资讯
“新汽车”快速变革下，芯片企业如何谋变？(2022-12-22)
，或者TC357系列的AURIX™MCU，可以给用户提供具有性价比的角雷达方案。
在成像级联雷达方面，英飞凌以RXS8162PLD射频前端为核心，搭配AURIX™最高等级的TC397处理器，有3芯片......
国芯科技新一代MCU芯片CCFC3012PT，适用于智能化汽车辅助驾驶、智能座舱等应用(2024-08-15)
更好地满足客户更高算力、更高信息安全等级和更高功能安全等级的应用需求。CCFC3012PT可对标英飞凌TC397/TC399系列MCU芯片国芯科技是一家专注于国产自主可控嵌入式CPU技术研发和产业化应用的芯片......
器模组和激光雷达驱动程序。
TDC 产品的设计研发采用商用车设计标准，相比乘用车而言稳定性和安全性更高。TDC 采用 ASIL-D 级别 QNX 操作系统，并集成 ASIL-D 级别英飞凌 TC397 芯片，产品......
朱春涛：打造MCU+竞争力，服务智能化发展需求(2024-09-03)
基本上能够在一年时间内实现SOP和装车。
我们最新获得测试成功的MCU用于跨域控制和智驾，这个芯片对标英飞凌TC397的设计，内部包含10核，我们有6个MCU核外加4个lock-step核。这个芯片......
喜报！国芯科技研发的新一代汽车电子高性能MCU新产品流片和测试成功(2024-08-01 08:40)
应用于苛刻的使用场景，从而增加了该产品的应用覆盖面；该产品的封装形式包括BGA516/BGA292等，该芯片可对标英飞凌已广泛应用于自动驾驶、智能座舱和高集成区域控制的TC397/TC399系列MCU芯片，可以......
喜报！国芯科技研发的新一代汽车电子高性能MCU新产品流片和测试成功(2024-07-31)
应用于苛刻的使用场景，从而增加了该产品的应用覆盖面；该产品的封装形式包括BGA516/BGA292等，该芯片可对标英飞凌已广泛应用于自动驾驶、智能座舱和高集成区域控制的TC397/TC399系列MCU芯片......
欧司朗与英飞凌携手强化NFC编程 赋予LED灯具配置更多弹性(2021-06-08)
努力为业界实现近场通讯 （NFC） 的编程。 欧司朗最新的OPTOTRONIC®FIT产品系列采用英飞凌具备脉宽调制（PWM）功能的NLM0011和NLM0010双模NFC无线配置芯片（IC）。 这一组合预期将为LED灯具......
英飞凌押注氮化镓芯片 有望在数据中心领域大幅放量(2023-03-24 11:15)
英飞凌押注氮化镓芯片 有望在数据中心领域大幅放量;据行业媒体报道，欧洲芯片制造商英飞凌押注下一代功率半导体，用于从超高速手机充电器到电动汽车的各种领域，以求在更广泛的芯片......
英飞凌押注氮化镓芯片 有望在数据中心领域大幅放量(2023-03-24)
英飞凌押注氮化镓芯片 有望在数据中心领域大幅放量;据行业媒体报道，欧洲芯片制造商英飞凌押注下一代功率半导体，用于从超高速手机充电器到电动汽车的各种领域，以求在更广泛的芯片......
最新国内外头部车规MCU芯片厂商“大比武”(2024-04-19)
等紧随其后。
全球汽车芯片及车规级MCU竞争格局
资料来源：英飞凌财报、芯八哥整理
同时，从头部MCU厂商商业模式看，包括瑞萨、英飞凌、恩智浦、ST、微芯及TI等均以 IDM 模式为主，通过......
完美替代英飞凌TC387—国产车规MCU_THA6(2022-12-05)
完美替代英飞凌TC387—国产车规MCU_THA6;
由于近年贸易战等原因市场缺货，导致大部分的终端受到严重影响。国产车规MCU芯片THA6脱颖而出，紫光芯能THA6完美替代英飞凌TC-387......
TLE988x和TLE989x系列，进一步扩大其全面且成熟的MOTIX™ MCU嵌入式功率IC产品组合。英飞凌的系统级芯片解决方案将栅极驱动器、微控制器、通信接口和电源集成到一颗芯片上，实现了最小的占板面积。全新......
TLE988x和TLE989x系列，进一步扩大其全面且成熟的MOTIX™ MCU嵌入式功率IC产品组合。英飞凌的系统级芯片解决方案将栅极驱动器、微控制器、通信接口和电源集成到一颗芯片上，实现了最小的占板面积。全新......
英飞凌为什么能够稳居汽车电子市场第一？(2024-07-16)
定义的车辆架构等等一系列车辆电子功能水平更高的趋势。
在这其中，半导体起到了至关重要的作用。根据英飞凌的预测，2023年，每辆燃油车所含的芯片价值大约为750美元，相比之下，每辆电动汽车则包含了价值1300......
英飞凌推出适用于汽车电池管理系统的PSoC™ 4 HVPA-144K微控制器(2024-06-12)
为现代汽车带来紧凑且安全的智能电池感应与电池管理功能。
英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）推出 PSoCTM 4高压精密模拟(HVPA)-144K微控制器，通过将高精度模拟和高压子系统集成到单芯片上，满足......
英飞凌推出适用于汽车电池管理系统的PSoC 4 HVPA－144K微控制器(2024-06-11 14:42)
英飞凌推出适用于汽车电池管理系统的PSoC 4 HVPA－144K微控制器;英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）推出 PSoCTM 4高压精密模拟(HVPA......
英飞凌推出适用于汽车电池管理系统的PSoC 4 HVPA－144K微控制器(2024-06-11 14:42)
英飞凌推出适用于汽车电池管理系统的PSoC 4 HVPA－144K微控制器;英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）推出 PSoCTM 4高压精密模拟(HVPA......
聊一聊英飞凌DSC(双面水冷)的车规模块(2024-01-29)
聊一聊英飞凌DSC(双面水冷)的车规模块;01
论过往
新能源汽车向着高功率密度和高可靠性的方向发展，为了满足这方面的需求，功率模块无论从电气性能（Si基和WBG材料的芯片）还是......
聊一聊英飞凌DSC(双面水冷)的车规模块(2024-01-29)
聊一聊英飞凌DSC(双面水冷)的车规模块;01
论过往
新能源汽车向着高功率密度和高可靠性的方向发展，为了满足这方面的需求，功率模块无论从电气性能（Si基和WBG材料的芯片）还是......
英飞凌推出TLE988x和TLE989x系列MOTIX MCU嵌入式功率IC(2023-08-14)
TLE989x系列，进一步扩大其全面且成熟的MOTIX™ MCU嵌入式功率IC产品组合。英飞凌的系统级芯片解决方案将栅极驱动器、微控制器、通信接口和电源集成到一颗芯片上，实现了最小的占板面积。全新......
红旗EH7之E/E架构分析，丝毫不逊于新兴造车(2024-06-12)
制器架构。
福瑞泰克ADC30域控制器架构
上图是福瑞泰克最顶级的ADC30域控制器架构，12V5R3L方案，基于3颗地平线征程5芯片、2颗TDA4VH以及2颗英飞凌TC397的架构。3颗征程5主要......
英飞凌推出OptiMOS 7技术的40V车规MOSFET产品系列(2023-07-03)
英飞凌推出OptiMOS 7技术的40V车规MOSFET产品系列;英飞凌OptiMOS 7 是英飞凌开发的第五代沟槽技术，是当今领先的双多晶硅沟槽技术。无引脚封装结合铜夹技术的使用，大幅......
英飞凌南铮：物联网创新既要“有实招”，又要打“组合拳”(2023-09-21)
需求集中在海量终端接入、超低时延、高效连接、低成本、低功耗、高可靠、全地域覆盖等方面。英飞凌安全互联系统事业部的产品主要包括微控制器、蓝牙、Wi-Fi以及数字安全芯片，这些都是标准物联网设备的重要组成部分。
英飞凌......
阿维塔11电子架构、智能座舱与智能驾驶的深度解析(2024-01-24)
的硬件和接口大差不差。
下面以MDC 610为例，其主控芯片组合采用一颗Ascend 610 + 一颗英飞凌TC397，其硬件架构如图2所示。
▲图6 MDC 610硬件架构
其各项指标如下所示：
1. AI算力为200......
来了！仅需10分钟，快速上手物联网原型设计(2023-05-10)
做好，相关的软件也可以通过ModusTooIbox调校好，因此移植到最终量产的线路板设计上时会很方便，所需的时间会非常短。 英飞凌希望通过CSK让用户体验传感器、微控制器和安全芯片的性能，以及......
汽车电机控制：全新MOTIX™ MCU 嵌入式功率IC系列配备CAN FD接口(2023-08-11)
更快的通信速度和更高的性能
【2023年8月11日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司推出TLE988x和TLE989x系列，进一步扩大其全面且成熟的MOTIX™ MCU嵌入式功率IC产品组合。英飞凌的系统级芯片......
英飞凌推出适用于汽车电池管理系统的PSoC™ 4 HVPA-144K微控制器(2024-06-12)
英飞凌推出适用于汽车电池管理系统的PSoC™ 4 HVPA-144K微控制器;英飞凌科技股份公司近日推出 PSoCTM 4高压精密模拟(HVPA)-144K微控制器，通过将高精度模拟和高压子系统集成到单芯片......
英飞凌推出适用于汽车电池管理系统的PSoC™ 4 HVPA-144K微控制器(2024-06-11)
英飞凌推出适用于汽车电池管理系统的PSoC™ 4 HVPA-144K微控制器;【2024年6月11日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司推出 PSoCTM 4高压精密模拟(HVPA)-144K微控......
本土Tier 1研究：软硬兼修 分三路“围攻”行泊一体(2023-06-13)
盖15万元以内车型，计划2023年内量产。该方案采用单颗征程3芯片+英飞凌和芯驰两套MCU，支持5V5R，可实现高速NOA、APA/RPA泊车等功能。
除宏景智驾外，知行科技、智驾科技、易航......
先进吊扇电子控制方案(2024-07-10)
看到的这是一款单面板，这得益于英飞凌的高集成度器件，如SOT223封装的单芯片RCD2逆导IGBT，集成了3相高压驱动的iMOTION™控制器（iMOTION Driver），SOT23封装的PFC驱动器。最先......
TI、英飞凌打入英伟达AI GPU GB200供应链，2024年Q4量产(2024-10-12)
TI、英飞凌打入英伟达AI GPU GB200供应链，2024年Q4量产;GB200新增供应商TI、英飞凌
本周三，郭明錤在其X(前“推特”)发帖称，随着Nvidia GB200接近量产之际，越来......
英飞凌助力合肥通富微电智造升级，谋求“中国共赢”(2017-06-08)
界先进水平差距明显。
从集成电路产业链上看，一个芯片从概念到最后量产，需要经过多个步骤，最后的制造和封测是产品能否顺利交付的关键。但根据生产特点，国内的封测产品线是“智造”升级的重点。
英飞凌科技（中国）有限......
英飞凌宣布推出SEMPER Nano NOR Flash闪存产品(2023-04-23)
英飞凌宣布推出SEMPER Nano NOR Flash闪存产品;近日，英飞凌宣布推出SEMPER Nano NOR Flash闪存产品，该闪存产品具有高功率密度、较小占板面积、低功......
千亿智能座舱市场，需要怎样的芯片？(2023-02-03)
应对当下快速发展的新能源和电动汽车市场，英飞凌的工业功率控制事业部推出了“Short Flow”业务模式。所谓“Short Flow”就是指，根据特定的应用场景为客户提供定制化的拓扑结构、优化的芯片布局，还可......
英飞凌最新一代POL，打破AI电源效率和密度天花板(2024-01-29)
密度和成本效益。
此外，在生产方面，英飞凌将选择灵活的生产策略，充分利用自身IDM优势，保证产品供给的时候有备用库存，从而应对市场整个的变化。2021年，英飞凌位于菲拉赫的300毫米薄晶圆功率半导体芯片......
英飞凌最新一代POL，打破AI电源效率和密度天花板(2024-01-29 15:22)
将选择灵活的生产策略，充分利用自身IDM优势，保证产品供给的时候有备用库存，从而应对市场整个的变化。2021年，英飞凌位于菲拉赫的300毫米薄晶圆功率半导体芯片工厂正式启动运营，2026年，其德......
英飞凌推出简单易用的 LCC 设计工具，赋能高效 LED 驱动器设计(2023-06-09 11:02)
的 LCC 设计工具来设计电路――只需输入关键参数，便可从该工具获得所需的数据，与以往相比可将设计的时间与精力节约一半以上。此外，针对这种拓扑结构，英飞凌还提供了两款非常适合的高性能、高度......
，TLE9140还加入了英飞凌的专利栅极整形功能。这一自适应MOSFET控制功能，可以补偿系统中MOSFET参数的波动。它能自动调节栅极电流，实现所需的开关行为。这使......
英飞凌推出PSOC Control MCU系列，用于工业和消费应用的电机控制与功率转换(2024-08-13 16:59)
级电机控制开发套件及控制算法的选择提供了支持，并且实现了电机参数的测试、调整和监控。供货情况英飞凌 PSOC™ Control 系列的前两款 MCU（CPU时钟速度分别为100 MHz和180 MHz......
英飞凌推出PSOC Control MCU系列，用于工业和消费应用的电机控制与功率转换(2024-08-13 16:59)
级电机控制开发套件及控制算法的选择提供了支持，并且实现了电机参数的测试、调整和监控。供货情况英飞凌 PSOC™ Control 系列的前两款 MCU（CPU时钟速度分别为100 MHz和180 MHz......
英飞凌，凭什么成为汽车MCU老大？(2024-04-19)
英飞凌，凭什么成为汽车MCU老大？;全球汽车芯片“顶流”英飞凌再度迎来高光时刻。
TechInsights的最新研究显示，2023年全球汽车半导体市场规模增长16.5%，创下692亿美......
千亿智能座舱市场，需要怎样的芯片？(2023-02-06)
应对当下快速发展的新能源和电动汽车市场，英飞凌的工业功率控制事业部推出了“Short Flow”业务模式。所谓“Short Flow”就是指，根据特定的应用场景为客户提供定制化的拓扑结构、优化的芯片布局，还可......
英飞凌最新通知函暗示即将涨价？(2022-02-22)
表示，由于市场供不应求及上游成本的增加，英飞凌无力承担溢出的成本，暗示或将涨价。
该通知函表达了英飞凌再次无力承担成本上涨的现实（必须把负担分配到更广泛的基础上），以及英飞凌面对汽车芯片......
英飞凌推出简单易用的 LCC 设计工具，赋能高效 LED 驱动器设计(2023-06-09)
工具来设计电路――只需输入关键参数，便可从该工具获得所需的数据，与以往相比可将设计的时间与精力节约一半以上。
此外，针对这种拓扑结构，英飞凌还提供了两款非常适合的高性能、高度......
英飞凌HYPERRAM™ 3.0存储芯片与Autotalks第三代芯片组搭配，共同赋能新一代汽车V2X应用;英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）和......
英飞凌HYPERRAM 3．0存储芯片与Autotalks第三代芯片组搭配，共同赋能新一代汽车V2X应用(2023-07-03 09:32)
英飞凌HYPERRAM 3．0存储芯片与Autotalks第三代芯片组搭配，共同赋能新一代汽车V2X应用;英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）和Autotalks......
英飞凌HYPERRAM 3．0存储芯片与Autotalks第三代芯片组搭配，共同赋能新一代汽车V2X应用(2023-07-03 09:32)
英飞凌HYPERRAM 3．0存储芯片与Autotalks第三代芯片组搭配，共同赋能新一代汽车V2X应用;英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）和Autotalks......
英飞凌清算在俄实体业务，中国大陆半导体企业将受益？(2022-06-15)
不包含利沃夫的研发中心。截至目前，我们仍能从英飞凌官网查询到其在乌克兰利沃夫的下属研发机构的信息。
图1 英飞凌在乌克兰利沃夫的研发机构信息 截图源自：英飞凌官网
俄罗斯将加大从中国大陆进口芯片？
据国际电子商情了解，实际上俄罗斯并不是半导体芯片......
英飞凌推出业界首款PFC和混合反激式组合IC(2022-11-24 10:47)
英飞凌推出业界首款PFC和混合反激式组合IC;英飞凌推出业界首款PFC和混合反激式组合IC，提高基于GaN的USB-C EPR适配器与充电器的性能
USB供电（USB-PD）已成......
英飞凌推出功率系统可靠性建模，减少数据中心系统的电力短缺和停电问题(2024-07-12)
整流器和IBC模块等应用。
功率系统可靠性建模解决方案
功率系统可靠性建模是连接组件和系统可靠性的“桥梁”。它可以根据英飞凌数字功率控制器中的动态系统运行参数、电源......
相关企业
;赛伦电子;;供应IGBT（英飞凌仙童）电源IC和LED驱动IC.（降压恒流.升压.稳压）富迪语音芯片（消回音.降噪.除啸叫）全系列!仙童ST.有需要的朋友联系我0755-81256710
代社会的三大科技挑战领域——高能效、移动性和安全性提供半导体和系统解决方案。
Infineon 英飞凌专注于迎接现代社会的三大科技挑战： 高能效、 移动性和 安全性，为汽车和工业功率器件、芯片
;深圳市高通达远电子有限公司;;主营英飞凌,富士，三菱，西门康IGBT模块，LEM莱姆传感器，SUNON建准风扇，EPCOS,EACO电解电容器主营英飞凌,富士，三菱，西门康IGBT模块，LEM莱姆
/6223P/6223C方案；双卡双带单芯片解决方案；英飞凌超低价手机方案；英飞凌超低价成熟量产方案等。 合作模式：1、 OPEN-BOM方式： 根据客户需求提供全套的设计方案及全程技术支持，帮助
;深圳市天琪通达电子有限公司;;我公司成立于08年6月，是新型企业，公司以创新和拼搏为动力，以诚信为本，稳步发展;目前主要经营以MTK,英飞凌，高通为主的芯片，欢迎广大商户和朋友来洽谈。
技术方面具有丰富的实践经验，坚持免费向客户提供相关技术咨询及技术服务。总是把英飞凌最具有竞争力的高科技功率器件、控制芯片MCU介绍给国内电源客户。“以技术为先导，以产品质量为主旨，以客户服务为前提”是我
;深圳市英飞凌科技有限公司;;
、MOSFET应用技术方面具有丰富的实践经验，坚持免费向客户提供相关技术咨询及技术服务。总是把英飞凌最具有竞争力的高科技功率器件、控制芯片MCU介绍给国内电源客户。 “以技术为先导，以产品质量为主旨，以客
;深圳市誉金通电子有限公司;;代理美国仙童（FSC),德国IXYS 的产品，同时与IR,英飞凌，ON（安森美）、ST、ADI、TI、等进口品牌保持长期合作关系。产品主要有IGBT、MOSFET、快恢
;深圳迪邦威;;专业分销商，英飞凌诚信经营！