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的分频器，高音就只有串联电容，低音只有串联电感，中音有可能是串联电容再并联电容，或者是串联电感和并联电容！ 汽车音响改装是否有必要加分频器 而是要看是什么系统 一般原车都是被动分频系统（少数......
如何设计低功耗、高精度自行车功率计;摘要 本技术文章主要探讨信号链、电源管理和微控制器IC在一种实用的力检测产品——自行车功率计——中的应用。将说明自行车功率计运行的物理原理和电子设计。本文......
如何设计低功耗、高精度自行车功率计;本文引用地址：简介 自行车功率计是一种测量健身自行车骑行者功率输出（以瓦为单位）的仪器。此类功率计作为训练辅助工具，可向骑行者提供有关其运动量的反馈信息。例如......
器带宽可以由系统定义。 频谱仪的模拟滤波器会引入很大的带内带外开关频谱误差，当然预先判断的话， 这些误差可以作一定的修正。频谱仪比功率计有着更大的动态范围，但是......
应用 •乘用车、商用车、非公路车辆及机械工具的主牵引逆变器的直流支撑应用 主要特点和优势 •可扩展和模块化设计，可实现不同功率等级和密度 •兼容WBG半导......
TDK推出xEVCap----用于电动汽车牵引变流器的标准模块化直流支撑电容器; 【导读】TDK株式会社（东京证券交易所代码：6762）隆重推出一款适用于乘用车、商用车、非公路车......
带来的汽车安全的不确定性，这成为了当今汽车智能化变革路上最大的挑战。 2011年国际标准化组织道路车辆技术委员会基于IEC61508（2000年首次发布）对“道路汽车” 的电气/电子系统的特殊安全性进行了梳理，提出了与汽车功......
推出新款电动助力折叠车，事实上小米做脚踏车已经不是新闻，早先小米与骑记就曾推出售价 19,999 元人民币的 QiCycle R1 公路车款，而 23 日小米也公布了新款“米家骑记电助力折叠自行车”，售价......
些。 一位行业人士解释，这相当于将高速公路车道扩宽，但收费站入口未加宽，限制了流量。同样在技术上，通过硬件和软件的锁，可以对芯片的性能进行精确控制，不必大规模更换生产线，即便是硬件升级了，性能......
TDK推出xEVCap－－－－用于电动汽车牵引变流器的标准模块化直流支撑电容器;TDK株式会社（东京证券交易所代码：6762）隆重推出一款适用于乘用车、商用车、非公路车......
TDK推出xEVCap－－－－用于电动汽车牵引变流器的标准模块化直流支撑电容器;TDK株式会社（东京证券交易所代码：6762）隆重推出一款适用于乘用车、商用车、非公路车......
苹果已经为美国创造了 200 万个工作职缺，其中很大一部分是 App 开发者。此外，库克还认为，无论是税费改革，还是知识产权保护，苹果都有必要参与其中。 库克还强调，从个人的角度，他并......
要求。 ISO 26262是全球公认的汽车功能安全标准，涵盖安全管理、概念、开发、验证、支持等全生命周期，旨在通过完善的开发流程和安全设计，将汽车电气或电子系统故障的风险降到最低。ISO......
和模拟半导体。”罗姆在新闻稿中写道。 此外，罗姆预计有必要继续扩建这家工厂，并且已经为此制定了计划。“罗姆打算继续扩大产能，特别是碳化硅功率元器件的产能，并确保罗姆客户的稳定供货。” 图片......
的四成用户则表示“有更好，没有也行”。虽然嘴上说不买，代代iPhone还是照样卖爆，这也是一种无奈吧。 你认为存储扩展现在还有必要吗？欢迎讨论。 ......
的DC/DC转换器将48V电源的电压转换为12V，以运行辅助系统和其他低功率系统。这种设计有助于基本设备——包括防抱死制动器和动力转向系统——在断电情况下也能正常工作，因此在该领域的产品中独树一帜。随着非道路车......
伊顿推出适用恶劣环境设计的48伏DC/DC转换器; 【导读】智能动力管理公司伊顿(Eaton)今天宣布，它正在为商用车辆和非道路车辆提供更高功率版本的低压48伏DC/DC转换器，该转......
因数等。 在进行逆变器效率分析的同时，eMobilityAnalyzer函数库还会计算所有必要的参数，如输入功率和能量、输出功率和能量、功率耗散、能量损失、效率和旋转磁场频率等。 图3......
要求。 ISO 26262是全球公认的汽车功能安全标准，涵盖安全管理、概念、开发、验证、支持等全生命周期，旨在通过完善的开发流程和安全设计，将汽车电气或电子系统故障的风险降到最低。ISO 26262......
通过电位器测量标准电阻器上的电压。计算值将是流过回路的电流的准确值。然后将此计算值与电流表读数进行比较，以检查电流表的准确性。如果有任何错误，我们可以对电流表进行必要的调整以纠正错误。 使用电位器校准功率计 如上......
交通安全管理局表示，如果有必要，可以选择再延长两年。 沃尔沃集团在另一份声明中表示：“我们期待着继续与NHTSA密切合作，以确定并弥补任何合规差距。”“我们......
巍泰技术毫米波雷达如何助力道路车辆预警？静态目标检测是关键;首先我们要明确一个概念：毫米波雷达可否检测静态目标？ 实际上，毫米波雷达，以及所有波段的雷达都可以识别静态目标。这是电磁波传感器（雷达......
一点也不为过。本文将介绍射频PA常见指标和测试方法。 准备在准备测试之前，我们有必要先准备好测试所需的设备和器件，如下面的列表： 功率计 信号源 频谱分析仪 滤波器 耦合器 衰减器 直流电源 数字波形发生器 测试......
电流监测探头配合使用，基于现有条件，也可以实现到GHz的测试; 构成测试系统的射频源，功率计，功放，软件等也是必不可少的，如图2所示。 有的车企的零部件的BCI测试频率要测到500MHz，不知......
各地的研究团队正在证明，自动驾驶汽车也可以比人类更高效地驾驶。例如，美国能源部（U.S. Department of Energy）的一项名为NEXTCAR（下一代联网和自动驾驶道路车辆能源技术）的计划押注，新的......
展且价格具有竞争力的解决方案，用于卡车、公共汽车和非公路车辆的电气化。Energy Pack电池系统将首次作为产品概念在芬兰坦佩雷（Tampere）Future Mobile Work Machine......
充放电以及三电系统仍在快速发展。汽车电子生产厂家一方面面对着电压等级提高、供电容量增大的挑战，另一方面汽车行业测试标准的多样性及编程功能的复杂性为这项工作增添了难度。艾德克斯IT3900C系列电源的汽车功率......
电机实际转速会略低于同步转速，所以我们往往会看到4极电机一般是1400多转，达不到1500转。 4、电机转矩、功率计转速的关系 电机转矩、功率计转速的关系：T=9550P/n（P是电机功率、n是电机转速），可以......
是在某些领域拥有比硅器件更有益的性能。所以并不是说一代新人换旧人，而是江湖辈有新人出。 如果把我们所认知的半导体世界做一个简单分类的话目前可以分为逻辑类器件和功率器件。一个电子产品的核心部分有计算部分（比如CPU之类......
所有开放系统互连 (OSI) 层和不同领域的应用。CiA 代表积极支持 CAN 相关主题的国际标准化。此外，CiA 成员还在不同市场共同推广 CAN 技术——市场包括公路车辆、非公路和非公路车辆、工业自动化、医疗......
程电子负载 电子负载是用来模拟负载的真实状况，可编程电子负载静态/动态CC、CV、CP、CR多种模式，具有优良的动态特性，可仿真电流高速变化，可以帮助工程师准确的掌握电源测试中反馈的数据。 功率计(功率......
汽车电子元器件可靠性测试。此外，SSS还引入了符合ISO 26262公路车辆功能安全标准的开发流程，达到了汽车安全完整性级别ASIL-B(D)。这有助于提高车载摄像头系统的可靠性。 车载......
的是汽车安全完整性等级，为公路车辆功能安全的一个风险分类系统。......
当前每一个汽车产品设计需要注意的四个要点;车辆所能做的比十年前要多得多。如今的现代化连接车辆有许多方便的功能,从车道偏离警告到自动刹车和自动停车功能。在这个数字化的新时代,我们......
ATA-4000系列高压功率放大器在道路车辆汽车电子测试中的应用;如今，汽车供电系统输出复杂，大电流马达、电磁阀等元件的工作以及汽车不同工作模式、气候环境的变化都可能导致供电电压发生波动。这种......
驾驶汽车必须能够在前进时看到和解释前方的情况（当然，在倒车时也能看到和解释后方的情况）。还有必要看看两边是什么；换句话说，它需要360度⁰ 看法显然，可以选择一组摄像机，用摄像机确定车道的位置，并感知道路上的物体或标记。 性能：管理......
视觉识别 应用 ●   太阳能 - 电力 ●   非公路车     ○ 采矿......
电机实际转速会略低于同步转速，所以我们往往会看到4极电机一般是1400多转，达不到1500转。 3 电机转矩、功率计转速的关系 电机转矩、功率计转速的关系： T=9550P/n （P是电机功率、n是电......
发展将不会让竞争对手专美于前。 Martin Lundstedt 强调，自驾车技术需要用到划时代的新技术，同时为了超越旧有的框架，有必要考虑对包括新兴企业在内的企业实施收购。目前 Volvo 正在卡车、巴士、建筑......
和王传福的言论观点，我们没有办法也没有必要去判断他们孰对孰错，这一切只能交给时间来检验。 而轱辘哥最关心的是，自动驾驶行业看起来一片热闹，但对消费者来说真的那么重要吗？就以......
其危险性可以被控制在与已经投入实用的皮肤和软骨的再生医疗制品相同的水平。        一方面，要将这一治疗方法培育成相关业务还有必要确立细胞精密加工技术和大量培养细胞的量产技术。        京瓷......
功率计和频谱仪测量功率的差异;在射频、微波无线系统中准确的测量功率是最基本的要求，进行功率测量有多种测量设备和测试方法可以选择，如功率计测量、频谱测量等。在实际测试工作中，应确......
N1913A EPM系列单通道功率计的技术指标与功能特性;通过 N1913A 和 N1914A EPM 系列功率计在台式/机架和现场应用中获得可靠和可重复的测量结果。这些功率计可提供高达 400......
读数与信号源所示的电平存在差异，则使用信号源的幅度偏置功能进行必要的调整，以让信号源所示的功率电平与功率计的读数保持一致。在调整完特定频率的幅度之后，信号源将自动显示相同频率下不同幅度的正确值。请注意，许多......
频谱仪和功率计等仪器功率测量的差异;能够测量射频信号功率的仪器很多，其中常用的通用射频仪器有以下几类： • 功率计 •频谱和信号分析仪 •接收机 •网络分析仪 •数字通信综测仪 功率计 •功率......
定的线控制动产品与服务。"DEKRA德凯功能安全全球高级副总裁Gerhard Rieger先生表示："安全是道路车辆线控制动开发的重中之重。通讯技术、车联网技术的快速迭代与更新，使得汽车功......
定的线控制动产品与服务。"DEKRA德凯功能安全全球高级副总裁Gerhard Rieger先生表示："安全是道路车辆线控制动开发的重中之重。通讯技术、车联网技术的快速迭代与更新，使得汽车功......
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扩大其应用范围?高精度射频信号发生器也可作为测量和校准领域的标准信号源(参考源)，以便于校准仪器发生器可以广泛应用于领域。 射频信号发生器： 1.通过外部功率计提高射频信号发生器的振幅精度。由于......
便携式功率计的主要特性及测量步骤分析;Bird®提供多种便携式插入式仪器，用于测量同轴传输线中的前向和反射功率。可以将Thruline®仪器留在生产线中，以连续监视发射器功率......

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;东莞庭丰电子有限公司;;主要经营：设计，制造家庭，汽车功率放大器，调音台等各类音响
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;广州市太克电子科技有限公司销售/采购部;;广州市太克电子科技有限公司 经销批发的示波器、万用表、信号发生器、LCR测试仪、记录仪、频率计、功率计、电子负载、电源、示波器、万用表、信号发生器、LCR
手持光功率计
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;深圳市宝安区新安艾图电子经营部;;深圳市艾图电子是一家示波器、电子负载、电桥、功率计、直流电源、频率计、温度计、耐压机、万用表、调压器等产品的经销批发的有限责任公司。本公司的示波器、电子负载、电桥
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在光电子技术领域有着多年产品开发和技术合作经验，产品涵盖激光光源、多通道光源，多路传感器，光脉冲调制模块，光脉冲接受模块，宽带光源，高稳定性光源，大功率汞浦光源，脉冲光源，紫外光源，特殊光源，激光功率计、台式光功率计，台式内置夹持光功率计，内置双通道裸纤夹持光功率计
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等大批海外客户的青睐。 上海腾聪实业有限公司目前已有台式仪表：台式插回损仪测试仪、多通道光功率计计、台式双通道光功率计、台式单通道光功率计、高稳定性台式光源、ASE宽谱光源、掺饵光纤放大器等一系列台式仪表。手持
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经浙江省计量测试技术研究所进行型式试验 合格,于93年10月，领取《制造计量器具许可证》。本公司拥有必要计量标准器、配套设备和一般检验计量器具。2001年产值达1000多万元，产品销往全国各地。 　 您的