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半导体行业观察在自驾车风潮逐渐形成未来趋势的情况下，越来越多的厂商开始跳入参与。而以商用车及建筑机械为名的瑞典厂商富豪集团 （Volvo） 总裁马丁・伦德斯泰特 ( Martin Lundstedt ) 日前接受《日本经济新闻》专访时表示，对于自驾车的发展， Volvo 将不会缺席，并且在此一领域中将积极藉由收购或跨界合作的方式来达成。
报导中指出，Martin Lundstedt 表示 Volve 预计在自驾车领域进行收购或跨界合作的对象，会是以“ IT 企业”做为第一考量。Martin Lundstedt 强调，一直以来 Volvo 都持续在用于矿场开采现场的卡车进行自动驾驶的验证试验。而且，结果证实，自动驾驶在安全性方面可以发挥很大的作用，而且还提高运输效率。而对于竞争对手德国戴姆勒表示，要在 2025 年实现自动驾驶应用的说法，Martin Lundstedt 也表示，Volve 有一定的技术经验积累，未来发展将不会让竞争对手专美于前。
Martin Lundstedt 强调，自驾车技术需要用到划时代的新技术，同时为了超越旧有的框架，有必要考虑对包括新兴企业在内的企业实施收购。目前 Volvo 正在卡车、巴士、建筑机械等领域推进自动驾驶技术的开发。Martin Lundstedt 指出，就 Volvo 的角度来看，自驾车的发展对于在公路上行驶的巴士是最具发展前景，而针对矿场机械的相关技术也会有未来市场。
Volvo 是瑞典最大的制造业厂商，2015 年 （截至 2015 年12月止）营收达到 3,125 亿瑞典克朗 （约合人民币约 2458亿元） 。在商用车领域仅次于戴姆勒，居欧洲第二，建筑机械领域则在欧洲居首。
（首图来源：Flickr/ Frank Deanrdo CC BY 2.0）
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