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新能源车如何用逆变器取电?(2024-05-06)
变频器设备中的一种关键元器件。逆变器用于将电力转换,将存储电池中的直流电能转换为交流电能,从而驱动汽车的电机运转。那么,新能源车如何用逆变器取电呢?本文将详细解析新能源车如何用逆变器取电的全过程。一、逆变......
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汽车电气化的八大难点,TI有答案!(2024-07-19)
磁性元件的尺寸,从而有助于实现高功率密度。对于给定应用,更高的系统效率可带来更低损耗和更小的散热器解决方案。还可降低器件上的热应力,并有助于延长使用寿命。
2 混合动力/电动汽车如何提供与燃油汽车......
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安森美将在2022年德国慕尼黑电子展(Electronica)展示多种创新技术(2022-11-11)
EQXX将是安森美展台的亮点。关于这家德国汽车制造商与安森美之间的合作,包括这款由安森美的SiC技术赋能的电动汽车如何在充完一次电后就从德国行驶1202公里(747英里)到英国的故事,请来安森美展台了解更多。......
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磷酸铁锂电池创新:电解液添加剂延长电池寿命(2024-07-17)
这项技术商业化,预计不仅可以延长电动汽车的使用寿命和提高性能,还可以将电动汽车的价格降低到内燃机汽车的水平,推动电动汽车市场的发展。
KAIST与现代汽车的合作将如何结出硕果,能否......
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苹果为何放弃造车?不是玩不起,只是AI更有性价比(2024-02-29)
,初步目标是每年销售10万辆汽车。
苹果为何放弃泰坦计划?
苹果终止汽车项目主要是基于如何在商业收入和量产可行性方面实现平衡的考量:一方面,汽车开发时间更长,供应链管理更为复杂,对技术、人才......
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充电宝为啥总爆炸?锂电池技术全解析!(2024-08-12)
就代表1小时内把电池从满电放到空的电流大小。iPhone 6电池容量为1810mAH,那么这颗电池的1C放电电流就是1.81安培;比亚迪e6电动汽车中使用的每颗电池容量是200AH,则这个电池1C放电......
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汽车“换电模式”在欧美行得通吗?(2024-08-23)
充电的成本就比较高。这就是为什么快充的成本通常比家用慢充高3倍的原因。再加上,一些时候电动汽车充电并不方便,这也是许多电动汽车车主放弃快充的主要原因。
快充面临电力挑战
快充面临的最大挑战是电力问题。如果一辆电动汽车......
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华为超前技术正式使用,燃油车最后一口气“真断了”!(2023-11-14)
华为超前技术正式使用,燃油车最后一口气“真断了”!;电动汽车的局限性在哪?有人说电池的容量,有人说智能辅助驾驶系统,还有人说现在的电动车技术只是临时过渡,固态电池才是真的未来。
事实上,电动汽车如......
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最通俗易懂的电动汽车电机知识大分解(2023-06-20)
的转速的选择与赛车的车速有直接的关系。其最高转速应满足汽车的最高车速要求。
6、电动汽车电机如何测试
新能源车电机的测试尤为重要,这直接关乎到汽车的运行状态,只有......
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传说这是最通俗易懂的电动汽车电机知识大分解(2023-06-21)
的最高车速要求。
6、电动汽车电机如何测试
新能源车电机的测试尤为重要,这直接关乎到汽车的运行状态,只有满足相关功能项目测试的电机才能够胜任如此艰巨的任务。小编就来告诉大家如何测试。
1)、电机......
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电动动力系统五大电池材料:谁更兼具性价比?(2023-06-25)
电动动力系统五大电池材料:谁更兼具性价比?; 现如今,电池制造商正在大力推广电动汽车,而如何选择一款适合需求并且续航能力充足,价格、性能安全性各方面都不错的动力电池显得尤为重要。相对......
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一分钟全面认识新能源汽车电机(2023-06-21)
的最高车速要求。
电动汽车电机如何测试
新能源车电机的测试尤为重要,这直接关乎到汽车的运行状态,只有满足相关功能项目测试的电机才能够胜任如此艰巨的任务。小编就来告诉大家如何测试。
1、电机......
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不带放电功能的新能源车如何取电?(2024-05-06)
不带放电功能的新能源车如何取电?;随着环保意识的不断提高,越来越多的人开始选择新能源汽车。相比于传统燃油车,新能源车无疑更加环保、节能、安全和舒适,但也有一些问题需要解决,其中最重要的就是如何......
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新能源汽车动力电池知多少?(2024-10-14 08:10:07)
电池特性介绍
纯电动汽车没有发动机和燃油箱,驱动电机取代了发动机,动力电池取代了燃油箱。动力电池系统是纯电动汽车的唯一动力能源,它为整车驱动和其他用电器提供电能。动力电池是纯电动汽车......
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汽车向电网“反向送电”,V2G技术即将爆发(2024-07-02)
安全和信息安全5大关键技术问题等方面取得系统性成果。预计到2030年,车网互动可调节能力将超过100万千瓦。V2G技术,即车网互联技术,它使得电动汽车不仅仅是电能的消费者,还能成为电能的存储和提供者,通过双向充电和放电......
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政策频发助力 车网互动技术或将成为新风口(2024-01-30)
的频次大幅增加,势必会降低动力电池的寿命,与之相对应的电动汽车质保周期、保值率均会受到影响。如何权衡电动汽车折旧与使用成本降低,以及放电收益三者之间的矛盾,也将成为V2G普及的关键。
总结......
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UL2580标准电动汽车动力电池安规如何解读?(2023-09-12)
UL2580标准电动汽车动力电池安规如何解读?;目前国内外已有多个针对电动车的动力电池安全标准,如UL2580、ISO12405-1、ISO12405-2、ISO12405-3、IEC 62660......
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中国新能源车企忙出海:比亚迪、哪吒汽车泰国工厂同日奠基(2023-03-14)
目占地面积约96公顷,预计2024年投产,年产能约15万辆新能源车。
哪吒汽车泰国生态智慧工厂于3月10日奠基,将成为哪吒汽车打造右舵电动汽车、出口东盟的主要制造基地。
这表明,中国新能源汽车在2023年进......
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电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法(2023-10-10)
电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法;随着新能源汽车产业链的持续火爆,电池安全问题备受关注,而当电池能量密度不断提升,它的安全风险更加加剧,而电......
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降本造车,滑板底盘是噱头还是利剑?(2024-03-19)
降本造车,滑板底盘是噱头还是利剑?;电动时代如何缩短造车周期?跨界造车如何快速入圈?造车如何降本增效?这些问题恐怕是当今新能源汽车时代的主流问题。
在近日举行的2024年中国电动汽车......
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国际车企巨头拟生产LFP电池(2024-01-30)
、大众汽车、现代汽车、戴姆勒、福特、Stellantis集团等,都青睐磷酸铁锂电池。
不过,海外市场上的电动汽车企业,计划生产磷酸铁锂电池的则基本上没有,日产汽车如果自造磷酸铁锂电池,则将......
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EV 电池设计创新:扩大续航里程、延长电池寿命(2024-03-13)
。在宏观层面上,容量更大、使用寿命更长的电池有助于汽车电气化与真实应用的融合,从而实现电池循环,减少浪费和污染。
图左是日新月异的智能电网,它描绘了电动汽车电池如何由从充电站汲取能量的单向“耗电......
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电动汽车电池充电时发热的原因?怎么解决?(2023-09-18)
电动汽车电池充电时发热的原因?怎么解决?;电动汽车电池将变热充电时很热,有时电池充电器无法打开光。这是什么原因呢?如何处理?
充电器必须与电池,并且不允许使用充电器或劣质充电器充电。如果......
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一文告诉你,电动汽车续航为什么会衰减?(2022-12-08)
厂通常以25℃环境可放电量标记为100%,温度降低,可放电量减少。这也就是北方冬天电动汽车续航减少会更明显的主要原因,有些电动汽车冬天续航可能不到夏天续航50%。冬天开暖风耗电比空调耗电更多,每小......
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EV 电池设计创新:扩大续航里程、延长电池寿命(2024-03-13)
电气化与真实应用的融合,从而实现电池循环,减少浪费和污染。
图左是日新月异的智能电网,它描绘了电动汽车电池如何由从充电站汲取能量的单向“耗电装置”转变为双向或车辆到电网(V2G)电源。在深入探讨如何......
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EV 电池设计方案--电芯、模块和电池组级别电池性能设计(2024-07-05)
浪费和污染。
图左是日新月异的智能电网,它描绘了电动汽车电池如何由从充电站汲取能量的单向“耗电装置”转变为双向或车辆到电网(V2G)电源。在深入探讨如何提升电池性能的时候,我们会进一步介绍 V2G。
三......
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电动汽车充换电设施仿真与规划技术(2023-06-20)
其对电网负荷的冲击以及不必要的发输电建设投资,保证电动汽车与电网协调发展,达到削峰填谷的目的。
四、电动汽车与电网互动
电动汽车与电网互动(VehicletoGrid,V2G)
是指电动汽车通过充放电装置与公共电网相连,作为......
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电动汽车(EV)双向供电:实用且创新的电源模块使用机会(2024-02-22)
)。
400V和800V电动汽车如何共存?
鉴于400V和800V电动汽车可能会在一段时间内共存,行业必须有效化解以下挑战:实现两种架构的混合,确保足够的互操作性,同时避免给消费者带来困惑,造成潜在买家排斥电动汽车......
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大厂家拼不过小作坊?动力电池回收百亿市场空间待挖掘(2019-11-23)
大厂家拼不过小作坊?动力电池回收百亿市场空间待挖掘;锂离子电池作为当前纯电动汽车用电池研发的主要方向,在新能源汽车市场上有较好的应用。虽然该类电池具备无记忆性、自放电率低、高比能量、高比......
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美国团队研发电动汽车新充电技术:10 分钟充电 90%,堪比加油(2022-08-23)
队优化出了全新的充电协议。
该研究团队希望进一步提升充电速度,并设计出可以进行快速充电的锂离子电池。杜菲克博士表示,其最终目标是让电动汽车能够“告诉”充电站如何快速安全地为其特定电池供电。
......
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发展新能源汽车让中国向汽车强国更进了一大步(2023-01-04)
产业共同需要思考的问题。智能网联汽车如何走出国门、驶向世界,也是不少车企关注的话题。目前世界汽车强国都在加快布局,强力推进发展。我国汽车行业正处于换道超车的关键时期,必须加快发展,
保持优势,才能引领未来。要加强对汽车电动......
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DKSH行业洞察 | 引领电动汽车电池行业(2023-11-28)
DKSH行业洞察 | 引领电动汽车电池行业;通过分析电池材料颗粒大小和形状释放潜力
近日,大昌华嘉中国科技事业部科学仪器部总经理林波(Cathleen Lin) 分享了行业观点,探讨了电池材料颗粒大小和形状如何......
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DKSH行业洞察 引领电动汽车电池行业(2023-11-28 10:27)
DKSH行业洞察 引领电动汽车电池行业;通过分析电池材料颗粒大小和形状释放潜力近日,大昌华嘉中国科技事业部科学仪器部总经理林波(Cathleen Lin) 分享了行业观点,探讨了电池材料颗粒大小和形状如何......
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电动汽车在跑高速时耗电很快是何原因呢?(2024-01-15)
阻力迅速增大就需要电池出更多功率去维持车辆的高车速,即高速时增加了电耗。
在电动汽车的电池身上,电池有放电功率(放电电流)越大,电池SOC消耗越快的电特性。
我们知道锂离子电池是靠锂离子和电子在电池正极和负极之间往复运动实现充电和放电。电流......
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汽车技术的未来(2023-11-02)
引用地址:本世纪初,电子产品占汽车总成本的比例不到 20%,到了 2020 年,这一比例已高达 40%,预计到 2030 年,电子产品将占新车价格的一半左右。预计到 2030 年将有 3 亿辆电动汽车......
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电动汽车是如何为电网供电的?(2024-01-03)
电动汽车是如何为电网供电的?;与我们常见的那些充电站不同,乌得勒支的许多充电站不仅能为电动汽车充电,还可以将汽车电池中的电力输送至当地公用电网,供家庭和企业使用。 关于这种车辆到电网(V2G)技术......
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彻底消除里程焦虑,电动汽车本身就是电池,超级电容器会是下一代储能技术吗(2023-03-20)
设想用复合材料结构超级电容器(简称结构电容)取代电池为电动汽车供电。同电池相比,超级电容器具有充放电速率高的特点。
结构电容是一种集承载和储能于一体的元件。换句话说,这种元件既能用于制作电动汽车的车体,承载......
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没有智能底盘加持的新能源汽车系统是不完整的!(2023-03-01)
“新四化”,也就是电动化、智能化、网联化、共享化。随着电动化逐渐成熟,智能化的发展开始进入加速阶段,而对于未来智能汽车来说,智能......
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比亚迪和特斯拉自愧不如,新能源汽车新技术来了(2023-06-02)
比亚迪和特斯拉自愧不如,新能源汽车新技术来了;新能源汽车中销量王者比亚迪、特斯拉都主打纯电动车,比亚迪还有强混。
技术派华为赋能的多个车企则是选择增程和纯电动。
新势力中的理想汽车......
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电动汽车电池安全性能检验项目包含哪些?(2023-10-10)
电动汽车电池安全性能检验项目包含哪些?;电池的安全性能对电动汽车平稳可靠运行具有很大的影响,因此需要对电池进行详细的安全性能检验。电动汽车电池安全性能检验包括过充过放测试、短路测试、高温测试、针刺......
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电动汽车动力电池工况模拟实验方案设计(2024-07-26)
美国Arbin公司的电动汽车测试系统(EVTS)的MITS上位机控制软件进行模拟仿真,可在实验室获得与外路实验相同的电池测试数据,同时电池的放电通过测试系统回馈电网,电能可循环使用,该方......
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6分钟充满电!新技术突破电池容量理论极限(2023-06-26 10:16)
。增大负极材料的表面积有利于大量锂离子的同时运动,从而提高电池的充电速度。实验结果表明,与目前市场上电动汽车所用的容量相当的电池相比,新方法充放电仅需6分钟。该研究成果对如何......
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6分钟充满电!新技术突破电池容量理论极限(2023-06-26)
%以上。
增大负极材料的表面积有利于大量锂离子的同时运动,从而提高电池的充电速度。实验结果表明,与目前市场上电动汽车所用的容量相当的电池相比,新方法充放电仅需6分钟。
该研究成果对如何......
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汽车芯片的新战场(2022-12-22)
汽车芯片的新战场;在人们的日常生活中,电池的重要性越来越凸出,主要体现在两大应用领域:一是以手机、笔记本电脑、TWS耳机、智能手表为代表的消费类电子产品;二是新能源汽车。特别是以纯电动汽车为代表的新能源汽车......
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从充电到驾驶:模拟芯片如何让电动汽车更智能(2024-06-11)
从充电到驾驶:模拟芯片如何让电动汽车更智能;随着全球对环境问题的日益关注和技术的飞速进步,电动汽车(EV)逐渐走入人们的视野,成为一个受到广泛关注的话题。电动汽车的核心技术除了电池技术外,其背......
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下一代电动汽车充电的热管理技术(2024-08-22)
下一代电动汽车充电的热管理技术;电动汽车充电的热管理解决方案
随着道路上出现越来越多的电动汽车,充电站的建设正在如火如荼的进行中,更快的充电速度也成为充电站的发展重点,功能......
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电动汽车的平台化(2024-05-13)
电动汽车的平台化;着手研发掌控未来电动汽车发展命脉的共享平台。
当今,全球的汽车行业正迎来百年一遇的技术革新浪潮。其中,非常具有代表性的就是汽车的电动化与自动驾驶这两大技术领域,其中又以依靠电机驱动的纯电汽车......
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基美(KEMET)车规电容在电动汽车领域应用(2024-06-24)
做是一项挑战,因为效率至关重要。详细了解我们的电源组件系列如何为无线充电系统提供解决方案。
DC/DC转换器
电动汽车有两种不同的动力系统:高压电池和低压电池。今天的电动汽车......
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能源管理用物联网革新电动汽车充电行业(2022-12-24)
到远程传感器,这有助于评估平衡功能并提供有关系统可用性的信息。物联网提供了一种实用的解决方案来克服电动汽车中与电池充电和放电相关的问题。基于云的监控还提供更多的存储和数据分析工具来检测车辆电池组中的缺陷。例如,如果......
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新能源汽车废旧电池怎么处理?企业如何应对回收热潮?(2024-08-01)
内外文献中已明确:在轻度混合的电动汽车中,阀控铅蓄电池是有优势的,主要因其成本低,技术成熟,性能可靠;中度混合的电动汽车用的阀控铅蓄电池,ALABC(先进铅酸蓄电池联合体)正在组织研制,准备与MH-Ni蓄电池争夺中度混合电动汽车......
相关企业
来我们一直参于100多家汽车厂/团队的电动汽车(电动轿车、电动大巴车、电动货车、电动观光车、电动搬运车、电动叉车)的研发过程,在电动汽车充电器制造及大量的各种配套方案的调试过程中,积累了大量的充放电+均恒
;继电器 桂林市金同声电器有限公司;;桂林市金同声电器有限公司(原桂林市同声电器厂)属于高新区企业,是一家自主生产,研究,制造电动汽车充电器、电动汽车充换电站、电动汽车大功率转换器、电动
;江苏益茂纯电动汽车有限公司;;江苏益茂纯电动汽车有限公司是动力锂电池、纯电动汽车、电机、电控等产品专业生产加工的有限公司,公司总部设在江苏常州,江苏益茂纯电动汽车有限公司拥有完整、科学
;广州益维电动汽车有限公司;;电动汽车研发与生产
;太阳能电动汽车电池销售有限公司;;太阳能电动汽车电池销售有限公司成立于2012年5月,公司致力于新能源领域发展,主要提供电动汽车聚合物动力电池、锂离子电池等
;万向电动汽车有限公司电池事业部;;主要经营电动自行车锂动力电池;电动摩托车锂动力电池;电动游览车锂动力电池;电动汽车锂动力 ...
;万向电动汽车有限公司;;万向集团全资子公司,主营动力锂离子电池研究制造和电动汽车设计研发。
产业部电子第二十一所及自然人共同出资成立的,注册资本为三千七百四十五万元人民币。公司由国家863电动汽车重大专项首席科学家万钢教授担任总经理。 上海燃料电池汽车动力系统有限公司是以开发电动汽车为核心业务,以技
;森源鸿马电动汽车有限公司;;河南森源鸿马电动汽车有限公司全国连锁运营机构是一家高科技连锁企业。目前公司采用独创的电动汽车4S运营模式,将电动汽车整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈融为一体,以
我们已是直流电源连接器供应商中最为专业的生产商之一。 “多思达科技”从2007年起研发电动汽车连接器及相关产品,目前已相继推出欧式电动汽车充电连接器、美式电动汽车连接器、日式电动汽车充电连接器等新产品;并联合国内知名电动汽车