锋源氢能在北京地区顺利交付并保障60台氢能大巴进行商业化运营

发布时间:2024-09-14 09:35  

近日,大兴国际氢能示范区园区企业北京锋清氢能科技有限公司向3家旅行社客户完成了共60台氢能豪华大巴的集中交付,北京锋清氢能科技有限公司作为锋源氢能在北京的子公司,深耕氢能产业多年,拥有多项专利技术,这批交付的大巴搭载锋源111kW氢燃料电池系统的客车,在繁忙的暑期旅游旺季圆满的保障了客户的商业化运营活动。

本次面向北京市场推出的产品为北京锋清氢能科技有限公司与金龙联合汽车工业(苏州)有限公司共同开发的11.6米50座氢能豪华大巴,续航里程达到450公里以上。整车搭载了由锋源氢能开发的燃料电池系统。系统为满足通勤和旅游大巴的运营场景量身打造,其以高效率、高安全性、长寿命、低氢耗、零排放为核心特点,为市民提供了一种全新的绿色出行选择。

锋源氢能及产品介绍:

锋源氢能是国内领先的燃料电池企业,具备包括催化剂、金属双极板、膜电极、电堆、发动机在内的全自主化研发生产能力,相关产品经过批量装车运营,累计里程超过1000万公里。

·FY06-S系列车用燃料电池发动机:功率范围80-160kW,采用自增湿技术和引射器,无膜增湿器,无氢循环泵,系统结构紧凑、效率高。在高功率产品上率先应用带能量回收的空压机,系统效率提升3%以上。

·FY06系列电堆为锋源氢能开发的第六代电堆,涵盖石墨长堆、石墨短堆和金属长堆三种堆型。石墨长堆最大功率160kW,体积功率密度4.5kW/L。金属长堆最大功率240kW,体积功率密度6.2kW/L。电堆产品均按照车规级要求经过严格的研发测试及验证流程,适合各类乘用车和商用车。

·Lucifer系列膜电极是锋源氢能自主开发的高性能自增湿膜电极。电密为2A/cm2时工作电压高达0.69V,铂载量仅0.2g/kW。膜电极对湿度和温度敏感性低,阴极0%湿度时性能达到0.66V@2A/cm2。批量应用于锋源氢能自主研发的自增湿式燃料电池发动机,性能和寿命表现均满足整车要求。

随着这批氢燃料大巴的投入使用,乘客将享受到更加便捷、舒适的出行体验。展望未来,锋源氢能将继续为构建清洁低碳、安全高效的能源体系贡献力量,共绘绿色、低碳、可持续发展的美好未来。

文章来源于:ECCN    原文链接
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