资讯
全球53种汽车发动机技术汇总(2024-12-07 08:20:38)
的时间 。
7, VVT
(连续可变气门正时发动机) 该系......
汽车发动机内部的技术运作原理解析(2023-06-09)
发动机搞的闭缸技术！
可变气门
现在可变气门技术已经是比较成熟了，尤其是可变气门正时和可变气门行程，其中可变气门正时代表着气门开启的时间，可变气门升程则代表了气门开启的大小。虽然各个厂商对可变气门正时......
带你看看发动机的内部构造长啥样？(2024-08-27)
发动机利用摇臂轴支撑摇臂。
摇臂轴
可变气门正时与可变气门升程 可变气门正时和可变气门升程可以根据发动机转速和工况的不同而进行调节，使得发动机在高低速下都能获得理想的进、排气效率。 可变气门正时 利用液压控制凸轮轴正时......
发动机内部构造高清图-中英对照(2024-10-21 08:15:23)
摇臂轴
有些发动机利用摇臂轴支撑摇臂。
摇臂轴
可变气门正时与可变气门......
不同的发动机的构造都有哪些不同？(2024-01-15)
增大气缸内的进气量，进气门需要提前开启、延迟关闭；同样地，为了使气缸内的废气排的更干净，排气门也需要提前开启、延迟关闭，这样才能保证发动机有效的运作。
● 可变气门正时、可变气门升程又是什么？
发动机在高转速时，每个......
汽车不同的发动机的构造都有哪些不同？(2024-08-14)
使气缸内的废气排的更干净，排气门也需要提前开启、延迟关闭，这样才能保证发动机有效的运作。
● 可变气门正时、可变气门升程又是什么？
发动机在高转速时，每个气缸在一个工作循环内，吸气......
智能可变气门正时系统（VVT-i）检修步骤(2024-01-31)
智能可变气门正时系统（VVT-i）检修步骤;智能可变气门正时系统（VVT-i）通常是由专业的汽车维修技师进行检修的，因为它涉及到高度复杂的引擎部件。如果您不具备相关技能和工具，最好......
汽车机油控制阀作用(2023-10-12)
器流到提前侧或延迟侧的油压。
10、发动机停止时，进气门正时是在最大延迟角度上。
6、凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合
7、可变气门正时系统中，电子......
发动机基础知识：汽车发动机分解图(2024-01-05)
了污染的排放，使尾气排放达标。
消声器 降低发动机的排气噪声，并使高温废气能安全有效的排出。
排气管 排放汽车废气的管道，同时也连接着各排气部件。
补充一、可变气门正时
补充二、可变气门......
汽油发动机与柴油发动机工作原理不同之处(2024-07-03)
高温废气能安全有效的排出。
排气管 排放汽车废气的管道，同时也连接着各排气部件。
补充一、可变气门正时
补充二、可变气门升程
......
舍弗勒新一代电动凸轮相位调节系统在太仓投产(2024-07-08)
车辆驾乘舒适性，进一步改善发动机燃油经济性、动力性和排放。该产品已经获得多个本土客户项目，将首先应用于国内一家知名汽车制造商的插电混动力车上。
“在混动车型中，内燃机依然是影响整车效率和性能的关键部件。舍弗勒在发动机可变气门正时......
弯道超车！中国混动汽车油耗再次突破新低：亏电2.9L(2024-05-30)
增压发动机装车亮相，百公里油耗约16.6L。
1980年，可变气门正时技术得到使用，百公里油耗约11.4L。
1993年，米勒循环被应用到实车，百公里油耗约8.7L......
舍弗勒新一代电动凸轮相位调节系统在太仓投产(2024-07-09 10:12)
机依然是影响整车效率和性能的关键部件。舍弗勒在发动机可变气门正时技术领域拥有丰富的系统知识和领先的技术， 这些在支持客户开发更加高效的发动机，满足混合动力应用要求方面可以发挥重要作用。"舍弗勒集团发动机与变速箱系统事业部气门......
舍弗勒新一代电动凸轮相位调节系统在太仓投产(2024-07-09)
机依然是影响整车效率和性能的关键部件。舍弗勒在发动机可变气门正时技术领域拥有丰富的系统知识和领先的技术， 这些在支持客户开发更加高效的发动机，满足混合动力应用要求方面可以发挥重要作用。"舍弗勒集团发动机与变速箱系统事业部气门......
发动机双点火系统：经典的本田CVCC，进化的“海神”MC20(2022-12-01)
双点火系统有一个致命的缺陷，就是无法匹配更好的气门正时技术，比如本田的DSI发动机，采用单缸2气门、单凸轮轴、没有缸内直喷、没有VTEC。
因为2个火花塞已经侵占了太多空间，很难布置多个气门和喷油嘴。
宝马、福特、克莱......
电子气门的结构与工作原理(2024-04-11)
电子气门的结构与工作原理;宝马车电子气门（VALVETRONIC）是指由全可变气门行程控制装置和可变凸轮轴控制装置（双VANOS）构成的，可以任意选择进气门关闭时刻。电子气门在很大程度上承担了节气门......
何为ECU？ECU是如何工作的？(2024-03-06)
技术就需要额外添加凸轮轴的位置传感器，并经过ECU运算，对凸轮轴的相位进行转换，尤其是宝马Double-VANOS等连续可变气门正时系统，更需要ECU做出精密的运算来控制其相位、气门升程。目前在一些中高级轿车上，不但......
汽车发动机ECU原理 改装ECU常见问题(2023-04-26)
技术就需要额外添加凸轮轴的位置传感器，并经过ECU运算，对凸轮轴的相位进行转换，尤其是宝马Double-VANOS等连续可变气门正时系统，更需要ECU做出精密的运算来控制其相位、气门升程。目前......
比亚迪DM混动系统的技术解读(2024-08-29)
大幅度的调整，最终做到了43.04%的热效率。深究其技术原理，我们可以看到：
可变气门正时技术示意图
「阿特金森循环」（「米勒循环」）：通过「可变气门正时技术」延后「进气门」的关闭时间，减少「四冲程」中「压缩......
比亚迪-DMi混动系统解读(2024-05-30)
机」可以说是『集比亚迪在混动发动机领域之大成』，真正做到了『为电而生』，其整体结构相较于传统的「发动机」做了大幅度的调整，最终做到了43.04%的热效率。深究其技术原理，我们可以看到：
可变气门正时......
发动机所有零部件名称图详细(2023-06-13)
-螺母（排气歧管到气缸盖） ;19-排气歧管; 20一排气歧管和气缸盖之间的衬垫; 21一螺栓（排气歧管到气缸盖） ;22一气门导管; 23一排气门; 24一嵌入式排气门座; 25一进气门; 26一嵌入式进气门......
详细解说汽车发动机技术节气门位置传感器(2023-06-07)
用于发动机电子燃油喷射系统和电控自动变速器系统。节气门位置传感器安装在节气门体上节气门轴的一端，探测或监测节气门开度的大小和变化的快慢，并把位置信号转变为电信号后输入电控单元。用于判别发动机的各种工况，从而控制不同的喷油量和点火正时。在装......
汽车传感器的作用原理(2023-10-19)
现自动驾驶所必需的；车身感知传感器用于获取诸如轮胎压力，机油压力，车速等车身信息，是维持汽车正常，稳定和安全行驶所必需的基本传感器。
汽车上的主要传感器包括：空气流传感器，ABS传感器，节气门......
丰田新威驰上市：终于扔掉4AT(2016-09-30)
吸气发动机，具备双气门可变正时技术，最大功率107马力，最大扭矩140牛·米；1.3L发动机最大功率99马力，最大扭矩123牛·米。
传动系统也是此次威驰升级的一个重点，4AT换成了可模拟8速的CVT......
带你认识发动机重要零部件(2024-10-05 09:42:45)
—缸盖；
22—缸盖螺塞；
23—液压气门间隙调节器；
24—液压气门间隙调节器臂；
25—气门......
如何正确地调整锡柴发动机的气门间隙(2023-09-25)
形，见下图：
0****2
6DM新气门间隙调整方法
■ 使用81DY固链式制动器的摇臂机构部件
**A. **调整气门间隙时，首先在第一缸压缩上止点位置
复制(即看到飞轮上TDC刻线，同时凸轮轴齿轮正时......
汽车发动机都包含了哪些传感器？(2024-08-22)
顺序当凸轮轴位置传感器发生故障后，发动机的输出功率会降低。
节气门开度传感器用来检测节气门的开度和开关的速率，并把该信号转变为电压信号送给发动机的控制电脑，作为控制喷油脉冲宽度、点火正时、怠速转速、尾气......
舍弗勒携创新解决方案亮相IAA Transportation，助力商用车可持续发展(2024-09-14 09:23)
勒为不同类型的内燃机如氢、柴油及汽油发动机，提供先进的零部件和系统，用于提升内燃机燃油效率。本次展会上，舍弗勒在该领域展示的亮点产品包括全可变气门机构系统iFlexAir。该系统针对商用车开发，可以......
汽车发动机零部件知多少？(2024-12-06 07:54:06)
与胶木或尼龙的压配松动及齿面磨损超过允许值等。
23.正时链条
用于控制发动机气门和曲轴之间的同步运动，使发动机能够正常工作。随着时间和使用的增加，正时......
UM5100系列语音合成芯片特点及电路(2024-09-14)
UM5100系列语音合成芯片特点及电路;语音合成芯片UM5100基本特点： ①低功耗COMS型工艺制作。 ②使用连续信号8调制器，采用连续可变斜率增量调制(CⅥ、D)方式。 ③UV5100的寻......
华为途灵底盘 智界R7首发智能下坡巡航：大幅减少人工刹车(2024-09-24)
前虚拟主销双叉臂后五连杆铝合金悬架、空悬、连续可变阻尼减振，定制Brembo四活塞卡钳，拥有 50：50轴荷比。
得益于连续可变阻尼减振器以及空气悬挂，能在卵石路、扭曲路、炮弹坑、枕木侧坡等非铺装路面、轻越......
矢量信号发生器与射频信号源的特点介绍(2023-02-07)
信号与射频信号源都可以做为测试信号源，下面我们分析下有各自的特点。
一、矢量信号发生器介绍
矢量信号发生器出现于20世纪80年代，采用中频矢量调制方式结合射频下变频方式产生矢量调制信号。原理是运用频率合成单元产生连续可变......
矢量信号发生器与射频信号源介绍以及两者的区别(2023-02-06)
中频矢量调制方式结合射频下变频方式产生矢量调制信号。原理是运用频率合成单元产生连续可变的微波本振信号和一个频率固定的中频信号。中频信号和基带信号进入矢量调制器产生载波频率固定的中频矢量调制信号(载波频率就是点频信号的频率)，此信号和连续可变......
各类传感器图解(2024-04-19)
联动，进而反映发动机的不同工况。此传感器可把发动机的不同工况检测后输入电控单元（ECU），从而控制不同的喷油量。它有三种型式：开关触点式节气门位置传感器，线性可变电阻式节气门位置传感器、综合型节气门......
数学通道的应用(十三)-涡轮增压发动机空气流量实际值(2024-07-01)
增压器负载（排气侧）、气门升程、气门正时以及气门持续时间等等。需要注意的是，本例中的发动机具有VVT、VVT-L（进气门）和涡轮增压器，这些变量对VE的影响已经很多了。
因此，计算MAF峰值时应假设VE为80......
Pasternack 推出新型按钮衰减器(2024-07-15)
衰减器 Pasternack 新型连续可变衰减器最大的额定功率分别为5W和10W，工作频率最高可达18 GHz，衰减水平高达50 dB。 新型可变移相器的频率最高可达2 GHz、4 GHz和8 GHz，额定......
汽车电子技术：带你了解发动机三种热循环方式(2023-06-25)
汽车上的推广并不广泛。
阿特金森热机模型
米勒循环——换种方式的“阿特金森”
既然阿特金森循环的原理并没有错，米勒先生在20世纪40年代发明了米勒循环，通过改变气门开闭时间来延续阿特金森的思路，增加......
比亚迪DM混动系统深度解读(2024-12-17 07:48:09)
可以看到：
可变气门正时技术示意图
「阿特金森循环」（「米勒循环」）：
通过......
汽车发动机冷启动辅助系统中的NTC热敏电阻介绍(2024-01-09)
确定合适的燃油喷射和点火正时策略，确保高效燃烧和可靠的发动机启动。
在冷启动期间，发动机需要更浓的混合气以促进低温条件下的点火和燃烧。
NTC热敏电阻通过向ECU提供温度反馈，这些热敏电阻使 ECU......
发动机配气机构组成与原理(2024-11-23 08:12:59)
机构的作用和类型
1、配气机构的作用：
发动机工作时，需要将气门打开进行换气，此时由曲轴通过传动机构驱动凸轮轴旋转，使凸轮轴上的凸轮凸起部分通过挺柱向下推开气门......
Allegro推出用于混合动力发动机平台的全新革命性巨磁阻曲轴和凸轮轴传感器(2022-03-18)
% 的边缘（edge）可重复性和更低的抖动，能够为汽车制造商提供更好的方法，通过更高精度的点火和气门正时系统提高燃油效率。ATS16951还允许具有较大气隙，能够简化设计，扩大设计余量和容差能力，并有......
FPGA在驾驶辅助系统中的关键作用(2024-08-13)
它可以很容易地重新配置。
发动机控制算法，包括点火时机、燃油喷射量和气门正时等。通过使用FPGA，汽车制造商能够根据不同的发动机类型和驾驶条件来优化控制算法，从而提高燃油效率和性能。
基于上面，提出......
语音合成芯片VP-1410连512K及EPROM电路(2024-09-14)
语音合成芯片VP-1410连512K及EPROM电路;基本特点：
①vP一1410语言合成芯片是采用CMOS工艺制造，连续可变斜率增量调制技术(CVsD)的大规模集成电路。②芯片......
高功率和短脉冲应用的高端宽带涂层 本色阳极氧化处理 1x至4x连续可变的扩束倍率，可调节光束发散程度 可选择自由编程的通信接口并实现自动化 “我们在开发激光材料加工的光学系统方面拥有超过30年的......
汽车零部件动态原理图大全(2024-12-15 09:08:18)
量与压缩比
SOHC单凸轮轴引擎
直压式气门
摇臂式气门......
汽车传感器详细分类及作用(2023-04-24)
气缸燃烧压力信号。控制系统从燃烧压力传感器可以获得大量信息，从而对发动机进行适时控制，如判断最佳点火时间与气门正时等。
04
胎压检测传感器
胎压检测传感器采用温差补偿校正的方法，能根据胎压、胎温、蓄电......
Pasternack 推出新型按钮衰减器(2024-07-16)
推出了一系列新型按钮衰减器，适用于测试仪器、蜂窝、无线和卫星通信等多种应用。
可变衰减器
Pasternack 新型连续可变衰减器最大的额定功率分别为5W和10W，工作频率最高可达18 GHz，衰减水平高达50......
Pasternack 推出新型按钮衰减器(2024-07-16)
推出了一系列新型按钮衰减器，适用于测试仪器、蜂窝、无线和卫星通信等多种应用。
可变衰减器
Pasternack 新型连续可变衰减器最大的额定功率分别为5W和10W，工作频率最高可达18 GHz，衰减水平高达50......
汽车各类熄火故障及解决方案(2024-11-14 08:28:50)
起动后熄火。
8、汽油泵继电器有故障。
9、点火系工作不良。例如无高压火，火花塞使用时间过久，点火正时不对，点火......
Pasternack推出波导封装的电压可变衰减器(2024-05-07)
信号电平以优化系统级性能的下行链路或接收信道。这些连续可变波导衰减器有库存，可在订购当天发货。" 产品经理Tim Galla 说道。
Pasternack 新型波导封装电压可变......
相关企业
公司专业生产杰普。公司公司于2010年成立，注册资金，公司现在发展到拥有员工50多人。我们公司的信念:气门镗床是在原气门铰刀的基础上做了相应的改进即手动变气动，手动定位变气动定位，再次
小重量轻． 产品规格：输出电压：0~1000V 连续可调输出电流：0-20000A（值连续可调）精度1%． 各项保护齐全，出厂前１００％长时间老化检测试验． 爱心真诚理解服务，力求
机转速表、KOWA缸压表、点火正时灯、SHINAGAWA废汽流量计、温湿度记录及耗材、电子大气压力计、通机摩托车可变点火器、耐高温硅胶管铁弗龙管、发动机排烟管、及各类发动机试验室设备；与多
;西安正时电技术有限公司;;
;北京明正时代科技有限公司;;
;青岛正时科技有限公司（电源部）;;
;厦门正辉工贸有限公司;;厦门正辉工贸有限公司是走刀器、位置显示器、数字表、把手拉手、手轮手柄、合页、防护罩、传动件、操作件、拖链等产品专业生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。厦门正
时接受该公司的技术指导，完全避免国内同类产品不稳定的缺点。电源是采用PWM技术控制输出功率的高频开关电源,具有输出电压连续可调（4KV--20KV）,输出功率连续可调（10W--200W，10W--350W）,变换
;中国气门嘴供应商 气门嘴;;中国气门嘴供应商 气门嘴,气门嘴. 。 形成了依托丰富的信息服务经验和互联网领域的雄厚实力，成为了气门嘴行业最大的专业网站的特点，在股份制企业中，主要
;济南乐普电子有限公司;;济南乐普电源专业制造：直流电源,直流稳压电源,可调直流电源,大功率直流电源,稳压稳流电源,数字可调电源,连续可调直流电源,高压直流电源,电压从0~2000V可调电源，功率