资讯
电动汽车热管理技术研究进展(2023-10-08)
加 PTC 图 3 宝马 i3 电动汽车热泵系统 Fig．3 Heat pump of BMW-i3 辅热的制热方式成为电动汽车冬季低温环境下乘员舱制热的主要方式。随着......
电动汽车热管理是什么?热管理技术的发展方向(2023-05-16)
过对工质的压缩使其升温，最终高温工质通过冷凝器和车内空气进行换热，实现暖风的功能。——需要说明的是，这项技术本身也不是特斯拉首创，在电动汽车发展初期，传统车企已经在汽车上应用了热泵系统，并且花了5-8年的......
电动汽车热泵系统环境风洞结霜试验研究分析(2023-07-03)
电动汽车热泵系统环境风洞结霜试验研究分析;中国汽研环境风洞低温控湿功能已正式上线，各项性能指标优异，满足低温控湿试验要求。本期介绍电动汽车热泵系统环境风洞结霜试验研究。试验结果表明：在不......
汽车热泵系统的设计架构和性能分析(2024-08-15)
汽车热泵系统的设计架构和性能分析;电动汽车从未像现在这样受欢迎，但担心电池耗尽而滞留，仍然是一些购车者拒绝购买的一个关键原因。更大的电池并不总是解决方案，因为......
如何优化汽车HVAC设计(2024-05-30)
差异化历来就是重点关注领域，而现如今，混合动力汽车/电动汽车热管理或加热、通风和空调 (HVAC) 系统差异化对于市场佼佼者而言亦是不容忽视的领域。热管理系统消耗的功率在混合动力汽车/电动汽车中排名第二（仅次于动力总成系统......
如何优化汽车HVAC设计,以在持续增长的混合动力汽车和电动汽车市场保持优势(2024-07-16)
/电动汽车动力总成系统差异化历来就是重点关注领域，而现如今，混合动力汽车/电动汽车热管理或加热、通风和空调 (HVAC) 系统差异化对于市场佼佼者而言亦是不容忽视的领域。热管理系统消耗的功率在混合动力汽车......
如何优化汽HVAC设计,以在持续增长的混合动力汽车和电动汽车市场保持优势(2023-02-09)
/电动汽车动力总成系统差异化历来就是重点关注领域，而现如今，混合动力汽车/电动汽车热管理或加热、通风和空调 (HVAC) 系统差异化对于市场佼佼者而言亦是不容忽视的领域。热管理系统消耗的功率在混合动力汽车......
如何优化汽车HVAC设计，以在持续增长的HEV和EV市场保持优势(2023-02-09)
/电动汽车动力总成系统差异化历来就是重点关注领域，而现如今，混合动力汽车/电动汽车热管理或加热、通风和空调 () 系统差异化对于市场佼佼者而言亦是不容忽视的领域。热管理系统消耗的功率在混合动力汽车/电动汽车......
如何优化汽车 HVAC 设计，以在持续增长的混合动力汽车 和电动汽车市场保持优势(2023-02-09)
) 和电动汽车 (EV) 的数量在全球范围内持续增长，汽车研发人员也在不断创新以保持优势。混合动力汽车/电动汽车动力总成系统差异化历来就是重点关注领域，而现如今，混合动力汽车/电动汽车热管理或加热、通风......
碳化硅MOSFET在电动汽车热管理系统中的研究(2023-05-04)
碳化硅MOSFET在电动汽车热管理系统中的研究;空调压缩机是热泵空调系统的核心,选择合适的功率器件可以提高其控制器的工作效率,从而提髙整个系统的效率｡这里使用了双脉冲测试电路,对1200V的碳......
Melexis推出Triphibian™数字输出压力传感器芯片(2024-09-12)
封装内。
在电动汽车的热泵系统中，精确监测制冷剂的压力与温度至关重要。为有效避免系统中高昂组件受损，必须防止液体介质进入压缩机。因此，系统......
迈来芯推出Triphibian™数字输出压力传感器芯片(2024-09-11)
多功能性通过独特的悬梁臂与尖端感应膜结构实现，巧妙封装于紧凑的 SO16 封装内。
在电动汽车的热泵系统中，精确监测制冷剂的压力与温度至关重要。为有效避免系统中高昂组件受损，必须......
2023第四届中国新能源汽车热管理创新国际峰会(2023-11-01)
Stack产品及热管理分析
新能源汽车二氧化碳热泵系统开发现状及趋势
面向800V纯电动汽车的集成式电驱动系统热管理技术方案
混合动力系统的智能整车能量管理方法革新与应用
电动汽车......
Melexis推出Triphibian™数字输出压力传感器芯片(2024-09-11)
在气体和液体介质中进行精确压力测量的能力，即使在高达70bar的高压环境中也能游刃有余。这种多功能性通过独特的悬梁臂与尖端感应膜结构实现，巧妙封装于紧凑的SO16封装内。
在电动汽车的热泵系统中，精确......
Model Y热管理系统设计要点梳理(2024-09-25)
Model Y热管理系统设计要点梳理;特斯拉作为电动汽车行业的引领者，其热管理系统的设计一直都大胆且激进。从最早的Model S到Model Y，每一代热管理系统......
从燃油车到电动汽车，空调压缩机也在“新能源化”(2024-07-02)
结构简单，但这种加热方式能耗较高，会严重影响到车辆续航里程。所以目前中高端的电动汽车，基本已经普及了热泵空调+PTC辅助的系统。热泵空调是在传统的压缩机制冷循环基础上，通过换向阀等换热器系统......
Melexis推出Triphibian 数字输出压力传感器芯片(2024-09-11 15:00)
压环境中也能游刃有余。这种多功能性通过独特的悬梁臂与尖端感应膜结构实现，巧妙封装于紧凑的SO16封装内。在电动汽车的热泵系统中，精确监测制冷剂的压力与温度至关重要。为有效避免系统中高昂组件受损，必须......
Melexis推出Triphibian 数字输出压力传感器芯片(2024-09-11 15:00)
压环境中也能游刃有余。这种多功能性通过独特的悬梁臂与尖端感应膜结构实现，巧妙封装于紧凑的SO16封装内。在电动汽车的热泵系统中，精确监测制冷剂的压力与温度至关重要。为有效避免系统中高昂组件受损，必须......
热泵型电动汽车空调系统室外换热器结霜研究设计(2023-05-11)
的影响研究较少，因此本文设计并搭建了某款电动汽车热泵空调系统的实验台架，研究系统 实验在汽车空调焓差室中进行，热泵系统所充注制冷剂为R134a。实验装置和测试系统......
特斯拉ModelY热管理总成设计详解(2024-03-12)
/Y这种使用了域控制器的车型才能完成集成度如此高的整车热源打通和融合管理。
当然，上文提及热泵系统还有另外一个问题，那就是成本，传统汽车空调的成本单价在2000元左右，而普通热泵......
特斯拉VS华为热管理技术路线对比(2023-05-12)
化和智能化的特点使得电子膨胀阀的应用更加广泛，在整车热管理系统中，除了原有的座舱热管理系统中的汽车空调需要将 TXV升级为 EXV 外，跟据整车耦合方案的不同，电池和电机电控的冷却回路还需要额外增加 1 到 2 个 EXV；在热泵空调系统......
什么是热泵空调？电动车制热和燃油车制热有什么区别？(2023-12-28)
车辆的电池组等零部件也会产生一定热量，而且产生的热量比普通车辆要稍大些，此时热泵空调便会开启超充模式下的散热行为，将这些热量及时向外散出。
特斯拉热管理系统技术概述
特斯拉从 2008年第 1款电动汽车......
TDK 推出适合电动汽车热泵应用的管夹式 NTC 传感器(2024-04-23)
TDK 推出适合电动汽车热泵应用的管夹式 NTC 传感器;NTC 传感器
TDK 推出适合电动汽车热泵应用的管夹式 NTC 传感器
TDK 株式会社推出新的 B58101A0109A......
【EAC2024 6月21苏博观展全攻略】30场新能源+智驾日程、八大采购活动抢先看！(2024-06-17)
:30-10:00
电空调在电动工程车辆中电压跳变工况的应用
魏长河，三一电动科技有限公司副总经理
10:00-10:30
新能源商用车热泵一体化热管理系统应用介绍
李志伟，北汽福田汽车......
如何为混合动力汽车/电动汽车设计加热和冷却系统(2024-07-19)
辆相同。如前所述，在没有发动机的情况下，需要 使用 BLDC 电机和 PTC 加热器或热泵，这分别对功耗、电机和电阻加热器控制以及整个 HVAC 控制带来了挑战。
图2 混合动力汽车/电动汽车中的加热和冷却系统......
一文解析纯电动汽车“热泵”技术(2023-05-23)
非常重要！很多车都十分重视热管理，尤其在冬季，相对于普通的纯电动汽车，优秀的热管理系统的可增加15%～18%的续行里程。
一、冬季纯电动汽车PTC加热和热泵加热
纯电动汽车在低温时，驾驶......
TESLA电动汽车热管理系统研究(2023-10-08)
TESLA电动汽车热管理系统研究;一、新能源车热管理功能架构及趋势
新能源车热管理系统技术迭代的目的在于实现各回路热量与冷量需求的内部匹配，能耗最优，降低电 池能耗实现制冷与制热功能；纯电动车型的热管理回路主要包括汽车......
各主机厂车型的热管理系统(2024-08-14)
迪海豚的热管理集成模块上集成了6个电磁阀、3个电子膨胀阀以及9个制冷剂管接头，整个热管理系统如下图所示。
▲图7 海豚热泵空调系统
海豚的热泵系统中的阀岛设计采用了类似特斯拉集成化，比亚......
新能源汽车热管理的多电机控制方案(2023-05-11)
是高低温环境下的整车能耗有着显著影响。随着车辆电气化和智能化的快速发展，与传统汽车相比，电动汽车热管理技术和发展路线在动力系统、空调系统等子热力系统和整车层面都呈现出了明显的差异和巨大的进步。
新能源汽车热管理系统......
TDK推出适合电动汽车热泵应用的管夹式NTC传感器(2022-09-28)
TDK推出适合电动汽车热泵应用的管夹式NTC传感器;TDK株式会社推出新的B58101A0109A* (HP100) 系列热泵传感器。这是一种专为满足汽车应用要求而设计的NTC（负温度系数）传感......
TDK 推出适合电动汽车热泵应用的管夹式 NTC 传感器(2024-04-24 08:57)
TDK 推出适合电动汽车热泵应用的管夹式 NTC 传感器;TDK 株式会社（东京证券交易所代码：6762）推出新的 B58101A0109A* (HP100) 系列热泵传感器。这是一种专为 满足汽车......
TDK 推出适合电动汽车热泵应用的管夹式 NTC 传感器(2024-04-24 08:57)
TDK 推出适合电动汽车热泵应用的管夹式 NTC 传感器;TDK 株式会社（东京证券交易所代码：6762）推出新的 B58101A0109A* (HP100) 系列热泵传感器。这是一种专为 满足汽车......
热管理技术在汽车的应用(2023-10-08)
热器为车内提供快速且足够的热量。而纯电动汽车的余热又不足以完全进行车厢加热，因此需要热泵系统进行加热。
03
新能源汽车热管理
热管理听起来是协调汽车系统内的冷和热的需求，似乎不会有什么差异性，但实际上针对不同的新能源汽车......
电动汽车热管理技术及电池常用胶带(2023-10-08)
势在极端的冷热温度下尤其显着。而纯电动汽车的热管理系统根据不同车型主要包括了高压电池管理系统（BMS）、电池冷却板、电池冷却器、高电压PTC电加热器以及热泵系统等主要部件。
而纯电动汽车的热管理系统解决方案涵盖了整个系统......
Melexis发布新款电机驱动芯片，显著提高电动汽车机电热管理性能(2023-06-30)
Melexis发布新款电机驱动芯片，显著提高电动汽车机电热管理性能;
【导读】全球微电子工程公司Melexis今日宣布，Melexis最新推出电机驱动芯片MLX81334，可大幅优化电动汽车热......
电动汽车空调系统的工作原理介绍(2024-10-03 08:46:58)
动带驱动的直流
无刷电动机
的电动汽车热泵式空调系统工作原理如图所示。空调系统的制冷/制热模式由四通换向阀转换，实线箭头表示制冷工况，虚线......
舍弗勒创新技术助力提升电动汽车续航里程(2023-11-03)
舍弗勒创新技术助力提升电动汽车续航里程;
舍弗勒的创新技术可提升电动汽车续航里程，或在不牺牲续航里程的前提下提升驾乘舒适性
高效轮毂轴承和变速箱轴承可减少摩擦，从而大幅降低系统能耗
高度集成的智能化热管理组件和系统可将电动汽车......
舍弗勒创新技术助力提升电动汽车续航里程(2023-11-06 09:17)
舍弗勒创新技术助力提升电动汽车续航里程;• 舍弗勒的创新技术可提升电动汽车续航里程，或在不牺牲续航里程的前提下提升驾乘舒适性• 高效轮毂轴承和变速箱轴承可减少摩擦，从而大幅降低系统能耗• 高度集成的智能化热管理组件和系统可将电动汽车......
热管理系统的工作原理 热管理系统的主要功能(2024-09-27)
，保证驾驶视线。
2.4 整体能耗管理
节能 ：通过高效的热管理，减少因温度控制不当导致的能耗损失。
提高续航 ：特别是在冬季和夏季极端天气下，良好的热管理可以显著提高电动汽车的续航里程。
2.5......
探索新能源汽车热管理系统集成技术(2024-08-16)
探索新能源汽车热管理系统集成技术;随着汽车产业向电动化和智能化方向迈进，整车能量管理的复杂性逐渐增加，对汽车能量管理系统的要求也日益提高。为了更有效地满足未来电动汽车的需求，集成化的热管理系统......
Melexis发布新款电机驱动芯片，显著提高电动汽车机电热管理性能(2023-06-30)
推出电机驱动芯片MLX81334，可大幅优化电动汽车热力阀（精准的电池温度控制）和膨胀阀（热泵制冷循环），显著增加电动汽车续航里程。MLX81334具有扩展内存且支持OTA（空中下载技术），进一......
基于AMESim的热泵空调低温制热系统设计及仿真(2024-09-14)
基于AMESim的热泵空调低温制热系统设计及仿真;摘要：针对纯电动汽车热泵空调系统在冬季低温潮湿环境下制热能力不足、换热器出现结霜现象等问题，提出了一种新型热泵空调制热系统。该系统将电机余热回收用于提升热泵......
车企纷纷OTA升级“御寒”，电动车怕冷“宿命”何时能解决？(2022-12-14)
注着车辆续航能力的提升，是针对外部环境变化的有效调整，能强化车主在寒冷天气的用车体验，也体现了电动汽车在智能化方面的显著优势。
电池系统性能决定汽车抗寒能力
事实上，相比于新能源汽车推广初期，随着......
雷军：热泵技术入选麻省理工2024年"十大突破性技术"(2024-01-09)
技术新专利申请的一半以上，新方法使热泵能够达到更高的温度。
根据之前报道，小米SU7采用“小米高效双模热泵”技术，配备三热源逐级加热技术，热管理效率高。
雷军表示，小米汽车的热泵系统可在零下15度的......
新能源汽车热管理系统(2024-06-13)
新能源汽车热管理系统;新能源电动汽车和传统燃油车不一样，没有发动机，转而加装了一个大的电池；
随着新能源汽车的快速发展，热管理系统的重要性日益突出，因为不同零部件或者位置的最佳工作温度不一样，例如......
智能功率模块让热泵更智能(2024-03-07)
。
进一步了解 SPM31 IPM 以及这些模块如何为热泵系统带来革命性的变化。
智能功率模块 (IPM)
集成栅极驱动器的高压功率模块，适用于消费类、工业和汽车应用。提供......
美芝、威灵中国家电可持续发展高峰论坛斩获“双奖”(2024-01-22)
引用地址：
、热泵系统级解决方案与绿色工厂分别斩获低碳先锋产品奖、可持续发展优创奖
在会议期间举办的“产业供应链可持续发展路径”论坛上，GMCC美芝......
Melexis发布新款电机驱动芯片，显著提高电动汽车机电热管理性能(2023-06-30 12:17)
Melexis发布新款电机驱动芯片，显著提高电动汽车机电热管理性能;
全球微电子工程公司Melexis今日宣布，Melexis最新推出电机驱动芯片MLX81334，可大幅优化电动汽车热力阀（精准......
智能功率模块让热泵更智能(2024-03-07)
费用的比例具体取决于家庭的资格条件，最高可达 100%。
图 1：热泵工作原理
IPM 在提升热泵效率方面的作用
在热泵系统中， (IPM) 对于控制变频器压缩机和风扇的功率流起着至关重要的作用。（图 2）这些......
加速低碳化跃迁，智能功率模块如何让热泵更智能？(2024-04-26)
费用的比例具体取决于家庭的资格条件，最高可达 100%。
图 1：热泵工作原理
在提升热泵效率方面的作用
在热泵系统中， () 对于控制变频器压缩机和风扇的功率流起着至关重要的作用。这些......
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产业部电子第二十一所及自然人共同出资成立的，注册资本为三千七百四十五万元人民币。公司由国家863电动汽车重大专项首席科学家万钢教授担任总经理。 上海燃料电池汽车动力系统有限公司是以开发电动汽车为核心业务，以技
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;万向电动汽车有限公司;;万向集团全资子公司，主营动力锂离子电池研究制造和电动汽车设计研发。
;森源鸿马电动汽车有限公司;;河南森源鸿马电动汽车有限公司全国连锁运营机构是一家高科技连锁企业。目前公司采用独创的电动汽车4S运营模式，将电动汽车整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈融为一体，以
我们已是直流电源连接器供应商中最为专业的生产商之一。 “多思达科技”从2007年起研发电动汽车连接器及相关产品，目前已相继推出欧式电动汽车充电连接器、美式电动汽车连接器、日式电动汽车充电连接器等新产品；并联合国内知名电动汽车
;电动汽车;;
摩车进入商品化生产并出口到欧美各国。99年完成电动汽车用无刷电机和控制系统的模拟试验。2000年申请了能在1小时完成充电的快速充电器国家专利。2002年国外有数家财团和风险投资单位愿意就我们的电动