新能源汽车核心技术

年产量超过120万辆;新能源汽车产值突破3500亿元,占全市汽车制造业产值35%以上。 发展目标还提及,到2025年,核心技术攻关取得重大突破。动力电池与管理系统、燃料电池、驱动

资讯

上海市新能源汽车新政:支持车规级芯片等技术攻关

年产量超过120万辆;新能源汽车产值突破3500亿元,占全市汽车制造业产值35%以上。 发展目标还提及,到2025年,核心技术攻关取得重大突破。动力电池与管理系统、燃料电池、驱动...

新能源汽车核心三电系统之电机技术分析

新能源汽车核心三电系统之电机技术分析;作为新能源汽车核心三电系统之一的“电机”就好比燃油车的发动机一样,是车辆核心部件,但似乎消费者没太大关注这方面。今天我们给大家聊聊这个核心部件! 一辆新能源汽车...

博世在苏州投建新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地

博世在苏州投建新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地;1月12日,博世发布官方消息称,集团旗下全资子公司博世汽车部件(苏州)有限公司(以下简称“博世苏州”)当日...

我国<font color='#FC5C18'>新能源汽车核心技术</font>已达到国际先进水平

我国新能源汽车核心技术已达到国际先进水平;面向我国新能源汽车发展新阶段、新特征,深化“三纵三横”的研发布局,从提高技术创新能力、构建新型产业生态、推动产业融合发展、完善...

我国<font color='#FC5C18'>新能源汽车核心技术</font>达到国际先进水平

我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平; 面向我国发展新阶段、新特征,深化“三纵三横”的研发布局,从提高技术创新能力、构建新型产业生态、推动产业融合发展、完善...

博世在苏州投资建立新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地

博世在苏州投资建立新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地; 2023年1月12日,中国苏州——今日,博世集团旗下全资子公司博世汽车部件(苏州)有限公司(以下简称“博世苏州”)与苏...

加快建设汽车强国制定规划

里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用,充换电服务便利性显著提高。力争经过15年的持续努力,我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平,质量...

黑芝麻智能斩获2022全球新能源汽车前沿及创新技术殊荣

等行业内领军企业。     "全球新能源汽车前沿及创新技术"评选是世界新能源汽车大会的重要同期活动,旨在准确把握全球新能源汽车在前沿技术研究及创新技术应用方面的最新进展,促进国内外关键技术的合作与交流,引导新能源汽车核心技术...

在全球汽车产业格局中发展中国家的市场地位不断提高

子”难题。记者了解到,我国已前瞻布局了全固态电池、基于新材料和新器件的新一代电驱系统等下一代关键核心技术。当前,我国新能源汽车核心技术水平持续提升,产业链逐渐成熟稳定。 多年...

进一步深化国际合作持续落实汽车行业开放措施

行业开放措施,鼓励并支持各国企业研究机构、行业组织在贸易投资、技术研发、标准制定等领域的深化交流合作,推动实现共赢发展。 大力培养新能源汽车核心技术人才,是我们国家从汽车大国迈向汽车...

浅析新能源汽车的四种电动机

优势与供应链资源,自主研发生产电机有助于成本的控制以及供应量。按目前新能源汽车产业的发展趋势,未来将会越来越多车企转向自己研发、生产电机,掌握新能源汽车“三电”核心技术(电池、电机、电控),避免重蹈燃油车领域遇到的困难。 ...

电池、电机、充电、智控,一文读懂<font color='#FC5C18'>新能源汽车核心技术</font>

电池、电机、充电、智控,一文读懂新能源汽车核心技术;新能源汽车作为未来出行的重要选择,依靠先进的技术实现了高效能源转换和环保性能。现如今,已经越来越多的消费者开始选择新能源汽车,随着新能源汽车...

要加快电动化和智能网联技术的融合发展

得益于大规模市场应用,我国电池、电机、电控等新能源汽车核心技术得到快速发展。 要以新能源汽车为载体,加快智能融合感知、多域协同控制、智能线控底盘、车载计算系统,也就是车路云协同一体化的技术...

积极布局功率半导体 中车电气科创板IPO过会

应用于柔性直流输电、百兆级大容量电力系统,为我国柔性输配电工程的建设提供核心技术保障;在新能源汽车行业,该公司最新一代产品已向国内多家龙头汽车整车厂送样测试验证。 中车电气的控股股东为中车株洲所,中车...

2035年EV将成新车销售主力!新能源汽车产业发展机遇来了

际上处于领先水平。《规划》提出,力争经过15年持续努力,我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平。科技部高新技术司司长秦勇说,接下来将进一步推动动力电池向高比能、高安全的方向发展。“在电池的新体系、新材料、新工艺、新结...

坚定新能源汽车发展战略定力不可动摇

市场竞争力明显增强,动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破,安全水平全面提升,市场占有率达到35%,中远期主要目标是到2035年,我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平,质量...

汽车将会是除了家之外的第二空间

,我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平,质量品牌具备较强国际竞争力。 电动汽车发展对策及建议 由于电动汽车在成本和性能上与传统燃油汽车相比差距还比较大,现阶段市场更倾向于选择燃油汽车...

新能源汽车产销两旺带火零部件市场 多家公司抢占电动化新机遇

亿元,用于智能汽车产品产能扩建项目、汽车轻量化零部件产品产能扩建项目等;8月18日,拓普集团公告称,拟25亿元在安徽寿县建设新能源汽车核心零部件生产基地,主要生产轻量化底盘、一体化车身及内饰系统等新能源汽车...

聚集优势资源加快实现新能源汽车做大做强

、电控等新能源汽车核心技术,以及智能网联、智能座舱等智能化技术,已经超越了合资品牌的技术水平,引领全球新能源车的发展。 新能源汽车正成为智能化的出行空间,提供更人性化的车内空间布局、更优...

真正释放技术创新价值将是下一步整个产业发展的关键

推进电车智能、智慧道路、通讯网络、云控技术发展。启动公共领域车辆全面电动化城市试点,组织行业机构编制发布汽车产业低碳发展的技术路线图。要充分发挥产业体系优势和规模市场优势,抓住发展重要机遇期和关键窗口期。国家发改委要进一步提升新能源汽车...

新能源汽车市场规模成为热门投资标的

新能源汽车市场规模成为热门投资标的; 发展是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平,质量...

消息称苹果放弃造车前曾与比亚迪合作研发电池

、电控及车规级芯片等新能源汽车全产业链的核心技术,并推出了刀片电池、e平台3.0、DM-i超级混合动力系统等领先技术。刀片电池现已成为比亚迪汽车的标志性功能,也是一大卖点之一。 苹果与比亚迪在长续航电动汽车...

博世在苏州投资建立新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地

博世在苏州投资建立新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地;持续加码中国市场,助力未来出行的高质量发展• 针对该项目,博世计划在未来几年内累计投资约70亿人民币(约10亿美元)• 扩大在华布局,进一...

博世持续扩大在华布局!北汽集团与博世签署战略合作协议

领未来移动出行夯实基础。” 博世一直在不断扩大在华的布局,除了与北汽合作,此前1月12日,博世集团旗下全资子公司博世汽车部件(苏州)有限公司(以下简称“博世苏州”)与苏州工业园区管理委员会签署投资协议,并宣布在苏州投资建立博世新能源汽车核心...

长三角汽车零部件实验室正式启用 TUV莱茵助力产业链高质量发展

和688.7万辆,同比增长96.9%和93.4%,连续8年保持全球第一。长三角地区是中国新能源汽车产业链最为完整的区域之一,其中,太仓不仅是苏州新能源汽车产业集群的"主战场",更是国家汽车核心零部件高新技术...

长三角汽车零部件实验室正式启用 TUV莱茵助力产业链高质量发展

产销分别为705.8万辆和688.7万辆,同比增长96.9%和93.4%,连续8年保持全球第一。长三角地区是中国新能源汽车产业链最为完整的区域之一,其中,太仓不仅是苏州新能源汽车产业集群的"主战场",更是国家汽车核心零部件高新技术...

汽车芯片已经成为支撑汽车产业发展的核心环节

汽车芯片已经成为支撑汽车产业发展的核心环节; 全球产业正在向网联化、智能化、电动化加速发展,汽车核心技术逐步从动力系统技术转变为技术汽车产品的创新高度依赖于芯片的底层技术创新,为我国汽车...

英飞凌:聚焦未来汽车低碳化和数字化

平台设计,英飞凌将针对新能源汽车首先从核心部件碳化硅协助支持汽车的低碳化、零排放,同时还会在数字化提供智能座舱相关的产品。...

各类新能源电机优劣对比分析

研发生产电机有助于成本的控制以及供应量。按目前新能源汽车产业的发展趋势,未来将会越来越多车企转向自己研发、生产电机,掌握新能源汽车“三电”核心技术(电池、电机、电控)。 ...

年产值将超100亿,上汽集团电池工厂开工

得国家级“绿色工厂”称号。 凭借行业领先的四大智造技术,上汽集团郑州基地将安全、高品质基因深植荣威iMAX8 EV、荣威D7以及MG7等多款新能源及主力车型中。作为上汽乘用车核心生产基地之一,郑州...

汽车芯片和操作系统:下半场“汽车革命”的核心技术

续深化国资国企改革,尽早形成重点汽车芯片自主保障能力。 例如,发挥产业链龙头企业牵引作用,重点加强新能源汽车整车平台和生产专线建设;加强前瞻共性关键技术研发和产业化,更好发挥中央企业新能源汽车共性技术...

汽车芯片和操作系统:下半场“汽车革命”的核心技术

续深化国资国企改革,尽早形成重点汽车芯片自主保障能力。 例如,发挥产业链龙头企业牵引作用,重点加强新能源汽车整车平台和生产专线建设;加强前瞻共性关键技术研发和产业化,更好发挥中央企业新能源汽车共性技术...

汽车芯片和操作系统:下半场“汽车革命”的核心技术

形成重点自主保障能力。 例如,发挥产业链龙头企业牵引作用,重点加强新能源汽车整车平台和生产专线建设;加强前瞻共性关键技术研发和产业化,更好发挥中央企业新能源汽车共性技术研发平台的作用等。 而工业和信息化部党组成员、副部...

入华115载,博世太仓和苏州新厂投入使用

半年正式量产。 ▲博世新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地落成启用 深化布局,推动中国商用车加速转型 为把握技术和产业转型的机遇,博世对商用车和非道路业务进行重组,新的业务架构将于2025年1月起...

从“汽车之城”到“智车之城” | 中国汽车产业格局发展研究(广州篇)

强、零部件弱”的结构性矛盾,2022年广州汽车产业整零比仅为1:0.47,远低于汽车工业发达国家1:1.7的比例。为了加快汽车核心零部件产业布局,推动汽车产业稳链补链强链,广州着力优化区域产业布局,全力打造智能网联与新能源汽车...

高速发展下的苹果概念股立讯精密,如何走出自己的路

共同组建合资公司,致力于新能源汽车的整车研发及制造。但立讯精密并没有整车生产的布局,而是为立讯精密汽车核心零部件业务提供前沿的研发设计、量产平台及出海口,以实现公司成为汽车零部件Tier1领导...

深入探讨新能源汽车的核心技术的原理和应用

深入探讨新能源汽车的核心技术的原理和应用;新能源汽车作为未来出行的重要选择,依靠先进的技术实现了高效能源转换和环保性能。现如今,已经越来越多的消费者开始选择新能源汽车,随着新能源汽车...

瑞萨电子荣获比亚迪汽车年度“杰出战略合作伙伴”奖

战略合作伙伴” 的奖项。比亚迪于本月早些时候在中国深圳举行了比亚迪新能源汽车核心供应商大会2022,并在该活动中宣布并祝贺了获奖企业。 比亚迪股份有限公司创始人、董事长兼总裁王传福(左)和瑞萨电子赵明宇(右) 该奖...

新能源汽车年度销量即将突破500万辆  多部件需求持续利好

电子市场规模市场规模达1029亿美元,同比增长7.3%;2021年该市场规模达1104亿美元。据预测,2022年中国汽车电子市场规模将进一步增长至1181亿美元。   作为新能源汽车核心部件,尤其是电动汽车核心部件之一——动力...

比亚迪深汕再签大项目:扩产电芯等核心零部件

建设电池Pack生产线及新能源汽车核心零部件制造工厂。至此,前三期项目的累计投资总额已达315亿元。 最新签署的 第四期工程则专注于扩大电芯等关键组件的生产规模 ,以支...

徕木股份携创新产品亮相2024年慕尼黑国际电子展

慕尼黑电子展是全球规模最大、最具影响力的电子元器件展会之一,汇聚来自全球电子行业的领先企业,展示前沿的技术成果与设计产品,为全球电子行业的发展提供一个重要的交流和合作平台。在本次展会上,徕木股份多款创新产品亮相,在新能源汽车核心技术...

基本半导体碳化硅功率模块装车测试发车仪式在深圳举行

领域的应用前景将更加广阔。乘着产业发展的东风,基本半导体将继续聚焦前沿技术,增强创新能力,不断攻克关键核心技术,与新能源汽车产业上下游企业深入合作,助力第三代半导体在新能源汽车领域的应用推广,为实现“双碳”国家...

“储能电池” 或成锂电产业新增长点

“储能电池” 或成锂电产业新增长点;      “里程焦虑、安全焦虑、保值焦虑……”日前,在眉山举行的四川省锂电产业链供应链合作推进大会上,国家新能源汽车技术创新中心动力电池部部长宗磊引出了新能源汽车核心...

东莞:2025年底前新能源、半导体及集成电路产业集群率先突破千亿元规模

措施》”)的通知。 《若干措施》指出,推动战略性新兴产业能级提升。推动战略性新兴产业融合集群发展,加快打造新型储能、新能源汽车核心零部件、半导体及集成电路、新材料等产业新立柱,2025年底前新能源...

低碳+数字化重塑未来汽车价值链,英飞凌详解三大细分技术域赛道布局

驾驶等维度提前部署了配套方案并持续扩大投资,以匹配汽车市场的飞速演变。 图1. 杨大稳在论坛现场介绍了英飞凌在汽车核心驱动、智能座舱以及自动驾驶的布局 低碳推动新能源车核心驱动技术升级,英飞凌瞄准未来十年稳定供应布局碳化硅从汽车...

优优绿能:专注创“芯” 助力充电桩产业高质量发展

年专注于电能转换领域技术积累,持续专注于新能源汽车充换电及储能充电核心部件研发及设计。陈玉龙表示,未来优优绿能仍会坚守“初心”,只为做“好芯”,专注和聚焦在“充换电核心部件”,为电动汽车...

国务院总理李强:加快芯片研发制造等关键核心技术攻关

制造业重点产业链,集中优质资源合力推进关键核心技术攻关”。当前,电动化、网联化、智能化、共享化的“新四化”已成为汽车产业变革的主流趋势,发展智能网联新能源汽车是中国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。而汽车芯片作为汽车电子系统的核心...

国务院总理李强:加快芯片研发制造等关键核心技术攻关

的政府工作报告明确部署“围绕制造业重点产业链,集中优质资源合力推进关键核心技术攻关”。当前,电动化、网联化、智能化、共享化的“新四化”已成为汽车产业变革的主流趋势,发展智能网联新能源汽车是中国从汽车大国迈向汽车...

美的威灵汽车部件亮相第十六届汽车动力系统技术年会

电机永磁转子、驱动电机圆线定子等电驱动领域产品。自2018年成立,到如今成长为新时期创新驱动的汽车核心部件供应商,威灵汽车部件将积极参与行业活动、深入交流新能源汽车技术发展趋势,为推...

新能源电动汽车安全性能检测BMS电池数据的难点

燃油车诊断协议,大部分可以获取到车架号(VIN),但是在BMS管理系统中,由均胜电子、亿能电子、比亚迪、欣旺达、博世、海拉、万向、松下等国内外知名大企业为电动汽车BMS电池管理系统提供。 在新能源汽车制造与汽车核心...

相关企业

;北京西能电子科技发展有限公司;;北京西能电子科技发展有限公司,专注服务于高端工业控制、运动控制、新能源汽车电子、太阳能、风能等新能源电力控制、电能质量等新兴产业的发展和节能技术的应用。

;友信宏科;;本公司主营汽车核心控制系统

咨询服务为一体的高科技民营企业。 公司主要从事ARM+FPGA开发,目前所涉及的领域主要集中在新能源汽车产业、红外产业、伺服产业;目前已自主研发的产品包括新能源汽车仪表盘、嵌入式平行加速处理器平台等;另外

;深圳一次方新能源有限公司;;深圳一次方新能源有限公司是基于美国在动力车领域的先进技术而创立的一家有创新、有核心技术、有经验的高科技新能源公司。我司自行研发、生产、与销售一系列有竞争性的、高品质的新能源

发电 太阳能发电 SVG APF 变频器 新能源汽车 UPS/EPS 逆变焊机 感应加热 电镀电源 等。

;深圳市锦新能科技有限公司;;深圳市锦源新能科技有限公司成立于2011年。公司致力于新能源领域尤其是太阳能领域内的核心技术开发和核心部件的推广。公司董事长马良明先生及其合作伙伴,在太

传导接口的快速充电、高铁信号传输、无线电发射设备等大功率电流的优先产品。 我公司把“网状型弹性片簧插孔”的专利技术应用到自己生产的电动汽车传导接口和大电流接插件的产品中去。形成的核心技术,在电动汽车

等国家。 公司拥有一批一直从事电力电子技术开发的高级技术人才;拥有新能源汽车电池管理系统及开关电源方面的多项专利;通过了ISO9000质量体系认证

;深圳市天明伟业电子有限公司;;DAWN-Power Capacitors:产品可广泛应用于风能、太阳能、新能源汽车、CRH型电力动车、逆变电源、大功率开关电源、超高压电源、高压

;深圳市新威尔电子有限公司;;新威始创于1998年,致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能逆变系统、储能