 李靖这样介绍到。 “德州仪器与中车株洲电力机车研究所及其下子公司中车时代电气合作已逾 15 年。中车时代电气也是本次我们的合作方中车电驱的母公司。” 德州......
发布环节吸引国内外众多参观者竞相驻足。精准能量配置 共创价值最大化开展当日，兰钧新能源携手中车株洲所共同推出酝酿多时的新一代688Ah储能专用大电芯，发布会现场人头攒动、热闹非凡。兰钧新能源研究......
发布环节吸引国内外众多参观者竞相驻足。 精准能量配置 共创价值最大化 开展当日，兰钧新能源携手中车株洲所共同推出酝酿多时的新一代688Ah储能专用大电芯，发布会现场人头攒动、热闹非凡。 兰钧新能源研究......
中车株洲所宜宾新型储能基地揭牌，第500台储能直流舱下线！;10月30日，中车株洲所宜宾中车时代新能源有限公司正式揭牌，宜宾基地第500台储能直流舱同日成功下线。 据悉，中车株洲所宜宾中车......
采购容量为5GWh，分为3个标包，中标单价在0.487~1.01元/Wh之间，科华数能、阳光电源、远景能源、天合储能、晶科能源、特变电工、中车株洲所、天诚同创、安诚新能源、宁德时代、海博思创、比亚迪、林洋......
时代电气股份有限公司（下称中车时代电气）是中国中车旗下股份制企业，其前身及母公司——中车株洲电力机车研究所有限公司创立于1959年。中车时代电气秉承“双高双效”高速牵引管理模式，坚持“同心多元化”发展战略，围绕......
斯的总部则设在美国。 国内IGBT产业链主要厂商 1、株洲中车时代电气 株洲中车时代电气股份有限公司（下称“公司”或“时代电气”）是中国中车旗下股份制企业，其前身及母公司——中车株洲电力机车研究所......
重器焕发举鼎之势。 24轴大功率交流传动电力机车研制应用，是包神铁路锚定“科技强国”“交通强国”战略，践行国家能源集团“两端发力、一个重塑”路径，加快高端化、智能化、绿色化发展，构建......
品是被储能市场寄予厚望的“明星”产品，或将在2024年成为市场主流。 · 中车株洲所：CESS 2.0液冷储能系统 2023年8月，央企集成商中车株洲所全新一代5.X液冷......
开关、IGBT、LED显示系统、功率器件、光器件和光模块、微波和射频器件、液晶显示屏 中车时代 株洲中车时代电气股份有限公司（下称中车时代电气）是中国中车旗下股份制企业，其前身及母公司——中车株洲电力机车研究所......
和射频器件、液晶显示屏 中车时代 株洲中车时代电气股份有限公司（下称中车时代电气）是中国中车旗下股份制企业，其前身及母公司——中车株洲电力机车研究所有限公司创立于1959年。中车时代电气秉承“双高双效”高速......
和射频器件、液晶显示屏 中车时代 株洲中车时代电气股份有限公司（下称中车时代电气）是中国中车旗下股份制企业，其前身及母公司——中车株洲电力机车研究所有限公司创立于1959年。中车时代电气秉承“双高......
先进半导体正式进入比亚迪新能源汽车用IGBT的供应链。 2015年底，中车株洲所旗下时代电气公司与北汽集团旗下的北汽新能源签署协议，全面启动汽车级IGBT、电机驱动系统等业务的合作，并宣布未来共同打造自主新能源汽车品牌。这被......
门子的认可，并已成功应用于高速列车的牵引电机上。我国株洲电力机车研究所与常熟豪威富集团公司合作，用Kapton CR聚酞亚胺薄膜绕包并烧结在铜线上，应用于1020 kW，电压1950 kV，转速4 000 r......
2023中国储能系统集成商排名公布;储能系统集成商——国内市场2023年，国内市场中，储能系统出货量排名前十的中国企业，依次为：中车株洲所、海博思创、新源智储、远景能源、电工时代、融和元储、金风......
链，先后领投磷酸锰铁锂、钠离子等产业链上游电池材料企业。新设悦达储能公司，与中车株洲所、华为、海辰、万帮数字能源等企业达成战略合作，短短一年内，开发建设了数十个工商业微电网项目。本次......
电池轨道交通应用持续推进，先后成功投运首列氢燃料混合动力铰接轻轨车、试跑氢能空轨；近日，中车株洲所官宣装配下线国内首列氢能源智轨电车。日韩近年也在推动燃料电池轨道交通研究，2023年4月，日本铁路株式会社(JR West......
性能好、控制精度高、自适应能力强。 通过在株洲电力机车厂对制动机的调试表明，基于智能PWM控制的制动控制单元对机车制动机制动缸和均衡风缸的控制精度可达到±0.5 kPa，可以满足电力机车制动控制的需要。 ......
侧出货量前五的储能系统集成商为特斯拉、阳光电源、中车株洲所、Fluence及远景能源，五家企业的合计出货超30 GWh。 数据来源：InfoLink Consulting 直流侧出货量前五的系统集成商为宁德时代、比亚迪、海博......
新能源、鹏辉能源、中能瑞新(中国能建旗下公司)、中车株洲所等多家企业推出了储能相关新品。 　　 电池订单方面，9月以来，全球范围内储能行业展会扎堆的同时，企业也开始集中性获取订单。据电......
个在内部有争议的问题。“不能总是追赶别人，我们要超越。”中车时代半导体研究所董事长丁荣军决定，要基于Dynex的技术，充分吸收IGBT的创新发展成果，升级建设8英寸IGBT生产线。 2014年，中车时代半导体自主研制的8英寸......
国内首列氢能源智轨电车在宜宾装配下线;7月1日，国内首列氢能源智轨电车在宜宾智轨产业园装配下线。据了解，该氢能源智轨电车由中车株洲所自主研制，8月将在宜宾智轨T4线投入使用，未来......
先进联合开发的国内首个具有完全知识产权的6500V高铁机车用IGBT芯片通过高铁系统上车试验； （7）2015年底，中车株洲时代与北汽新能源签署协议，全面启动汽车级IGBT和电机驱动系统等业务的合作； （8）2016年5月，华润......
右的时间。 一个明显的变化是，第三代储能电芯的发起者是集成商，目前以阳光电源与中车株洲所的布局较为快速。 一方面，集成商更贴近终端客户，对电网更了解；另一方面，集成商正进入洗牌阶段，对下......
项目总投资约52.93亿元，将以时代电气控股子公司株洲中车时代半导体有限公司为主体实施。产品主要用于新能源发电及工业控制、家电领域。项目建成达产后，可新增年产36万片8英寸中低压组件基材的生产能力。 据了......
源列车在行驶过程中的排放以水为主，一列氢能源列车全寿命周期可减排约5万吨二氧化碳，相当于5万辆汽车同时开行5000公里的排放量。”中车长客股份公司工程研究中心新技术研究部副部长王健介绍。 氢能......
系统声品质评价模型概述及最新算法 谈洋，福田汽车研究总院动力系统开发中心CAE部长兼NVH性能开发总工 11:30-12:00 轨道车辆低频噪声控制 李登科 博士，中车株洲电力机车有限公司创新研究部系统设计师 12:00-12......
中标容量8.35GW2024年上半年，株洲变流排名光伏逆变器中标总榜第4名。其中标46个项目招标单位为华电、国家能源集团、华能、电建、中国绿发、华润、中节能、中核等8家央企以及3家地方企业，合计容量8.35GW......
化公路已经形成三种受电弓方案：一种是德国西门子“独立双弓双线方案”，第二种是中车株洲和三一重卡的“联动双弓双线方案”，第三种是独具特色的中国方案“电子换向单弓双线方案”。 2｜典型西门子受电弓供电方案在行驶（运动）状态......
功率半导体需求巨大，国内IGBT龙头拟斥资111亿扩产;9月22日，株洲中车时代电气股份有限公司（以下简称“时代电气”）发布公告称，公司控股子公司株洲中车时代半导体有限公司（以下简称“中车......
发布会在京举行。会上，中国中车面向全球首次发布了7款新能源机车，其中包括应用中国科学院大连化物所技术的氢燃料电池新能源机车，该机车采用了大连化物所燃料电池系统科学与工程研究中心（DNL0301......
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与销售的国家级高新技术企业，2010年，天域半导体与中国科学院半导体研究所合作，共同创建了碳化硅研究所，成为全球碳化硅外延晶片的主要生产商之一。 目前，天域半导体的主要客户有：株洲中车、国家......
培训服务以及平台建设服务。由中共中央党校、中信集团以及中国航天科工集团三方联合控股。 维科网储能注意到，在本次签约重创新航之前，中城大有还同我国多家新能源头部企业建立了合作，包括宁德时代、比亚迪、阳光电源、中车株洲......
南三安半导体产业基地项目、益阳信维多层陶瓷电容器项目、株洲中车中低压功率器件项目、浏阳华实半导体新材料研发及测试生产基地项目、两江奥特斯重庆四期半导体封装载板生产线扩建项目、涪陵6英寸IGBT功率......
总投资逾52亿元 中车时代功率半导体器件核心制造产业园开建;据新闻株洲消息，10月28日，中车时代功率半导体器件核心制造产业园项目正式开工建设。 中车......
株洲中车时代功率半导体器件核心制造产业园项目开工;据石峰发布消息显示，10月28日，株洲市中车时代功率半导体器件核心制造产业园项目开工。 据悉，该项目位于株洲市石峰区轨道交通双创园内，占地......
额确认损失。 据了解，银星能源控股股东为中铝宁夏能源，是央企中铝集团控股上市企业。......

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院、天津西门子传动、常州庞巴迪、冶金部自动化研究院、天津电气传动设计研究所、清华大学、西电公司、南京南瑞集团、株洲电力机车研究所、北京椿树整流器厂等等。
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