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模块展开合作，自主研发车规级模块，来替代进口。经过三年的努力，东风汽车的IGBT终于问世。 图片来源：天眼查 而作为东风的合作伙伴，在2020年12月30日，中车时代电气申请科创板上市......
供需格局依旧紧张，继9月公布111亿元扩产动作之后，国内上市公司时代电气再持超60亿元主动出击。 向子公司增资24.6亿元 11月25日，时代电气发布公告称，公司拟对控股子公司株洲中车时代......
时代电气向中车时代半导体增资24.6亿元;11月25日，时代电气发布公告称，公司拟对控股子公司株洲中车时代半导体有限公司（以下简称“中车时代半导体”）增资人民币24.6亿元，增资的资金用于中车时代......
中车时代与广汽成立合资公司，主攻汽车半导体;据中车时代电气微信公众号消息，近日，由株洲中车时代半导体有限公司与广汽集团下属广汽零部件有限公司合资成立的广州青蓝半导体有限公司，在广......
积极布局功率半导体 中车电气科创板IPO过会;5月12日，上海证券交易所科创板上市委员会2021年第30次审议会议结果公布，株洲中车时代电气股份有限公司（首发）符合发行条件、上市......
年产2.5万片6英寸芯片，市值超600亿A股企业升级碳化硅生产线;4月12日，株洲中车时代电气发布关于自愿披露控股子公司投资碳化硅芯片生产线技术能力提升建设项目的公告。公告显示，公司控股子公司株洲中车时代......
【深度剖析 】 谁将成为中国的车用IGBT龙头？;回顾中国IGBT的发展历史，会发现有三个时间节点。 2005年，斯达半导体在浙江嘉兴成立，中车时代电气在湖南省工商行政管理局登记成立，中国......
时代电气牵手一汽资本 聚焦新能源汽车电驱产业;　　近日，上海证券交易所披露了，株洲中车时代电气股份有限公司(以下简称：“时代电气”) 关于自愿披露对外投资设立合资公司的公告。 　　公告......
谁将成为中国的车用IGBT龙头？;2005年，斯达半导体在浙江嘉兴成立，中车时代电气在湖南省工商行政管理局登记成立，中国IGBT刚刚起步。 2008年10月，比亚迪以1.7亿元收购宁波中纬，月底......
迪以绝对优势制霸新能源汽车。 ●   回顾中国IGBT的发展历史，会发现有三个时间节点。 ●   2005年，斯达半导体在浙江嘉兴成立，中车时代电气在湖南省工商行政管理局登记成立，中国IGBT刚刚......
步巩固并提升企业市场地位，增强核心竞争力。 时代电气此前表示，面对预期爆发式增长的中低压组件市场，公司现有产能将不足以覆盖长期市场需求。考虑到新建芯片产线到量产时间跨度将达30个月，为确保中车时代......
功率半导体需求巨大，国内IGBT龙头拟斥资111亿扩产;9月22日，株洲中车时代电气股份有限公司（以下简称“时代电气”）发布公告称，公司控股子公司株洲中车时代半导体有限公司（以下简称“中车时代......
国内首款基于自主碳化硅的汽车“芯”动力在株洲下线，各大车厂逐步加大碳化硅车规级使用;据人民网消息，12月26日，由中车时代电气C-Car平台孵化的全新一代产品C-Power 220s在第......
年的合作事实上，德州仪器与中车株洲电力机车研究所及其下子公司中车时代电气、中车电驱等合作已有近20年。中车时代电气是中车电驱的母公司，合作领域涉及轨道交通、新能源装备、汽车与工业三大产业集群，覆盖......
种车规级产品，并不断加强新产品推进速度。 持续20年的合作 事实上，德州仪器与中车株洲电力机车研究所及其下子公司中车时代电气、中车电驱等合作已有近20年。中车时代电气是中车电驱的母公司，合作......
。 公开资料显示，时代半导体为株洲中车时代电气股份有限公司下属控股子公司，从1964年开始功率半导体技术的研发与产业化，已成为国际少数同时掌握大功率IGBT、SiC、双极器件及其组件技术的IDM企业......
约266亩，计划总投资逾52亿元，项目建成达产后，可新增年产36万片8英寸中低压组件基材的生产能力，产品主要面向新能源发电及工控家电领域。 时代电气9月公告称，控股子公司株洲中车时代......
光耀乌蒙山！中车时代电气与华电道成携手共筑绿电能源梦;近日，云南省曲靖市会泽县上村乡、鲁纳乡迎来了绿色能源发展的重大里程碑。在这个丰收的季节里，由中车时代电气与华电道成联合打造的唐家丫口、麒麟......
总市值近800亿，IGBT厂商时代电气正式登陆科创板;今日（9月7日），株洲中车时代电气股份有限公司（以下简称“时代电气”）正式登陆上交所科创板。根据上市发行结果公告，时代电气......
项目总投资约52.93亿元，将以时代电气控股子公司株洲中车时代半导体有限公司为主体实施。产品主要用于新能源发电及工业控制、家电领域。项目建成达产后，可新增年产36万片8英寸中低压组件基材的生产能力。 据了......
供需格局依旧紧张，继9月公布111亿元扩产动作之后，国内上市公司时代电气再持超60亿元主动出击。 11月25日，时代电气发布公告称，公司拟对控股子公司中车时代半导体增资人民币24.6亿元，增资的资金用于中车时代......
通芯城旗下芯片销售业务，主要向AIoT企业销售及推广IC芯片。 2020年至2021年，科通技术共完成了两轮融资，投资方包括广东产业发展基金、粤财创投、中泰创投、蚁米基金、弘湾资本、中泰证券、中车时代高新投资等。......
产品批量供应台联电、中芯国际等 兴发集团旗下兴福电子将分拆上市;继比亚迪分拆旗下半导体业务独立上市之后，日前，兴发集团也宣布筹划将旗下主营湿电子化学品的控股子公司兴福电子分拆上市。 筹划兴福电子分拆上市......
软件有限公司、浪潮电子信息产业股份有限公司、株洲中车时代电气股份有限公司、有研粉末新材料股份有限公司入选“创建世界一流专精特新示范企业”（200家）。 据悉，国务院国资委将强化跟踪指导，适时......
。一位投行人士总结，“比较准确的说法是，阿里的各项分拆上市计划主动推迟、暂停和终止。”这有其时代背景，蔡崇信已经在电话会上多次强调，“市场时机不好，无法反映业务真正的内在价值。鉴于市场形势存在挑战，我们......
并撤回相关上市申请文件。 对于终止本次分拆上市的原因，江西铜业表示，公司自筹划本次分拆上市事项以来，积极推进上市相关事宜，组织中介机构开展尽职调查等相关工作，并严......
上。制造工艺方面，英飞凌等几家头部公司已经实现第七代微沟槽栅型IGBT的量产。相比之下，本土厂商的车规级IGBT产品尚存在代差。 图片来源：盖世汽车 从装机量来看，比亚迪半导体、斯达半导、中车时代电气......
官宣！比亚迪半导体将分拆上市;比亚迪半导体筹备分拆上市案获通过，未来可期 国际电子商情31日获悉，比亚迪股份30日晚间发布公告，宣布公司董事会已审议通过 《关于拟筹划控股子公司分拆上市......
迪半导体前身为深圳比亚迪微电子有限公司，2020年1月21日更新公司名称，同年4月完成重组，分拆上市诉求已初见端倪。 随后，比亚迪半导体完成A轮、A+轮融资。2020年5月，比亚迪半导体以增资扩股的方式引入多名战略投资者，合计增资19......
月12日中国证监会正式公布《上市公司分拆所属子公司境内上市试点若干规定》后，国家政策支持上市公司分拆所属子公司上市，这为本次分拆上市预案提供了依据和政策支持。 至于本次分拆上市目的，深圳华强表示，一方......
比亚迪半导体IPO进展“神速”，已获深交所受理;早在2020年4月，比亚迪股份就曾表露出分拆全资子公司比亚迪半导体的意向，并在当年先后完成了两轮融资。随后，比亚迪股份为了推动比亚迪半导体分拆上市......
新材将通过借壳大连热电的方式，实现“分拆上市”。 康辉新材是恒力石化四大经营主体企业之一，还是国家高新技术企业。那恒力石化为何主动将优质资产“剥离”上市主体，谋求独立融资，意欲何为？本次拆分完成后，会对......
策精神，该公司于2023年1月3 日召开第七届董事会第四次会议及第七届监事会第四次会议，审议通过了 《关于筹划控股子公司分拆上市的议案》，同意上市公司筹划控股子公司极海微电子股份有限公司(原名......
启动分拆上市！又一千亿光伏巨头放大招！估值升至190亿;近日，A股市值超1000亿元的光伏逆变器巨头阳光电源（300274）放出“大招”，拟启动分拆子公司到境内上市的前期筹备工作。 这也......
通信等国防军工（含航空航天）领域以及5G通信、光通信等民用领域。 火炬电子称，本次分拆上市后，火炬电子将进一步实现业务聚焦，继续深耕以MLCC为主的元器件领域、新材料领域，天极科技则将通过分拆独立上市......
铁建设告一段落，新能源汽车站在风口之际，中车时代半导体果断切分出子公司——时代电气，从而更好地切入车规级IGBT市场。 颜骥在第13届中国汽车论坛中的演讲提到，到2027年，新能源汽车的渗透率将会超过50......
华大半导体MCU业务将分拆上市？;4月25日消息，业内消息传出，华大半导体MCU业务或将分拆上市。 华大半导体有限公司（简称华大半导体）是中国电子信息产业集团有限公司（CEC）整合......
客户对产品的日程要求。” 李靖这样介绍到。 “德州仪器与中车株洲电力机车研究所及其下子公司中车时代电气合作已逾 15 年。中车时代电气也是本次我们的合作方中车电驱的母公司。” 德州......
深圳华强拟加速分拆华强电子网赴创业板上市;继去年9月两度披露分拆上市预案（）后，A股上市公司深圳华强实业股份有限公司（深圳华强）9日晚间再发出公告称，拟分拆公司所属子公司华强电子网集团至深圳证券交易所创业板上市......
体分立器件销售、工程和技术研究和试验发展等。股东信息显示，该公司由时代电气旗下株洲中车时代半导体有限公司全资持股。 目前功率半导体器件已从传统的工业控制和4C领域迈向新能源、新能源汽车、轨道交通、智能......
数字能源技术有限的公司首席科学家黄伯宁，云南锗业公司首席科学家惠峰，NI公司副总裁Frank Heidemann，株洲中车时代电气股份有限公司中车科学家刘国友，华工科技产业股份有限公司副总裁熊文，九峰......
海信视像筹划控股子公司青岛信芯微分拆上市;1月12日，视像科技企业海信视像发布公告称，公司拟分拆控股子公司青岛信芯微电子科技股份有限公司（以下简称“青岛信芯微”）至境内证券交易所上市。本次分拆上市......
加速分拆上市？歌尔微电子引入21.5亿元外部投资;3月2日，歌尔股份有限公司（以下简称“歌尔股份”）发布关于控股子公司引入外部投资者暨关联交易的公告。歌尔股份指出，基于......
三菱业务范围包括重电系统、工业自动化系统、信息通讯系统、电子元器件、家用电器等。 主营产品： 变压器、高压开关、IGBT、LED显示系统、功率器件、光器件和光模块、微波和射频器件、液晶显示屏 株洲中车时代电气......
开关、IGBT、LED显示系统、功率器件、光器件和光模块、微波和射频器件、液晶显示屏 中车时代 株洲中车时代电气股份有限公司（下称中车时代电气）是中国中车旗下股份制企业，其前身及母公司——中车......
和射频器件、液晶显示屏 中车时代 株洲中车时代电气股份有限公司（下称中车时代电气）是中国中车旗下股份制企业，其前身及母公司——中车株洲电力机车研究所有限公司创立于1959年。中车时代电气秉承“双高双效”高速......
和射频器件、液晶显示屏 中车时代 株洲中车时代电气股份有限公司（下称中车时代电气）是中国中车旗下股份制企业，其前身及母公司——中车株洲电力机车研究所有限公司创立于1959年。中车时代电气秉承“双高......
融资后估值约为102亿元。 比亚迪半导体IPO之路回顾 早在2020年4月，比亚迪股份就曾表露出分拆全资子公司比亚迪半导体的意向，并在当年先后完成了两轮融资。随后，比亚迪股份为了推动比亚迪半导体分拆上市......
SiC芯片产能将达到6万片/年。 △ 控制器部分结构图 图源：斯达半导 株洲中车时代电气是国内轨道交通装备领域的龙头企业，是中国中车旗下的股份制企业。2008年，公司通过收购英国Dynex获得......
预案出炉！比亚迪分拆比亚迪半导体至创业板上市;比亚迪筹划将子公司比亚迪半导体分拆上市已有一段时间，如今具体预案正式出炉。 5月11日，比亚迪发布《关于分拆所属子公司比亚迪半导体股份有限公司至创业板上市......

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