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机量在各个价格段均实现了不同程度的增长。特别是在10-20万元价格区间，HUD的装机量增长尤为显著，成为推动市场整体增长的重要力量。而在30万元以上的高端车型市场，HUD的渗透率已超过30%，充分......
。 Raythink认为真正要做到与实景融合，则需要ARHUD实现更大的视场角及更长虚像距离，可实现20度及以上，但目前现有光源的问题是，当画面做得很大时，出光口也会随之变大，这导致更多的反射光进入HUD......
造出第一辆汽车算起，科技为出行工具赋予的质变显而易见。几十年前的消费者，陶醉于“手动”“物理按键”等古早韵味里，到了今天，男女老少的眼中早已容不下多余的动作。偏偏，也包括「手动调节HUD高度......
世汽车研究院统计，2023年，国内标配HUD的新能源汽车占比就已超过50%，今年这一比例继续提升，已经超过了60%，其中20万以上市场是主流搭载区间。 自主引领，AR-HUD快速渗透 毋庸置疑，在智......
认为真正要做到与实景融合，则需要ARHUD实现更大的视场角及更长虚像距离，可实现20度及以上，但目前现有光源的问题是，当画面做得很大时，出光口也会随之变大，这导致更多的反射光进入HUD，进而......
。 Raythink认为真正要做到与实景融合，则需要ARHUD实现更大的视场角及更长虚像距离，可实现20度及以上，但目前现有光源的问题是，当画面做得很大时，出光口也会随之变大，这导致更多的反射光进入HUD，进而......
—130dB)。固然，超出人耳的可听频率范围(即频域)的声音，即使响度再大，人耳也听不出来(即响度为零)。但在人耳的可听频域内，若声音弱到或强到一定程度，人耳同样是听不到的。当声......
预计，到2034年，汽车HUD市场将达到100亿美元以上，复合年增长率为24%。这也让业界对HUD在智能座舱中的应用高度期待。 未来十年HUD市场价值 HUD将彻底改变汽车显示器行业，并对......
已成功开发产业内少有的大视场角ARHUD 产品，同时拥有丰富的产品线，可满足客户对ARHUD不同级别的产品需求。成像画面从单车道覆盖至三车道，锐思华创提供三种型态的AR HUD产品。分别是AR HUD PRO（FOV 20......
（FOV 20° x 4 °，VID 15m）， 以及AR HUD（FOV 16° x 4 °，VID 15m），还有适合入门级车型、针对极限空间的Mini AR HUD（FOV 10° x 3......
距离近，成像高度较低；布置位置处于驾驶员前方的仪表板上，在车辆碰撞时可能会对驾驶员产生二次伤害。 （2） W-HUD W-HUD 用于前装，目前有多条技术路线：基于曲面反射镜放大成像、基于全息光学元件（HOE......
)的差异：FOV为10°，且目视识别(VID)为10m内时，AR-HUD只能显示仪表盘的信息、实现简单的导航功能、辅助驾驶的预警功能，投影只能覆盖到车头前方，在体验上非常有限。当FOV为20°，且VID......
本土企业“超车”，AR-HUD涌入20万元以内车市;2020年奔驰全新一代S上市时，或许谁都不会想象到，3年后的AR-HUD会出现在20万元以内的车型上，从低至11.39万元的长安锐程PLUS，到全......
HUD：发展潜力巨大，DLP技术让未来驾驶一目了然;随着，（平视显示器）技术的不断发展，的成本已经越来越低，车用已经不再是前几年高端车的配置，而是越来越多的普遍化、平价化。业界对HUD在智能座舱中的未来发展持有高度......
的产业链包括图像生成单元（PGU）、光学镜面、玻璃、软件等零部件供应商。其中，PGU被认为是产业链中的核心板块，它占据了AR-HUD总成本的50%，其次是光学镜面，占比20%。在AR-HUD技术中，PGU用于......
。一经投放，在市场上引起了高度关注，成为图像最大、最清晰、使用体感最佳的现象级产品，再一次提升了行业对HUD的认知高度。 该产品通过现象级的整车产品，向消费者传达了HUD的使用价值，HUD替代......
汽车市场的渗透率也从4.9%提升至10%。 她进一步指出，AR-HUD的市场认可度和接受度持续上升，目前在电动汽车中的搭载率较高，尤其是在40万元以上的高端车型中。然而，20万至30万元......
盘交互屏以及W/AR-HUD所取代。 尤其在汽车消费升级和驾驶安全越来越被重视的趋势下，HUD装车率呈现出逐年上升趋势。 10月20日举办的汽车与环境创新论坛上，思必驰科技股份有限公司HUD业务......
体分辨率相较于上一代平台（DLP5530）产品有近20%的提升，视场角更大，有助于提升 HUD整机显示效果；PGU体积仅0.3L，比同类型产品减少约10%-15%，整体成本有望比上一代降低15%以上。歌尔......
保隆科技自主研发的汽车五合一光学传感器解读;"五合一"传感器 保隆科技自主研发的五合一传感器全称“雨量光线阳光温湿度HUD传感器”，是一种能够检测降雨量、环境光照度、红外辐射强度、温度、相对......
驾驶的预警功能，整体只能覆盖到前方的车子，在体验上非常有限。当FOV为20°，且VID 达15米以上时，AR-HUD才能真正做到覆盖三个车道，实现更多的指示功能，并融合其他的辅助驾驶传感器信息，实现“安全......
型以新能源汽车为主，20~30万价格区间HUD渗透率已超20%；在新能源汽车领域，HUD渗透率持续增加，2023年渗透率约16%，2024年1~4月渗透率约21%，W-HUD为主流，占比超80%，AR......
用户对座舱智能化体验需求的不断提升，HUD和流媒体后视镜等新兴车载显示产品的渗透率大幅提升，展现出巨大的增长潜力。 从中控屏的细分情况来看，大屏化已经成为不可阻挡的潮流。10英寸及以上的中控大屏，凭借......
车品牌20余款车型落地了2.5万台AR-HUD。 华阳集团在HUD领域已有10年的研发经验，目前已经推出成熟的W-HUD和ARHUD产品及解决方案，先后拿下了长城、长安、上汽、吉利、广汽、奇瑞、蔚来......
艺和的设计能力，其整体分辨率相较于上一代平台（DLP5530）产品有近20%的提升，视场角更大，有助于提升HUD整机显示效果；其体积仅0.3L，比同类型产品减少约10%-15%，整体成本有望比上一代降低15......
艺和歌尔的设计能力，其整体分辨率相较于上一代平台（DLP5530）产品有近20%的提升，视场角更大，有助于提升HUD整机显示效果；其体积仅0.3L，比同类型产品减少约10%-15%，整体成本有望比上一代降低15......
屏幕外观浅色模式和自动模式，可在 设置-显示-屏幕 中切换 a.部分应用需要在应用中心更新后才会适配模式切换 2. 新增安全驾驶交互屏快捷控制，点击车速区域触发，支持调节 HUD高度、HUD模式、动力......
交互 1. 新增屏幕外观浅色模式和自动模式，可在 设置-显示-屏幕 中切换 a.部分应用需要在应用中心更新后才会适配模式切换 2. 新增安全驾驶交互屏快捷控制，点击车速区域触发，支持调节 HUD高度......
%-15%；分辨率提升近20%，视场角也更大，有助于提升整机HUD显示效果；增加了开放的自动调节白平衡功能接口，以供HUD厂商快速按需调试，加速产品上市。 歌尔自2012年开始陆续布局VR/AR光学......
已覆盖各价格区间，整体HUD标配价格已下探至20万元以内。 从车载HUD的市场来看，2023年1-9月国内标配HUD的车辆累计达142.9万辆，相比2022年整年增长0.4万辆，从2020年到2023......
，VID范围在3-50米，整个产品体积在4-20 L。 泽景电子光波导AR-HUD样机 2024年4月，泽景于北京车展展出光波导HUD，该产品相比常规AR HUD，体积减小30%以上，可实......
Parallax）从而更精准的进行AR融合，增强驾驶体验，保证驾驶安全。当前使用 DLP 芯片的 AR-HUD 设计可将图像投影到驾驶员前方 2 至 20 米的距离，与传统 HUD 相比，可显......
驾驶安全。当前使用 DLP 芯片的 AR-HUD 设计可将图像投影到驾驶员前方 2 至 20 米的距离，与传统 HUD 相比，可显著扩大虚拟图像距离，如图 1 所示。 图1 采用DLP技术的AR......
的 AR-HUD 设计可将图像投影到驾驶员前方 2 至 20 米的距离，与传统 HUD 相比，可显著扩大虚拟图像距离，如图 1 所示。 图 1.采用 DLP 技术的 AR-HUD 图像......
可将图像投影到驾驶员前方 2 至 20 米的距离，与传统 HUD 相比，可显著扩大虚拟图像距离，如图 1 所示。 图1.采用 DLP 技术的 AR-HUD 图像距离范围 图像质量 需要注意的是，在这......
无楔形膜无重影HUD丨睿维视确认申报2024金辑奖; 申请技术丨无楔形膜无重影HUD 申报领域丨智能座舱 独特优势： 1. 无需定制挡风玻璃，于普通风挡实现高清无重影成像，为主......
Raythink锐思华创：AR HUD将重新定义汽车HMI;随着智能驾舱的出现，越来越多的工具和信息被添加到驾驶体验中。这些功能虽然强大且实用，但还有一个缺陷，信息和系统会分散驾驶员的注意力。对此......
Raythink锐思华创：AR HUD将重新定义汽车HMI; 随着智能驾舱的出现，越来越多的工具和信息被添加到驾驶体验中。这些功能虽然强大且实用，但还有一个缺陷，信息和系统会分散驾驶员的注意力。对此......
AR-HUD干掉中控大屏;要问人类发展至今的内驱力是什么，肯定是追求效率。 汽车发展史就是一部工具提升效率史，从量变到质变，最终达到前人无法想象的高度。就像马车时代，为了提升几匹马力，我们......
，把各种元素加以融合，重新设计了整个交互界面，整体效果，视觉体验性极佳。 未来前景： 瀚思通最新一代LCoS AR-HUD拥有业界最高分辨率，各项性能指标行业领先，为用户带来有高度......
任天堂在美国卖出将近 20 万台 NES 经典复刻机; 半导体行业观察任天堂近期可能面临 NES 经典......
AR HUD将如何重新定义汽车HMI？;随着智能驾舱的出现，越来越多的工具和信息被添加到驾驶体验中。这些功能虽然强大且实用，但还有一个缺陷，信息和系统会分散驾驶员的注意力。对此，行业......
视野是指眼睛能最准确、快速、高效地处理刺激物的区域。在人类中，这一视野被认为是在个人注视的垂直子午线上下 20 度和水平子午线两侧 60 度的范围内。通过在主视野中加入反馈工具，HUD 可以......
ARHUD技术难点分析 | 真正的ARHUD虚拟融合是关键;在刚刚结束的2023年CES上，宝马发布了i Vision Dee概念车配备了大尺寸HUD，与此......
更大、速率更高、功耗更低等特性是DDR5相较于DDR4最明显的进步，这为DDR5在引领大数据和AI时代方面，占据了先天优势。具体来说就是，DDR5的内存密度和速度再次得到了更新，单个......
MCU反弹，主要是由于渠道库存压力减轻，经销商不再大幅给予折扣销售产品。 大摩指出，目前的通路库存为1.5个月，而......
2024年1-5月智能座舱供应商排行榜：国产力量崛起;在汽车“新四化”的背景下，“强化用户体验”和“高度交互性”已成为智能座舱发展的关键增长点。车载显示与感知系统，作为车内交互体验的核心载体，正迎......
半导体产能不足是全面性的，从最先进的节点到某些材料，甚至封装测试的基板也短缺，显示器也短缺。由此SEMI预测，2021年半导体涨势继续，预计会有15-20%的增幅，（市场规模）应该可以超过5000亿美......
包括信息娱乐系统、驾驶舱仪表板（仪表盘）、抬头显示器（HUD）和其他数据输出（如时钟或温度）显示器等。 在数字座舱出现之前，车辆内不同的数据读数在本质上是相互独立的且功能固定。而数......
座舱市场展望 ··· 数字座舱是车辆中一系列显示技术的集成，主要包括信息娱乐系统、驾驶舱仪表板（仪表盘）、抬头显示器（HUD）和其他数据输出（如时钟或温度）显示器等。 在数字座舱出现之前，车辆......

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