资讯
备受青睐的4D毫米波成像雷达，何以助力高阶自动驾驶落地？(2023-03-10)
在其电动汽车中使用全新的高分辨率雷达。
马斯克作为创新技术的先锋者和技术普惠主义的践行者，一直倡导特斯拉尽可能少地使用传感器，一是为了降低成本，二是可以减少数据融合与处理给自动驾驶系统造成的挑战。基于......
智能网联汽车拥有相互依存的价值链、技术链和产业链体系(2022-12-10)
，是指汽车搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与车、路、人、云等智能信息交换、共享，具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能。可实现"安全、高效、舒适、节能......
智能传感器是什么 汽车电子传感器中的关键技术(2023-08-30)
非线性自校正技术还不够完善，需要加大技术研究力度。近年来，神经网络技术发展较快，技术人员可以利用神经网络技术优化非线性自校正技术，从而进一步增强智能传感器的测量精度。
2多信息融合技术
汽车电子系统牵涉的物理量较多，所以在应用智能传感器时需要应用多信息融合......
一文了解AEB自动紧急制动(2024-12-31 07:38:45)
的充分表示量或充分统计量。其优点在于实现了可观的数据压缩，降低对通信的要求，有利于实时处理，但由于损失了一部分有用信息，使得融合性能有所下降。
特征级融合可以划分目标状态信息融合和目标特征信息融合......
智能驾驶传感器后融合与前融合(2024-05-30)
3-14 所示，将 LiDar、Camera 与 Radar 的数据直接输入融合模型进行检测与分割， 最后使用多目标跟踪与后处理提高分割精度。显然，前融合通过直接信息融合可以获得 每个像素级别的深度信息......
汽车智能化技术正在逐步得到应用(2022-12-08)
国内布局汽车域控制器市场的企业还需不断提升技术水平，加快抢占市场先机。
智能网联汽车，是指车联网与智能车的有机联合，是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与人、路、后台等智能信息......
工业传感器在智能时代四个特点(2023-10-09)
其市场增长如此之快？本文就将用一些具有代表性的厂商的产品来说明工业传感4.0时代智能传感器技术的四大特点：持续在线、全天候工作、本地处理和多传感器信息融合。
#01 持续在线
当前，我们......
域集中式架构的优势有哪些(2023-09-07)
控制、图像识别、高速通讯、数据处理的能力。自动驾驶域通常需要外接多个摄像头、毫米波雷达、激光雷达等等车载传感器来感知周围环境，通过传感器数据处理及多传感器信息融合，以及......
一文看懂汽车域控制器(2023-07-26)
世经典的五域分类拆分整车为动力域（安全）、底盘域（车辆运动）、座舱域/智能信息域（娱乐信息）、自动驾驶域（辅助驾驶）和车身域（车身电子），这五大域控制模块较为完备的集成了L3及以上级别自动驾驶车辆的所有控制功能。
目前......
智能网联汽车发展既要实现规则创新又要筑牢基本安全保障底线(2022-12-12)
网联汽车国家战略，从顶层设计、政策环境、行业资源统筹等角度，快速形成智能网联汽车研究、开发、应用的产业环境，抢占汽车行业未来新兴市场。智能网联汽车是一个集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、及自......
不只「卷」算力！舱驾融合+AI赋能，智能座舱4.0时代来了(2024-07-18)
控环节不再是局限在单独的智驾域，而是基于集中的中央计算平台，类似于人类大脑的决策过程，然后才是底盘的执行环节。
以车内有宝宝的场景为例，整车做智能驾驶决策时，不单考虑车外感知信息，同时也会将舱内儿童的感知信息融合计算，从而......
中国移动5G＋北斗高精度定位智能驾驶产品方案丨中移上研院确认申报2024金辑奖(2024-09-13)
的定位天线，实时接收北斗卫星信号，车内的高精定位终端，处理北斗卫星信号。借助中国移动高精度定位平台处理、融合定位算法，同时结合车速、档位信息，实时输出厘米级的高精度位置、速度、姿态等数据，支持上层智能......
电动汽车制造商纷纷选择使用NVIDIA DRIVE实现自动驾驶(2024-01-09)
DRIVE Orin处理器，总算力达508 TOPS，实现了传感器信息的实时融合与处理。该系统提供全场景智能驾驶（NOA）、全场景辅助驾驶（LCC）、智能泊车、主动安全等功能。
全新升级后的AD......
智能网联汽车产业正成为各方争夺的产业高地(2022-12-08)
、路、云端等)智能信息交换、共享，具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，可实现“安全
、高效、舒适、节能”形式，并最终实现代替人来操作的新一代汽车。是汽车、信息、通信等多学科多技术深度融合......
无人驾驶技术有哪些关键技术？(2024-02-22)
实现对环境中障碍物的检测。
最终，多传感器信息融合与环境建模模块则是将不同传感器获取的环境信息进行融合、建立道路模型并最终用栅格地图进行表示，这些环境信息包括：标识信息、路面信息、障碍物信息以及定位信息等。
最后，对获得的环境信息信号进行处理......
旺季！汽车零部件厂或迎订单潮！(2023-10-11)
网相关的技术方案等。
智能汽车零部件新技术包含计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术。智能汽车零部件就是在网络环境下用信息技术和智能......
开年大展，CⅠTE2025“圳”聚创新(2025-01-10)
到物联网、云计算、大数据、智能硬件及消费电子等多个关键领域，作为引领技术创新与市场潮流的先锋，通过展示最前沿的技术产品与解决方案，展现电子信息产业链上下游的深度融合与协同创新。
同期......
汽车智能网联日益成为社会关注的焦点(2022-12-08)
都将随时随地地传输到网络中被感知，这种显露在网络中的信息很容易被窃取、干扰甚至修改等，从而直接影响智能网联汽车体系的安全，因此在智能网联汽车中，必重视信息安全与隐私保护技术的研究。信息融合技术是指在一定准则下利用计算机技术对多源信息分析和综合以实现不同应用的分类任务而进行的处理......
电动汽车制造商纷纷选择使用NVIDIA DRIVE实现自动驾驶(2024-01-09)
台搭载双NVIDIA DRIVE Orin处理器，总算力达508 TOPS，实现了传感器信息的实时融合与处理。该系统提供全场景智能驾驶（NOA）、全场景辅助驾驶（LCC）、智能泊车、主动......
基于AUTOSAR的智能车域控制器网络管理功能设计实现(2024-06-07)
器、执行器等装置，融合现代通信与网络、人工智能等技术，实现车与X（车、路、人、云等）智能信息交换、共享，具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，可实现 “安全、高效、舒适、节能”行驶，并最......
抓住智能网联汽车在全球快速发展的浪潮(2023-01-05)
现代通信与网络技术，实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。我国在全球互联网、信息技术领域占有一席之地，未来的汽车技术、交通......
浪潮分布式存储：助力武汉理工大学迈向智能技术支持的“课堂革命”(2023-10-11 09:17)
浪潮分布式存储：助力武汉理工大学迈向智能技术支持的“课堂革命”;随着人工智能、大数据等信息技术的快速发展，技术与教学的融合不断加强。而聚焦于核心素养的新课程改革的不断深入，对智......
浪潮分布式存储：助力武汉理工大学迈向智能技术支持的"课堂革命"(2023-10-11)
浪潮分布式存储：助力武汉理工大学迈向智能技术支持的"课堂革命";随着人工智能、大数据等信息技术的快速发展，技术与教学的融合不断加强。而聚焦于核心素养的新课程改革的不断深入，对智......
汽车自动驾驶技术初学者指南(2023-06-01)
决策相当于人的大脑，根据感官得到的信息进行处理；控制执行类似于人的双脚、双手，决定如何转向，加速或者减速。下图即为自动驾驶技术结构。
环境感知层一般包括各类车辆状态传感器和工控机，用以实现车辆及环境信息融合。常用......
怎样去设计汽车嵌入式SoC系统？(2024-02-21)
控制器和执行元件。
在软件上应用信息融合、集中控制技术，通过对制动力矩和发动机输出功率的综合调节实现汽车制动防抱死、驱动防滑和自适应巡航功能。
控制过程充分考虑三个逻辑模块上的相互关系，实现信息融合共享，例如......
全面介绍视觉传感器、毫米波雷达、激光雷达(2024-02-03)
型传感器技术特点对比
不同类型的环境感知传感器有各自的优势和应用局限性，目前发展趋势是通过多传感器信息融合以弥补单一传感器的不足。多传感器融合可更加准确、全面识别外界环境，显著提高智能......
智慧交通 | 激光雷达多源融合智能红绿灯，更灵活高效的交通管控系统(2023-10-10)
多功能5G激光雷达多源融合智能红绿灯集成了激光雷达、摄像头、毫米波雷达、智能信号灯、智能信号机、智能路侧终端（5G RSU）、组合惯导、移动电源等设备，搭载AI算法，能检测出目标的位置坐标、类别、ID......
自动驾驶车辆的五大域控制器模块解析(2023-04-10)
能力，最终目标是能够满足自动驾驶的算力需求，简化设备，大大提高系统的集成度。 算法实现上，自动驾驶汽车通过激光雷达、毫米波雷达、摄像头、GPS、惯导等车载传感器来感知周围环境，通过传感器数据处理及多传感器信息融合......
汽车域控制器种类及其功能(2024-11-30 08:11:50)
提高系统的集成度。
算法实现上，自动驾驶汽车通过激光雷达、毫米波雷达、摄像头、GPS、惯导等车载传感器来感知周围环境，通过传感器数据处理及多传感器信息融合，以及适当的工作模型制定相应的策略，进行......
欧盟开发汽车光子传感技术，推进下一代光增强6G通信系统(2024-02-05)
借助传感和通信技术的深度集成，以增强车辆的感知能力和与现代ICT基础设施的连接性。通过联网车辆之间的信息交换以及与数据中心的无缝对接，车辆能够获取大量传感器数据，而数据中心则负责对这些数据进行实时整合与处理......
智能网联汽车是人工智能相关领域中规模效益最大(2022-12-07)
智能网联汽车是人工智能相关领域中规模效益最大;
属于一种跨技术、跨产业领域的新系统，指的是搭载先进的车载传感器、操控器、执行器等装置，而且融合目前的通信和网络技术，实现车和车、路、人、云端等智能信息......
万字长文浅谈智能时代的汽车控制(2024-04-02)
控制等方面概述汽车自动化进程中面临的主要问题,最后对大数据、信息融合为特征的智能时代下汽车控制的发展趋势及关键技术进行探讨,希望为从事汽车控制的读者在未来研究方向上带去一些启发.出于篇幅的限制,综述内容难以面面俱到,未尽......
是德科技携手几何伙伴签署合作备忘录，共同推动汽车感知平台发展(2023-05-23)
驾驶和自动驾驶汽车向前发展，需要能够落地的创新感知技术，多模态异构信息融合感知将成为必然趋势，同时4D毫米波成像雷达也将成为多模态异构信息融合感知系统中必不可少的核心传感之一，这是一种全新的技术路径。此次......
是德科技携手几何伙伴签署合作备忘录，共同推动汽车感知平台发展(2023-05-23)
地促进汽车感知方向的发展。”
几何伙伴CEO薛旦表示：“智能驾驶和自动驾驶汽车向前发展，需要能够落地的创新感知技术，多模态异构信息融合感知将成为必然趋势，同时4D毫米波成像雷达也将成为多模态异构信息融合......
多传感器数据融合技术与策略解析(2024-07-18)
对原始数据依赖性较强的应用。深度融合：在特征层面上进行信息融合，适合需要特征互补的复杂感知任务。后融合：在目标层面上进行决策整合，适合需要最终决策优化的场景。在实际应用中，根据系统需求和传感器特性，选择合适的融合......
基于APEX20K和ARM7 TDMI-S微处理器实现通用智能传感器IP核的设计(2023-04-07)
技术、电路与系统、传感技术、神经网络技术、信息融合技术、小波变换理论、遗传理论、模糊理论等多种学科的综合技术。
智能传感器中智能功能如：数字信号输出、信息存储与记忆、逻辑判断、决策、自检、自校、自补偿都是以微处理......
锐思华创：融合交互将引领下一代智能汽车变革(2022-09-14)
座舱将被新增为升级核心。而AR-HUD功能主要为将汽车核心信息、外界信息、智能导航、生活娱乐等多种信息投射在前挡风玻璃上，成为车辆信息融合交互的最终入口，是车辆实现智能化、网联化的重要构成，未来......
自动驾驶融合算法研究：BEV带动算法革命，AI大模型推动算法迭代(2023-01-15)
各项任务、传感器的融合。其主要有以下优势：
BEV统一了多模态数据处理维度，使多模态融合更加容易
BEV感知系统可以将多个摄像头或雷达得到的信息转换至鸟瞰视角，再做目标检测、实例分割等任务，能更......
国芯思辰｜芯炽3通道24位ADC SC3794(兼容AD7793)适用于汽车图像采集卡(2024-06-21)
国芯思辰｜芯炽3通道24位ADC SC3794(兼容AD7793)适用于汽车图像采集卡;多种传感器的融合技术是智能汽车的趋向，其中，对于传感器信息尤其是图像信息的提取与处理是最为关键的一点。
芯炽......
是德科技携手几何伙伴签署合作备忘录，共同推动汽车感知平台发展(2023-05-23)
此持续推出新的产品和方案，本次合作备忘录的签署标志着是德科技与几何伙伴将共同进行技术探索，更快地促进汽车感知方向的发展。”
几何伙伴CEO薛旦表示：“智能驾驶和自动驾驶汽车向前发展，需要能够落地的创新感知技术，多模态异构信息融合......
大唐融合与新维智能通过云维保赋能湖北工业企业实现上千台设备一键完成数字化管理(2023-12-13)
大唐融合与新维智能通过云维保赋能湖北工业企业实现上千台设备一键完成数字化管理;捷报！大唐融合与新维智能通过云维保赋能湖北工业企业实现上千台设备一键完成数字化管理
大唐融合与新维智能......
是德科技携手几何伙伴签署合作备忘录，共同推动汽车感知平台发展(2023-05-23 17:05)
此持续推出新的产品和方案，本次合作备忘录的签署标志着是德科技与几何伙伴将共同进行技术探索，更快地促进汽车感知方向的发展。”几何伙伴CEO薛旦表示：“智能驾驶和自动驾驶汽车向前发展，需要能够落地的创新感知技术，多模态异构信息融合......
详解自动驾驶的五大域控制器技术(2023-06-29)
控制、图像识别、高速通讯、数据处理的能力。自动驾驶域通常需要外接多个摄像头、毫米波雷达、激光雷达等等车载传感器来感知周围环境，通过传感器数据处理及多传感器信息融合，以及......
全面详解汽车域控制器技术(2023-07-19)
通讯、数据处理的能力。自动驾驶域通常需要外接多个摄像头、毫米波雷达、激光雷达等等车载传感器来感知周围环境，通过传感器数据处理及多传感器信息融合，以及适当的工作模型制定相应的策略，进行决策与规划。域控......
智能座舱深度报告(2024-04-19)
体验。2021年智能座舱对座舱芯片的算力需求在 25kDMIPS，并将在 2024 年上升至 89kDMIPS，算力需求增长3 倍以上。
6、座舱 OS：主要为车载信息娱乐服务、车内人机交互提供控制平台，是实现座舱智能化与多源信息融合......
基于PC104嵌入式微机和TMS320F2812实现机器人人机界面的设计(2023-04-07)
器FIFO触发点可为1, 4, 8和14字节 ;内置波特率发生器 。
移动机器人的运动信息通过TI公司DSP控制器TMS320F2812以及超声波传感器等传送至嵌入式微机PC104，再经过PC104作信息融合......
车载高精定位技术的三大发展趋势(2023-04-03)
入轮速计等辅助传感器的数据，最终输出融合的INS解。该子系统将车辆位置、姿态和速度等信息传输到智能驾驶域控制器中，在域控内部还会继续融合其他定位信息，如摄像头和激光雷达与高精地图的匹配解，最终将所有信息融合起来，形成......
LeddarTech 发布 LeddarVision Parking 融合与感知软件堆栈(2023-12-22 15:32)
动泊车和泊车辅助应用设计的 LeddarVision Parking 融合与感知软件堆栈汽车软件公司 LeddarTech® 致力于为 ADAS、AD 和泊车应用提供获得专利、基于人工智能的颠覆性底层传感器融合和感知软件技术。日前......
软通动力受邀共同发布“福建人工智能自主创新联合体”(2024-12-24 09:25)
自主创新联合体"。 该联合体是一个致力于推动福建省人工智能产业生态发展和应用创新的平台，旨在依托昇腾和鲲鹏基础软硬件"根技术"，立足福建，放眼全国，推动自主创新人工智能技术的广泛应用及实体产业的深度融合......
G-PAL3.0行泊一体智能驾驶解决方案(2024-06-19)
G-PAL3.0行泊一体智能驾驶解决方案;G-PAL3.0行泊一体智能驾驶解决方案
独特优势：
1.异构信息深度融合，提升全域感知性能 该方案基于自研的高分辨率4D毫米波成像雷达，结合可见光视觉实现异构信息深度融合......
相关企业
;青岛大辰智能信息技术有限公司;;
;青岛大辰智能信息技术有限公司a;;
customers with complete application-optimized mixed-signal solutions.;IDT公司致力于为推动全球网络智能信息包处理
深圳市福田区滨河大道9003号湖北大厦南29A。 中商互联是将"EC信息融合平台"和"中商互联网" 两种信息服务方案整合于一块，相互融合相互联通。为用户打造了一个支持内部信息化办公、全新
;杭州立能信息科技有限公司;;立能信息科技有限公司是集专业研发、生产、销售综合布线产品为一体的科技企业，公司主要产品为信息模块，信息配线架，信息跳线架，信息面板，数据线缆，网络配件，网络工具智能
布线箱,多媒体布线箱,综合布线箱,智能布线箱,家居智能布线箱,智能家居,接入箱,家庭信息接入箱,信息接入箱,综合布线,综合布线箱,智能箱,智能配线箱,智能信息箱,住宅信息箱,信息箱,多媒体信息箱,家居信息
化市场为服务对象的专业资讯服务机构。 亚视通资讯本着“专业服务，行业先锋”的职业精神，力争为促进国内外电子信息技术的交流与发展，推动专业领域的融合与突破，竭诚为您服务。
网络转换器；智能信息传输、识别、控制系列产品，工业自动化控制相关产品
主要从事行业用户的数据仓库、BI（Business Intelligence商业智能）技术及行业智能信息系统软件产品的研究、开发和软件外包服务，将商业智能技术应用到行业信息系统中，为行业客户已有信息
等军工领域的惯性导航测量技术和产品的设计、开发、生产和销售。公司拥有GPS卫星定位、惯性导航等核心高技术，在GPS距离、伪距、载波相位差分技术，GPSPPP单点精密定位技术，GPS+INS、GPS+GSM/CDPD/GPRS+GIS信息融合