资讯

国产销量第一!帝豪百万纪念版:内饰亮眼;近日,汽车之家拍到了帝豪百万纪念版车型,新车是为纪念帝豪自09年上市以来累计销量突破100万辆而推出的车型。 新车外观部分最大的变化来自前脸,家族......
级别诸如雅阁锐·混动等相比,汉DM还可以上绿牌,不会受到限行的影响,每年能多用接近两个月的车。 而汉DM的热销,不仅打破了国内B级和C级车市场一直被合资和豪华品牌所垄断的局面,更是凭借着强大产品实力为中国品牌在高端车......
拉和新桑塔纳,前十车型中大众占据了半数席位,优势较为明显。 自主品牌中,表现最好的帝豪EC7销量20198量,排名第11,此外长安逸动、奇瑞艾瑞泽5、吉利远景以及比亚迪F3的销量也都突破了1万辆......
思特威推出全新1.3MP车规级大靶面图像传感器,赋能高端车载环视应用;2023年6月29日,中国上海 — 思特威(上海)电子科技股份有限公司,重磅推出1.3MP的车......
思特威推出1.3MP车规级大靶面图像传感器,赋能高端车载环视应用; 【导读】随着汽车的智能化程度提高,车载图像传感器(CIS)的需求和应用场景也在不断增加。据Yole预测,2027年,汽车......
思特威推出全新1.3MP车规级大靶面图像传感器,赋能高端车载环视应用;思特威(上海)电子科技股份有限公司(股票简称:思特威,股票代码:688213),重磅推出1.3MP的车......
思特威推出全新1.3MP车规级大靶面图像传感器,赋能高端车载环视应用;思特威(上海)电子科技股份有限公司(股票简称:思特威,股票代码:688213),重磅推出1.3MP的车......
网联、汽车电子等领域开展深度合作。双方将整合优质资源,充分发挥各自优势,共同推进需求对接、应用落地、产业推广、标准研究和生态建设,将国产高端车规级芯片推向更广阔的空间。 此外,通过......
旗芯微高端车规控制器芯片项目落户苏州高新区;苏州高新区发布消息,4月28日,苏州高新区管委会与苏州旗芯微半导体有限公司(以下简称“旗芯微半导体”)签订高端车规控制器芯片项目共建协议。根据......
杰发科技面向高端车规级MCUAC7870x发布; “智进新途·匠芯而生”2023四维图新用户大会汽车电子芯片主题论坛在上海成功举办。会上,四维图新旗下杰发科技宣布推出首款符合功能安全ASIL-D......
杰发科技面向高端车规级MCUAC7870x发布;10月10日,“智进新途·匠芯而生”2023四维图新用户大会汽车电子芯片主题论坛在上海成功举办。会上,四维......
大会汽车电子芯片主题论坛在上海成功举办。会上,四维图新旗下杰发科技宣布推出首款符合功能安全ASIL-D基于Arm  Cortex  R52内核的多核高主频MCU—AC7870x。AC7870x的发布将正式开启杰发科技在高端车......
LG Innotek,使用‘Nexlide-M’开启日间行车灯;• 推出车用柔性立体照明新产品• 更明亮、更均匀的照明……厚度更纤薄,提高设计完善度• 加速抢占高端车型目标市场LG Innotek......
Dirac与ADI深化合作,树立高端车载音频新标杆;本月初,瑞典数字音频先驱Dirac Research与全球领先的半导体公司ADI在上海开展了为期两天的技术研讨会,双方达成共识将基于Dirac最高端......
Dirac与ADI深化合作,树立高端车载音频新标杆;本月初,瑞典数字音频先驱Dirac Research与全球领先的半导体公司ADI在上海开展了为期两天的技术研讨会,双方达成共识将基于Dirac最高端......
Arm Cortex R52内核的多核高主频MCU—AC7870x。AC7870x的发布将正式开启杰发科技在高端车规级MCU领域的布局,并有力推动智能汽车电子电气架构的创新与发展,提升......
图新旗下杰发科技宣布推出首款符合功能安全ASIL-D基于Arm Cortex R52内核的多核高主频—AC7870x。AC7870x的发布将正式开启杰发科技在高端车规级领域的布局,并有......
图新用户大会汽车电子芯片主题论坛在上海成功举办。会上,四维图新旗下杰发科技宣布推出首款符合功能安全ASIL-D基于Arm Cortex R52内核的多核高主频MCU—AC7870x。AC7870x的发布将正式开启杰发科技在高端车规级MCU领域......
芯片可在车规级主类达、补盲雷达上使用,不仅适用于国内主流高端车企,且与海外SPAD厂商、海外激光雷达厂商开展下一代走量产品的预研合作,具有较好的拓展性。 同时,产品也可以定制降级为如工业物流AGV、封闭L4......
Display也宣布与九个高端汽车品牌加强合作,扩大导入高端车用OLED面板,并预计量产第二代Tandem OLED,与之前相比,亮度与功耗皆有显著改善。随着LCD搭载Mini LED BLU......
厂与车厂更紧密的合作是必然的趋势,在三星显示陆续抢下法拉利、BMW等指针性订单,车用龙头LG Display也宣布与九个高端汽车品牌加强合作,扩大导入高端车用OLED面板,并预计量产第二代Tandem OLED,与之......
Socionext高端车载定制化SoC闪耀美国CES2023;Socionext高端车载定制化SoC闪耀美国CES2023     今年全球规模最大、影响力广泛的国际消费电子展(CES)全面......
BlackBerry携手大音科技打造声学解决方案,赋能长城汽车新一代高端车型;BlackBerry与上海大音信息科技有限公司今日宣布,基于BlackBerry® QNX®声学......
无需光学器件、散热器等电子零部件,且具有超轻超薄的特点,适于在尾灯打造个性化造型,但当前OLED技术寿命短、成本高,所以目前只应用于BBA等中高端车型。 从形态看,汽车......
将获得更广泛的接受。2023年中国乘用车累计3000万辆,雨量光线传感的装载率大约为50%,而且这个装载率仍在进一步提升,以前只有在高端车上才有的雨量传感器,现在在中高端已经普及,甚至在低端车型也开始慢慢出现,在预......
等自研能力较强的玩家或也将进一步跟进特斯拉“纯视觉路线”。 而另一方面,高端车型受价格战影响相对较小,深耕高阶智驾功能并以此为差异化卖点的车企有望受益于FSD对汽车智能化进程的推动,但同......
拉低新能源车型的价格;中端车用这种电池的就不多了,高端车基本不用。其二是比亚迪的磷酸铁锂电池目前没有支持800V高压快充(俗称超充)技术,小米SU7磷酸铁锂电池系列仍然是400V平台,充电功率没有多高,这也......
三星电机宣布开发出适用于自动驾驶的半导体基板FCBGA;2月26日,宣布开发出适用于高级驾驶辅助系统(ADAS)的车用(,Flip Chip-Ball Grid Array),扩大高端车......
到 2025 年,领克品牌实现 100% 电气化。   ▲ 领克 09 同期,吉利汽车推出帝豪醇电混动轿车。基于专属换电架构,推出换电品牌睿蓝汽车。未来,吉利汽车将进一步加快新能源全面转型,下半......
传感融合方案的成本则为5000-6000元,这种差异化的技术选择为不同市场定位的车型提供了更多的灵活性。 多传感器融合与纯视觉路线的选择并非一成不变,高端车型依然倾向于多传感器融合路线,而中低端车......
龙头LG Display也宣布与九个高端汽车品牌加强合作,扩大导入高端车用OLED面板,并预计量产第二代Tandem OLED,与之前相比,亮度与功耗皆有显著改善。随着LCD搭载Mini LED BLU......
智能座舱的交互体验至关重要。与伟世通携手共创领先的高端智能座舱平台,是芯擎科技引领车规级高端芯片技术并获得产业链认可的重要见证。很高兴看到芯擎科技在高端车规级芯片领域的创新得到合作伙伴的认可,我们将持续在高质量的“中国芯”领域......
Array),扩大高端车用半导体基板产品阵容。 此次开发的FCBGA适用于自动驾驶(ADAS)系统,是汽车电子产品中技术水平很高的产品之一。三星电机计划向全球交易伙伴提供此次产品。 三星......
州市高新区政府签署战略合作协议。双方协商一致,达成合作协议,将成立艾派克极海微电子郑州研发中心。 消息显示,郑州研发中心研发方向主要包括基于国产嵌入式CPU安全可信芯片、高端车规级通用MCU/MPU芯片、高端工业控制通用MCU......
”,它的问世恰逢阿斯顿∙马丁成立110周年和DB系列诞生75周年,是具有里程碑意义的一款车型。本文引用地址:作为全球半导体显示龙头企业,三十而立的BOE(京东方)也量产了其首款BD Cell高端车......
制造商正在按细分市场推出各种电动汽车车型,包括高端车型,就像传统燃油汽车一样,作为其电气化战略的一部分。因此,汽车电池也需要细分领域应对各种平台。我们正在积极推动镍锰氧化物(NMX)和LFP平台......
汽车侧向感知。因此4D毫米波雷达可以与近场激光雷达在高端车型的侧向感知领域中进行竞争。在中低端车型中,由于成本较低,4D毫米波雷达在前向感知与侧向感知中均拥有明显竞争优势。 4D毫米......
电机车型,薄膜电容用量亦会随之增加。另外,在直流快充桩上亦需要一个薄膜电容。   目前薄膜电容ASP为200元,800V趋势下,薄膜电容的ASP需提升约20%。另外短期看,800V会在高端车率先应用,高端车......
两款芯片的设计将于今年年中某个时候开始。 消息人士称,这些由三星设计和生产的芯片将用于计划于2025年至2026年推出的高端车型。......
思特威推出全新3MP车规级二合一图像传感器,赋能高端车载成像应用;思特威(上海)电子科技股份有限公司(股票简称:思特威,股票代码:688213),重磅推出3MP Sensor+ISP二合......
下降约25%,空气气囊、ECU、磁流变液技术壁垒较高,是国产替代的关键。 ▶ 主动悬架目前主要搭载于40w以上的高端车型,随着空气悬架系统价格下探和国产替代方案的发力跟进,主动悬架市场未来有望向中端车......
会更好”的中产阶层在高净值房产、高收入和对未来收入增长的预期乐观的三重加持下,会心安理得地购买一辆逼格更高、性价比不那么明显的高端车。现在的画风却截然相反了,这几年就像九斤老太说的那样“一代不如一代”了,房地......
非常高兴看到‘龍鷹一号’智能座舱芯片的量产出货,这将为国内高端车规级芯片的发展树立信心。安谋科技会继续与芯擎科技通力合作,在安谋科技自研产品和Arm IP基础上,结合芯擎科技领先的产品技术实力,共同......
搭载数量的增多和渗透率的提高,毫米波雷达实现了由高端车型向中低端车型的普及。未来,随着自动驾驶级别提升,毫米波雷达的功能将增多。纳瓦短期目标是通过3-5年的努力,实现对国内客户3%-10%的覆盖,长期目标是占据中国4D雷达市场30......
了通信吞吐率。 可以看到,面向新一代EE架构,芯驰科技在高性能车规级MCU赛道已经实现了完善的布局。 02 领跑高端车规MCU市场 近年来,英飞凌、TI、NXP等国际大厂不仅不断提升MCU的性能,也开......
比亚迪的竞争在传统上依赖于电池等关键部件的内部生产。今年早些时候,比亚迪宣布计划投资1,000亿元人民币(约合140亿美元)用于开发智能汽车功能。尽管比亚迪投入巨资开发自己的高级驾驶辅助系统(ADAS),但其高端车......
格降低至53990美元,降幅为14%。 因为降价后的价格低于55000美元的法定门槛,因此一些车主将有资格获得7500美元的联邦税收抵免政策补贴,同时,高端车型Model S和Model......
始开发ADAS核心芯片,并会率先交付。其他两款芯片的设计将于今年年中某个时候开始。 消息人士称,这些由三星设计和生产的芯片将用于现代汽车计划于2025年至2026年推出的高端车型。 封面......
型大多是瑞萨的M3,日系高端车型用瑞萨R-CAR H3,如雷克萨斯。德系高端主要是高通的S820A。 ......
塔、东风岚图、广汽传祺等Hi合作模式的品牌也会有相关产品升级和上市。 实际上也有着自己的智驾自研团队,目前超4000人,那么为何要引入华为作为供应商? 报道指出,可能是为了更快刺激高端车销量和打响高端......

相关企业

;深圳市祥联电子有限公司;;祥联电子有限公司是发光数据线、发光车充、高端发光线、WOCOO配件、高端车充等产品专业生产加工的公司,拥有完整、科学的质量管理体系。祥联电子有限公司的诚信、实力
;帝豪照明(深圳)有限公司;;帝豪照明(深圳)有限公司是LED室内照明:球泡灯、日光灯、天花灯、射灯、面板灯、平板灯、筒灯等商业照明产品专业生产加工的港资经营企业,公司
;帝豪照明(深圳)有限公司销售部;;帝豪照明(深圳)有限公司是一家专业致力于LED照明及商业照明应用产品的研发
;江阴桐岐帝豪模具公司;;江阴桐岐帝豪模具公司,帝豪模具. 。 江阴桐岐帝豪模具公司,帝豪模具. 本公司主要以无锡、江阴为市场方向,产品具备产品多样化,一流的品质,丰富的制造经验,合理的价格,严格
;石家庄市帝豪灯具有限公司;;
拥有一批从事多年车载电子产品开发与生产的工程师队伍 研发能力和技术实力雄厚。于2007年6月18日与惠州市中蓝电子科技有限公司合并,(现设有深圳洪达生产、研发事业部门和中蓝电子市场事业部门)。公司专业制造高端车
拥有一批从事多年车载电子产品开发与生产的工程师队伍 研发能力和技术实力雄厚。公司专业制造高端车载影音产品,主要产品有:车载影音、GPS导航产品等。产品销往世界各地。
;香港帝豪数码集团;;香港帝豪数码集团是一家中外合资IT企业,于1987年投资创办。是香港著名的IT企业之一。集团规模迅速壮大,向中国大陆市场并进,也在中国IT产业发展进程中占据着重要地位,并有
;惠州市盛发行电子科技有限公司 GPS车载导航设备 车载DVD 专车专用DVD;;惠州市盛发行电子科技有限公司是惠州市盛发行贸易有限公司的下属全资子公司,惠州市盛发行贸易有限公司自成立以来一直在致力于高端车
;创安数码科技有限公司;;版权所有 2004-2008 邯郸市创安数码科技有限公司 www.chuangan.com 公司地址:中国・邯郸市人民路12号帝豪大厦A座1806室 邮编:056002