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of mind状态,此时保持高压电,仅如下条件满足时进入高压下电流程 ①Precharge Unit Ready信号置位(即预充电阻已准备好下次上电请求)且超过Change of mind最小......
高压部件功率。表1是根据整车性能要求仿真的直流母线瞬态电流信息,供导线及熔断丝选型设计。 表1 直流母线瞬态电流 2.2 典型纯电动汽车高压电气架构分析 图2是产品车A高压拓扑图,整个高压......
.   [5] 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局. GB/T18384.3-2001 电动汽车安全要求第3部分:人员触电防护[S]. 北京:中国标准出版社,2001.   [6] 张俊,谢伟东. 纯电动汽车高压......
纯电动汽车电气系统安全分析 电动汽车高压电气系统安全设计概述;纯电动汽车电气系统安全分析 纯电动轿车电气系统主要包括低压电气系统、高压电气系统及 CAN 通讯信息网络系统。 1、低压......
电。 接触器控制方式一般有两种,即搭铁控制和拉低控制。比如在长安CS15纯电动汽车上,BMS给接触器线圈一端提供12V工作电源,通过控制另一端搭铁来控制线圈电流的通断,进而控制接触器的通断。而在......
11 Luxshare 品牌 HVP2P800 板端 总结与展望 纯电动汽车高压线束由于具有大电压、大电流、大线径导线数量多等特点,高压线束面临着布线、安全、屏蔽、重量及成本等挑战。高压线束作为高价值的纯电动汽车......
线束具有高电压、大电流、防护等级高及抗电磁干扰等特点,是纯电动汽车高压系统的神经网络,是整车性能和安全的关键零部件。纯电动汽车高压线束一般分为动力电池高压线束、电机控制器高压线束、快充插座线束、慢充插座线束、空调系统线束及充电高压......
HVP2P800 板端 图11Luxshare 品牌 HVP2P800 板端 总结与展望 纯电动汽车高压线束由于具有大电压、大电流、大线径导线数量多等特点,高压线束面临着布线、安全、屏蔽、重量......
端子脱开,从而避免了高压环境下拉弧的产生。 电动汽车高压控制器内还配备了行程开关(或称合盖开关),用于监测高压部件盖板是否可靠关闭。 典型的高压互锁回路如下图所示,通常由BMS或VCU、低压线束及高压......
调和管理,提高整车能量利用效率,延长续驶里程。 在纯电动汽车中,电池除了给驱动电机供电以外,还要给其他电器供电。因此,为了获得最大的续驶里程,整车控制器将负责整车的能量管理,以提高能量的利用率。在电池的SOC值比......
调和管理,提高整车能量利用效率,延长续驶里程。 在纯电动汽车中,电池除了给驱动电机供电以外,还要给其他电器供电。因此,为了获得最大的续驶里程,整车控制器将负责整车的能量管理,以提高能量的利用率。在电池的SOC值比......
显示Ready灯点亮 2).下电顺序 纯电动车下电只需点火钥匙打到OFF档,即可实现高压、低压电的正常下电 1.点火钥匙到OFF档,主继电器断开、MCU低压下电 2.辅助系统停止工作,包括DC/DC、水泵......
纯电动汽车高电压快充平台技术趋势》,充电速度的提升意味着充电功率的提升,充电功率则由充电电压乘以充电电流决定(P=UI);也就是提升充电效率的方式有两种,分别是提升电流与提升电压。大电流......
体趋势将逐渐转向800V电池架构。在800V高电压下运行的纯电动汽车,其充电时间要短得多,更满足消费者的需求。未来5年,越来越多的汽车制造商将推出800V架构车型。 NXP的RD-HVBMSCT800BUN是......
快充元年。充电慢、充电难一直是新能源汽车面临的难题,为了突破这一瓶颈,汽车产业链纷纷加快电动化转型步伐;通过800V高压快充技术,解决续航和充电效率这两大短板,800V高压快充随之成为各大纯电动......
续驶里程。 在纯电动汽车中,电池除了给驱动电机供电以外,还要给其他电器供电。因此,为了获得最大的续驶里程,整车控制器将负责整车的能量管理,以提高能量的利用率。在电池的SOC......
理想汽车将于上海车展发布纯电解决方案;4月6日,理想汽车宣布将于4月18日在上海车展发布理想纯电解决方案,“双能战略”全面启动。 理想当前在售车型均为增程式电动汽车,但其也一直在布局纯电车型。结合......
                  采用增程方案,可以安装20kW.h动力电池(5C放电),配合增程器,电池系统价格按照1500元/kW.h 计算,电池价格3万元,增程器成本3万元左右,合计6万元,其它部件采用与纯电动汽车......
使用的是400V电池,但总体趋势将逐渐转向800V电池架构。在800V高电压下运行的纯电动汽车,其充电时间要短得多,更满足消费者的需求。未来5年,越来越多的汽车制造商将推出800V架构车型。 NXP的RD......
显示Ready灯点亮 6.2下电顺序纯电动车下电只需点火钥匙打到OFF档,即可实现高压、低压电的正常下电 点火钥匙到OFF档,主继电器断开、MCU低压下电 辅助系统停止工作,包括DC/DC、水泵......
滑行制动和刹车制动过程中的电机制动转矩控制。4.整车能量优化管理通过对电动汽车的电机驱动系统、电池管理系统、传动系统以及其它车载能源动力系统(如空调、电动泵等)的协调和管理,提高整车能量利用效率,延长续驶里程。在纯电动汽车......
纯电动汽车电池管理系统及工作模式; 一、动力 蓄电池管理系统 简介 由于......
纯电动汽车高压......
电控系统  在电动车上,高电压的部件有动力电池、驱动电机、高压配电箱(PDU)、电动压缩机、DC/DC、OBC、PTC、高压线束等。这些部件构成了车辆的高压系统,其中动力电池、驱动电机和高压调节系统是纯电动汽车......
的首要顾虑因素。 高电压快充路线成为主流;对于纯电动车的车主来说,一直以来的梦想莫过于对车辆充电能达到“加油”的速度。那么,如何能做到这一点呢?关于这方面的答案,其实在我们学生时代的物理课上就曾学到。 据《纯电动汽车高......
车上,高电压的部件有动力电池、驱动电机、高压配电箱(PDU)、电动压缩机、DC/DC、OBC、PTC、高压线束等。这些部件构成了车辆的高压系统,其中动力电池、驱动电机和高压调节系统是纯电动汽车......
等层面的创新层出不穷,实现了电动汽车高安全、长续航、长寿命等多方面的技术突破,这也推动了其新能源汽车销量节节攀升。 日前,由中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会联合电池中国网开展的“新生态·新价......
动力电池技术的发展,电动汽车的续航里程也在不断地提升。动力电池在不同SOC(荷电状态,State of Charge,简称SOC)状态下的输出电压也不同,这就导致驱动系统需要工作在不同的电压下,且随......
。这些新能源汽车涵盖了纯电动汽车、插电式混动汽车和增程式混动汽车等多种类型,不过目前仍有部分消费者对新能源车还有些抵触,主要原因便在于续航焦虑。 电动汽车......
延长电池寿命的其他机会。从内燃机 (ICE) 向电力牵引的转变不仅需要更广泛的电力电子设备,还需要能够在远高于过去使用的电压下运行的设备。 图1:新能源汽车高压架构 新能源汽车高压架构升级 电动汽车......
这些场景首要考虑的是精度、可靠性和稳定性。对于包括光伏、风力发电、电动汽车(EV)和混合动力电动汽车(HEV)的电源和频率逆变器,EV和HEV的电池管理系统,照明以及测试和测量设备在内的各种工业和汽车高压......
环境中进行测量,必须确保被测对象、测量设备和用户的安全。 Vector-CSM解决方案 图1:Vector-CSM电动汽车高压测量系统 HV BM模块可以同步测量单相、三相电压和电流,配合......
平台转换。 800V高压系统长什么样,什么性能?我们可以从已经批产的几款800V电动汽车......
势在极端的冷热温度下尤其显着。而纯电动汽车的热管理系统根据不同车型主要包括了高压电池管理系统(BMS)、电池冷却板、电池冷却器、高电压PTC电加热器以及热泵系统等主要部件。 而纯电动汽车......
回路的桥梁,升压对连接器的可靠性、体积和电气性能的要求增加,其在机械性能、电气性能、环境性能三方面均将持续提升。作为中高端产品,电动汽车高压连接器有较高的技术与工艺壁垒。传统......
一种电动汽车空调系统PTC加热器控制器设计;0   引言 发展电动汽车是国家应对国际环境和能源危机的重要决策,我国大力发展电动汽车并取得显著技术成果,欧美各国从国家高度到企业层面,也已......
范围内的工程师正竭力解决里程有限以及充电站不足的问题。经济上有很多悬而未决的问题。这可能是工程师面临过的最重要的电源挑战。 例如,纯电动汽车 (BEV) 和插电式混合动力汽车 (PHEV) 的动力系统使用高压电池(800V......
车辆的防盗认证、功能的鲁棒性以及紧急下电等。 为方便说明整车的上下电过程,笔者画了一个纯电动车的简单状态机进行辅助理解,在实际的整车上下电系统设计中,状态机会比笔者画出来的复杂几十倍。 01 整车......
范围内的工程师正竭力解决里程有限以及充电站不足的问题。经济上有很多悬而未决的问题。这可能是工程师面临过的最重要的电源挑战。 例如,纯电动汽车 (BEV) 和插电式混合动力汽车 (PHEV) 的动力系统使用高压......
某一直流电源电压转换成任意直流电压的变换器,作为新能源电动汽车高压电控系统中很重要的一部分,它的主要功能是将动力电池输出的高压直流电转换为14V&28V低压直流电,供整车低压电气设备使用以及为小蓄电池充电。 03. 高压配电盒 高压......
性能?我们可以从已经批产的几款800V电动汽车中一窥真容。 2019 年 4 月保时捷 Taycan Turbo S 全球首发,800V全球首款纯电动车型诞生。性能上,最大充电功率可达320kW即一......
压并无过多要求;而电动汽车以电为能,借助动力电池、驱动电机、驱动电机控制器完成对汽车的动能补给,对相关部件的电压、电流承载能力提出了更高的标准。 高压连接器与电动汽车......
1-11月交付数据 来源:蔚来汽车官方 一、电动汽车高压安全设计需求 我们都知道,电动汽车动力系统结构与传统汽车差异显著。主要区别在于电动汽车由高压电池系统、高压电驱动系统提供动力输出,大部......
小心地将车辆中的热能重新用于车辆内部的空调、电池,热管理可以节省电池能量以延长车辆的行驶里程,其优势在极端的冷热温度下尤其显着。而纯电动汽车的热管理系统根据不同车型主要包括了高压电池管理系统(BMS)、电池冷却板、电池......
电动汽车,共计 20063 辆。 召回原因:本次召回范围内部分车辆由于电池系统软件策略问题,在经过长期频繁快充或长期停放后,动力电池内部电芯压差逐渐变大,压差超过设计值可能导致车辆限功率行驶,在极端情况下可能发生高压下电......
Vishay推出的新款交流和脉冲薄膜电容器适用于电动汽车;汽车级金属化聚丙烯薄膜器件工作温度高达+125℃,适用于混合动力和电动汽车日前,Vishay Intertechnology,Inc......
商之间的信息“互联互通互享”是大势所趋。 智能电动汽车与超充体系:纯电动车企的阳谋 技术领先和成本平衡是所有车企在行业发展过程中都必须考虑的问题。在纯电路径中,随着800V平台......
阻力迅速增大就需要电池出更多功率去维持车辆的高车速,即高速时增加了电耗。 在电动汽车的电池身上,电池有放电功率(放电电流)越大,电池SOC消耗越快的电特性。 我们知道锂离子电池是靠锂离子和电子在电池正极和负极之间往复运动实现充电和放电。电流......
电动汽车800 V高压电驱技术发展趋势;800 V 高压平台有利于解决电动汽车充电慢、续驶里程短的难题,因此基于高压平台的800 V 电驱系统也成为行业研究热点。主要从行业研究背景、用户......
电动车安全性能及影响安全性因素有哪些;  有人说纯电动车在严重碰撞情况下发生燃烧的几率比汽油车高很多倍,也有权威机构说过电动车起火的风险并不会高于传统汽油车。那么电动车安全性到底怎么样?影响......

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;江苏益茂纯电动汽车有限公司;;江苏益茂纯电动汽车有限公司是动力锂电池、纯电动汽车、电机、电控等产品专业生产加工的有限公司,公司总部设在江苏常州,江苏益茂纯电动汽车有限公司拥有完整、科学
究和开发及供应客户需要的产品。 产品广泛应用于新能源纯电动汽车、混合动力汽车、BMS系统、PDU系统、新能源车用空调系统、工程建筑机械、风力发电智能设备、电池充放系统、直流电压电源控制、光伏
变换器,工业开关电源,煤矿井下电焊机。这些产品已经广泛的应用到电动汽车生产厂家,实验室,***,工矿企业等。
完全自主知识产权的新产品研发能力与生产能力。电动汽车相关连接器目前已获得3项国家专利。相关产品取得国家电网检验检测中心认证,并在东风、江淮等纯电动车项目上成功运用。在新的经济建设中,公司将进一步完善生产经营机制,立足
;深圳市德力发科技有限公司技术部;;纯电动汽车驱动电机散热系统ECU 深圳市德力发科技有限公司研制的电动汽车驱动电机散热系统(ECU),采用PWM调频方式控制电子风扇无级变速,从而
;博可德汽 车点火线有限公司;;北京博可德汽车高压点火线厂创建于1996年,是专业从事汽车高压阻尼点火线生产厂家。本公司主打产品有各种国产车、进口车高压点火线加强型点火线。产品具有耐高压、耐高
连接器)和电动汽车大电流接插件的研究。公司现有一项发明专利,专利号“201110250479.0”;三项实用新型性专利,填补了国内空白:A、它具有极小的接触电阻、插拔力柔和、抗震动、耐冲力。B、网状
;广州益维电动汽车有限公司;;电动汽车研发与生产
;太阳能电动汽车电池销售有限公司;;太阳能电动汽车电池销售有限公司成立于2012年5月,公司致力于新能源领域发展,主要提供电动汽车聚合物动力电池、锂离子电池等
;万向电动汽车有限公司电池事业部;;主要经营电动自行车锂动力电池;电动摩托车锂动力电池;电动游览车锂动力电池;电动汽车锂动力 ...