TDK株式会社(东京证券交易所代码：6762)隆重推出一款适用于乘用车、商用车、非公路车辆及机械工具的标准模块化直流支撑设计——xEVCap。通常，这类电容器设计是完全定制的，开发过程耗时且仅适合大批量订单生产。而且，一旦客户在开发期间更改需求，时间线还可能进一步延长。凭借可扩展和模块化的xEVCap，TDK能小批量、高性价比地满足广大逆变器设计师的不同电容和电流规格要求，同时节省宝贵的时间。而且，标准化的电容器模块还能减少所需的元件库存种类，从而降低相应成本。必要时还可将多个xEVCap轻松并联以满足不同的电容和电流需求。整个电容范围满足汽车标准AEC-Q200(修订版E)和IEC TS 63337:2024的要求。

xEVCap提供两种连接方式：其中B25654A001型为引线式，可焊接至汇流条或PCB板;B25654A002型则配备扁平端子，可焊接或螺纹连接至汇流条。这两种型号还分别具有三种不同的机械尺寸和四种电压等级可供选择，其中可选结构尺寸(长x宽x高)为85 x 47 x 40.5 mm、97.5 x 35.5 x 42.5 mm和109 x 47 x 40.5 mm;可选额定电压为500 V、650 V、850 V和920 V;覆盖电压范围为60 µF至270 µF，具体视额定电压而定。所有xEVCap均纳入到TDK的CLARA(使用寿命和额定参数查询 APP)工具中，后者可模拟元件在不同工作条件下的电气和热性能。此外，TDK还为这些元件提供了SPICE模型。

这些元件还能在一定时间内耐受超过额定电压的电压，比如850-V型号可在+105 °C下承受890 V电压达100小时，并且可耐受最高1200 V的冲击电压。新元件的额定电流范围为35 A至60 A (@10 kHz)，等效串联电感 (ESL) 为14 nH或17 nH (@1 MHz)，工作温度范围为-40 °C至+105 °C。

特性和应用

主要应用

•乘用车、商用车、非公路车辆及机械工具的主牵引逆变器的直流支撑应用

主要特点和优势

•可扩展和模块化设计，可实现不同功率等级和密度

•兼容WBG半导体 (SiC/GaN)

•良好的自愈性能

•低ESR和ESL值

•符合IEC TS 63337:2024(所有版本)

•符合AEC-Q200修订版E(引线版本)