高压IGBT用于具有最高可靠性要求的高功率应用。它们有不同的拓扑结构，额定电流从250 A到1200 A。用于高功率IGBT模块的新外壳设计用于涵盖3.3到6.5 kV的IGBT芯片的全电压范围。Dynex IGBT模块在100A至3600A时的电压范围为1.2kV至6.5kV，在-40/-50°C至最高+150°C的工作范围内具有高可靠性。NPT IGBT具有方形RBSOA和高达10微秒的短路耐受能力。它们具有Vce（sat）的正温度系数，IXYS IXGA20N250HV高压IGBT采用行业标准TO-263HV封装，结温范围为-55°C至+150°C。
延伸阅读
资讯
功率器件的分类及对比分析(2024-04-11)
大规模量产；用于智能电网的超高压3300V和4500V的 IGBT实现了进口替代。
根据Yole统计，2020年全球IGBT市场规模为54亿美元，预计2026年将达到84亿美元，年均复合增长率为7.6%。其中......
示波器探头在半导体器件动态测量的应用(2023-01-11)
硬件包括:
1. 高压电源
2.电容组
3.叠层直流母排
4.负载电感(可以自己绕制，不要饱和即可)
5. 被测IGBT及驱动电 路6.示波器(最好......
新能源汽车电机控制器原理及应用(2024-02-22)
让电池和电机发挥出充足的实力
一.组成
电机控制器分为低压、高压两部分，低压部分包括输入／输出接口电路、控制主板、运算器、存储器、传感器等；高压部分包括IGBT模块、驱动主板、超级电容、放电电阻、直流高压插接器、UVW插接......
IGBTs给高功率带来了更多的选择(2023-07-25)
IGBTs给高功率带来了更多的选择;绝缘栅双极性晶体管（IGBT）面市已有些时日，事实上，通用电气（GE）早在1983年6月就发布了其首款IGBT产品。从那时起，IGBT成为了中压和高压（>......
igbt在电动汽车上的作用(2023-09-28)
发电中的整流器和逆变器都需要使用IGBT模块。从输电端来看，特高压直流输电中FACTS柔性输电技术需要大量使用IGBT等功率器件。从变电端来看，IGBT是电力电子变压器（PET）的关键器件。从用电端来看，家用白电、 微波......
新能源汽车加速爆发，功率器件迎来增长新契机(2023-06-06)
或变速器，“三电系统”即电池、电机、电控系统取而代之，新增DC-DC模块、电机控制系统、电池管理系统、高压电路等核心部件，在这些部件中MOSFET、 IGBT 等功率器件都起着非常关键的作用。
功率......
IGBT驱动到底是做什么的?(2023-08-21)
把它移植到高山上去。听起来是不是很厉害！
最后
MCU 在低压侧，其供电电压一般为5V。IGBT在高压侧，母线电压可达几千伏。因为低压侧会有人机接口，所以绝对不能让高压侧高电压流窜到低压侧，给人体造成伤害！有的......
电动汽车驱动电机控制器的基本结构 IGBT集成功率模块原理简图(2024-03-25)
快。 壳体提供相应冷却水路从整车冷却系统引入冷却液以冷却IGBT集成功率模块。 如图所示为电机控制器壳体：
连接器安装于壳体外部，可分为高压连接器与低压连接器。 高压......
碳化硅和IGBT并行不悖，新能源汽车功率器件怎么配？(2023-04-05)
能源车电控系统的核心组成部分，被誉为新能源车的“心脏”。但随着特斯拉用48颗碳化硅芯片取代原有的84颗IGBT后，碳化硅在新能源车中的应用加速，随着800V高压的到来，IGBT在新......
提供米勒箝位的单电源/双电源高电压隔离IGBT栅极驱动器——ADUM4135(2023-10-11 14:25)
和检测电路集成在ADuM4135上，提供高压短路IGBT工作保护。去饱和保护包含降低噪声干扰的功能，比如在开关动作之后提供370 ns（典型值）的屏蔽时间，用来屏蔽初始导通时产生的电压尖峰。内部537 μA......
单电源/双电源高电压隔离IGBT栅极驱动器——ADuM4136(2023-10-11 14:28)
状态信息可从专用的管脚读取。当器件副边出现故障时，可以在原边对复位操作进行控制。
去饱和检测电路集成在ADuM4136上，提供高压短路IGBT工作保护。去饱和保护包含降低噪声干扰的功能，比如......
功率半导体“放量年”，IGBT、MOSFET与SIC的思考(2023-04-26)
不会完全替代IGBT，未来两者有望共同发展。
根据市场使用情况看，SiC非常适合高频、高压等应用场景，在600–1,700V范围应用上SiC功率器件具有很大的优势，尤其是新能源汽车领域，传统硅基IGBT......
功率半导体“放量年”，IGBT、MOSFET与SIC的思考(2023-04-27)
市场使用情况看，SiC非常适合高频、高压等应用场景，在600–1,700V范围应用上SiC功率器件具有很大的优势，尤其是新能源汽车领域，传统硅基IGBT芯片在高压快充车型中已经达到了材料的物理极限，所以......
宏微科技推出1700V IGBT产品，广泛应用于高压变频、SVG、储能等领域(2023-11-24)
宏微科技推出1700V IGBT产品，广泛应用于高压变频、SVG、储能等领域;
【导读】针对以上两种应用，宏微科技推出75A-450A不同电流等级的半桥模块和75A-150A的H桥一......
高压快充陆续“上车”，碳化硅器件成香饽饽，成本下降打开市场渗透率(2023-02-16)
电磁扁线产品已通过部分车企认证，是国内极少数具备800V高压平台电磁扁线量产能力的厂家。另外，蓝海华腾与国内大型主机厂已经在规划高压800V系统，SIC项目正在进行预研，目前已开发800V高压的IGBT......
深度解析电磁炉的工作原理与常见故障(2023-03-23)
制电路发出的矩形脉冲驱动，IGBT导通时，流过L2的电流迅速增加。IGBT截止时，L2、C12发生串联谐振，IGBT的C极对地产生高压脉冲。当该脉冲降至为零时，驱动脉冲再次加到IGBT上使之导通。
上述......
斯达半导揭晓募资35亿元定增结果！(2021-11-16)
半导发布公告称，公司拟募集资金总额不超过35亿元用于高压特色工艺功率芯片研发及产业化项目、SiC芯片研发及产业化项目、功率半导体模块生产线自动化改造项目以及补充流动资金。
图片来源：斯达......
碳化硅MOSFET在电动汽车热管理系统中的研究(2023-05-04)
功率器件的商品化最好的材料w｡相比传统硅IGBT,碳化硅M0EFET电子迁移率更高､击穿场强且属于单极型器件,开关损耗和导通损耗极低｡目前空调压缩机控制器主要使用的功率器件是硅IGBT,但硅IGBT在高压......
又一家华为投资的企业上市，市值近百亿！(2022-02-10)
东微半导
据悉，东微半导成立于2008年，是一家技术驱动型的国产功率半导体厂商。产品主要有高压GreenMOS系列、中低压SGTMOS系列、IGBT系列三大系列产品，公司......
功率器件：新能源产业的“芯”脏(2023-02-03)
峰”目标下，我国新能源汽车市场高景气度有望持续。新能源汽车中的功率半导体含量大大增加，主要增量来源于逆变器中的IGBT 模块、DC/DC 中的高压MOSFET、辅助电器中的IGBT 分立器件、OBC 中的......
瞄准458亿元“大蛋糕”，IGBT龙头再次出手(2022-11-28)
，近年来IGBT的产量和需求量正持续增长。“2025年中国IGBT市场规模达458亿元，五年CAGR达21%”时代电气预计。
IGBT具有耐高压特性，可广泛应用于电压在650~6500V的高......
缺货或持续至明年上半年，IGBT后，谁能成车用半导体厂商下一个风口？(2023-03-28)
着电动车的充电效率和充电速度，直接决定电动车的性能优劣。
一般来说，一辆电动车需要上百颗IGBT，电驱动系统、空调系统、高压充电机等部件都需要用到IGBT。从成本上看，IGBT的成......
8月新品推荐：热感相机、高压MCU、IGBT、保险丝、电感器(2021-08-30)
8月新品推荐：热感相机、高压MCU、IGBT、保险丝、电感器;热感相机核心
8月3日，Teledyne推出一款全新的紧凑型低功耗相机平台MicroCalibir™。这款......
常用的功率元器件大全(2023-02-06)
流特型结合在一起，形成大功率、高压、快速全控型器件。实质上MCT 是一个MOS 门极控制的晶闸管。它可在门极上加一窄脉冲使其导通或关断，它由无数单胞并联而成。它与GTR，MOSFET， IGBT，GTO 等器......
宏微科技今年IGBT汽车端订单饱满(2022-08-11)
宏微科技今年IGBT汽车端订单饱满;近日，江苏宏微科技股份有限公司（以下简称“宏微科技”）披露调研纪要显示，公司今年完成了在电动汽车主驱IGBT模块产品批量化供应，出货给整车客户和Tier1客户......
这家IGBT龙头企业净利润大涨120.54%，未来将发力碳化硅芯片研发与产业化(2022-03-15)
这家IGBT龙头企业净利润大涨120.54%，未来将发力碳化硅芯片研发与产业化;近日，斯达半导公布2021年度业绩快报。
2021年斯达半导营业收入为17.07亿元，同比增长77.22%；净利......
新能源汽车电机控制器技术及趋势(2024-02-09)
或者转矩数据回升。
04电机控制器技术发展趋势4.1 高安全性
力矩安全通过：SBC+MCU监控架构、高压备份电源、安全相关驱动芯片、IGBT故障的全面诊断、独立安全关断路径、独立ADC通道......
功率半导体再迎新一轮扩产契机IGBT、SiC、GaN成集中发力方向(2022-05-19)
形态从二极管、晶闸管、低压MOSFET等中低端器件向更有价值的IGBT、中高压MOSFET、第三代半导体等高端器件布局。
闻泰科技旗下的安世半导体功率半导体产品布局完善。公开资料显示，闻泰......
赛晶首款车规级SiC模块进入测试阶段！(2023-06-01)
作为一种宽禁带半导体器件，具有耐高温、高压，导通电阻低等优点，被公认为将推动新能源汽车领域产生重大技术变革。如何充分发挥碳化硅器件高压高温大容量的优异性能，给封装技术带来了新的挑战。 针对......
什么是800V高压系统?800V高压系统的驱动力和系统架构分析(2023-07-10)
大幅提升逆变器效率以及电驱效率，降低整车能耗。
相比400V系统硅IGBT，无论400V系统还是800V高压系统，碳化硅MOSFET逆变器损耗均可以降低50%左右，提升电驱效率继而降低整车能耗。不同级别车辆能耗分析(如图2......
上海功成半导体科技有限公司——聚焦光储充(2023-03-21)
位于上海，在无锡、深圳、成都等地设立分公司。功成半导体以市场需求为导向，技术创新驱动，致力于半导体功率器件的研发与产业化，为客户提供高效可靠的产品。主要从事低压屏蔽栅SGT、高压超结SJ、沟槽......
新能源汽车电机控制器功率损耗的计算(2023-07-20)
新能源汽车电机控制器功率损耗的计算;1.简介
电机控制器的损耗涵盖以下几部分：
IGBT导通损耗
IGBT开关损耗
续流二极管导通损耗
续流二极管开关损耗
DC-link电容损耗；
Bus bar......
MinebeaMitsumi收购日立功率半导体业务(2023-11-03)
2023年3月）
在功率半导体领域，日立功率器件公司生产采用高电压和低损耗技术的产品，主要分为三大产品组：IGBT和SiC（碳化硅）功率半导体、高压IC和二极管。日立的IGBT和SiC功率......
Power Integrations推出具有温度读数功能的新型SCALE－iFlex LT NTC IGBT／SiC模块门极驱动器;SCALE-2技术将流行的100mmx140mm IGBT和SiC......
Power Integrations推出具有温度读数功能的新型SCALE－iFlex LT NTC IGBT／SiC模块门极驱动器;SCALE-2技术将流行的100mmx140mm IGBT和SiC......
超高压MOS在变频器上的应用(2024-01-03)
包括输入AC380V三相整流、三相逆变IGBT功率驱动、辅助电源等部分；其中辅助电源主要经过DC高压降压后为IGBT驱动IC、主控mcu、通讯模块芯片等供电。
变频器常用反激式辅助电源设计，其应......
车规级IGBT爆缺？！国际大厂货期50周，国内产能供不应求(2022-12-07)
来不少新布局者。
（1）芯朋微
近日，芯朋微在接受机构调研时表示，公司2022定增的募投项目-新能源汽车芯片项目将主要开发高压电源控制芯片、高压半桥驱动芯片、高压隔离驱动芯片、高压辅助源芯片以及智能IGBT和SiC器件......
国内首款基于自主碳化硅的汽车“芯”动力在株洲下线，各大车厂逐步加大碳化硅车规级使用(2021-12-27)
2020年9月，中车时代电气年产能24万片8英寸车规级IGBT芯片生产线下线，是为国内首条、全球第二条。其攻克了高压 IGBT 制造关键技术和成套工艺，是国内唯一自主掌握高铁动力IGBT芯片......
新能源电动汽车电机控制器构成及工作过程(2023-07-10)
板支架，（3）高压母线采样线束，（4）三相输出叠层铜排，（5）三相铜排，（6）母线一体霍尔，（7）日立双面水冷IGBT模块，（8）叠层母排，（9）出水口盖板，（10）IGBT冷却水道，（11）母线......
Littelfuse推出IGBT模块和整流器二极管模块(2014-05-27)
Littelfuse推出IGBT模块和整流器二极管模块;Littelfuse公司是全球电路保护领域的领先企业，日前宣布为其功率控制半导体系列新添两款产品。 新的半桥电路IGBT模块......
闻泰科技/士兰微连发好消息，2022年A股企业加足马力冲刺IGBT赛道(2022-03-10)
、TRENCH肖特基、IGBT、高压集成电路等。
资料显示，士兰集科是士兰微和厦门半导体共同投资成立的半导体公司，主要负责建设两条12寸集成电路制造生产线，第一条12寸线总投资70亿元......
解析特斯拉汽车的汽车热管理系统电驱动系统(2022-12-21)
仅供一人使用，车门只有小小一条，进出困难。动力部分由铅酸电池并串联供电，逆变器中每个桥臂的上下桥由4-6片IGBT单管并联，总共使用了24或36片IGBT单管。
特斯拉成立后，从AC Propulsion处获......
SiC风再大也难掩硅基IGBT的“光彩”，国内几大项目何时量产？(2023-07-07)
器件具有很大的优势，尤其是新能源汽车领域，传统硅基IGBT芯片在高压快充车型中已经达到了材料的物理极限，所以新能源汽车开始纷纷拥抱SiC。
但是，SiC晶体管的劣势在于，其价......
电动汽车主动短路保护策略的分析及应用(2023-07-20)
时IGBT的工作状态
当电机运行在高转速区，如果进入开路保护工作状态，则电机产生的反电动势高于母线电压，经过续流二极管向高压电池整流回馈，形成闭合回路，如图5所示，此时电机端产生较大制动转矩。同时，这种......
高压快充将成为未来新能源汽车行业主流(2023-02-14)
高压快充将成为未来新能源汽车行业主流;
是全球汽车产业转型升级的主要方向，也是我国实现二氧化碳减排目标和产业高质量发展的战略选择。在党中央、国务院的坚强领导下，经过行业上下多年不懈努力，我国......
800V架构下电机面临的两大要求(2023-03-21)
充电功率也会因为电压的提高而更快。目前满足车规级标准的功率半导体器件中，最主流的硅基IGBT耐压等级在600-750V，但能在800V平台上使用的高压IGBT产品并不多，还存在着损耗高、效率低的缺点
这时候，碳化......
市场一片火热，第三代半导体——碳化硅究竟用在哪？(2021-07-29)
株洲中车时代联合深圳地铁集团基于3300V等级高压大功率SiC MOSFET的高频化应用自主开发了地铁列车全碳化硅牵引逆变器，在节能方面表现优异，经装车试验测试，同比传统硅基IGBT牵引......
面对IGBT持续缺货，国内IGBT厂商正加速国产替代(2023-04-03)
用于改变电压、频率、电力转换。IGBT作为功率半导体中的佼佼者，是由MOS、BJT组成的复合全控型功率半导体，兼具MOS输入阻抗高、BJT导通电压低的两大优势，驱动功率小且饱和电压低，适用于高压、大电......
GaN和SiC在电动汽车中的应用(2024-01-24)
效电压转换器的理想硅替代品。与硅相比，宽带隙材料还具有显著优势，包括更高的能源效率、更小的尺寸、更轻的重量和更低的总体成本。
虽然SiC可以在高功率和超高压（超过650V）应用中与 IGBT 晶体......
从高铁到汽车，IGBT被卡脖子的15年(2023-07-11)
IGBT芯片成功下线，这才让人们看到了中国在高压IGBT的可能性，从此国产IGBT芯片支持的电压范围为650V～6500V全覆盖。
所谓高压的范围大致是2500～6500V，主要用于轨道牵引（高铁......
相关企业
;深圳世玮科技有限公司;;公司主营产品：二三极管，SOP-8,DIP-8,高频管，模块等。 三极管封装：<> 场效应管，稳压管，IGBT系列，高压管。 场效应管：如IRF540,IRF640
;白长生;;西安电力电子技术研究所新产品开发部专业从事大功率晶闸管和大功率IGBT模块应用技术开发。近几年研发的大功率高压阀广泛应用于高压直流输电领域和10KVSVC滤波电路。开发的大功率IGBT
;汕头诚达电子;;主营：场效应.达林顿.可控硅.电源管.高压管.快恢复.肖特基.IGBT.二三极管TOP头.MIP头等.
;科达半导体有限公司;;科达半导体有限公司成立于2007年10月8日，由科达集团与美国公司共同投资设立，主要从事IGBT、MOSFET、高压驱动电路、电源
;深圳市福田区欣和科电子展销部;;代理经销以下著名品牌功率半导体器件A;日本SanRex公司可控硅模块、整流桥；焊机专用可控及快速二极管。B;德国SEMIKRON公司IGBT模块、可控硅模块、单三
广泛应用在笔记本电脑,手机,汽车,LCD MONITOR. 2.Fairchild 高压MOSFET,IGBT,及FPS全系列集成开关电源IC 3.NXP 音频功放IC,CLASS AB,CLASS D 4
;广州鸿禧电子;;主要经营:各名牌三极管（场效应、IGBT、高压、低压、达林顿、肖特、三端等）及八脚集成、光耦，家电集成二手元件等..诚信为本,共同互利,共谋发展..真诚为大家服务，希望各位来电咨询及采购.
复二极管、肖特基、三相桥、驱动电路、电解电容，大量现货！长期特价供应：高压、大电流、IGBT、IPM智能模块、1200A-3300A/1200V、1700V、2500V、3300V。品牌：三菱、富士、日立
;汕头市潮南区陈店宝龙电子元件...;;汕头市潮南区陈店宝龙电子元件商店 经销批发的场效应MOS管、IGBT管、达林顿管、高压管、整流畅销消费者市场，在消费者当中享有较高的地位，公司
;汕头市潮南区陈店宝龙电子元件商店;;汕头市潮南区陈店宝龙电子元件商店 经销批发的场效应MOS管、IGBT管、达林顿管、高压管、整流畅销消费者市场，在消费者当中享有较高的地位，公司