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车与其他车型性能 氢燃料电池基本原理是电解水的逆反应,将氢和氧分别供给阴阳两极(阳极反应:2H2+2O2-→2H2O+4e-;阴极反应:O2+4e-→2O2-;整体电池反应:2H2+O2→2H2O),氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应......
发动机系统等维度自主研发和生产的企业。目前已经掌握了膜电极、双极板、氢燃料电池电堆、氢燃料电池发动机整机系统等四大领域的核心技术,成功研发了高性能车用膜电极、高耐腐蚀性金属双极板、车用燃料电池电堆以及燃料电池发动机系统,实现......
高温甲醇燃料电池的应用研究;0   引言 燃料电池是一种通过发生在阳极和阴极的氧化还原反应将化学能转化为电能的能量转化装置。其独特的异相电催化反应......
论坛上,中汽创智科技有限公司新能动力事业部首席技术官王英博士表示,锂电由于材质的特殊性而存在不稳定性,因此,中汽创智将目光对准电池材料,致力于全固态电池,氢燃料电池的研发,专注于攻克电堆、系统、膜电极......
水制氢专用的低铱载体催化剂、AEM铂镍合金催化剂,以及碱性电极产品等; ” 打破国际垄断,实现催化剂国产化 在当下,我国燃料电池产业发展很快,具备比较成熟的燃料电池电......
催化剂,着力进行研究开发,作为燃料电池用电极催化剂的知名企业,不断为推广燃料电池和实现氢能社会做出贡献。 (※1)阴极:指发生氧还原反应的氢生成极(空气极)。使用水电解(PEWE......
田中贵金属工业将在中国生产燃料电池用电极催化剂;开展工业用贵金属业务的田中贵金属集团核心企业——田中贵金属工业株式会社(总公司:东京千代田区,执行总裁:田中浩一朗)宣布,与中国关联公司成都光明派特贵金属有限公司签订关于燃料电池用电极......
握产业升级和转型中的市场机遇,博世在中国的首个氢燃料电池中心已于2021年初在无锡投入使用。截至目前,该中心已经逐步实现了包括氢燃料电池电堆、电子空气压缩机、氢喷阀组件、氢气......
田中贵金属工业将在中国生产燃料电池用电极催化剂;开展工业用贵金属业务的田中贵金属集团核心企业——株式会社(总公司:东京千代田区,执行总裁:田中浩一朗)宣布,与中......
端板和压缩硬件)。 与上一代双极板相比,舍弗勒新一代金属双极板可以使燃料电池电堆的功率密度显著提升20%左右 在车辆应用中,数百块这样的双极板被叠放在一起,板与板之间用膜电极组件(MEA)分隔,形成......
要高压、低温和防护的特种储存罐,导致体积庞大,也给FCEV的使用带来了许多不便。   ⑥稀有金属铂金Pt被大量应用也制约着燃料电池电动汽车的推广应用。稀有金属铂金作为燃料电池必不可少的反应催化剂,按照现有燃料电池......
在无锡投入使用。截至目前,该中心已经逐步实现了包括氢燃料电池电堆、电子空气压缩机、氢喷阀组件、氢气循环泵等在内的核心部件的本地化研发、生产及客户交付。以电堆为例,博世正逐步实现从最早的产品进口、组装,再到膜电极......
》,目标到2035年,燃料电池保有量达到100万辆左右。 为把握产业升级和转型中的市场机遇,博世在中国的首个氢燃料电池中心已于2021年初在无锡投入使用。截至目前,该中心已经逐步实现了包括氢燃料电池电......
舍弗勒推出新一代燃料电池金属双极板; 与上一代金属双极板相比,新一代双极板可以使燃料电池电堆功率密度提升20%左右 舍弗勒已经开始在位于德国赫尔佐根奥拉赫的试制工厂生产新一代双极板,用于......
创能已和亚洲、北美、欧洲等地区超过150家燃料电池电堆企业形成商业合作,产品性价比获得了市场的广泛认可。2021年和2022年,公司分别销售膜电极100万片和170万片,当年均在国内市场占有率第一,应用领域包括燃料电池......
更广的工作温度范围和环境适应能力。?高能量密度:根据所携带燃料的量的不同,质子交换膜燃料电池可实现数倍于目前所有主流蓄电池(包括锂电池)的能量密度。和纯电动车相比,燃料电池电......
燃料电池 燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置,又称电化学发电器。它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。由于燃料电池是通过电化学反应把燃料......
博世与无锡签署战略合作协议;进一步推动氢燃料电池和商用车电动化的本土化开发和商业化进程 车用氢燃料电池产品国产化:首条高产量膜电极生产线于今年初在无锡投产,双极板产线预计2025年投入生产; 创新......
压缩机研发)及生产线、绿氢及高性能催化剂国产替代项目、车载供氢系统暨超四代高压储氢瓶项目、氢晨能源西北区域研发运营中心及燃料电池电堆生产制造项目、空气悬浮鼓风机项目、氢能膜电极项目(云腾氢芯)、阻隔......
固洛潽能源科技与常州创氢能源科技启动战略合作;2024年7月17日,固洛潽能源科技与创氢能源科技签署了《战略合作协议》,双方将共同推进甲酸重整制氢燃料电池系统的开发和市场应用。 创氢能源科技专注深耕高温质子交换膜燃料电池......
车辆将达到5万辆以上,2035年将突破100万辆。 从成本来看,燃料电池系统中最核心的部分是燃料电池电堆,其成本占比接近50%。在燃料电池电堆里面,催化剂占据非常重要的位置,成本比重超50%。燃料电池电......
器参展,与全球300多家知名新能源企业同台竞技。 燃料电池电压巡检控制器(Cell Voltage Monitor,CVM),是燃料电池系统的“眼睛”,该控制器能实时精确地检测燃料电池电......
EKPO 为中国高端汽车制造商一汽红旗供应燃料电池电堆;EKPO燃料电池技术有限公司(EKPO)与中国第一汽车集团(FAW)签署了燃料电池电堆模组样件的开发和供应的合同。"NM12-Single......
。Tarascon表示:“通过这种方法,可以估算与电解质部分分解和固体电解质界面膜(SEI)形成相关的能量。SEI是在电池电极上形成的离子导电和电子绝缘层。然而,研究人员未能确定该过程涉及的化学物类,因为......
公交示范线在云浮正式投入运营;2017年7月,国鸿氢能位于云浮的生产线正式投产,为当时全球最大的氢燃料电池电堆生产线。 2018年3月,广东......
新能源汽车电池解读(2024-12-31 07:38:45)
电动车全面取代传统燃油车的未来趋势。 从伏特电池到今天的锂电池,都属于化学反应电池类,可以存储使用。而风、光、水、火等发电,却不方便存储(氢燃料电池又属于存储类电能)。目前,在汽车中应用到的电池有铅酸电池......
机为驱动系统的车辆。   插电式混合动力电动汽车是指在混合动力汽车的基础上,使用大功率的电动机和大容量的电池并辅助外部充电接口的混合动力汽车。   燃料电池电动汽车是指利用氢气和氧气在催化剂的作用下发生电化学反应......
到核心零部件的关键技术,推动燃料电池电堆从部件到材料逐步实现100%国产化。    经过多年发展,捷氢科技已经汇聚了国内外燃料电池的中坚力量,核心团队来自“燃料电池+量产汽车”等专业背景,具有资深燃料电池电堆、燃料电池......
其在能源领域的应用潜力。 燃料电池是一种能量转化装置,它是按电化学原理,即原电池工作原理,等温的把贮存在燃料和氧化剂中的化学能直接转化为电能,因而实际过程是氧化还原反应燃料电池主要由四部分组成,即阳极、阴极、电解......
本田2024年开始在美国生产燃料电池电动汽车;11月30日,本田汽车公司宣布,从2024年开始,该公司将在其位于美国俄亥俄州马里斯维尔(Marysville, Ohio)的性......
先后与吉利汽车、徐工集团、安徽合力、南京金龙、雅迪电动车等企业建立了战略合作。相关燃料电池系统产品已应用于城市客车、工程机械、轻型电动车领域,核心零部件膜电极已完成批量出货。 2018年,天能......
先后与吉利汽车、徐工集团、安徽合力、南京金龙、雅迪电动车等企业建立了战略合作。相关燃料电池系统产品已应用于城市客车、工程机械、轻型电动车领域,核心零部件膜电极已完成批量出货。 2018年,天能......
动汽车。其中,纯电动汽车是依靠单一储能装置(如蓄电池)获得能量。燃料电池电动汽车是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下在燃料电池中经电化学反应产生的电能,并作......
在许多电动汽车中得到广泛应用。 5. 燃料电池电机(Fuel Cell Motor): 燃料电池电机是一种利用燃料电池产生的电能来驱动电机的电机类型。它将氢气和氧气反应产生的电能转化为机械能,从而驱动电动汽车。燃料电池电......
公共道路上进行试驾。 去年,沃尔沃卡车公司首次展示了其燃料电池电动卡车。这些零尾气排放的卡车使用氢气在车上产生自己的电力,可以行驶很远的距离,使它们适合于较长的运输任务。现在,这些......
通过使用可流动的能量载体(如氢、甲醇、氨等燃料以及电解液)和相应的能量转换装置(如电解池、燃料电池、液流电池等),实现了储能时长的灵活性和规模化。 液流电池储能技术的发展关键在于突破其关键科学问题。这包括跨尺度多子传递与电化学反应......
丰田汽车和宝马集团加强合作,推动氢能社会发展;宝马计划在 2028 年推出其首款量产燃料电池电动汽车 (FCEV),从而为客户提供额外的全电动动力总成选项,宝马的本地零排放。宝马......
先导智能中标广晟氢能氢燃料电池电堆及发动机建设生产项目设备采购;7月16日,广晟氢能燃料电池高端制造产业集群一期-氢燃料电池电......
)通过 HYLA 品牌继续提供 HYLA 加油解决方案,以支持其在南加州的 8 级氢燃料电池电动卡车的产量增加,该卡车位于美国最繁忙的卡车路线之一 5 号高速公路旁。 这个新的 HYLA 模块......
堆的电压提高到大约300V的蓄电池电压。同时,功率调节器也可为动力蓄电池充电。 功率调节器功率的选择是基于燃料电池堆的最大功率容量。在燃料电池堆输出端需要接一个二极管,用来防止负电流进入燃料电池......
总占地面积超过20万平方米,总投资将达85亿元,是现代汽车在海外建设的首个燃料电池综合型基地,包含氢燃料电池电堆生产工厂、氢燃料电池系统生产工厂、研发中心和创新中心。 早在2019年12月,现代......
包括催化剂、金属双极板、膜电极、电堆、发动机在内的全自主化研发生产能力,相关产品经过批量装车运营,累计里程超过1000万公里。 ·FY06-S系列车用燃料电池发动机:功率范围80-160kW,采用......
系统、电堆壳体、为燃料电池电堆输送氢气和氧气的压力板、BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车等均由宝马集团生产。 按照宝马集团的计划,宝马氢燃料电池车丰富其新能源产品组合,进一......
系统的应用范围,不仅应用于自己的燃料电池电动汽车上,还用在包括重型卡车在内的商用车辆、固定电源以及工程机械上。 本田氢能业务开发部总经理Tetsuya Hasebe表示,“世界各地都在使用商用车辆,商用......
奥松电子推出AOX3000无铅氧气传感器; 【导读】具有20年传感器制造经验的奥松电子,近期成功研发量产无铅氧气传感器AOX3000。这是一款工业级的三电极无铅氧气传感器,采用燃料电池......
国鸿氢能携GⅠ、GⅢ燃料电池电堆等5款核心氢能装备产品亮相WHE2024第二届世界氢能产业博览会;8月8日,WHE2024第二届世界氢能产业博览会(简称“WHE2024”)在广州广交会展馆A区正......
通用汽车和本田联手生产氢燃料电池;通用汽车(General Motor)和本田(Honda)宣布,其合资公司FCSM已经开始生产氢燃料电池,这些电池最终将投入“各种产品应用”。 氢燃料电池使用压缩氢气作为燃料......
基于DSP控制系统的离散模型参考自适应算法在燃料电池车中的实现;燃料电池车是以氢气为燃料,氢气与大气中的氧气发生化学反应,通过电极将化学能转化为电能,以电能作为动力驱动汽车前进。燃料电池......
清华大学、中科院宁波材料所、华北电力大学、中国电科院、北京交通大学等十家单位组成产学研用技术攻关团队,重点突破高效膜电极、大功率电堆、兆瓦级热电联供系统及高效电力电子系统等方面的科学问题和关键技术,实现单套兆瓦级质子交换膜燃料电池......
汽车示范应用上海城市群的牵头城市,将按照既定目标,全力支持氢能及燃料电池汽车产业的高质量发展。抓好技术创新突破,推动电堆、膜电极等核心技术研发,加强氢气制储运加等领域攻关创新;加强产业链建设,以燃料电池系统为牵引,带动......

相关企业

线电基站、手术室、电梯、别墅)、中小型运输设备动力电源(如电动自行车、电动摩托车、无人驾驶飞机、游艇)、移动作业用电源(如野外科研、宿营、现场采访、办公)等。公司曾开发出世界第一台燃料电池电动自行车。在2010
;上海清能燃料电池技术有限公司;;
;上海博能同科燃料电池系统有限公司;;
;上海燃料电池汽车动力系统有限公司;;
;珠海市嘉美康公司;;急购阳极反应设备及A1100铝板
;上海神力科技有限公司;;国内知名燃料电池生产企业,产品行销国内外
;全书海;;武汉理工大学自动化技术研究所主要从事燃料电池系统监测控制、电动汽车控制、动力电池管理系统、DC/DC、DC/AC变换器等的研究与开发。
比重天平,液体比重天平,水份测定仪,容量法卡氏水份测定仪,库仑法卡氏水份测定仪,折光度计,白度计,糖度计,金铂贵金属检测仪,钻石筛选器,超纯水机,电化学,恒电位仪,恒电流仪,燃料电池测试系统,燃料电池
造方法以及用其制成的气体传感器;电催化剂、多孔气体扩散电极及其制备方法;气体传感器、气体检测器及其自我测试和自我校正方法。 燃料电池气体传感器技术先进,体积小,重量轻,稳定可靠,安装简便,免维护,无消
;上海燃料电池汽车动力系统有限公司/黄晨;;上海燃料电池汽车动力系统有限公司是由上海汽车工业(集团)总公司、上海同济企业管理中心、上海科技投资公司、上海工业投资(集团)公司、信息