资讯
对电动汽车正确认知才能合理利用(2023-06-25)
钟充满电的电池已经研制出来，但是正在销售的电动汽车充满电的时间还没有到这一步，许多产品宣称半个小时充满80%的电量。80%的电量能行驶多少公里?这又带来充电和加油的另一个不同点，一次充电和一次加油能够行驶多少公里。传统燃油汽车......
一箱电续航1500km 丰田公布多项次世代汽车技术(2023-06-16)
。在技术简报会上，BEV Factory总裁加藤武郎则对丰田现有的和正在研发的电动车技术进行了阐述。BEV Factory 将在2026年投放次世代纯电动汽车，并且在2030年年销售350万辆纯电动......
纯电动汽车有一个传统方案无法解决的重量问题(2024-07-11)
电池所取代时，在不增加净重的情况下，电动汽车的行驶里程每年可增加4000 英里。
表1 48 V分布式架构与高密度电源模块相结合，将使紧凑型电动SUV减重约18公斤（40磅）
这一点非常重要，因为......
印度电动技术初创公司 Matter 推出旗下首款电动摩托车(2022-12-01)
多顽固的摩托车手都接受手动变速箱的好处。毕竟，如果没有变速箱，就没什么驾驶乐趣，或者通过短换档来操纵动力输出。本文引用地址：
电动汽车和技术初创公司 Matter 完全理解这些传动原则，其四速变速箱为其全新的电动......
纯电动汽车有一个传统方案无法解决的重量问题(2024-01-22)
该行业有史以来面临的最严峻研发挑战之一。
尽管面临巨大的挑战，但如果电动汽车中的传统超重供电网络(PDN) 被48 V 区域架构取代，其中48 V 母线取代原有12 V 系统，则可减少OEM 厂商、消费者和立法者的这些担忧。部署由高密度电......
长城深藏不露，终于造电续航500公里的电池！(2023-07-18)
话说，目前续航能力为300公里的电动汽车，在未来可能会达到450公里甚至500公里。
新能源电池正在研发中，一旦这项技术得到实施和应用，将推动电动汽车领域的快速发展。这不仅对长城欧拉品牌有益，也对整个电动汽车领域都是一次......
Tesla 电动车升级，新款 Model S刷新量产车加速纪录(2016-10-24)
池续航能力也有大幅提升，100kWh 电池一次充电可行驶 315 英里，是全球第一款续航里程突破 300 英里大规模量产的电动车。
Model X 同样也在启动加速和电池续航方面进行了升级，Model X P100D 从 0 到每......
半固态电池迈进一步:含有凝胶电解质的电池(2024-06-25)
是一群不打算对冲赌注的公司之一。这家汽车制造商无视反对者，计划到2027年将固态电池商业化，据称这将使电动汽车一次充电可行驶1,200公里，并允许10分钟的快速充电。它将其乐观归因于解决耐久性问题的突破。对于像Solid Power......
发展电动汽车：为什么中国占据了领先地位(2022-11-18 10:23)
）。电池限制：续航里程和成本目前，新能源汽车的电池成本还比较高，续航里程相对有限。研究表明，车辆平均每天的使用里程大约是 67 公里。尽管如此，要想实现大规模普及，新能源汽车一次充......
为什么不能低估被动元器件短缺问题？(2022-03-08)
2030年，已注册的电动汽车数量将超过1.45亿辆。随着充电基础设施的普及，电动汽车电池的充电时长也将缩短。
与此同时，电动汽车动力传动系统电压加大有助于提高功率，从而增加汽车一次充电的续航里程。尽管这两项创新举措有助于提高电动......
向500Wh/kg能量密度挺进(2024-04-25)
能源、孚能科技、国轩高科、欣旺达、太蓝新能源、清陶能源等在内的主流电池厂商，都在聚焦高能量密度电池的研发布局。
事实上，随着近几年动力电池性能的不断提升，纯电电动汽车续航里程已经能够突破1000公里......
一场精度的“交响乐”：以低噪声技术协调电源和信号完整性(2023-7-3)
电池的电压信号越准确，电动汽车单次充电的行驶里程越长。测量精度达到毫伏（千分之一伏）的高精度，例如德州仪器的 ，可显著延长续航里程。
Jeff 表示：“我们讨论的延长范围是 10% 至 15%，这个......
奥迪A9确认！最高科技旗舰(2016-09-30)
奥迪A9确认！最高科技旗舰;更加严格的排放标准让很多传统汽车厂商开始向电动方案过度，目前奥迪已经将混合动力引入旗下大部分新一代主力车型当中，而放眼未来，奥迪更是有A9这样的全新旗舰为自己来开征战电动汽车......
欧洲新能源汽车市场简析：德国成最大市场，中国品牌份额小(2023-03-16)
欧洲第二的市场地位。大众汽车一直在其 ID 车型中处于领先地位，而更新版本的 ID.3 车型的推出将帮助其品牌更加稳固它的地位。
梅赛德斯-奔驰
奔驰第四季度在欧洲售出超过 76,000 辆电动汽车，同比......
特斯拉Model 3上市后：美国一天节约30万桶油(2016-10-07)
特斯拉Model 3上市后：美国一天节约30万桶油;据外电报道，全球能源顾问公司Wood Mackenzie在一份最新报告中称，特斯拉Model 3等经济型电动汽车上市后，可大大降低汽车......
全国首列氢能源智轨电车在宜宾正式投运(2024-08-07 10:42)
首创的新型绿色智能轨道交通工具。
对比已投运的智轨电车，氢能源智轨电车具有四方面明显优势。一是续航里程更长，传统智轨电车一次充电可行驶160余公里，氢能源智轨电车一次加氢可行驶200余公里，能更......
动力总成系统集成化推动电动汽车进一步高效、可靠、轻量化(2021-05-18)
以提高整体效率，增加一次充电可以行驶的里程。”
可通过提高功率密度来提升效率的创新功能也很关键。通过将相关技术（例如符合汽车标准的氮化镓 (GaN) 技术）运用到电动汽车中，可以......
一秒充一公里 华为：超充时代已经来临(2024-02-27)
一秒充一公里 华为：超充时代已经来临; “电动汽车将全面走向高压化，1秒1公里、5分钟充电200公里、加油式的充电体验已经成为现实。”2月27日，华为董事、华为数字能源总裁侯金龙在2024华为......
动力总成系统集成化推动电动汽车进一步高效、可靠、轻量化(2021-5-19)
说。"如果可以减轻汽车的重量，就可以提高整体效率，增加一次充电可以行驶的里程。"
可通过提高功率密度来提升效率的创新功能也很关键。通过将相关技术（例如）运用到电动汽车中，可以......
电动汽车双向充电有什么优势？(2024-01-12)
能为更多的网络攻击打开大门。
双向充电背后的想法很简单。电动汽车可以存储大量的电力，而这种电力可以像汽车一样移动，也可以像停在车库里的汽车一样本地化。十年来，车辆到电网充电一直在讨论中，因为当电网过载时，可以......
哈佛大学研发新款锂金属电池 充放电循环可达6000次且只需几分钟即可充满(2024-01-17)
cell）都多），而且只需要几分钟就可以充满电。该项研究不仅阐述了一种采用锂金属阳极制造固态电池的新方法，还为用于此类变革性电池的材料提供了新见解。
电动汽车充电（图片来源：哈佛大学）
SEAS......
近距离了解电动汽车中的谐振电容器(2024-04-10)
近距离了解电动汽车中的谐振电容器;电动汽车（EV）应用的首要任务之一是提高其电力转换装置的工作效率。电力转换的效率越高，电动汽车在一次充电后可行驶的距离就越远。
例如，若能减少DC/DC转换......
通用汽车因电池短缺暂停生产部分商用电动汽车(2023-07-19)
量甚至排到了几年之后。现在，由于这款厢式电动货车搭载的电池组短缺，一些客户最终需要等待更长时间。这并不是Ultium电池的问题第一次影响到通用汽车生产电动汽车。2022年，通用汽车被迫暂停销售BrightDrop......
通用汽车因电池短缺暂停生产部分商用电动汽车(2023-07-19)
量甚至排到了几年之后。现在，由于这款厢式电动货车搭载的电池组短缺，一些客户最终需要等待更长时间。
这并不是Ultium电池的问题第一次影响到通用汽车生产电动汽车。2022年，通用汽车......
国庆期间华为再出王炸！最新全液冷超充有多牛？(2023-10-07)
蚀等，适应沿线的多种复杂工况。
3、匹配所有车型，来车即充：一次充电成功率高达99%，200-1000V充电范围匹配所有车型，包括特斯拉、小鹏、理想等乘用车及货拉拉等商用车，在318川藏......
恩智浦发布电池管理系统IC，提高电动汽车和储能系统全生命周期性能及电池组安全性(2023-10-24)
恩智浦发布电池管理系统IC，提高电动汽车和储能系统全生命周期性能及电池组安全性;
中国天津——2023年10月24日——恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯......
恩智浦发布电池管理系统IC,提高电动汽车和储能系统全生命周期性能及电池组安全性(2023-10-24)
用于与安全密切相关的高压锂离子电池中，以充分挖掘可用容量。
产品重要性
锂离子电池因单位体积和重量的能量密度高、自放电率低、维护成本低，并且能够承受数千次充放电循环，在电动汽车中应用广泛。电池约占电动汽车......
恩智浦发布电池管理系统IC，提高电动汽车和储能系统全生命周期性能及电池组安全性(2023-10-25)
分挖掘可用容量。
产品重要性
因单位体积和重量的能量密度高、自放电率低、维护成本低，并且能够承受数千次充放电循环，在电动汽车中应用广泛。电池约占电动汽车总成本的三到四成。一般的800V锂离子电池系统由大约200个单......
动力总成系统集成化推动电动汽车进一步高效、可靠、轻量化(2021-5-18)
-Heinz说。"如果可以减轻汽车的重量，就可以提高整体效率，增加一次充电可以行驶的里程。"
可通过提高功率密度来提升效率的创新功能也很关键。通过将相关技术（例如）运用到电动汽车中，可以......
半导体技术加速汽车技术未来发展的7种方式(2021-12-7)
制造商打造梦想之车：
1. 高电压电池
作为电动汽车的核心，电池需要高精度监控来延长两次充电之间的行驶里程。我们创新型的产品系列提供了高精度电池测量功能，进一......
TI新型高精度电池监控器和平衡器可提高有线和无线电池管理系统的性能(2021-1-8)
了混合动力（HEV）和电动汽车（EV）的安全完整性等级ASIL D的合规性程序。
德州仪器（TI）今日推出了一款新型汽车电池监控器和平衡器，可在高达800 V的系......
油车的最后一口气“断了”，中国首款全固态电池量产成功！(2024-07-01)
的电动汽车一旦换上金石电池，那么续航将突破1000km。该电池还有耐高温的特性，因为测试电池全部通过了两百度的高温箱进行烘烤测试。所以用不了多久，电动汽车的续航焦虑被正式克服，而且......
极氪001千里续航成功打破吉尼斯世界纪录(2023-09-26)
极氪001千里续航成功打破吉尼斯世界纪录;据了解，极氪汽车的千里续航版近日成功打破了吉尼斯世界纪录，该款电动汽车在单次充电后能够行驶的最远距离达到了907.623公里。值得一提的是，这一成果是在97......
恩智浦发布电池管理系统IC，提高电动汽车和储能系统全生命周期性能及电池组安全性(2023-10-24)
功能安全等级ASIL-D，适合用于与安全密切相关的高压锂离子电池中，以充分挖掘可用容量。
产品重要性
锂离子电池因单位体积和重量的能量密度高、自放电率低、维护成本低，并且能够承受数千次充放电循环，在电动汽车......
恩智浦全新电池管理系统IC发布，全生命周期提升电池组性能及安全性！(2023-10-27)
功能安全等级ASIL-D，适合用于与安全密切相关的高压锂离子电池中，以充分挖掘可用容量。
锂离子电池因单位体积和重量的能量密度高、自放电率低、维护成本低，并且能够承受数千次充放电循环，在电动汽车中应用广泛。电池约占电动汽车......
现代汽车、起亚汽车与Exide Energy合作在印度开发电动汽车电池(2024-04-18)
引用地址：
Source: Getty Images
分析观点深度解析
通过此次合作，现代汽车和起亚汽车旨在成本效益至关重要的印度市场确保价格竞争力。电池成本在电动汽车成本中占据很大的比重，通过电池的本土化生产，现代汽车和起亚汽车不仅可以在印度电......
纯电5C超充刚开始大规模量产，然而HEV电池早已实现50C？(2024-08-30)
纯电5C超充刚开始大规模量产，然而HEV电池早已实现50C？;随着电动汽车的发展，补能作为电动汽车的最大缺点之一，如今也随着快充技术的发展逐渐改善，充电桩功率越来越大，充电速度越来越快。在很多电动汽车......
LG在电池寿命和安全性方面取得突破 可显著提升电动汽车续航里程和充电循环(2024-03-22)
了树突的生长。 这项研究为具有液态电解质的锂金属电池的实际应用铺平了道路，这在以前被认为是不可行的，有望使电动汽车的一次充电里程达到900公里，电池寿命超过400次循环。 此外，与需......
充电 5 小时行驶 350 英里，电动巴士将于加州亮相(2016-10-24)
充电 5 小时行驶 350 英里，电动巴士将于加州亮相;
像特斯拉这样的个人电动汽车虽然酷炫，但毕......
彻底消除里程焦虑，电动汽车本身就是电池，超级电容器会是下一代储能技术吗(2023-03-20)
由于电池电量的限制，充满一次电的续航里程有限。没电了就得再次充电，这不又回到“寻找充电桩”的问题了。
因此，很多科学家都在尝试寻找新的供电方式 —— 既能保证供电，又能提升电动汽车的续航里程，还便于使用。
另辟......
爆火的电动汽车直流充电桩设计指南，就在这里了(2024-06-06)
描述。本文引用地址：系统目标
电动汽车的普及给消费者和社会都带来了诸多益处。许多国家实施了税收优惠政策，降低了电动汽车购买者的总拥有成本。同时，高度电子化的系统实现了更先进的汽车，提升了用户体验。在环......
恩智浦发布电池管理系统IC，提高电动汽车和储能系统全生命周期性能及电池组安全性(2023-10-24 15:01)
用于与安全密切相关的高压锂离子电池中，以充分挖掘可用容量。产品重要性锂离子电池因单位体积和重量的能量密度高、自放电率低、维护成本低，并且能够承受数千次充放电循环，在电动汽车中应用广泛。电池约占电动汽车......
1.2亿美元投资滴滴，富士康的汽车梦与乐视不同(2016-10-24)
BY 2.0）
比如富士康的客户还有美国电动汽车厂商特斯拉，富士康为后者代工 106 个零部件，包含模具、线束、电池等产品线。
近年，随着代工行业景气度持续降低，富士康摆脱“代工”标签、寻找......
1-5月全球动力电池装车量TOP10：一家突破100GWh 两家增幅仅个位数(2024-07-08)
全球车企间混合动力技术竞争的加剧，比亚迪战略性瞄准纯电动汽车（BEV）和插电式混合动力（PHEV）市场，推出了一次充电可行驶2,100公里的新型混合动力汽车。
其余上榜的四家中国公司分别为中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺......
安森美将为大众汽车集团的下一代电动汽车提供电源技术(2024-07-23)
的散热控制和更高的效率，使电动汽车在一次充电后可以行驶更远的距离。通过使用这一集成解决方案，大众汽车集团将能够轻松过渡到未来基于EliteSiC的平台，并保持处于电动汽车创新的前沿。
“我们非常高兴安森美能成为SSP平台......
安森美将为大众汽车集团的下一代电动汽车提供电源技术(2024-07-23)
集成的半桥模块安装在冷却通道上，通过确保热量从半导体器件到冷却液外壳的高效管理，进一步提高了系统效率。这将带来更好的性能、更佳的散热控制和更高的效率，使电动汽车在一次充电后可以行驶更远的距离。通过使用这一集成解决方案，大众汽车......
大厂家拼不过小作坊？动力电池回收百亿市场空间待挖掘(2019-11-23)
动力电池的特性，一辆电动汽车行驶10-12万公里之后很可能电池容量衰减到80%以下。如果一辆纯电动汽车一年跑2万多公里，预计5-6年需要换新的电池。由此，业内人士预估，截止至2019年年底，第一批电动汽车......
固态电池：日本新能源产业的希望？(2023-10-24)
豪赌。
丰田是最早在全球范围内将新能源车打出知名度的车企之一，1997年第一代普锐斯的出现，令丰田一跃成为新能源车届大佬，尽管目前油混车型并未作为新能源车出现在中国市场，但仍无法抹杀丰田在推动汽车......
比亚迪和特斯拉自愧不如，新能源汽车新技术来了(2023-06-02)
比亚迪和特斯拉自愧不如，新能源汽车新技术来了;新能源汽车中销量王者比亚迪、特斯拉都主打纯电动车，比亚迪还有强混。
技术派华为赋能的多个车企则是选择增程和纯电动。
新势力中的理想汽车......
安森美的碳化硅技术赋能纯电动汽车VISION EQXX单次充电续航更远(2022-11-16 16:20)
安森美的碳化硅技术赋能纯电动汽车VISION EQXX单次充电续航更远;安森美与梅赛德斯-奔驰战略合作的一部分，是为这家汽车制造商提供高能效碳化硅（SiC）功率模块，以增加其VISION EQXX......
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我们已是直流电源连接器供应商中最为专业的生产商之一。 “多思达科技”从2007年起研发电动汽车连接器及相关产品，目前已相继推出欧式电动汽车充电连接器、美式电动汽车连接器、日式电动汽车充电连接器等新产品；并联合国内知名电动汽车
;电动汽车;;